Visame pasaulyje kasmet žūsta apie 1,35 milijono eismo dalyvių. Daugiau nei pusė jų yra pažeidžiami eismo dalyviai: pėstieji, dviratininkai, mopedų ir motociklų vairuotojai. Tikėtina, kad tokio tipo avarijai įvykus su sunkiasvoriu sunkvežimiu, pasekmės bus labai rimtos. Europos Sąjungoje pėstieji, dviratininkai, mopedų ir motociklų vairuotojai sudaro beveik trečdalį žuvusiųjų sunkiasvorių sunkvežimių avarijose.
Žmogiškojo veiksnio svarba eismo saugume
„Volvo“ atlikti saugumo tyrimai rodo, kad norint sumažinti avarijų skaičių, būtina tobulinti sunkvežimių aktyviosios saugos sistemas, gerinti kelių infrastruktūrą ir ugdyti pažeidžiamų eismo dalyvių suvokimą apie gresiančius pavojus. Tačiau, nepaisant technologijų pažangos, žmogiškasis veiksnys išlieka itin svarbus visiems eismo dalyviams. „Svarbiausia sunkvežimio saugumo sistema vis dar yra jo vairuotojas“, - teigiama tyrimuose.
Sunkumai, su kuriais susiduria vairuotojai ir pažeidžiami eismo dalyviai
- Sunkvežimių saugumo tyrimai su pažeidžiamais eismo dalyviais parodė, kad pėstieji, dviratininkai ir mopedų vairuotojai tiesiog nežino, su kokiais sunkumais susiduria vairuotojai, judriuose miestuose bandydami pamatyti tai, kas yra šalia sunkvežimio.
- Be to, dauguma pažeidžiamų eismo dalyvių nežino, kokia trajektorija sunkvežimis su ilgesne priekaba įveiks posūkį eismo aplinkoje. Tai sukuria pavojingas situacijas, kai pažeidžiami eismo dalyviai patenka į sunkvežimio akliąsias zonas.
- Pažeidžiamų eismo dalyvių elgesys dažnai yra nenuspėjamas ir rizikingas, todėl vairuotojui svarbu būti jam iš anksto pasiruošus.
Vairuotojo budrumo ir pasiruošimo svarba
Siekiant užtikrinti maksimalų saugumą kelyje, sunkvežimių vairuotojai turi nuolat palaikyti aukštą budrumo lygį ir imtis proaktyvių veiksmų:
- Ruošimasis sankryžoms: Vairuotojai turėtų iš anksto galvoti, kaip pasiruoš kirsti sankryžas, ir pasirinkti kuo saugesnį būdą suktis.
- Budrumas ir pastangos: Nepraraskite budrumo ir sutelkite fizines pastangas, kad geriau viską matytumėte ir pastebėtumėte aplinkui esančius eismo dalyvius.
- Sėdynės ir veidrodėlių reguliavimas: Skirkite laiko sėdynei ir veidrodžiams sureguliuoti prieš pradedant kelionę.
- Geras matomumas: Pasirūpinkite, kad veidrodžiai ir langai būtų švarūs, o vaizdo neužstotų monitoriai ir asmeniniai daiktai.
Dyzelinių automobilių kuro sistemos gedimai 🚘 | AUTOpatikros.lt || Važiuojam AUTO
Technologijų vaidmuo ir ateities perspektyvos
Sunkvežimio saugumo sistemos ir vaizdo kameros vairuotojui teikia vertingą pagalbą. Netolimoje ateityje sulauksime didelių pokyčių, kurie dar labiau prisidės prie eismo saugumo:
- Nuo 2024 m. liepos mėn. pagal atnaujintus ES bendruosius saugumo reglamentus visuose naujuose sunkvežimiuose bus reikalaujama įdiegti daugiau privalomų aktyviosios saugos sistemų. Jos bus skirtos aklosioms zonoms sunkvežimio priekyje, šonuose bei gale pašalinti ir vairuotojui įspėti apie pavojingoje zonoje esančius pažeidžiamus eismo dalyvius.
- Nuo 2029 m. sausio mėn. taip pat bus persvarstomi pažangiąsias avarinio stabdymo sistemas reglamentuojantys teisės aktai siekiant į juos įtraukti ir automatinį stabdymą pėstiesiems kirtus kelią ir patekus į pavojingą zoną. Šios inovacijos padės sumažinti avarijų skaičių ir jų padarinių sunkumą, tačiau vairuotojo budrumas išliks nepakeičiamas.
tags: #vairuotojo #budrumo #ir #demesio #kitiems #eismo