Anksčiau, perdegus automobilio lemputei, ją pakeisti buvo itin lengva. Tačiau šiuolaikiniuose automobiliuose šis procesas dažnai tampa sudėtingesnis. Kompaktiškumo, aerodinamikos ir viso automobilio tūrio taupymo siekis skatina gamintojus kurti modelius, kuriuose lemputes pakeisti neįmanoma, neišardžius tam tikrų svarbių komponentų. Kai kuriais atvejais tenka nuimti net kėbulo dalis ar patį priekinį žibintą.
Žinodami apie šiuos galimus keblumus ir problemas, galime apytiksliai apibūdinti, kaip pakeisti automobilio lemputę šiuolaikiniame automobilyje. Savaime suprantama, kad, prieš keičiant automobilio lemputę, reikia perskaityti vartotojo vadovą, kad būtų galima nustatyti keičiamos lemputės tipą ir atitinkamai keitimo būdą. Prieš atliekant bet kokius darbus, automobilio žibintai turi būti išjungti. Kai kuriais atvejais taip pat patartina atjungti akumuliatoriaus gnybtą arba kai kuriuos saugiklius.
Kiekviename automobilyje lempučių keitimas yra skirtingas procesas, taip pat - galintis pareikalauti ir specialių įrankių. Jų neturėjimas ar lempučių keitimo proceso nežinojimas gali turėti rimtų pasekmių - sugadinus žibintą gali tekti jį keisti, gali atsirasti prastas šviesos sklaidos intensyvumas ar gali būti sugadinta automobilio elektros sistema.
Sudėtingi lempučių keitimo atvejai
Nors neretas automobilio žibintų lemputes gali pasikeisti pats, tačiau kai kurių automobilių modeliuose jų taip lengvai nepakeisite. Pasak vieno autocentrų vadovo Mareko Miklaševičiaus, kartais bandymai pakeisti žibintų lemputes baigiasi nesėkme: sulūžta automobilių dalys.
Pavyzdžiui, viename populiarių „Toyota“ grupės automobilių, nors atrodo, kad lemputę pakeisti paprasta, tenka atlikti daug darbų. Reikia nusiimti plastmasines apsaugas jų nesulaužant. Kairėje pusėje priėjimas yra komplikuotas dėl akumuliatoriaus baterijos.
„Esmė ta, kad norint pasiekti tuos dangtelius, po kuriais slepiasi lemputės, reikia nuimti keletą automobilio detalių. Šiuo atveju reikėtų nuimti automobilio priekinį bamperį ir žibintą. Taip pat yra grėsmė, kad, kai yra blogas priėjimas, fiksatorius iššoks iš savo vietos ir įkris į žibintą, o tai gresia visišku žibinto išardymu arba nuėmimu“, - teigia vienas specialistų.
Kitas pavyzdys: „Tu dangtelį nuimi, ten priėjimo jokio. Ranką įkišti ir ištraukti gali, bet įdėti lemputę į tinkamą vietą jau nepavyksta“. Pasak jo, tenka ne tik ardyti, atsukinėti, bet kartais išimti net ir patį žibintą. Tokie sudėtingi atvejai būdingi „Volvo“, „Porsche“, kai kuriems „Volkswagen“ modeliams.
Rekomendacijos lempučių keitimui
Pasirinkite tokias lemputes, kurios tinka jūsų automobilio žibintų sistemai. Reguliariai tikrinkite savo žibintų lemputes, jog išvengtumėte nelaimingų atsitikimų kelyje.
Lyginant su įprastinėmis, ksenoninės lemputės šviečia ryškiai balta šviesa. Tačiau svarbu žinoti, jog jei jūsų automobilyje yra montuojamos įprastinės lemputės, jų pakeisti ksenoninėmis negalėsite. Tokiu atveju turite keisti visą žibintą, jog galėtumėte naudoti ksenonines lemputes.
Jei abejojate dėl savo gebėjimų ar neturite reikiamų įrankių, rekomenduojama kreiptis į autoservisą. Vienas iš tokių servisų yra „TOPTIS“ Vilniuje, kuris teikia priekinių, galinių, posūkių žibintų lempučių keitimo paslaugas, taip pat reguliuoja artimuosius bei tolimuosius žibintus.
Kontaktai ir adresai autoservise „TOPTIS“
Turite klausimų? Norite užsiregistruoti lempučių keitimui?
- Ateities g. 21A, Vilnius, 06326 Vilniaus m.
- Savanorių pr. 178F, Vilnius, 03154 Vilniaus m.
- Verkių g. 50, Vilnius, 09109 Vilniaus m.
Sužinokite, kaip paprastai įkrauti elektromobilį su „Ignitis ON“
tags: #vectra #c #zibinto #lemputes