„Volkswagen Passat B8“ yra vienas populiariausių vidutinės klasės automobilių, gaminamų nuo 2014 metų. Šis modelis, prieinamas sedano ir „Variant“ (universalo) kėbulais, tapo etalonu tiems, kurie ieško stiliaus, funkcionalumo ir patikimumo balanso. 2019 metais atliktas modelio atnaujinimas („facelift“) dar labiau sustiprino jo pozicijas rinkoje, pasiūlant pažangesnes technologijas ir patobulintą dizainą.

Volkswagen Passat B8 (sedano ir universalo modelių palyginamoji nuotrauka)

Techninės charakteristikos

„Volkswagen Passat B8“ pasižymi itin plačia variklių gama, leidžiančia vairuotojams rinktis tarp maksimalaus ekonomiškumo ir dinamiško važiavimo. Modelių galia svyruoja nuo 120 AG iki 280 AG (po 2019 m. atnaujinimo - iki 272 AG).

Parametras Duomenys
Gamybos metai 2014-2020 m.
Variklio galia 120 KM - 280 KM
Kėbulo tipai Sedanas, Universalas (Variant)
Pavarų dėžės Mechaninė, DSG (automatinė)
Pavaros tipas Priekiniai ratai, 4MOTION (visų ratų pavara)
Variklių gamos schema: benzininiai TSI, dyzeliniai TDI ir GTE hibridinė sistema

Variklio galimybės ir našumas

Automobilių gamoje dominuoja benzininiai (TSI), dyzeliniai (TDI) bei hibridiniai (Plug-in Hybrid) varikliai:

  • Ekonomiškas pasirinkimas: 1.6 TDI (120 AG) „BlueMotion“ - idealus variantas ilgoms distancijoms.
  • Dinamiškas pasirinkimas: 2.0 TSI (280 AG) su 4MOTION pavara ir DSG dėže užtikrina aukštą našumą.
  • Hibridinė technologija: „GTE“ versija su 1.4 TSI varikliu (218 AG) sujungia mažas degalų sąnaudas su ekologiškumu.

Vartotojai pažymi, kad važiuojant vidutiniu tempu, degalų sąnaudos yra itin konkurencingos: dyzeliniai modeliai magistralėje pasiekia 4,5-5,0 l/100 km, o vidutinės sąnaudos dažniausiai svyruoja apie 7-9 l/100 km.

Važiuoklė, komfortas ir technologijos

„Passat B8“ pasižymi puikiu stabilumu kelyje, tačiau vairuotojų patirtys dėl komforto skiriasi. Standartinė pakaba gali pasirodyti kietoka, ypač važiuojant nelygiais miesto keliais, todėl rekomenduojama rinktis modelius su DCC (aktyvia važiuokle).

Išskirtinės technologijos, didinančios saugumą ir komfortą:

  • Adaptyvi kruizo kontrolė ir eismo juostos palaikymo sistema.
  • Parkavimo asistentas ir galinio vaizdo kamera.
  • Tris zonas apimanti klimato kontrolė.
  • Moderni informacinė sistema (infotainment) ir pasirenkamas „Head-up“ ekranas.

Passat B8 Headunit Removal

Eksploataciniai niuansai ir trūkumai

Nors automobilis vertinamas dėl surinkimo kokybės, ilgalaikėje perspektyvoje savininkai išskiria keletą aspektų:

  • Pavarų dėžė: Kai kurių DSG pavarų dėžių variantų veikimas gali nuvilti; pasitaiko smagračių nusidėvėjimo atvejų.
  • Elektronika: Pranešama apie pavienius informacinių sistemų, navigacijos ar „Start/Stop“ sistemos trikdžius.
  • Kėbulas: Kai kurie savininkai pastebi jautrumą korozijai, todėl svarbu prižiūrėti kėbulo būklę.
  • Interjeras: Nors medžiagos kokybiškos, intensyviai naudojant gali atsirasti vidinių elementų nusidėvėjimo požymių.

Nepaisant šių niuansų, „Volkswagen Passat B8“ išlieka vienu geriausių kainos ir kokybės santykį siūlančių automobilių, ypač tinkamu tiems, kurie vertina erdvę, patogias sėdynes ir „Volkswagen“ grupės inžinerinius sprendimus.

tags: #vw #passat #b8 #techniniai #duomenys

Populiarūs įrašai: