„Volkswagen Touran“ yra nuo 2003 m. „Volkswagen“ gaminamas itin funkcionalus kompaktiškas šeimos vienatūris. Jo pavadinimas „Touran“ - tai „Tour“ ir „Sharan“ žodžių kombinacija. Šis modelis užpildo spragą „Volkswagen“ modelių gamoje tarp „Volkswagen Golf“, su kuriuo jį sieja ta pati platforma, ir „Volkswagen Sharan“, didesnio jo analogo.
Automobilis gaminamas penkių arba septynių sėdimų vietų versijomis, o jo techniniai duomenys kinta priklausomai nuo modifikacijų. Norint rasti tinkamas atsargines dalis, svarbu žinoti originalų detalės kodą. OEM numeris - tai originalus detalės kodas, kurį suteikia automobilio gamintojas. Šiuo kodu pažymėta dalis atitinka visus techninius reikalavimus ir aukščiausius standartus. Kodą galima rasti ant pačios detalės ir specialioje duomenų bazėje.
„Volkswagen Touran I“ (2003-2006)
Kūrimo filosofija ir dizainas
2003 m. Europos minivenų rinkoje „Volkswagen“ susidūrė su stipria konkurencija iš tokių gamintojų kaip „Renault“, „Citroen“, „Opel“, „Fiat“ ir „Ford“. Kaina buvo lemiamas faktorius segmente, tačiau „Volkswagen“ pasirinko kitokį požiūrį. Kol kiti gamintojai investavo daugiau laiko ir pinigų į automobilių dizainą, „Volkswagen“ pasirinko „funkcionalumas prieš formą“ koncepciją ir sukūrė gana nuobodaus dizaino transporto priemonę. Nors jis nebuvo toks patrauklus kaip kiti, automobilis įtikino klientus savo saugos funkcijomis, penkių žvaigždučių „EuroNCAP“ rezultatais ir patikima variklių gama.
„Volkswagen Touran I“ priekyje gamintojai sumontavo chromuotą radiatoriaus grotelių apdailą ir skaidrių priekinių žibintų komplektą, kurio viduje buvo keturios atskiros lempos, įskaitant ir pasirinktinai montuojamus ksenoninius žibintus.
Interjeras ir funkcionalumas
Pirmos kartos „Touran“ interjeras yra labai erdvus ir praktiškas, jame dideli langai ir daugybė daiktadėžių. Paskutinė sėdynių eilė gali būti sulankstoma, todėl bagažo skyrius nuo vos 121 l padidėja iki 695 litrų.
Variklių gama ir techninės specifikacijos
„Volkswagen Touran I“ variklį buvo galima rinktis iš dešimties benzininių ir turbodyzelinių variklių gamos. Pagrindiniai bruožai apėmė L4 variklius, priekinius varomuosius ratus, automatines ir mechanines pavarų dėžes.
| Modelis | Variklis | Arklio galia (AG) | Sukimo momentas (Nm) | Transmisija |
|---|---|---|---|---|
| Volkswagen Touran I | 1,4 l TSI | 1,6 l / FSI | 2 l FSI / TDI / EcoFuel | 1,9 l TDI | 90-170 | 148-350 | 5, 6 pavarų mechaninė | 7 pavarų automatinė DSG |
Privalumai
- Erdvus ir lengvai formuojamas salonas
- Erdvi bagažinė
- Gera saugos sistema
Trūkumai
- Nuobodus dizainas
- Linkęs rūdyti
„Volkswagen Touran I“ atnaujinimas (Facelift, 2006-2010)
2006 m. atnaujintame „Touran“ modelyje atsirado nauji priekiniai žibintai su chromuotu apvadu, kurių dizainas buvo panašus į esančius „Polo“ modelyje. Jo grotelės taip pat buvo papildytos blizgia apdaila. Bamperis įgavo platesnę apsaugą apatinėje dalyje ir kėbulo spalvos apvadus. Galinėje dalyje buvo šiek tiek pakeistas dizainas, tačiau tokios pat formos galiniai žibintai. Saugumo sistemoje „Volkswagen“ pridėjo užuolaidines oro pagalves.
