Šiame straipsnyje aptarsime dažniausiai pasitaikančius „Volvo V50“ modelio parktronikų ir galinio apšvietimo gedimus, bei pateiksime galimus jų sprendimo būdus.
Parktronikų gedimai
Jeigu „Volvo V50“ automobilyje neveikia parktronikai, greičiausiai bus sugedęs vienas iš daviklių. Svarbu patikrinti, ar parktronikai yra gamykliniai. Jeigu jie gamykliniai, parktronikų išjungimo mygtukas turėtų būti apačioje, prie STC mygtuko, toje pačioje juostoje.
Daviklių patikra
Patikrinti parktronikų daviklius nėra sudėtinga. Įjungus degimą ir atbulinę pavarą, reikia pasilenkti prie kiekvieno parktroniko ir, sukeliant jam kliūtį (pavyzdžiui, pridedant ranką), klausytis, ar jis tyliai tiksi. Visi sveiki davikliai turėtų tiksėti, o sugedęs daviklis nieko nedarys. Diagnozuoti sugedusį daviklį gali ir profesionali diagnostika, kuri pasakys, kuris daviklis neveikia. Gali būti, kad sistema atsijungia dėl vieno sugedusio daviklio, net jei mygtuko lemputė ant prietaisų skydelio nešviečia.
Bumperio nuėmimas ir diagnostika
Jeigu parktronikai negyvybingi ir net mygtuko lemputė knopkėje nešviečia, tai reiškia, kad kompiuteris viską atjungė. Nors prie daviklių gali būti sunku prieiti nenuėmus bamperio, diagnostika dažnai nurodo konkrečią problemą. Pas kai kuriuos modelius daviklius galima pasiekti ir iš apačios, nenuimant viso bamperio.
Volvo V50, Side Mirror Removal
Galinio apšvietimo problemos
Kalbant apie galinio apšvietimo problemas „Volvo V50“, gali kilti įvairių gedimų, kurie susiję su elektros grandine. Pavyzdžiui, neveikiantys posūkio žibintai, ilgosios šviesos ar valytuvų aktyvavimo modulis gali reikšti problemą vairalazdės modulyje (dažnai vadinamame „šaiba“).
Vairo mechanizmo ir elektros grandinės patikra
„Šaiboje“ yra lanksti juosta, per kurią eina elektros grandinė. Tačiau dažniausiai posūkių, valytuvų, ilgųjų šviesų elektros grandinė neina per pačią „šaibą“, o per visą mechanizmą ir iš jo išeinančius laidus. Faktai rodo, kad vairo oro pagalvės ir vairo mygtukų elektros grandinė eina per „šaibą“. Tokiais atvejais rekomenduojama naudoti diagnostinę įrangą ir daryti aktyvacijas per CEM (Central Electronic Module).
Multimetro naudojimas
Su multimetru galima pasitikrinti, ar išeina kokie nors signalai jungiant posūkius ir kitas funkcijas. Tai padės nustatyti, ar problema yra pačiame mechanizme, ar elektros laiduose.
tags: #volvo #v50 #neveikia #parktronikai #ir #galo