Alfa Romeo 166 modelis, nors ir vertinamas dėl savo dizaino ir vairavimo savybių, turi tam tikrų, naudotojų nuomone, specifinių priežiūros niuansų. Vienas iš jų - vidinės granatos (pusašio šarnyrų) gedimai ir jų keitimas. Šiame straipsnyje apžvelgsime vidinių granatų paskirtį, gedimo simptomus ir svarbiausius aspektus, susijusius su jų keitimu Alfa Romeo 166 automobilyje, ypatingą dėmesį skiriant variklio tipo įtakai.
Granatos (Pusašio Šarnyrų) Funkcija ir Konstrukcija
Granatos, arba kitaip vadinami pusašio šarnyrai, yra esminė automobilio transmisijos sistemos dalis. Jos yra skirtos perduoti sukimo momentą iš variklio į automobilio ratus, leidžiant ratams judėti vertikaliai (pervažiuojant per nelygumus) ir horizontaliai (sukant vairą), išlaikant pastovų sukimo jėgos perdavimą. Kiekvienas automobilis turi mažiausiai po dvi išorines ir dvi vidines granatas.
Kiekviena granata sudaryta iš kieto metalo mechanizmo, kuris yra tepamas specialiu tepalu. Visa tai apsaugota apsaugine guma, kuri išlaiko tepalą viduje, sutepa judančias dalis ir apsaugo nuo purvo bei drėgmės.

Vidinės Granatos Specifika
Vidinė granata atlieka itin svarbų vaidmenį, užtikrindama, kad automobilis, važiuodamas per kelio nelygumus ir sukdamas į šonus, vis tiek perduotų variklio sukimo galią į ratus. Važiuojant per nelygumus ar pilnai susukus vairą, atstumas nuo variklio iki rato keičiasi, ir būtent vidinė granata leidžia pusašiui šiek tiek "vaikščioti", kompensuodama šiuos pokyčius.
Vidinė granata dažnai yra tripodo tipo, sudaryta iš trijų ratukų su guoliukais, pagamintais iš metalinių strypų. Nors jų struktūra gali skirtis nuo išorinių granatų, pats veikimo principas yra panašus. Kai kurios vidinės granatos yra tepamos pavarų dėžės tepalu, o kitos - tokiu pat tepalu kaip ir išorinės granatos, turinčios savo apsauginę gumą ir tepalą.
Vidinės Granatos Gedimo Priežastys ir Simptomai
Protingai eksploatuojant automobilį, važinėjant normaliai ir nesvilinant padangų ant asfalto susukus ratus, granatos paprastai laiko ilgai ir retai yra keičiamos. Tačiau gedimų pasitaiko, o pagrindinė priežastis dažnu atveju yra trūkusi apsauginė guma.
- Purvo patekimas: Plyšus apsauginei gumai, į mechanizmą patenka purvo, drėgmės, sniego ir smėlio. Šios abrazyvinės dalelės sumaišomos su tepalu ir laikui bėgant sugadina granatą.
- Traškėjimas: Išorinė granata dažniausiai pradeda traškėti ant posūkių, iš pradžių tik pilnai susukus vairą, o vėliau problemos nesprendžiant - pakanka ir vos pasukti vairą. Išorinė granata genda kur kas dažniau nei vidinė dėl nuolatinių sukamųjų ratų judesių.
- Vibracija: Sugedus vidinei granatai, paprastai pradedama justi vibracija net tiesiame kelyje. Važiuojant tiek didesniu, tiek mažesniu greičiu, jaučiamas stiprus vibravimas tiek vairo mechanizme, tiek visame automobilio kėbule.
- Laisvumas ir bildėjimas: Vienas iš specifinių vidinės granatos gedimo požymių yra didelis laisvumas ir girdimas bildėjimas, kai pusašis judinamas aukštyn ir žemyn. Tai gali sukelti bildėjimą važiuojant per smulkius nelygumus ar duobes.
