Vairavimo mokyklos rengia būsimuosius vairuotojus ne tik praktiniam vairavimui keliuose, bet ir žinių patikrinimui Valstybės įmonėje „Regitra“, kurioje privalomai atliekami atitinkamos kategorijos teorijos ir praktikos egzaminai. Praktinio vairavimo egzamino metu kandidatas į vairuotojus turi pademonstruoti transporto priemonės valdymo gebėjimus, gebėjimą vadovautis kelio ženklais, reaguoti į kitų eismo dalyvių veiksmus, kylančius pavojus kelyje ir priimti tinkamus sprendimus. „Regitros“ atstovai pabrėžia, kad praktikos egzaminas palengvėtų, jei būsimi vairuotojai būtų ruošiami ne egzaminą išlaikyti, bet iš tiesų gebėti saugiai ir tinkamai vairuoti.
Pasiruošimas praktikos egzaminui „Regitroje“
Pasiruošti praktiniam vairavimo egzaminui privaloma vairavimo mokykloje, pravažiavus ne mažiau kaip 30 akademinių valandų (10-15 pamokų po 2-3 akademines valandas) su vairavimo instruktoriumi. Vairavimo instruktorius mokys jus privalomų specialiųjų važiavimo manevrų uždaroje specialioje aikštelėje, o vėliau - miesto gatvėmis ir AB „Regitra“ patvirtintais maršrutais. Pravažiavę privalomąjį kursą, privalėsite išlaikyti mokyklinį vairavimo praktikos egzaminą ir tik po jo galėsite laikyti vairavimo praktikos egzaminą AB „Regitroje“.
Jei vairavimo praktikos egzamino neišlaikėte ar jaučiate, kad egzaminui dar nesate pasiruošę, vairavimo mokykloje galite užsisakyti papildomų vairavimo pamokų. Prieš pradėdami vairavimo praktikos egzaminą, galite pabandyti važiuoti su automobiliu, kuriuo būsite egzaminuojamas, susireguliuoti sėdynę, vairą, saugos diržą bei veidrodėlius. Kiekvienam vairuotojui skiriamos kelios minutės susipažinimui su transporto priemone ir jos valdymo įtaisais, o atliktos klaidos nebus fiksuojamos susipažinimo metu.
Praktinio vairavimo egzamino eiga ir manevrai aikštelėje
Kiekvienos kategorijos praktinio vairavimo egzamino pradžioje egzaminuotojas pateikia 3 praktikos egzamino klausimus, skirtus atitinkamai kategorijai. Neteisingai arba ne pilnai atsakius nors į vieną iš jų - fiksuojama pirmoji egzamino klaida. Vėliau seka vairavimo manevrų patikrinimas aikštelėje, kuomet vairuotojo įgūdžiai vertinami remiantis standartizuotais vertinimo kriterijais. Praktikos egzamino metu tikrinama, kaip egzaminuojamasis geba atlikti tam tikrus specialiuosius važiavimo manevrus. Manevrai yra atliekami tiek kelyje, tiek tam specialiai skirtoje aikštelėje. Sėkmingai atlikus manevrus aikštelėje - egzaminas tęsiamas mieste, realiame eisme.
B kategorijos manevrai ir reikalavimai aikštelėje
Vairavimo praktikos egzamino aikštelėje metu tikrinama, ar teisę vairuoti lengvąjį automobilį siekiantis įgyti asmuo sugeba:
- Apsisukti ribotame plote.
- Pastatyti automobilį lygiagrečiai šaligatviui.
- Parkuoti įstrižai arba statmenai šaligatviui (parenkamas vienas iš šių trijų pratimų).
- Palikti automobilį stovėti įkalnėje arba nuokalnėje.
- Sustoti įkalnėje ir po to pradėti važiuoti.
- Atlikti atbuline eiga posūkį į dešinę - įsukti į „T“ formos sankryžą.
