Kondicionieriaus sistemos veikimo sutrikimai, pasireiškiantys neįprastais garsais, yra dažna problema, su kuria susiduria Volvo D5 variklius turinčių automobilių savininkai. Dažniausiai pašaliniai garsai po variklio gaubtu atsiranda dėl susidėvėjusio kondicionieriaus kompresoriaus skriemulio guolio arba pačios sankabos mechanizmo.
Pašaliniai garsai: kaip atpažinti problemą
Atpažinti kondicionieriaus kompresoriaus sistemos gedimą galima iš specifinių garsų, sklindančių iš priedų diržo pusės. Kai kondicionierius yra išjungtas, kompresoriaus skriemulys sukasi laisvai, todėl jei guolis yra pažeistas, garsas bus girdimas nuolatos.
Kai kondicionierius įjungiamas, suveikia sankaba ir pradeda suktis visas kompresorius. Dažni simptomai:
- Garsas, primenantis metalo trynimąsi į metalą, girdimas tiek įjungus, tiek išjungus kondicionierių.
- Garsas keičiasi atsižvelgiant į tai, ar kondicionieriaus sankaba yra sujungta, ar atjungta.
- Garsas gali priminti cypimą arba džiūgesį, kuris ypač sustiprėja esant apkrovai.
Svarbūs diagnostikos niuansai
Svarbu nepamiršti, kad ne visada girdimas garsas yra susijęs būtent su kondicionieriumi. Pasitaiko atvejų, kai apkrovos metu (įjungus kondicionierių) cypimą skleidžia kiti komponentai, pavyzdžiui, vandens pompa. Todėl prieš pradedant ardymo darbus, rekomenduojama patikrinti sistemą naudojant stetoskopą, kad būtų tiksliai nustatytas triukšmo šaltinis.
Kondicionieriaus skriemulio guolio keitimas
Jei diagnozė patvirtinta ir problema yra būtent kondicionieriaus skriemulio guolyje, šią dalį galima pakeisti savarankiškai. Tai reikalauja kruopštumo ir tam tikro laiko, tačiau specializuotuose servisuose šis darbas neretai kainuoja brangiai.
Pagrindiniai patarimai atliekant keitimą:
- Guolio pasirinkimas: Rekomenduojama rinktis tik žinomų, patikimų gamintojų produkciją (pvz., japonų ar vokiečių gamybos guolius). Pavyzdžiui, NSK (35BD219T12DDUCG21) guolis yra dažnai rekomenduojamas pasirinkimas.
- Keitimo eiga: Nereikia ieškoti viso skriemulio keitimui, dažniausiai užtenka išpresuoti seną guolį ir įpresuoti naują. Svarbu nenaudoti jėgos ar kalimo metodų - guolį būtina įstatyti naudojant tinkamus įrankius, kad nebūtų pažeistas korpusas.
[Driving Assistance] The compressor, a central part of the A/C loop by Valeo
Jei paaiškėja, kad problemos kyla ne tik dėl guolio, bet ir dėl viso kompresoriaus mechaninio nusidėvėjimo, kartais ekonomiškai naudingiau ieškoti naudoto, tačiau techniškai tvarkingo kompresoriaus.
tags: #volvo #d5 #kondicionieriaus #skyvas