Sėdynių šildymo elementai yra praktiškas sprendimas automobiliams, kurie neturi gamyklinio sėdynių šildymo arba kai esama sistema nebeveikia. Tokie sprendimai suteikia komfortą šaltuoju metų laiku ir ženkliai pagerina vairavimo patirtį.
Sėdynių Šildymo Komplekto Sudėtis
Vieną komplektą sudaro du kilimėliai su anglies pluoštu ir pajungimo laidai su mygtuku. Mygtuką galima dėti priklausomai nuo kliento pageidavimo, atsižvelgiant į jo poreikius ir automobilio interjerą.
Montavimo Procesas
Automobilio sėdynės šildymo komplektas skirtas montuoti automobilio sėdynės viduje. Procesas apima automobilio sėdynės paviršių dengiančios medžiagos - gobeleno, odos ar kito tipo specialios dangos - nuvilkimą.
Tuomet keturi šildymo kilimėliai tvirtinami ant sėdynės minkštosios medžiagos, pavyzdžiui, specialaus porolono ar kitos panašios medžiagos. Du kilimėliai tvirtinami ant sėdimosios dalies ir du - ant atlošo.
Kiekvieno iš keturių kilimėlių dydis yra 30x13 cm. Mažas kilimėlių dydis padeda lengvai atlikti montavimo darbus, ypač kuomet sėdynės plokštumos nėra didelės, o pati sėdynė yra įmantrios formos. Tai ypač aktualu, kai šildymas montuojamas sportinėje ar Recaro sėdynėje.
Kaip sumontuoti sėdynės šildytuvo pagalvėles
Ekonominis ir Praktinis Pasirinkimas
Montuojami sėdynių šildymo elementai leidžia išvengti brangaus originalių dalių keitimo, todėl tai yra ekonomiškas ir praktiškas pasirinkimas. Tai puikus sprendimas automobiliams, kurie neturi gamyklinio sėdynių šildymo arba kai originali sistema nebeveikia.
Sėdynių Priežiūra ir Remontas
Be sėdynių šildymo elementų montavimo, teikiamos ir kitos paslaugos, susijusios su automobilių sėdynių priežiūra ir remontu:
- Tvarkomos suplyšusios medžiaginės, odinės bei odos pakaitalo sėdynės.
- Atliekamas skubus sėdynių remontas.
- Siūlomas sėdynių apsiuvimas natūralia bei dirbtine oda.
- Atliekamos minkštųjų baldų pervilkimo audiniu, natūralia oda, dirbtine oda bei eko oda paslaugos.
Gamyklinio Sėdynių Šildymo Pajungimo Iššūkiai (Pavyzdys: Alfa Romeo)
Dažnai kyla klausimas, kur ieškoti viso to šildymo įjungimo, ypač įdėjus sėdynes su šildymu vietoje sėdynių be šildymo. Vienas iš pavyzdžių - situacija su Alfa Romeo 147.
Jei ankstesnis savininkas įdėjo odinį saloną iš automobilio, kuriame buvo sėdynių šildymas, tuomet kyla klausimas, ar yra kokių nors įmantrybių pajungiant tą šildymą. Po sėdyne tiesiog gali kaboti kažkokia nepajungta fiske, tikėtina, kad skirta šildymui.
Elektros Schemos Analizė ir Pajungimas
Tikėtina, kad reikėtų atsivesti laidus, ir šildymas turėtų veikti. Žiūrint į elektros schemą, norint korektiškai pasijungti tą šildymą, svarbu atsivesti pliusą iš kur reikia.
Gamykliškai pliusas ateina iš T13 relės (kuri, pavyzdžiui, dar kontroliuoja ir elektrinius langus), per 15A saugiklį (F45). Tokiu atveju, pliuso padavimo logiką kontroliuoja automobilio salono kompiuteris ir, pavyzdžiui, neleis įsijungti šildymui kada nereikia ar netyčia nusodinti akumuliatoriaus.
Kaip alternatyvų sprendimą, galima duoti pliusą nuo prikurkės (cigarečių degiklio lizdo), pakabinti prieinamoje vietoje 15A saugiklį ir taip užtikrinti sistemos veikimą. Tačiau rekomenduojama visada ieškoti gamyklinio pajungimo būdo, kad būtų išlaikytas tinkamas energijos valdymas ir išvengta problemų su akumuliatoriumi.
tags: #vw #golf #mk #vairuotojo #sildoma #sedyne