Verta pažymėti, kad nors manevrų seką nurodo egzaminuotojas, vieną iš trijų transporto priemonės parkavimo būdų atsitiktinai parenka kompiuteris. Ilgą laiką stovėjimo aikštelėje taip pat buvo tikrinama, ar egzaminuojamasis sugeba įsibėgėjęs sustoti ties „Stop“ linija, tačiau dabar šis pratimas atliekamas gatvėje.
Apsisukimas ribotame plote
Šiam pratimui taikomi du esminiai reikalavimai: naudoti atbulinę eigą, atbulinę pavarą jungiant ne daugiau kaip du kartus. Juostos, iš kurios ribų išvažiuoti negalima, plotis yra 8 metrai. Juosta gali būti žymima ženklinimo linija arba kūgiais. Nors „Regitra“ rekomenduoja šį manevrą atlikti gatvėje, egzaminuojamieji turi užtikrinti, kad automobilio ratai neliestų šaligatvio kraštų.
Lygiagretus parkavimas
Parkavimo lygiagrečiai manevrui svarbūs atstumai. Pradedant pratimą tarpas iki gretimai stovinčio automobilio arba jį imituojančių stulpelių gali svyruoti nuo 50 centimetrų iki vieno metro. Statant automobilį nutolti nuo priekyje stovinčios mašinos galima ne toliau kaip per tris metrus, o baigiant manevrą šis tarpas turi sumažėti iki vieno - dviejų metrų. Artimesni šaligatviui automobilio ratai neturėtų būti nutolę nuo jo toliau kaip per 40 centimetrų.
- Manevro pradžia: sustoti ne arčiau kaip 50 cm, bet ne toliau kaip 1 m atstumu iš šono nuo stovinčios transporto priemonės.
- Manevro eiga: nuvažiuoti ne toliau kaip 3 m nuo priekyje stovinčios transporto priemonės.
- Manevro pabaiga: stovėti ne arčiau kaip 1 m, bet ne toliau kaip 2 m atstumu nuo priekyje stovinčios transporto priemonės, lygiagrečiai šaligatvio kraštui ir jos dešinieji ratai turi būti ne toliau kaip 40 cm atstumu nuo šaligatvio krašto.
Įstrižas arba statmenas parkavimas
Automobilio statymui įstrižai arba statmenai taip pat svarbūs atstumai. Pradedant manevrą reikalavimas tas pats - išlaikyti 50 centimetrų - vieno metro atstumą iki gretimo automobilio arba ženklinimo linijų. Taip pat sustoti reikia ne arčiau kaip 40 centimetrų atstumu iki galinės linijos. Statant automobilį atbulinės eigos pavarą įjungti galima ne daugiau kaip du kartus.
- Manevro pradžia: sustoti ne arčiau kaip 50 cm, bet ne toliau kaip 1 m atstumu iš šono nuo stovinčios transporto priemonės.
- Manevro pabaiga: stovėti ne arčiau kaip 50 cm, bet ne toliau kaip 1 m atstumu nuo greta stovinčios transporto priemonės, lygiagrečiai jai arba tarp stovėjimo vietą žyminčių linijų, ne toliau kaip 40 cm atstumu nuo stovėjimo vietos pabaigą žyminčios linijos, jei stovėjimo vieta paženklinta.
Per vairavimo praktikos egzaminą gali būti paprašyta pastatyti transporto priemonę į laikino stovėjimo vietą važiuojant priekiu arba atbuline eiga įkalnėje arba nuokalnėje. Jei važiuojama į priekį, egzaminuojamasis gali rinktis tiek dešinėje, tiek kairėje esančią stovėjimo vietą. Jeigu parkuojamasi atbuline eiga, galima rinktis tik dešinėje esančią vietą. Aikštelėje stovinčios transporto priemonės gali būti imituojamos 1,5 metro aukščio gairelėmis.
Sustojimas ir pajudėjimas įkalnėje
Manevro sustoti ir pradėti važiuoti įkalnėje esmė - valdyti transporto priemonę taip, kad ji nepariedėtų atgal. Taip pat tikrinama, ar vairuotojas geba palikti automobilį stovėti įkalnėje arba nuokalnėje.
