Automobilio važiuoklės sistemoje vidinė granata, dar žinoma kaip vidinis pusašio šarnyras arba vienodo kampinio greičio lankstas, yra esminė detalė, užtikrinanti sklandų jėgos perdavimą iš pavarų dėžės į ratus. Jos pagrindinė funkcija - tolygiai perduoti variklio sukimo momentą į ratus, nepaisant kelio nelygumų, pakabos judėjimo aukštyn-žemyn ar automobilio posūkių. Šis komponentas, ypač svarbus tokiems populiariems modeliams kaip VW Golf 4, yra prie pat vietos, kur jungiasi variklis ir transmisija.
Kiekvienas automobilis dažniausiai turi po dvi išorines ir dvi vidines granatas. Granatos yra sudarytos iš kieto metalo, kuris yra tepamas tepalu, o visa tai saugo apsauginė guma. Ši guma užkerta kelią nešvarumams patekti vidun bei neleidžia ištekėti tepalams, kurie sutepa judančius paviršius.
Granatų tipai: vidinės ir išorinės
Automobiliai dažniausiai turi dvi išorines bei dvi vidines granatas. Vidinių pusašio šarnyrų struktūra yra visiškai skirtinga nei išorinių granatų, tačiau jos abi atlieka tą patį principą - perduoda sukimo momentą į automobilio ratus, sugebėdamos tai padaryti nepaisant visų kelio nelygumų. Vidinė granata nuo išorinės skiriasi tuo, kad vidinė jungtis paprastai patiria didesnę apkrovą, susijusią su variklio ir transmisijos darbu, o ne tik su rato sukimu. Kadangi ji yra arčiau transmisijos, būtent ji atsakinga už tiesioginį galios perdavimą į pusašį.
Vidinės granatos dar gali būti sutepamos greičių dėžės tepalu. Išorinės granatos genda dažniau nei vidinės.
Vidinės granatos gedimo požymiai
Sugedusi vidinė granata gali lemti rimtas automobilio valdymo problemas ir padidinti vairavimo diskomfortą. Jei jūsų automobilio vidinis pusašio šarnyras yra sugedęs, važiuojant net ir tiesiu keliu jausis vibracija. Pastebėjus bet kuriuos iš minėtų ženklų, vertėtų į servisą kreiptis nedelsiant, nes ignoruojant šiuos „simptomus“, problema gali tik rimtėti.
- Vibracija: Vienas iš dažniausių vidinės granatos gedimo požymių yra vibracija, jaučiama važiuojant didesniu greičiu, ypač akseleruojant. Važiuojant tiek didesniu, tiek žemesniu greičiu jaučiamas stiprus vibravimas tiek vairo mechanizme, tiek visame automobilio kėbule. Tai reiškia, kad besisukantys lankstai tampa nesubalansuoti. Priklausomai nuo pakabos konstrukcijos, vieniems automobiliams vibracija būna stipresnė, kitiems - mažesnė. Kai vibracija tampa pernelyg didelė, transporto priemonę tampa sunku valdyti, taip pat tai neigiamai veikia bendrą važiavimo patirtį.
- Trūkčiojimas ar šokinėjimas: Vidinės granatos gedimai gali sukelti trūkčiojimą arba šokinėjimą akseleruojant, net ir važiuojant lygiu asfaltuotu keliu. Tai dažnai atsiranda važiuojant didesniu greičiu, kai granata negali tolygiai perduoti sukimo momento į ratus.
- Garsai: Sugedusi vidinė granata gali skleisti garsus, pvz., traškėjimą, stuksenimą ar girgždėjimą, ypač sukant vairą arba važiuojant per nelygumus. Traškėjimas, sklindantis iš variklio skyriaus arba ratų srities greitėjant arba stabdant, taip pat gali būti ženklas, kad vidinė granata sugedo. Dėl intensyvaus naudojimo nusidėvėjęs vienodo kampinio greičio lankstas važiuojant ima bildėti. Automobilyje su priekiniais varančiaisiais ratais šį garsą gali skleisti vidinis lankstas.
- Nestabilumas: Vidinės granatos gedimai gali lemti automobilio nestabilumą važiuojant tiesiai arba posūkiuose.
- Tepalo pėdsakai: Jei pastebite tepalo dėmių aplink pusašį arba ant kelio po automobiliu, arba ant padangos krašto, tai gali būti ženklas, kad vidinė granata prarado sandarumą arba apsauginė guma yra pažeista.
PRIEŠ 45 MINUTES! Į Rusijos ginklų sandėlį pataikė 15 tonų sverianti bomba F-35
Išorinės granatos gedimo požymiai ir atskyrimas
Svarbu atskirti vidinės ir išorinės granatos gedimo požymius. Geras išorinio pusašio lanksto gedimo indikatorius yra traškesys sukant vairą į vieną ar į kitą pusę, ypač pilnai susukus vairą. Išorinės granatos genda kur kas dažniau nei vidinės, dėl sukamųjų ratų judesių - ratai dažnai sukami iki galo, todėl greičiau dėvisi išorinės granatos apsauginė guma, nes juda kur kas labiau visomis kryptimis, lyginant su vidine granata.
Paprastai būna sunku nustatyti, kuri granata sugedusi, ypač jei apsauginė guma nėra plyšusi.
