Perkant automobilį Vokietijoje, svarbu žinoti, kaip veikia transporto priemonių registracijos sistema, kokius dokumentus reikia tvarkyti ir kokios procedūros laukia registruojant automobilį Lietuvoje. Vokietijos registracijos įstaiga turi specifinį pavadinimą ir savo tvarką, kuri skiriasi nuo Lietuvos.
Vokietijos registracijos įstaigos pavadinimas: „Zulassungsstelle“
Artimiausią registracijos įstaigą Vokietijoje, vadinamą „Zulassungsstelle“, galite rasti portale strassenverkehrsamt.de. Darbo laikas dažniausiai yra trumpas, ir labai retai kuri dirba šeštadieniais. Būtina žinoti, kad šiose įstaigose sunkiai susišnekėsite angliškai ar bet kuria kita kalba, išskyrus vokiečių, nebent pasiseks ir koks nors darbuotojas šnekės rusiškai.
Reikalavimai techninei apžiūrai: Vokietijos „Dekra“ ir Lietuvos „Regitra“
Lietuvos piliečiams, importuojantiems automobilius iš Vokietijos, kartais kyla iššūkių dėl techninės apžiūros dokumentų pripažinimo. Pavyzdžiui, Vilniaus rajone gyvenanti Nataša Varžinskienė įsitikino, kad realybėje gražūs pažadai dėl ES standartų ne visada išsipildo. Jai parduotas 2004 metų „Chrysler PT Cruiser“, kurį Vokietijoje technines apžiūras atliekančios įmonės „Dekra“ meistrai patikino, kad variklis ir kiti mazgai veikia be priekaištų, gavo dokumentą, kuris lietuvių specialistams pasirodė netinkamas.
N. Varžinskienei teko važiuoti į techninę apžiūrą Vilniuje, kur kontrolierius pareikalavo nušveisti priekinių žibintų stiklus ir pakoreguoti šviesų spindulio aukštį. Dauguma šių trūkumų buvo sužymėti ir vokiškame dokumente kaip smulkūs trūkumai. Nešvietė ir priešrūkiniai žibintai, kurių iš gamyklos išvažiavęs „PT Cruiser“ niekada neturėjo - jie atsirado kartu su kito automobilio priekiniu buferiu. Buvo numatyta, kad registracijos liudijime arba transporto priemonių registre negali būti įrašo apie išduotą sunaikinimo pažymėjimą.
Nuo šiol techninė apžiūra gali būti atlikta ne tik Lietuvos techninės apžiūros įmonėse, bet ir kitoje Europos ekonominės erdvės valstybėje. Tačiau pateikiama pažyma turi atitikti ne nacionalinius, o Europos Sąjungos direktyvos standartus. „Regitros“ atstovai, Lrytas.lt pasiteiravus, kodėl vokiškasis „Dekra“ dokumentas neatitinka ES direktyvos (kuri galioja ir Lietuvoje, ir Vokietijoje, ir daugumoje ES šalių), skirtumų neįvardino, bet tvirtino, jog konkrečiu atveju pateiktoje pažymoje informacija neatitinka įsakymo, kuriuo vadovaujasi „Regitra“. Iš pateiktų kopijų matyti, kad techninis patikrinimas atliktas pagal nacionalinius, o ne pagal direktyvos reikalavimus.
Automobilio pirkimas ir dokumentų forminimas Vokietijoje
Perkant automobilį Vokietijoje, svarbu mokėti vokiečių kalbą, nes retas pardavėjas kalba angliškai, nebent kai kurie šneka rusiškai ar lenkiškai. Atvažiavus būtina atlikti bandomąjį važiavimą, nepriklausomai nuo to, ar jau sumokėjote už automobilį. Keblumų gali kilti, jei pardavėjas privatus, o automobilis jau išregistruotas (be numerių).
Dokumentų forminimas
Nėra kažkokių ypatingų dokumentacijų. Su pardavėju yra surašoma tik pirkimo-pardavimo sutartis (vok. Kaufvertrag) arba dileris tiesiog išrašo sąskaitą-faktūrą (Rechnung). Atidžiai patikrinkite, ar visi duomenys teisingi, ypač kėbulo numeris, ir sutikrinkite jį su tuo, kuris iškaltas ant kėbulo.
Būtina patikrinti automobilio registracijos dokumentus - turi būti didelis „Fahrzeugbrief“ ir mažas „Fahrzeugschein“. Didelio kartais gali būti keli vienetai, jei senieji nebuvo išmesti, tačiau jie nėra būtini. Mažajame dokumente 16 laukelyje įrašytas numeris turi sutapti su didžiojo dokumento numeriu. Jeigu automobilis yra išregistruotas (be numerių), tai ant mažojo dokumento turi būti pažymėta „Auserbetriebsetzung“. Jeigu tokio žymėjimo nėra, reiškia prie automobilio turi būti numeriai.
Tranzitinių numerių (Kurzzeitkennzeichen) išėmimas
Numeriai, kurių jums reikės norint išvežti automobilį, vadinami „Kurzzeitkennzeichen“. Jie turi geltoną juostelę šone ir galioja 5 dienas imtinai. Numerių išėmimo sąlygos ir taisyklės kiekviename mieste skiriasi. Dėl neišmanymo kai kur darbuotojai gali tvirtinti, kad šie numeriai netinka, ir reikalauti imti kitus su raudona juostele, kurie kainuoja brangiau ir kurių išėmimo procesas gerokai sudėtingesnis. Tačiau tai netiesa: per Lietuvą ir Lenkiją galima važiuoti ir su geltona juostele, tik kai kurios kitos valstybės (pvz., Olandija, Čekija) anksčiau tų numerių nepripažindavo.