Važiavimas atbulomis su posūkiu
Posūkio į dešinę atbuline eiga atlikimas bus įskaitytas, jeigu važiuosite ne toliau kaip vieno metro atstumu nuo važiuojamosios dalies krašto. Būsimo vairuotojo prašoma atlikti atbuline eiga posūkį į dešinę - įsukti į „T“ formos sankryžą arba važiuoti atbulomis su posūkiu į dešinę arba į kairę neišvažiuojant iš eismo juostos ribų ir sustoti lygiagrečiai važiuojamosios dalies kraštui ne toliau kaip 1 m atstumu nuo jo.
A kategorijos manevrai ir reikalavimai aikštelėje
Pagrindiniai A kategorijos praktinio egzamino manevrai apima šiuos pratimus:
- Važiavimas siaura juosta lėtai einančio pėsčiojo greičiu. Aikštelėje ženklinimo linijomis ir (arba) 1,5 m aukščio gairelėmis žymima juosta, kurios ilgis - 20 m, plotis - 1,5 m.
- Važiavimas aštuoniuke, kurios išorinių apskritimų skersmuo - 8 m, vidinių - 6 m.
- Važiavimas gyvatėle tarp trijų vienoje tiesėje išdėstytų gairelių. Atstumas tarp gretimų gairelių egzaminuojant A kategorijos transporto priemonę - 8 m.
- Įsibėgėjimas 30-40 km/h greičiu ir sustojimas tiksliai nurodytoje vietoje (prie STOP linijos). Šiam manevrui atlikti turi būti parinktas laisvas ne trumpesnis kaip 50 m ilgio kelio ruožas arba tokio paties ilgio atkarpa aikštelėje.
- Važiavimas mažo spindulio posūkiu į kairę arba į dešinę. Aikštelėje žymimos stačiu kampu susikertančios juostos, kurių plotis - 3,5 m, ilgis nuo sankirtos - ne mažesnis kaip 6 m, posūkio vidinis spindulys - 2 m.
Papildomi A1, A2, A kategorijų manevrai
Egzaminuojant A1, A2 arba A kategorijos transporto priemone turi būti patikrinta, ar egzaminuojamasis sugeba atlikti šiuos papildomus manevrus:
- Valdyti motociklą su išjungtu varikliu.
- Važiuoti siaura juosta tiesiai pastoviu greičiu šalia lėtai einančio egzaminuotojo.
- Važiuoti aštuoniuke.
- Važiuoti gyvatėle tarp šešių vienoje tiesėje išdėstytų kūgių lėtai ir greitai (ne mažesniu kaip 30 km/h greičiu).
- Važiuoti mažo spindulio posūkiu į kairę arba į dešinę.
Atliekant šiuos manevrus, svarbu atkreipti dėmesį į nurodytus atstumus, greitį ir tinkamą stabdžių bei akceleratoriaus valdymą. Motociklininkams būtini specialūs batai, atsparūs trinčiai, prapjovimui, su kietu padu, taip pat tinkamos apsaugos.
“Regitros” pratimas mieste. Parkavimas lygiagrečiai galu.
Dažniausios klaidos ir jų vertinimas
Egzaminuotojai būsimo vairuotojo įgūdžius vertina remdamiesi standartizuotais vertinimo kriterijais. Klaidos skirstomos į nekritines ir kritines.
- Nekritinės (NK) - veiksmas, kuris parodo nepakankamą egzaminuojamojo įgūdžių lygį, bet pats savaime nekelia grėsmės jokiam eismo dalyviui ar netrukdo saugiai valdyti transporto priemonės.
- Kritinės (KK) - veiksmas, kuris parodo nederamą egzaminuojamojo įgūdžių, gebėjimų lygį arba nepagarbą, neatsargumą kitų eismo dalyvių atžvilgiu. Taip pat gali kelti arba kelia grėsmę bet kokiam eismo dalyviui, gali trukdyti arba trukdo saugiai valdyti transporto priemonę.