Pagrindinės granatų gedimo priežastys
Granatos keitimas (pusašio lanksto/šarnyro keitimas) - tai dažniausiai nesandarios granatos apsaugos pasekmė. Apsauginės granatos gumos (apsauginiai guminiai gaubtai) saugo granatą nuo purvo, vandens ir kitų teršalų. Plyšus pusašio šarnyro apsauginei gumai ir neatlikus išorinės arba vidinės granatos apsaugos keitimo, drėgmė ir nešvarumai patenka į vidų. Kai apsauginė guma ir tepalas, kuris tepa granatos vidaus mechanizmą, sumaišomas su smėliu ir purvu, granata greitai sugadinama. Po šaltojo sezono atsiranda pusašio šarnyro gedimai, nes drėgmė ir temperatūros pokyčiai itin pažeidžia gumines dalis.
Protingai eksploatuojant automobilį, važinėjant normaliai ir nesvilinant padangų ant asfalto susukus ratus, granatos paprastai laiko ilgai ir retai yra keičiamos. Tačiau eksploatuojamas automobilis dėvisi ir neišvengiamai ateina laikas detalėms keisti.
Kuo pavojinga važiuoti su sugedusia granata?
Nors techniniu požiūriu įmanoma važiuoti su sugedusia granata, tai nerekomenduojama. Sugedusi granata gali sukelti automobilio stabilumo problemas, dėl kurių vairavimas tampa pavojingas, ypač didesniu greičiu arba važiuojant nelygiais keliais. Atidėlioti granatos remontą pavojinga ir dėl saugumo. Visiškai pažeista vidinė granata gali sukelti staigų galios praradimą rato pusei arba iššaukti tokią didelę nelaimę, kad nutrūks vairo traukės.
Be to, dėl neatlikto remonto pažeidžiami ir kiti svarbūs komponentai - pusašis, transmisija ar net ratų guoliai bei pakaba. Tai gali žymiai padidinti remonto išlaidas. Tvarkingas automobilis - Jūsų ir kitų eismo dalyvių saugumas. Profilaktinė važiuoklės patikra dažnu atveju garantuoja savalaikius važiuoklės remonto darbus.
Granatos keitimas: Kaip tai vyksta?
Jei granata sugedo, rekomenduojama ją pakeisti kuo greičiau. Keičiant vidinę granatą visuomet reikia ištraukti pusašį, vadinasi, norint ją pakeisti, reikės atsukti ir išorinę granatą. Vidinis pusašio šarnyras yra tarsi triodas - trys ratukai su guoliukais, padarytais iš metalinių strypų. Šie ratukai laisvai juda pirmyn ir atgal vidinės granatos apkaboje, bet dėl formos apkabos vis tiek perduoda sukimo momentą į ratus, todėl automobilis ir važiuoja nepaisant visų nelygumų ar posūkių.
Apsauginės granatos gumos keitimas
Laiku pastebėjus plyšusią gumą, ypač jei važinėjate vasarą sausais keliais, granatą galima išgelbėti, laiku pakeitus apsauginę gumą. Kartais užtenka pakeisti tik gumą ir ją sutepti tepalu, kad senoji granata laikytų ir naujos pirkti bei keisti nereikėtų. Keičiant apsauginę granatos gumą, yra tiek pat darbo, kaip ir keičiant pačią granatą. Perkant gumą, komplekte ieškokite pačios granatos gumos, tepalo ir dviejų sąvaržų. Kiekvieną kartą keičiant granatos gumą, būtina ją sutepti nauju tepalu.
Keičiant išorinę granatą, kurios apsauginė guma suplyšo, ir nežinote tiksliai, kada tai įvyko, bet granata dar ant posūkio netraška, paprašykite, kad meistrai, kurie ją keis, būtinai praplautų granatą nefrasu ar bent jau vandeniu ir paskui labai gerai išpūstų likučius suslėgtu oru. Tik taip pakeičiant gumą ir sudedant naują tepalą, granata laikys ir bus išsaugota senoji, naujos keisti nereikės. Tačiau sudėjus neišvalytą detalę, pilną purvo bei smėlio, yra didelė tikimybė, kad ji ilgai nelaikys.
PRIEŠ 45 MINUTES! Į Rusijos ginklų sandėlį pataikė 15 tonų sverianti bomba F-35
Granatos komplektas ir detalių kaina
Naujos granatos komplektas parduodamas pilnas - tai yra granata, guma, tepalas, sąvaržos bei nauja veržlė ir vidinis tvirtinimo žiedukas. Granatos apsauginė guma paprastai kainuoja iki 20 eurų, o pati granata bent tris kartus brangiau. Pakeitimo kaina daugiausia priklauso nuo to, ar keičiate dvigubos, ar viengubos ašies lankstą. Dalių kaina gali siekti nuo 150 iki 400 eurų už vieną ašį, priklausomai nuo automobilio markės ir modelio, taip pat nuo to, ar lankstą keisti sudėtinga.
Granatų keitimo paslaugos ir patikra
Specialistai gali atlikti išsamų patikrinimą ir patvirtinti, ar vidinė granata yra susidėvėjusi arba pažeista. Mūsų servisuose atliekami granatų keitimo darbai kokybiškai. Mes keičiame Audi A4, Audi A6, VW Passat B5 ir kitų modelių granatas. Identifikuojame šios detalės gedimą ir būklę. Taip pat prekiaujame naujomis granatomis, jų apsaugomis bei atliekame pusašio lanksto keitimo darbus.
Tai rimtas remonto darbas, todėl meistras taip pat turi atlikti bendrą saugos patikrinimą, ypatingą dėmesį skirdamas apsaugoms ir ašims. Jei įtariate, kad granata traška ar jaučiate vibraciją, kreipkitės - padėsime nustatyti gedimą, o kartu ir, reikalui esant, kokybiškai pakeisime vidinę ar išorinę granatą.
tags: #vw #golf #4 #pusasio #vidine #granata