Imant numerius su geltona juostele, lieka senieji dokumentai paskutinio savininko vardu. Imant numerius su raudona juostele, automobilis pilnai registruojamas jūsų vardu. Registracijai Lietuvoje tai neturi jokio skirtumo. Su savimi reikia turėti abu registracijos dokumentus (tinka kopijos). Techninė apžiūra turi galioti.
Numerių išėmimo procedūros tvarka:
- Pradžioje einate į numerių kioską šalia „Regitros“ (Zulassungsstelle), nusiperkate draudimą. Rekomenduojama apeiti visus kioskus, kadangi kainos kiekviename gali žymiai skirtis.
- Su draudimu einate į pagrindinį pastatą, ten jums išduos kelis popierius.
- Grįžtate į kioską, kuriame jums pagamins numerius.
- Su numeriais grįžtate į pagrindinį pastatą, sumokate kasos aparate, jums ant numerių užklijuos lipdukus ir išduos papildomą laikiną dokumentą prie numerių.
Registravimo kaina beveik visur vienoda (13,10 €), o draudimo su numeriais kaina skiriasi nuo miesto. Kuo didesnis miestas, tuo daugiau juos parduodančių kioskų ir tuo mažesnės kainos. Pavyzdžiui, Berlyne, Hamburge, Diuseldorfe, Hanoverio mieste galima rasti už 50 €, o mažuose miesteliuose, kur yra tik vienas kioskas, kaina gali siekti ir 120 €. Draudimą galima pirkti ir internetu. Gali praversti dokumentas, kuriame nurodytas jūsų adresas, pvz., seno automobilio registracijos liudijimas. Geriausia savivaldybėje išsiimti pažymą apie deklaruotą gyvenamąją vietą.
Atnaujinta informacija (nuo 2019 m.):
Numerius galima išsiimti tik tame mieste, kur buvo nupirktas automobilis. Praktiškai nebeliko miestų, kuriuose būtų galima išsiimti numerius savarankiškai - reikalaujama turėti registruotą gyvenamąją vietą Vokietijoje. Kai kuriuose miestuose šią problemą sutvarko šalia „Regitros“ stovintys kioskai. Perkant automobilį iš dilerio, geriausia tartis, kad jis jums padarytų numerius; normali kaina yra 100-150 €.
Automobilio registracija Lietuvoje po importo
Prieš įvažiuojant į Lietuvą, reikia prisijungti prie „Regitros“ e-paslaugų portalo, suvedus duomenis ir prisegus pirkimo dokumentą, gauti SDK kodą. Prieš registruojant reikia automobilį apdrausti. Draudimą galima sudaryti laikinai mėnesiui arba iš karto metams; lietuviški numeriai tam nereikalingi.
Jeigu automobilis senesnis nei 3 metai, reikalinga galiojanti techninė apžiūra. Vokiška apžiūra tinka registracijai, jeigu yra originalus apžiūros lapas (kopija netinka). Jeigu nėra, tada teks praeiti naują techninę apžiūrą Lietuvoje. Registravimui reikia atvažiuoti į bet kurį „Regitros“ padalinį, priregistruoti internetu nėra galimybės. Reikės pateikti savo asmens dokumentą ir vokiškų registracijos dokumentų abi dalis.
ES bendrieji principai dėl transporto priemonių registracijos
Bendra taisyklė ES yra ta, kad savo transporto priemonę turite įregistruoti toje šalyje, kurioje yra jūsų įprastinė gyvenamoji vieta. Bendro ES teisės akto dėl transporto priemonių registracijos nėra; kiekviena šalis turi savo nacionalines taisykles. Automobilių savininkai yra atsakingi už tai, kad jų automobiliai būtų geros techninės būklės, o techninė apžiūra būtų atlikta gyvenamojoje šalyje. Techninių apžiūrų dažnumas įvairiose ES šalyse gali labai skirtis. Registracijos pažymėjimą sudaro viena arba dvi dalys, priklausomai nuo jūsų šalyje galiojančių taisyklių. Jeigu keliaujate į kitą ES šalį, jūsų automobilio registracijos pažymėjimas turi būti pripažįstamas kitų ES šalių. Jeigu dokumentą sudaro dvi dalys, pakanka pasiimti pirmąją dalį.
Atitikties sertifikatas ir PVM
Naujo automobilio atitikties sertifikatą išduoda gamintojas, patvirtindamas, kad jo charakteristikos atitinka saugos ir aplinkos apsaugos standartus. Tai gali būti arba europinis (EB), arba nacionalinis sertifikatas. EB atitikties sertifikatas galioja visose ES šalyse, o nacionalinis atitikties sertifikatas galioja tik jį išdavusioje šalyje. Transporto priemonėms, pagamintoms iki 2009 m., gali prireikti papildomų techninių patikrų arba sertifikatų.
Pirkdamas automobilį kitoje ES šalyje, pirkėjas atsako už tai, ar buvo tinkamai sumokėtas PVM. Ypatingas dėmesys skiriamas naujiems automobiliams, kurie buvo naudojami ne ilgiau kaip 6 mėnesius arba nuvažiavo ne daugiau kaip 6000 km, taip pat automobiliams, kuriuos pardavė automobilių pardavėjas PVM mokėtojas, o ne privatus asmuo. Kai registruojate savo automobilį, turite įrodyti, kad esate apsidraudęs. Draudimo įmonėms leidžiama teikti paslaugas kitose ES šalyse, net jei jos neturi biuro jūsų šalyje.
Užsienyje pirkto automobilio registravimas
tags: #vokietijos #regitros #pavadinimas