Tinkamas žemės ūkio technikos, pavyzdžiui, Zetor traktorių bei jų priedų eksploatavimas, yra neatsiejamas nuo nuolatinės priežiūros. Nors dažniausiai daugiausiai dėmesio skiriama variklio darbui, svarbu nepamiršti ir mechaninių mazgų, tokių kaip priekabos sukabinimo įtaisai, būklės.
Variklio veikimo principai ir dažniausios problemos
Kad variklis užsivestų, degimui reikia kruopščiai suderinto suspausto oro, kuro ir kibirkšties mišinio, kuris turi būti tiksliai laiku uždegamas. Varikliai pradeda veikti per vadinamąjį degimo procesą. Praktikuodami pastebėsite, kad dažniausios variklio problemos dažniausiai susijusios su šiomis trimis dalimis.
Kuro sistemos patikra
- Kuras, kuris yra senesnis nei 1 mėnuo, neturėtų būti naudojamas. Benzinas iš degalinės turi etanolio, kuris nėra geras varikliams. Laikyti šį kurą ilgiau nei 30 dienų nerekomenduojama.
- Kuro dangteliai turi labai mažus ventilius, leidžiančius orui patekti į kuro baką. Jei ventiliacija užblokuota, variklis gali užgesti.
- Laikui bėgant, kuro žarnos ir lemputės gali įtrūkti, trukdydamos varikliui gauti kurą.
- Visada įsitikinkite, kad kuro uždarymo vožtuvas yra atidarytas ir visi veikimo perjungikliai yra „įjungti“.
Uždegimo sistemos diagnostika
Uždegimo žvakė yra labai svarbi variklio veikimui, ir bet kokios problemos su ja gali sukelti daugyę variklio sutrikimų. Nors žvakės turėtų būti keičiamos kasmet, jos gali sugesti dėl kelių priežasčių.
- Užtvindytas variklis: Jei išėmus žvakę ji šlapia, variklis yra užtvindytas. Turėsite palaukti, kol cilindras išdžius.
- Kibirkšties tikrinimas: Greitas būdas nustatyti, ar modulis yra blogas, yra nuimti žvakės dangtelį ir pažiūrėti, ar po kelių traukimo bandymų atsiranda elektros kibirkštis tarp dangtelio ir žvakės galo.
- Įžeminimo laidas: Geriausias būdas tai išspręsti - patikrinti įžeminimo laidą, įsitikinti, kad jis prijungtas ir visiškai nepažeistas.
Techninė priežiūra ir eksploatacija
Reguliarus priežiūros atlikimas yra puikus būdas padėti išvengti gedimų. Būtinai laikykitės rekomenduojamo priežiūros grafiko, kuris yra specifinis jūsų technikai.
Karbiuratoriaus valymas
Pirmiausia galite išimti karbiuratorių ir jį išvalyti. Galite atlikti lengvą valymą, pvz., išpilant kurą iš karbiuratoriaus dubens ir purškiant karbiuratoriaus valiklį į visus karbiuratoriaus pakraščius ir angas. Jei po visiško priežiūros variklio veikimas nesikeičia, tai gali būti rimtesnės problemos ženklas.
Oro filtrai
Ilgainiui neprižiūrimi oro filtrai gali sukelti didžiulę žalą variklio stūmokliams ir cilindro sienelėms, kol variklis visiškai sustos. Pakeiskite oro filtrą reguliariai - paprastai šis veiksmas išsprendžia daugelį problemų.
Saugos reikalavimai
Siekiant sumažinti nelaimingų atsitikimų, kuriuos sukelia galinga įranga, kiekį, pastebėsite, kad yra daugiau saugos įrenginių nei bet kada anksčiau. Niekada nedvejokite ir paskaitykite instrukciją, pasikonsultuokite su kitais savininkais forumuose arba nuvežkite techniką į vietinę remonto dirbtuvę, jei nesijaučiate patogiai atlikdami bet kokius remontus patys.
tags: #zetor #priekabos #sukabinimas