Egzaminas laikomas neišlaikytu, jei vairuotojas padaro vieną kritinę klaidą arba aštuonias nekritines, kurios pernelyg nesikartoja. Jei egzaminuotojas užfiksuos keturias ar penkias iš eilės tokio paties pobūdžio klaidas, bus laikoma, kad būsimas vairuotojas neturi to konkretaus įgūdžio ir egzaminas taip pat bus neišlaikytas. Svarbu pažymėti, kad aštuonios klaidos skaičiuojamos viso praktinio vairavimo egzamino metu - tiek aikštelėje, tiek ir gatvėje.
Dažniausios kritinės klaidos aikštelėje (2017 m. Vilniaus padalinio statistika):
- Ženklinimo reikalavimų nevykdymas: įvažiuojant ar išvažiuojant iš „T“ formos sankryžos užvažiuojama ant ištisinės linijos, žyminčios specialiajam važiavimo manevrui skirto ploto ribas (3,7 % egzaminuojamųjų).
- Neteisingas parkavimas: automobilis stovi ant arba už stovėjimo vietą žyminčių linijų, kai stovėjimo vieta paženklinta (2,6 % asmenų).
- Susidūrimas su objektu: vairuojama transporto priemonė susiduria su kitu objektu (1,2 %).
- Užvažiavimas ant šaligatvio: egzaminų automobilis vienu ar daugiau ratų užvažiuoja ant šaligatvio krašto (0,4 %). Šios klaidos egzamino aikštelėje metu traktuojamos kaip eismo įvykiai.
- Per didelis atstumas nuo šaligatvio: parkavimosi lygiagrečiai manevras, kuomet sustojama per toli nuo šaligatvio krašto (0,3 %).
Dažniausios nekritinės klaidos aikštelėje (2017 m. Vilniaus padalinio statistika):
- Netikslus manevravimas ir per didelis atbulinės eigos pavaros naudojimas: sudėtinga pasirinkti padėtį manevruojant ir tenka įjungti atbulinės eigos pavarą net tris kartus (22 % būsimų vairuotojų).
- Variklio užgesinimas: be reikalo užgesinamas variklis, t.y., neįgudusiai valdoma sankaba (beveik 15 % egzaminuotų asmenų).
- Neteisingas atstumas parkuojant: statant automobilį įstrižai arba statmenai, nuo stovėjimo vietos pabaigą žyminčios linijos nutolstama daugiau kaip 40 centimetrų (6,8 % vairuotojų).
- Neteisingas atstumas sukant atbuline eiga: sukant atbuline eiga į „T“ formos sankryžą, nuvažiuojama daugiau kaip 1 m nuo dešiniojo važiuojamosios dalies ar šaligatvio krašto (beveik 4,5 % egzaminą laikiusiųjų).
- Įspėjamųjų signalų nenaudojimas: pamiršoma aikštelėje tinkamai naudoti įspėjamuosius signalus, kad įspėtų apie savo ketinimus, kai tai buvo būtina (beveik 4,5 % vairuotojų).
Egzaminuotojo vaidmuo ir pagalbinės sistemos
Egzaminuotojai privalo užtikrinti draugišką atmosferą egzamino metu. „Patikrinimo klausimai, specialieji manevrai ir važiavimas eisme reikalauja paaiškinimo, kas bus daroma, kaip bus vertinama, ko tikimasi iš egzaminuojamojo“, - akcentuojama „Regitroje“. Siūloma drįsti užduoti egzaminuotojui klausimus apie tai, kiek kartų galima bandyti atlikti pratimą ar kokias pastangas reikia pademonstruoti. Skelbdami egzamino rezultatą, egzaminuotojai turėtų akcentuoti pozityvius dalykus, o jei egzamino išlaikyti nepavyko, paminėti esmines klaidas. „Regitra“ atkreipė dėmesį, kad egzamino įvertinimo protokolas turi būti užpildytas prieš išlipant iš automobilio. Jį egzaminuojamieji gali rasti prisijungę prie vairuotojų portalo.
