Seniau visi susiruošę savo automobiliu tampyti priekabas turėdavo vežti mašiną į servisą, kad jame sumontuotų priekabos kablį. Dabar daugumoje serijinės gamybos automobilių gamintojai dar gamykloje numato, kur ir kaip bus tvirtinamas priekabos kablys. Tai žymiai supaprastina patį montavimo procesą, todėl dažnai kabliai automobiliams, liaudiškai vadinami „farkopais“, gali būti sumontuojami ir savarankiškai.

schema iliustruojanti priekabos kablio tvirtinimo taškus prie automobilio kėbulo

Svarbiausi aspektai prieš pradedant darbus

Prieš pradedant darbus, įsitikinkite, jog jūsų įsigytas priekabos kablys tinka jūsų automobiliui. Sunku būtų įsivaizduoti labiau nuviliančią situaciją nei išardžius pusę automobilio pamatyti, jog jūsų įsigyto auto kablio nepavyks sumontuoti. Taip pat būtinai perskaitykite instrukciją, ypač jei analogiško darbo patirties neturite, bei apžiūrėkite vietą, kurioje bus montuojamas vilkimo kablys.

Svarbūs įspėjimai:

  • Nemontuokite priekabos kablio, jei matote, jog tvirtinimo vietos pažeistos korozijos arba turi mechaninių pažeidimų (pvz., likusių po eismo įvykio).
  • Negalima montuoti automobilio kablio, jei jo konstrukcija buvo mechaniškai pažeista, įlenkta, matosi nekokybiškų virinimo žymių.
  • Pačios automobilio kablio konstrukcijos jokiais būdais negalima modifikuoti - pjauti, virinti ar lenkti.

Montavimo procesas ir saugumas

Kabliai automobiliams privalo būti patikimai užfiksuoti ir išlaikyti jiems tenkančią apkrovą tam, kad kelyje visi eismo dalyviai būtų saugūs, automobilio kėbulas nebūtų deformuotas, o priekaba neatsikabintų. Kadangi auto kabliai dažniausiai prie kėbulo ar rėmo tvirtinami automobilio dugno plote, patogiausia šiuos darbus atlikti ant keltuvo ar duobės.

Jei duobės ar keltuvo nėra, darbus galima atlikti pakėlus automobilį domkratu, bet reikia nepamiršti, jog svarbiausia - saugumas:

  • Užtraukti rankinį stabdį nepakanka, nes daugumoje automobilių jis blokuoja tik galinius ratus, kurie bus pakelti nuo žemės.
  • Po priekiniais ratais pakiškite specialias kaladėles.
  • Pakėlę automobilio galinę ašį domkratu, būtinai padėkite ją ant atramų, nepalikite pakeltos ant domkrato.
infografika su saugaus automobilio pakėlimo ant atramų pavyzdžiu

Įrankiai ir montavimo eiga

Montavimo instrukcija padės suprasti, kokiais žingsniais turi būti sumontuotas kablys. Dažnai nurodoma ir jėga, kuria reiktų priveržti tvirtinimo taškus, tam gali prireikti dinamometrinio rakto. Laisvi tvirtinimo varžtai, tempiant priekabą, gali atsilaisvinti, o per stipriai užveržti - trūkti.

Reikalingi įrankiai:

  • Užveržimo dirželiai laidams prisegti;
  • Atramos saugiam automobilio parėmimui;
  • Grąžtas skylėms išgręžti (jei nėra gamyklinių);
  • Raktai veržlių bei varžtų užveržimui.

Jei automobilio kablio montavimui būtina nuimti bamperį, nuo to ir pradėkite. Nuimtą bamperį atsargiai padėkite tokioje vietoje, kur jis netrukdys darbui. Atkreipkite dėmesį, jog dažytas automobilio bamperis gali susibraižyti, todėl nedėkite jo tiesiai ant betoninių grindų, po juo patieskite paminkštintą apsauginį sluoksnį.

Priekabos elektros instaliacijos pajungimas

Patikimai pritvirtinus automobilio kablį, lieka paskutinis darbas - priekabos rozetės pajungimas. Naujesniuose automobiliuose galiniai žibintai valdomi automobilio kompiuterio, kuris, pamatęs padidėjusį elektros srovės suvartojimą, užfiksuos tai kaip elektros gedimą. Ši problema sprendžiama montuojant papildomą kablio modulį, kuris nenaudoja automobilio žibintams perduodamos elektros srovės priekabos žibintams užmaitinti.

Jungčių tipai:

Tipas Funkcijos
7 kontaktų Pagrindinės funkcijos: posūkiai, stabdžiai, gabaritai, numerio apšvietimas, masė.
13 kontaktų Visos 7 kontaktų funkcijos + atbulinė eiga, nuolatinis maitinimas, maitinimas įjungus degimą.
schema su 7 ir 13 kontaktų rozetės laidų sujungimo planais

Jei yra galimybė, atveskite priekabos rozetės laidus į automobilio bagažinę per jau esančią ertmę, negręžkite naujos skylės. Pažeidus antikorozinę dangą, ji gali tapti korozijos židiniu. Laidų sujungimui susukite nužievintus laidus kartu ir sulituokite, po to tvirtai apvyniokite kokybiška plastikine izoliacine juosta.

Volvo specifika ir vilkimo ypatumai

Jei vilkimo kablys yra pritvirtintas „Volvo“ gamykloje, vadinasi, automobilis yra parengtas ir turi visą reikalingą įrangą važiuoti su priekaba. Jei vilkimo kablys buvo įmontuotas vėliau, pasitikslinkite „Volvo“ autoservise, ar jūsų automobilis yra visiškai parengtas.

  • Vilkdami naudokite vilkimo kilpą suktuvo lynui pritvirtinti.
  • Jei jūsų automobilyje yra sumontuotas vilkimo kablio blokas, galinės vilkimo kilpos sriegio nėra.
  • Jei automobilio vilkimo rėmas turi 13 kontaktų maitinimo jungtį, o priekaba turi 7 kontaktų jungtį, reikalingas adapteris. Naudokite tik „Volvo“ patvirtintus kabelių adapterius.

Vilkimo kablio montavimas – „Volvo XC60“ vilkimo kablio montavimo apžvalga

Važiuojant su priekaba, variklis apkraunamas daugiau nei įprastai. Nevilkite sunkių priekabų, kol automobilis yra visiškai naujas - palaukite, kol automobiliu bus nuvažiuota bent 1000 km. Krovinį priekaboje paskirstykite taip, kad automobilio vilkimo rėmo apkrova neviršytų nurodytos maksimalios kablio apkrovos.

tags: #volvo #farkopo #montavimas

Populiarūs įrašai: