Keliavimas automobiliu po užsienio šalis yra puikus būdas pažinti naujas vietas, tačiau tam reikia tinkamai pasiruošti. Šiame straipsnyje aptarsime svarbiausius aspektus, ką reikia žinoti apie automobilio naudojimą užsienyje, reikalingus dokumentus ir kaip išvengti galimų nemalonumų.
Dokumentai, reikalingi keliaujant automobiliu užsienyje
Nuo 2018 m. liepos mėnesio Lietuvoje vairuotojams pakanka su savimi turėti tik asmens tapatybę įrodantį dokumentą. Tačiau keliaujant į užsienį, reikalavimai yra griežtesni.
Privalomi dokumentai
Pasak draudimo bendrovės ERGO atstovo Rimvydo Pociaus, būtina turėti šiuos dokumentus:
- Vairuotojo pažymėjimą;
- Transporto priemonės registracijos dokumentus;
- Techninės apžiūros dokumentus;
- Privalomojo draudimo polisą.
Taip pat R. Pocius pataria patikrinti dokumentų galiojimo datas ir turėti keletą eismo įvykio deklaracijų kopijų.
Automobilio paruošimas kelionei
Net jei neseniai atlikote techninę apžiūrą, prieš kelionę verta patikrinti automobilio būklę autoservise. Tai padės išvengti smulkių gedimų, kurie gali iškilti netikėčiausiu momentu. Autoservisas įvertins automobilio būklę ir pašalins esamus ar galimus trūkumus.
Maršruto planavimas ir Kelių eismo taisyklės
Prieš kelionę susidėliokite tikslesnį maršrutą ir pasidomėkite šalių, kurias ketinate aplankyti, Kelių eismo taisyklėmis. Kiekviena šalis turi savo specifiką, kurią būtina žinoti ir suprasti. Įvairiose šalyse skiriasi ne tik greičio ribojimai, bet ir galioja kiti įvairūs niuansai.
Pavyzdžiui, jei Vokietijos greitkelyje sugedo automobilis ar prakiuro padanga, nedelsiant būtina kviesti pagalbos tarnybą, kuri automobilį išgabentų.
Išmaniosios technologijos ir navigacija
Išmaniosios technologijos gali būti puikus pagalbininkas kelionių metu, jei tik jomis naudojamasi saugiai, laiku ir vietoje. Visgi net ir jos kartais gali paklaidinti, tad, pavyzdžiui, savo telefone esančia navigacija negalima aklai pasitikėti. Būtina stebėti ir kelio ženklus, kitas nuorodas, kurių virtualūs žemėlapiai ne visuomet apima. Tik taip būsite tikri, kad išvengsite papildomo streso bei sklandžiai pasieksite kelionės tikslą.
Eismas ir įprasti ženklai. Vaikų mokymas apie kelių eismo saugumą ir ženklus. Vaikų akademija
Užsienyje registruoto automobilio eksploatavimas Lietuvoje
Automobilio perregistravimas
Jei persikėlėte į Lietuvą iš kitos ES/EEE šalies ir jūsų automobilis buvo registruotas ten, turite 6 mėnesius jį perregistruoti. Šis laikotarpis prasideda nuo datos, kai pirmą kartą pradėsite naudoti transporto priemonę Lietuvos keliuose.
Jei jūsų automobilis buvo registruotas už ES ribų, Lietuvoje juo galite naudotis iki 90 dienų. Jei planuojate likti ilgiau, turite perregistruoti automobilį Lietuvoje per 30 dienų nuo tos dienos, kai deklaravote savo gyvenamąją vietą Lietuvoje.
Užsieniečiai, norintys registruoti savo automobilį Lietuvoje, gali tai padaryti tik gavę leidimą gyventi ir deklaravę čia savo gyvenamąją vietą.
Transporto priemonės registracijos etapai Lietuvoje
- Pasirūpinkite transporto priemonės privalomąja technine apžiūra.
- Įsigykite privalomąjį draudimą nuo civilinės atsakomybės.
- Jei jūsų automobilis anksčiau buvo registruotas ne ES/EEE šalyje, pasirūpinkite atitikties įvertinimu.
- Jei įsigijote transporto priemonę, registruotą už ES ribų, nepamirškite sumokėti privalomų muito mokesčių.
SDK kodas
SDK yra būtinas transporto priemonės registracijai ir pardavimui. SDK yra unikalus transporto priemonės savininko deklaravimo kodas, sudarytas iš 8 raidžių. Šis kodas yra būtinas visoms šalyje esančioms transporto priemonėms, kurių savininkai yra Lietuvos gyventojai ar įmonės. Kreiptis dėl SDK kodo galima internetu arba „Regitros“ padalinyje.
Automobilio istorijos patikrinimas
Automobilio istorijos patikrinimas yra pagrindinis elementas, su kuriuo kiekvienas turėtų susipažinti įsigyjant automobilį ir kitas transporto priemones. Šios praktikos nepaisymas gali sukelti rimtų finansinių pasekmių. Transporto priemonės istorijos ataskaita - tai dokumentas, kuriame pateikiama informacija apie konkrečios transporto priemonės istoriją. Nuo pirmosios registracijos ir apžiūrų datos, per duomenis apie galimą žalą, iki informacijos apie savininkų pasikeitimus ir naudojimą (pvz., ar ji buvo naudojama kaip taksi).
Kaip patikrinti automobilio istoriją
- Patikrinkite dokumentų autentiškumą ir transporto priemonės teisėtumą.
- Palyginkite tikrąją įrangą su gamykline konfigūracija.
- Atkreipkite dėmesį į serviso istoriją.
- Peržiūrėkite ankstesnes automobilio nuotraukas, jei tokių yra.
Techninė apžiūra
Laikinas leidimas nuvykti į techninės apžiūros centrą
Jei pasibaigė privalomosios techninės apžiūros galiojimas, o jūs to nepastebėjote, galima gauti laikiną leidimą nuvykti į techninės apžiūros centrą (TAC). Šį leidimą galima gauti ne daugiau kaip du kartus. Kai transporto priemonė pristatoma į TAC, nepriklausomai nuo gautos išvados, vairuotojui vėl suteikiama teisė gauti du naujus leidimus nuvykti į TAC.
Kaip gauti leidimą
Galima prisijungti prie Lietuvos techninės apžiūros įmonių asociacijos internetinės svetainės ir pildant elektroninę formą gauti leidimą. Suformuotą leidimą reikės atsispausdinti. Jei leidimą pildysite ne elektroniniu būdu, galite kreiptis asmeniškai arba per įgaliotą asmenį (turintį Lietuvos Respublikos civilinio kodekso nuostatas atitinkantį įgaliojimą), kad techninės apžiūros stotis išduotų popieriuje sudarytą leidimą. Elektroninį leidimą gausite registracijos metu nurodytu asmeniniu elektroniniu paštu (po apmokėjimo). Suformuotą skaitmeninį leidimą turėsite atsispausdinti ir patvirtinti savo parašu, nurodydamas vardą, pavardę.
Priminimas apie techninę apžiūrą ir baudos
Priminimas apie techninę apžiūrą užsakomas vienam techninės apžiūros ciklui, t.y., kiekvieną kartą atlikus techninę apžiūrą, priminimas užsakomas naujai. Už vairavimą neturint valstybinės techninės apžiūros skiriama bauda nuo 50 EUR iki 100 EUR.
Svarbu atsiminti didžiagabaritėms ir sunkiasvorėms transporto priemonėms
Keliaujant automobiliu į užsienį, būtina pasirūpinti ne tik automobilio technine būkle, bet ir reikiamais dokumentais. Taip pat svarbu susipažinti su šalių, per kurias keliausite, Kelių eismo taisyklėmis.
- Jei sunkiasvorės transporto priemonės masė su kroviniu ar be krovinio yra didesnė kaip 100,0 t, atsiranda rizika, kad transporto priemonės sukeliama apkrova kelio statiniui (tiltui ar viadukui) gali būti pavojinga. Todėl prieš tokios transporto priemonės važiavimą turi būti atliktas maršrute esančių statinių tyrimas, kurio metu įvertinama šių statinių būklė ir nustatomas transporto priemonės sukeliamos apkrovos ir statinio projektinės apkrovos įražų santykis.
- Jei didžiagabaritės transporto priemonės plotis su kroviniu ar be krovinio didesnis kaip 4,50 m ir (arba) ilgis didesnis kaip 30,00 m, atsiranda rizika, kad kelio vietose, kuriose įrengtos saugumo salelės (prieš ir už žiedo, pėsčiųjų perėjos, „miesto vartų“ ir pan.), kelio ženklai, apšvietimo stulpai, atitvarai ir kitokie kelio elementai, šie elementai gali trukdyti, todėl prieš važiuojant juos gali tekti demontuoti. Todėl prieš tokios transporto priemonės važiavimą turi būti atliktas maršruto gabaritų tyrimas, kurio metu identifikuojamos maršruto kritinės vietos, nustatoma, kas ir kokiu būdu gali būti demontuojama, kad didžiagabaritė transporto priemonė galėtų pravažiuoti. Draudžiama gadinti kelio ženklų atramas ir kt.
Reikalavimai ir procedūros
Maršrute esančių statinių ir (ar) maršruto gabaritų tyrimas turi būti pateiktas susipažinti el. paštu prieš teikiant prašymą išduoti sutikimą naudotis valstybinės reikšmės keliais važiuojant didžiagabarite ir (ar) sunkiasvore transporto priemone.
- Didžiagabaritės ir (ar) sunkiasvorės transporto priemonės savininkas ar valdytojas savo lėšomis organizuoja išsamią važiavimo maršruto analizę, apimančią kelio juostos ir kelio statinių laikančiųjų konstrukcijų savybių ir būklės įvertinimą. Važiavimo maršruto analizė atliekama vadovaujantis kompetentingų institucijų, atsakingų už kelių infrastruktūros reglamentavimą, priimtais teisės aktais. Važiavimo maršruto analizę atlieka pagal Lietuvos standartą LST EN ISO/IEC 17025:2018 „Tyrimų, bandymų ir kalibravimo laboratorijų kompetencijai keliami bendrieji reikalavimai“ akredituotos laboratorijos.
- Didžiagabaritės ir (ar) sunkiasvorės transporto priemonės savininkas ar valdytojas su AB „Via Lietuva” sudaro sutartį dėl kelio ir (ar) kelio statinių paprastojo ar kapitalinio remonto (arba kelio taisymo ir (ar) kelio statinių atstatymo), reikalingo šiuo keliu pravažiavus didžiagabaritei ir (ar) sunkiasvorei transporto priemonei, šios transporto priemonės savininko ir (ar) valdytojo lėšomis.
- AB „Via Lietuva” didžiagabaritės ir (ar) sunkiasvorės transporto priemonės savininko ar valdytojo lėšomis atlieka šios transporto priemonės maršruto apimamų kelių būklės tyrimą prieš šiai transporto priemonei važiuojant šiuo maršrutu ir (ar) juo pravažiavus ir nustato būklės pokytį. Išsami važiavimo maršruto analizė turi būti pateikta susipažinti el. paštu prieš teikiant prašymą išduoti sutikimą naudotis valstybinės reikšmės keliais važiuojant didžiagabarite ir (ar) sunkiasvore transporto priemone.
Papildomi darbai ir dokumentų derinimas
- Stacionarių kelio ženklų, signalinių stulpelių ir kitų kelio elementų* laikino demontavimo, vietoje jų laikinųjų kelio ženklų, nukreipiamųjų ar įspėjamųjų gairių ar kūgių ir kitokių laikinųjų elementų įrengimo darbai - dokumentai derinimui siunčiami el. paštu.
- Kiti darbai, kai keičiasi kelio elementų* parametrai, - dokumentai derinimui siunčiami el. paštu.
- Eismo organizavimo schema, kai dirbant darbus keliuose negalima taikyti tipinių eismo schemų arba keičiasi eismo sąlygos ir tvarka.
* Kelio elementai yra šie: žemės sankasa, važiuojamoji dalis, kelkraščiai, skiriamoji juosta, kelio grioviai ir kitos vandens nuleidimo sistemos, sankryžos, autobusų sustojimo aikštelės, poilsio aikštelės, pėsčiųjų ir dviračių takai, kelio statiniai (t. y. kelio elementai, turintys laikančiąsias konstrukcijas (tiltas, viadukas, estakada, tunelis, pralaida, triukšmo užtvara, atraminė sienelė, rėminė ar gembinė konstrukcija, pylimas ir kt.)), techninės eismo reguliavimo priemonės (t. y. kelio ženklai, šviesoforai, kelio ženklinimas, užtvaros, atitvarai, apsauginiai tinklai, signaliniai stulpeliai, vadlentės ir kt.).
tags: #vaziavimas #per #siena #su #svetimu #automobiliu