„Volkswagen Touran II“ (2010-2015)
2010 m. „Volkswagen“ pristatė antros kartos septynvietį vienatūrį „Touran“. Priekinė „Touran“ dalis primena „Golf“ modelį, turi kampuotus priekinius žibintus ir chromuotas dviejų juostelių groteles. Jo apvaliame buferyje įmontuota pora rūko žibintų ir plačios grotelės tarp jų. Trumpą ir statų variklio dangtį pratęsia dar statesnis priekinis stiklas. Gale automobilio gamintojas padarė vertikalų galinio stiklo ir durelių kritimą su įkomponuotais horizontaliais žibintais.
Viduje gamintojas įrengė aukštai sumontuotas sėdynes, kuriose telpa septyni žmonės. Dėl plokščiai sulankstomų galinių sėdynių ir sulankstomos vidurinės eilės, bagažinės tūris gali padidėti iki 1 989 litrų. Nuo 2010 m. „Touran“ modelyje VW įrengė ir naują RNS 315 informacijos ir pramogų sistemą su jutikliniu ekranu.
Po antros kartos „Touran“ kapotu - keturi nauji varikliai, sunaudojantys 19 % mažiau degalų. Buvo pristatytas ir naujas, itin ekonomiškas 1,2 l benzininis variklis su turbokompresoriumi bei 1,6 l TDI agregatas. Variklių galia svyravo nuo 90 AG iki 170 AG.
„Volkswagen Touran III“ (nuo 2015)
2015 m. Ženevos automobilių parodoje buvo pristatyta trečioji „Touran“ karta. Dizaino atžvilgiu, trečios kartos VW „Touran“ pakito mažai kas, tačiau dėl ilgesnės ratų bazės dabar jis atrodo elegantiškesnis nei ankstesnės kartos modeliai. Šis „Touran“ - 130 mm ilgesnis už pirmtaką. Priekyje plona žema oro išmetimo anga pabrėžia šio vienatūrio plotį ir žemą svorio centrą. Po šoniniais langais virš priekinio rato arkos prasideda kontūrinė linija, kuri taip pat pabrėžia automobilio ilgį, o ilgi šoniniai langai padidina lengvą ir sportišką jo išvaizdą. Trečiosios kartos „Volkswagen Touran“ sukurtas taip, kad galėtų konkuruoti su geriausiais kompaktiškais 7 vietų vienatūriais savo segmente.
Autogidas.lt Naudotų automobilių rubrika -Autopilotas 20221105 Antrosios kartos „Volkswagen Touran“
Salonas ir technologijos
Viduje yra vietos septyniems keleiviams - vidurinėje eilėje yra septynios atskiros sėdynės, kurias galima stumdyti ir palenkti. Paskutinė eilė pritaikyta vaikams. Sulankstytos antroji ir trečioji sėdynių eilės sudaro plokščią pagrindą ir ženkliai padidina bagažinės erdvę. Prietaisų skydelis šiame modelyje minimalistinis, atitinkantis „Volkswagen“ stilių. Informacijos ir pramogų sistema palaiko „Apple CarPlay“ ir „Android Auto“ jungtis. Taip pat automobilyje įrengta automatinio stabdymo sistema, adaptyvioji kruizo kontrolė ir galinio eismo vaizdo stebėjimo bei įspėjimo sistema.
Variklių gama ir techninės specifikacijos
Trečios kartos „Touran“ siūlomas su trimis turbininių variklių versijomis ir trimis benzininiais agregatais su turbokompresoriumi. Pagrindiniai bruožai apėmė L3, L4 variklius, priekinius varomuosius ratus, automatines ir mechanines pavarų dėžes.
| Modelis | Variklis | Arklio galia (AG) | Sukimo momentas (Nm) | Transmisija |
|---|---|---|---|---|
| Volkswagen Touran III | 1 l TSI | 1,2 l TSI BlueMotion | 1,4 l TSI BlueMotion | 1,8 l TSI | 1,6 l TDI SCR BlueMotion | 2 l TDI SCR | 110-190 | 175-400 | 6 pavarų mechaninė | 7 pavarų automatinė |
Privalumai
- Kokybiškai surinktas, erdvus salonas
- Gera saugumo sistema
- Ekonomiškas
Trūkumai
- Neišskirtinis dizainas
- Ne toks smagus kaip konkurentai
Originalių detalių svarba
Jei teko susidurti su „Volkswagen Touran“ gedimais, visada rekomenduojama rinktis tik originalias ir patvirtintos kokybės atsargines dalis. Tai užtikrina, kad automobilis išlaikys visas eksploatacines savybes ir tarnaus patikimai.
tags: #vw #touran #kebulo #dalys