Plyšus apsauginei granatos gumai, būtina kuo skubiau ją sutvarkyti ir pakeisti, ypač lietingu, rudeniniu ar žiemos oru, kai kelyje daug drėgmės ir purvo. Priešingu atveju, greitai sugadinama pati granata ir jau nepakanka pakeisti vien tik apsauginės gumos, tenka keisti visą mazgą.
Alfa Romeo 166 Vidinės Granatos Keitimas
Keitimo Specifika pagal Variklio Tipą
Alfa Romeo 166 modeliuose yra ryškus skirtumas tarp benzininių ir dyzelinių (ypač 2.4 JTD) variklių kalbant apie vidinės granatos keitimą.
- Alfa Romeo 166 2.4 JTD: Naudotojų patirtis rodo, kad šiuose modeliuose vidinės granatos dažnai neparsiduoda atskirai ir yra keičiamos kartu su visu pusašiu. Ieškant atskiros granatos ar jos komponentų (pvz., kryžmės/tripodo), susiduriama su dideliais sunkumais, ypač užsienyje. Net ir nuėmus pusašio kryžmę nuo šlicų, rasti pakaitinę dalį yra sudėtinga.
- Alfa Romeo 166 Benzininiai modeliai: Benzininiuose modeliuose vidinė granata keičiasi atskirai, ir viso pusašio keisti nereikia. Kainos už naują vidinę granatą būna neperdidžiausios.
Taip pat svarbu paminėti, kad Alfa Romeo 166 2.4 modelyje, pasak ekspertų, nėra "pakabinamo guolio", kuris būtų skirtas vibracijai sumažinti, skirtingai nuo kai kurių kitų Alfa modelių, pavyzdžiui, Alfa 164. Jei toks guolis būtų sugedęs, tai būtų labai retas gedimas.

Keitimo Procesas ir Patarimai
Keičiant vidinę granatą, visuomet reikia ištraukti visą pusašį. Tai reiškia, kad norint ją pakeisti, teks atsukti ir išorinę granatą arba bent jau ją atjungti nuo stebulės.
- Darbo apimtis: Keičiant apsauginę granatos gumą yra tiek pat darbo, kiek keičiant ir pačią granatą, kadangi reikia nuimti pusašį.
- Dalių komplektacija: Perkant gumą, komplekte paprastai būna pati granatos guma, tepalas ir dvi sąvaržos.
- Granatos valymas: Jei keičiama išorinė granata, kurios apsauginė guma suplyšo, ir nėra tiksliai žinoma, kada tai įvyko, bet granata dar netraška ant posūkio, rekomenduojama paprašyti meistrų, kad jie praplautų granatą specialiu nefrasu ar bent jau vandeniu, o paskui labai gerai išpūstų likučius suslėgtu oru. Tai padeda pašalinti purvą ir pailginti detalės tarnavimo laiką, net jei keičiama tik guma.
- Išorinės granatos nuėmimas: Išorinė granata paprastai nusikelia labai lengvai, ją laiko vos vienas žiedelis. Atgal užmauti taip pat lengva, tik geriau dirbti dviese: vienas suspaudžia žiedelį, kitas užkalą granatą. Tai dažnai patogiau, nei bandyti keisti per vidinę pusę.
Alfa Romeo 166 3.0 V6 ACCELERATION TOP SPEED & SOUND by AutoTopNL
Dalių Prieinamumas ir Įsigijimas
Kaip minėta, 2.4 JTD varikliui rasti atskirą vidinę granatą ar jos tripodą gali būti labai sudėtinga. Tokiu atveju, gali tekti ieškoti viso pusašio mazgo. Benzininėms versijoms dalys yra lengviau prieinamos, o kainos, remiantis naudotojų diskusijomis, nėra labai didelės (pvz., vidinė granata ~80 Lt, išorinė ~100 Lt - kainos yra orientacinės ir nurodytos senąja valiuta, iš ankstesnių diskusijų). Jei kyla abejonių dėl reikalingos autodalies arba jos nepavyksta rasti, rekomenduojama susisiekti su automobilių dalių pardavėjais, kurie gali patarti ir padėti surasti tinkamą sprendimą.
tags: #alfa #romeo #166 #vidines #granatos #keitimas
