Automobilio salono komfortas didžiąja dalimi priklauso nuo tinkamai veikiančios oro kondicionavimo ir šildymo sistemos. Šios sistemos efektyvumą užtikrina daugybė detalių, tarp kurių svarbią vietą užima salono ventiliatorius. Tai yra elektrinis variklis su specialia sparnuote, kuris, atsižvelgiant į klimato kontrolės nustatymus, gali veikti skirtingais greičiais, pučiant orą į saloną.
Deja, vairuotojai gana dažnai susiduria su ventiliatoriaus gedimais. Kai kuriems gedimams gali prireikti tik remonto, tačiau bet kokiu atveju, tai dažniausiai reikalauja ventiliatoriaus išėmimo.
Salono Ventiliatoriaus Funkcija ir Dažniausi Gedimai
Kuo stipresnis pūtimas, tuo garsiau dirba ventiliatorius, lyg su gręžtu sieną gręžtum, girdisi garsas, kaip kokia plastmasė skutasi į kitą. Ir beveik nepūčia. Salono filtrą galima pasikeisti profilaktiškai, nes užsikimšęs filtras gali pabloginti oro srautą. Tačiau dažnai problema slypi pačiame ventiliatoriuje, kai, pavyzdžiui, sugedęs varikliukas.
Ventiliatoriaus Gedimų Diagnostika
Dažnos Problemų Priežastys
Labai dažna problema, kai ventiliatorius veikia tik vienu greičiu. Tokiais atvejais dažniausiai būna sugedusi greičio relė, kurią pakeisti yra gana pigu ir paprasta. Autoelektrikai taip pat neretai susiduria su pažeistais laidais, oksidacija jungtyse ar nudegusiais saugikliais, kurių remontas gali atkurti ventiliatoriaus veikimą.
Dažnai ventiliatoriaus problema yra susijusi su „angliukais“ - angliniais šepetėliais. Kai jie nusidėvi, ventiliatorius gali veikti nereguliariai: kartais užsikabina, kartais visai sustoja. Dėl nusidėvėjimo „angliukai“ gali pradėti netolygiai liesti rotorių, sukeldami vibraciją ir galiausiai visai nustodami veikti. Kai ventiliatorius nuimtas, dažnai paaiškėja, kad angliukai baigiasi, kartais užgriebia, kartais jau nebe.
Jei ventiliatorius veikia, bet tik trumpai pasitrenkus ar pajudinus, tai gali reikšti prastą kontaktą arba būsimą variklio gedimą.
Pirminė Patikra ir Išėmimas
Jei ventiliatorius nebeveikia, arba veikia, bet tik silpnai papučia ir visai sustoja, svarbu patikrinti, ar jis sugedęs. Kartais, išėmus ventiliatorių ir pajungus tiesiogiai prie elektros srovės, galima patikrinti, ar jis veikia. Jei jis sukasi be trikdžių, problema gali būti ne pačiame ventiliatoriuje, o valdymo grandinėje.
Ventiliatorius gali nustoti pūsti įdėjus magnetolą. Jei automobilyje užkūrus variklį ir įjungus ventiliatorių jis papučia apie 2 sekundes ir sustoja, o ant klimos pradeda mirksėti REC ir AC lemputės, tai gali būti susiję su elektronika. Tokiu atveju svarbu patikrinti ventiliatoriaus saugiklius.
Kaip pakeisti 2001–2007 m. „Volvo V70“ ventiliatoriaus variklį
Ventiliatoriaus Remontas ir "Angliukų" Keitimas
Teoriškai, daugelį ventiliatoriaus gedimų galima sutaisyti, tačiau ne visada tai yra ekonomiškai naudinga. Pavyzdžiui, net ir visiškai sugadintą ventiliatoriaus variklį galima suremontuoti pakeičiant rotorių ar apvijas. Tačiau toks darbas gali pareikalauti nemažai laiko ir finansinių išteklių.
Nusidėvėjusius „angliukus“ galima pakeisti, parenkant panašaus dydžio ir atitinkamai priderinant. Taip pat svarbu patikrinti, ar ventiliatoriaus sparnuotė nėra pažeista ar netinkamai sumontuota, nes tai gali sukelti trintį ir trikdyti veikimą. Jei sparnuotės nenusiima lengvai, gali tekti ieškoti alternatyvių sprendimų.
Praeityje bandant remontuoti ventiliatorius, būdavo keičiamos įvorės, suklijuojamos sparnuotės su superklijais ar net suvirinamos, tvarkoma varža. Po tokių remontų kartais likdavo nežymus bildesys.
Ventiliatoriaus Keitimas ir Suderinamumas
Kai varikliukas „parėjo“, naujas ventiliatorius yra brangus, o naudotą, gerą, gauti ne visada pavyksta. Konsultacija su specialistais padės nustatyti tikslią gedimo priežastį ir palyginti remonto bei naujo ventiliatoriaus kainas. Jei remonto išlaidos viršija naujo ventiliatoriaus kainą, dažnai yra tikslingiau jį pakeisti. Taip pat būtina keisti ventiliatorių, jei jo korpusas yra sulūžęs arba stipriai pažeistas.
Naujo salono ventiliatoriaus kaina gali svyruoti nuo 80 iki 180 eurų ar daugiau, priklausomai nuo gamintojo ir modelio. Naudoto ventiliatoriaus kaina bus žymiai mažesnė, tačiau jo tarnavimo trukmė gali būti trumpesnė.
Svarbu žinoti, kad kai kurie Volvo modeliai, pavyzdžiui, S70, V70 I, C70 I, XC70 I, gali turėti tarpusavyje suderinamus ventiliatorius. Taip, Volvo S70 tiktų salono ventiliatoriaus varikliukas iš tų pačių metų V70 I. Tinka iš bet kurių metų V70 I. Taip pat tinka ir iš Volvo 850 modelio, tačiau tenka perstatyti sparnuotę ir pasikeisti „fiškutę“ (jungtį), atkreipiant dėmesį į laidų pajungimą.
Pašaliniai Garsai ir Papildomi Aspektai
Dešinėje panelės pusėje įjungus ventiliatorių, gali atsirasti pašalinis garsas, panašus į žiogo čirpimą. Tai gali reikšti, kad kažkas kliūna. Vasarą to garso gali nesigirdėti, o kai salonas sušyla, garsas dingsta.
Cypiantis ventiliatorius - tai dažna problema, kuriai „neskausmingų vaistų“ nėra. Kartais bandoma sutepti ventiliatorių iš išorės, tačiau tai gali atlaikyti tik kelias dienas. Dažniausiai varikliukai susidėvi galutinai, ir ventiliatorius „cyps kol parūks dūmai“, kas reiškia visišką gedimą.
Jei reikalinga profesionali pagalba remontuojant Volvo automobilio salono ventiliatorių, svarbu kreiptis į patikimus specialistus. Ypač tai liečia sudėtingesnius automobilius, kuriuose informacijos duomenų apsikeitimo srautai perduodami šviesolaidžiais ir reikalingas geras autoelektrikas.
tags: #volvo #s70 #salono #ventiliatoriaus #angliuku #keitimas