Volkswagen Polo, pirmą kartą pristatytas 1975 m., išsiskiria ryškia pozicija automobilių rinkoje kaip patikimas ir universalus subkompaktiškas automobilis. Per savo gyvavimo laikotarpį modelis pelnė daugybę apdovanojimų, įskaitant 2010 metų „Europos metų automobilio“ titulą. Šis „Volkswagen“ modelis yra itin populiarus pasirinkimas įvairių įmonių ir prekinių ženklų tarpe kaip darbinis automobilis, o tai geriausiai patvirtina jo patikimumą ir praktiškumą.
Komplektacijų palyginimas
Renkantis „Polo“ kaip kasdienį automobilį, vertėtų atidžiai įvertinti siūlomus komplektacijos lygius. „Volkswagen“ siūlo keturių pagrindinių lygių komplektacijas: „Trendline“, „Comfortline“, „Highline“ ir „Highline Plus“.
- „Trendline“: pati pigiausia komplektacija, kurioje nerasite oda aptraukto vairo bei pavarų svirties, galinių elektra valdomų langų ar autopiloto.
- „Comfortline“: siūlo subalansuotą komforto ir kainos santykį.
- „Highline“ ir „Highline Plus“: aukštesnio lygio komplektacijos, kuriose įdiegtos pažangesnės technologijos ir komforto funkcijos, pavyzdžiui, autopilotas.
Naujesniuose modeliuose (nuo 2020 m.) bazinę įrangą papildė „Match“ versija, pasižyminti parkavimo jutikliais abiejuose galuose ir tamsintais galiniais langais. Tuo tarpu „Beats“ versija orientuota į stilingą dizainą ir galingesnę garso sistemą, o „SEL“ komplektacijoje rasite navigaciją ir automatinius lietaus daviklius.
Techniniai duomenys ir variklių gama
Penktosios kartos „Polo“ (Typ 6R) buvo gaminamas ant „Volkswagen PQ25“ platformos. Automobilio variklių gama yra itin plati - nuo 1.0 iki 1.4 litro benzininių iki 1.6 litro dyzelinių jėgos agregatų.
| Variklio tipas | Galia | Savybės |
|---|---|---|
| 1.0 L benzinas | 47-58 kW | Itin ekonomiškas miesto variantas |
| 1.0 TSI Turbo | 69-84 kW | Geresnė dinamika ir efektyvumas |
| 1.6 TDI dyzelinas | 66 kW (90 AG) | Ekonomiškas pasirinkimas ilgoms distancijoms |
| 2.0 L GTI | 145 kW (197 AG) | Sportiška versija su mechanine pavarų dėže |
Pavyzdžiui, 90 arklio galių 1.6 TDI variklis yra itin ekonomiškas. Nors tai yra turbo dyzelinis variklis, turbinos veikimas sunkiai juntamas, o kuro sąnaudos važiuojant mieste ar užmiestyje retai viršija 7 litrus 100 kilometrų.
„Volkswagen Polo“ – varikliai, rida, variantai, savybės ir kaina!!
Eksploatacija ir patikimumas
„Polo“ važiuoklė yra minkšta, automobilis lengvai valdomas ir tikslus. Saugumo bandymuose penktosios kartos modelis pelnė penkias žvaigždutes. Visgi, eksploatuojant automobilį svarbu atkreipti dėmesį į šiuos aspektus:
- Priežiūros kaštai: „Polo“ pasižymi nedidelėmis detalių kainomis (oro, alyvos filtrai, stabdžių sistemos komponentai).
- Techninės problemos: Dažniau pasitaiko kietųjų dalelių filtro (DPF) užsikimšimas arba elektronikos klaidos, susijusios su oro pagalvių indikatoriais.
- Ergonomika: Nors „Polo“ yra subkompaktiškas automobilis, viduje vietos pakanka, o bagažo skyrius siekia 280 litrų (sulanksčius sėdynes - 952 litrus).
Vairuotojai pažymi, kad „Polo“ yra paprastas, aiškus ir lengvai valdomas automobilis, puikiai atliekantis kasdienio transporto funkciją. Nors kai kuriems 90 AG variklis gali pasirodyti kiek silpnas įsiliejimui į greitą eismą, automobilio ekonomiškumas ir patikimumas šį trūkumą kompensuoja.
tags: #volkswagen #polo #komplektacijos