Šiandien kai kuriuose „Regitros“ automobiliuose, kurie skirti būsimiems vairuotojams egzaminuoti, jau yra naudojamos tam tikros pažangios pagalbos vairuotojui sistemos. Svarbu, kad galėsite patys nuspręsti, kaip per egzaminą naudotis pagalbinėmis sistemomis. Egzaminuotojas su jomis supažindins. Naudojamos sistemos gali apimti:
- Atstumo davikliai: padeda vertinti atstumus manevruojant mažu greičiu. Naudojantis šia sistema, vairuotojas turi pademonstruoti visus stebėjimo ir žvalgymosi įgūdžius - atsisukti atgal, dairytis per petį, stebėti vaizdą veidrodėliuose.
- Galinio vaizdo kameros: padeda geriau matyti ir vertinti plote už transporto priemonės esančius objektus, nustatant ar nėra kliūčių, jų pobūdį ir atstumus.
- Pajudėjimo įkalnėje pagalbos sistema: palengvina pajudėjimą įkalnėje, neleidžiant automobiliui nuriedėti atgal.
Egzaminui reikalingi dokumentai ir registracija
„Regitra“ nurodo, kad praktikos egzaminą gali laikyti tik tie asmenys, kurių nuolatinė gyvenamoji vieta yra deklaruota Lietuvoje (bent 185 dienas kiekvienais kalendoriniais metais). B kategorijos egzaminą šiai dienai negalima laikyti su savo mašina. Visas kitas transporto priemones praktikos egzaminui galite išsinuomoti vairavimo mokykloje arba naudoti savo, jeigu ji atitinka „Regitros“ reikalavimus.
Į vairavimo praktikos egzaminą reikia atsinešti šiuos dokumentus:
- Asmens tapatybę patvirtinantį dokumentą (pasas arba tapatybės kortelė).
- Galiojančią vairuotojo sveikatos patikrinimo medicininę pažymą (šiais laikais medicinos įstaigos pateikia tik elektronines medicinines pažymas, kurias „Regitra“ gauna automatiškai; priimamos tik tos popierinės pažymos, kurios buvo išduotos iki 2020 m.).
- Pirmosios pagalbos sveikatos žinių atestavimo pažymėjimą.
- Galiojantį vairuotojo pažymėjimą, jei jau jį turite.
- Mokėjimo kvitą už egzaminą (įsigysite vietoje).
Praktinio egzamino trukmė - iki 90 min. Registracija į praktinį vairavimo egzaminą vykdoma internetu, telefonu arba AB „Regitra“ padalinyje. Prieš atvykstant į egzaminus, Jūsų vairavimo mokykla turi perduoti duomenis „Regitrai“ apie pabaigtus mokymus. Atminkite, jog norėdami AB „Regitra“ laikyti pasirinktos kategorijos praktikos egzaminą, turite būti vairavimo mokykloje atlikę privalomus praktinius atitinkamos kategorijos pravažiavimus ir išlaikę mokyklinę galutinę praktikos įskaitą!
Jei užsiregistravote į egzaminą, bet negalite jame dalyvauti, apie tai prašoma informuoti likus bent 24 val. iki jo pradžios. Tai suteikia galimybę kitiems asmenims paprasčiau užsiregistruoti į atsilaisvinusią vietą. Užsiregistravus į egzaminą ir į jį neatvykus bei apie tai neinformavus, pakartotinai jį turėsite galimybę laikyti ne anksčiau kaip po 30 kalendorinių dienų. Taip pat, jei atvykote į egzaminą, tačiau nepateikėte visų reikiamų dokumentų arba neįvykdėte kitų sąlygų jam laikyti, pakartotinai egzaminą galite laikyti ne anksčiau kaip po 30 kalendorinių dienų.
tags: #vairavimo #praktikos #egzamino #reikalavimai #aiksteleje