Prieš keletą metų Lietuvoje, vėliau nei Vakarų Europoje, KET bei techninių apžiūrų dokumentacijoje atsiradus terminui „dienos žibintai“, kaip grybai po lietaus pradėjo rastis įvairūs LED technologija paremti šviesos prietaisai. Nors dauguma vairuotojų įprato vos užvedus automobilį įjungti artimuosius žibintus, vis dažniau susimąstoma apie tokio nuolatinio naudojimo įtaką automobilio techninei būklei.
Nuolat įjungtų artimųjų šviesų įtaka automobiliui
Kuo didesnis elektros energijos poreikis, tuo sunkiau dirba generatorius, kurį suka automobilio variklis. Važinėjant įjungtais artimaisiais žibintais, generatorius patiria didesnę apkrovą, o tai sąlygoja kelias neigiamas pasekmes:
- Degalų sąnaudos: Kuro sąnaudos vidutiniškai išauga 1-3 proc. (apie 50-150 gramų 100 kilometrų).
- Akumuliatoriaus tarnavimo laikas: Didėjant generatoriaus apkrovai, krenta jo išduodama įtampa. Nepakankamas akumuliatoriaus įkrovimas (ypač važinėjant trumpais atstumais) šaltuoju metų laiku gali tapti priežastimi, kodėl automobilis neužsives.
- Lemputės ir žibintai: Nuolatinis naudojimas trumpina lempučių veikimo laiką. Be to, kai kuriuose modeliuose lemputės keitimo procesas yra neįprastai sudėtingas, o Xenon žibintų atveju - itin brangus.
Generatoriaus matavimai 24 V sistemai
LED dienos žibintų (DRL) privalumai
Jei automobilio gamintojas nenumatė dienos žibintų, galima pasirūpinti jų įmontavimu patiems. LED dienos žibintai pasižymi tuo, kad beveik visą energiją paverčia šviesa, generuodami minimaliai šilumos. Tyrimai rodo, kad šviesiu paros metu naudojami DRL žibintai iki 22 proc. sumažina avarijos tikimybę, nes automobilis tampa geriau atskiriamas bendrame fone.
Techniniai reikalavimai ir sertifikavimas
Kad žibintai atliktų savo funkciją ir atitiktų teisės aktus, jie privalo atitikti šiuos kriterijus:
| Reikalavimas | Aprašymas |
|---|---|
| Sertifikavimas | Būtinas „RL“ (Running Light) žymuo ir „E“ sertifikatas apskritime. |
| Veikimas | Automatinis įsijungimas užvedus variklį; automatinis išsijungimas įjungus gabaritines ar artimąsias šviesas. |
| Montavimas | Aukštis nuo 250 mm iki 1500 mm; atstumas tarp vidinių kraštų - ne mažiau 600 mm; nuo šono - ne daugiau 400 mm. |
Montavimo patirtis ir rinkos apžvalga
Montuojant žibintus, dažnai susiduriama su estetikos ir techninių reikalavimų suderinamumo iššūkiais. Pavyzdžiui, „Vinstar“ produkcija pasižymi geru kokybės ir kainos santykiu, tačiau net ir naudojant kokybiškus modelius, reikia atsižvelgti į tvirtinimo niuansus.
Rinkoje kainų amplitudė yra didelė: nuo kiniškų pigių variantų (dažnai neturinčių sertifikatų) iki žinomų gamintojų, tokių kaip Philips ar Osram, įrangos. Nors finansinį atsiperkamumą paskaičiuoti sudėtinga, ilgalaikėje perspektyvoje sutaupytos lėšos kurui, lemputėms bei ilgesnis akumuliatoriaus tarnavimo laikas leidžia atgauti investicijas, o didesnis saugumas kelyje yra neįkainojamas.
tags: #yaris #zibintai #su #dienos #zibintais