Švediškų automobilių gamintoja „Volvo“ ilgą laiką puoselėjo svajonę įsitvirtinti „Premium“ segmente. Vienas svarbiausių žingsnių šio tikslo link buvo 1991 metais pristatytas „Volvo 850“ sedanas ir universalas. Palyginus su ankstesniais modeliais, šis kūrinys pasižymėjo apvalesnėmis linijomis ir priekinių ratų pavara. Sėkmingą „Volvo 850“ istoriją 1996 metais pratęsė „Volvo S70“, tapęs dar švelnesnių formų evoliucija.

Volvo S70 automobilio išorės dizainas ir priekinė dalis

Dizaino pokyčiai ir evoliucija

„Volvo S70“ ir jo brolis universalo kėbulu „V70“ buvo sukurti kaip itin sėkmingo „Volvo 850“ modelio tęsinys. Naujasis modelis tapo dar aptakesnis, o tai buvo vieni pirmųjų „Volvo“ kompanijos žingsnių siekiant atsikratyti kampuotų ir grubių dizaino formų. Šie pokyčiai buvo orientuoti į platesnį pirkėjų ratą, ypač dailiosios lyties atstoves Jungtinėse Valstijose, kur „Volvo 850“ pirkėjų daugumą sudarė vyrai.

Nors „Volvo S70“ išlaikė „Volvo 850“ linijas, jos buvo suapvalintos ir švelnesnės. Šis modelis yra ypatingas ir dėl to, kad kadaise „Volvo S70“ sedanus naudojo Lietuvos policijos pareigūnai.

Techninės charakteristikos

„Volvo S70“ pasižymėjo plačia variklių gama, orientuota į skirtingus vairuotojų poreikius:

  • Pagrindinis variklis: 2.4 litro penkių cilindrų benzininis motoras, išvystantis 168 AG (125 kW) galią.
  • Turbo versija: 2.4 litro variklis su turbina, pasiekiantis 190 AG (142 kW).
  • S70-R versija: pati galingiausia modifikacija su 2.3 litro varikliu, generuojanti 250 AG (186 kW) galią ir 350 Nm sukimo momentą.
  • Dyzeliniai varikliai: TDI varikliai buvo montuojami visą gamybos laikotarpį (1997-2000 m.). Svarbu paminėti, kad D5 variklis į šios kartos modelius nebuvo montuojamas.

Automobiliuose naudotos keturių pavarų automatinės pavarų dėžės „Aisin AW 50-42“, kurios pasižymėjo patikimumu, lyginant su vėlesnės kartos analogais.

Volvo S70 variklio skyriaus schema

Eksploatacija ir techniniai niuansai

Svarstant apie „Volvo S70“ ar „V70“ įsigijimą, svarbu atsižvelgti į modelio privalumus ir galimas technines problemas:

Privalumai

  • Didelis talpumas ir erdvumas.
  • Aukštas komforto lygis.
  • Saugumo testuose įvertintas 4 iš 5 žvaigždučių.
  • Pakabos ilgaamžiškumas (tinkamai prižiūrint).

Techniniai patarimai

  • Pakaba: „Volvo“ pakabos yra brangesnės, bet itin ilgaamžės. Lietuvos keliais rekomenduojama atidžiai prižiūrėti traukes ir gofras, saugančias kolonėlę nuo drėgmės.
  • Vairo kolonėlė: Dažniausiai genda dėl netinkamos priežiūros ir laiku nekeičiamo tepalo.
  • Universalų ypatybės: Galiniuose universalų modeliuose dažnai montuojami „nivomat“ amortizatoriai, kurių resursas gali būti išsekęs.
  • Ergonomika: Kai kurie vairuotojai išskiria nepatogų langų valdymo mygtukų išdėstymą salone.

Taisau viską, kas negerai su mano merginos „Volvo V70“

tags: #volvo #s70 #langu #vldymomygtukai

Populiarūs įrašai: