Uždegimo žvakės yra maži, bet gyvybiškai svarbūs komponentai, turintys didžiulę įtaką variklio veikimui. Jos sukuria kibirkštį, kuri inicijuoja degalų ir oro mišinio degimą variklio cilindruose, todėl jų efektyvumas yra labai svarbus ne tik variklio našumui, bet ir degalų naudojimo efektyvumui bei išmetamųjų teršalų kiekiui. Reguliarus uždegimo žvakių tikrinimas ir keitimas padeda išvengti rimtesnių variklio problemų ir atkurti pilną automobilio galią bei patikimą užvedimą.
Kas yra uždegimo žvakės ir ką jos reiškia varikliui?
Uždegimo žvakės yra sumontuotos cilindro galvutėje ir leidžia sukelti kibirkštį, reikalingą degimo procesui pradėti. Jos yra atsakingos už kibirkšties, reikalingos degalų ir oro mišiniui uždegti variklio skyriuje, generavimą. Jei uždegimo žvakės veikia tinkamai, vairuotojai gali tikėtis sklandaus važiavimo be trūkčiojimų ar užvedimo problemų. Tačiau joms susidėvėjus ar pažeidus, dažnai pasireiškia tokie simptomai kaip sunkumai užvedant variklį, galios praradimas ir padidėjusios degalų sąnaudos. Todėl reguliarus uždegimo žvakių keitimas yra itin svarbi variklio būklės palaikymo dalis.
Kaip sukonstruota uždegimo žvakė?
Nors iš išorės uždegimo žvakė gali atrodyti gana paprastos konstrukcijos, iš tikrųjų ją sudaro keli pagrindiniai komponentai, atsakingi už efektyvų kibirkšties generavimą degimo kameroje. Uždegimo žvakės konstrukcija apima centrinį (vidurinį) elektrodą, įžeminimo (šoninį) elektrodą, keraminį izoliatorių ir srieginį korpusą, skirtą tvirtinimui variklio galvutėje. Visi šie komponentai pagaminti iš medžiagų, atsparių ekstremalioms sąlygoms - aukštai temperatūrai, aukštam slėgiui ir agresyviai degimo aplinkai.
Uždegimo žvakių tipai
Uždegimo žvakės visada turėtų būti pritaikytos konkretaus variklio poreikiams - nėra vieno universalaus modelio, kuris tiktų visiems automobiliams. Dėl sudėtingų eksploatavimo sąlygų (aukštos temperatūros, slėgio, smūgių ir cheminių medžiagų poveikio) gamintojai gamyboje naudoja patvarius metalo lydinius. Trys dažniausiai pasitaikantys uždegimo žvakių tipai yra:
- Standartinės (nikelio) - bazinis sprendimas, naudojamas daugumoje benzininių variklių.
- Iridžio - jos turi iridžio antgalį, todėl geriau atlaiko ekstremalias temperatūras ir lėčiau dėvisi.
- Platinos - pasižymi išskirtiniu patvarumu ir ilgesniu tarnavimo laiku, palyginti su standartiniais modeliais.
Taip pat yra specialių uždegimo žvakių automobiliams su SND sistemomis. Jų konstrukcija paprastai šiek tiek skiriasi, nes jas reikia pritaikyti prie aukštos dujų degimo temperatūros.
Kokie yra uždegimo žvakių susidėvėjimo simptomai?
Uždegimo žvakių susidėvėjimas pasireiškia, be kita ko, sunkiu užvedimu, galios praradimu, svyruojančiais apsukų skaičiais ir padidėjusiomis degalų sąnaudomis. Šie simptomai dažnai panašūs į kitų uždegimo sistemos komponentų (pvz., ričių ar laidų) gedimus. Dažniausi simptomai:
- Sunku užvesti variklį, ypač esant žemai temperatūrai.
- Tuščiosios eigos svyravimas ir pavaros bloko pritemdymas.
- Reikšmingas galios sumažėjimas ir trūkčiojimas vairuojant dėl uždegimo sutrikimų.
- Padidėjusios degalų sąnaudos, kartais lydimas dūmų iš išmetamųjų dujų.
Uždegimo žvakės turi atlaikyti itin sudėtingas eksploatavimo sąlygas: aukštą slėgį ir temperatūrą degimo kameroje, taip pat vibracijas, svyravimus ir cheminius junginius, susidarančius degant kurui.
Mitai apie variklio alyvas, kuriuos reikia paneigti
Uždegimo žvakių keitimas ir priežiūra
Kokių įrankių reikia uždegimo žvakei pakeisti?
Saugiam ir veiksmingam uždegimo žvakių keitimui yra būtini tinkami įrankiai. Visų pirma, tai uždegimo žvakių raktas, geriausia su specialiu guminiu įdėklu, kad žvakė neiškristų atsukus. Taip pat rekomenduojama turėti sukimo momento raktą, kuris leis priveržti uždegimo žvakę tinkama jėga ir išvengti cilindro galvutės sriegių sugadinimo. Be to, prireiks raktų prailginimų, įsiskverbiančios priemonės užstrigusiems sriegiams ir minkšto šepetėlio arba suslėgto oro, kad išvalytumėte erdvę aplink uždegimo žvakes. Tai neleis nešvarumams patekti į variklį išėmus seną uždegimo žvakę. Kad nesusiteptumėte rankų, taip pat verta įsigyti darbo pirštines.
Žingsnis po žingsnio - kaip saugiai išimti senas uždegimo žvakes?
Prieš pradedant darbus, susijusius su uždegimo žvakių keitimu, išjunkite variklį ir palaukite, kol jis atvės. Tai labai svarbu, kadangi karštos dalys kelia nudegimų pavojų, o užstrigusią uždegimo žvakę sunkiau išimti. Nuėmus aukštos įtampos laidus arba rites (priklausomai nuo variklio konstrukcijos), patartina pašalinti nešvarumus aplink uždegimo žvakių lizdus. Tai padės išvengti nešvarumų patekimo į degimo kamerą. Tada žvakių raktu ir reketu tvirtai, bet nenaudodami per didelės jėgos, atsukite kiekvieną uždegimo žvakę. Jei uždegimo žvakės stipriai užstrigusios, verta sriegius apipurkšti įsiskverbiančia priemone ir palaukti kelias minutes.
Kaip atpažinti uždegimo žvakių būklę?
Išmontuojant pravartu atidžiau apžiūrėti kiekvieną išimtą uždegimo žvakę. Uždegimo žvakių diagnostika leidžia ne tik patikrinti susidėvėjimą, bet ir aptikti galimas variklio problemas. Apdegę elektrodai, suodžiai ar alyvos pėdsakai gali rodyti degalų sistemos problemas, per daug riebų arba per liesą mišinį arba prapūtimą degimo kameroje. Vienodos, šviesiai rudos nuosėdos paprastai rodo, kad variklis veikia tinkamai. Ignoruojami uždegimo žvakių gedimai, dėl kurių įvyksta uždegimo praleidimai, gali būti pavojingi katalizatoriui, nes nesudegęs kuras patenka į išmetimo sistemą.
Kaip tinkamai sumontuoti naujas uždegimo žvakes?
Pašalinus senus elementus, reikia įdiegti naujas uždegimo žvakes, pageidautina laikantis transporto priemonės gamintojo nurodymų. Svarbu pasirinkti tinkamą modelį su atitinkamu temperatūros diapazonu ir išlaikyti rekomenduojamą elektrodų tarpą. Visada užveskite uždegimo žvakę ranka, kad pajustumėte tinkamą sriegio sukibimą ir nepažeistumėte jo. Tik po pradinio priveržimo turėtumėte naudoti sukimo momento raktą ir taikyti gamintojo rekomenduojamą sukimo momentą. Taip išvengsite sriegio nuplėšimo (perveržimo) arba per mažo priveržimo (perveržimo), dėl kurio gali atsirasti degimo kameros nuotėkių.
Kokia jėga reikia priveržti uždegimo žvakes, kad jos nepažeistų?
Gamintojai kartais nurodo konkretų sukimo momento diapazoną, pavyzdžiui, 15-25 Nm standartinėms uždegimo žvakėms benzininiuose varikliuose su M14 sriegiu. Kai kuriems moderniems modeliams su mažesniu sriegiu (M12) reikalinga 10-15 Nm vertė. Jei neturite sukimo momento veržliarakčio, galite vadovautis automobilio vadovo rekomendacijomis arba bendrosiomis gairėmis, kaip pasukti uždegimo žvakę dalimi apsisukimo po pirmojo kontakto su cilindro galvute.
Kokie pavojai gali kilti ir kaip jų išvengti keičiant uždegimo žvakes?
Per daug priveržus uždegimo žvakę, gali būti pažeisti sriegiai, o tai gali sukelti labai brangų remontą. Kita vertus, per laisvai priveržus, variklis gali pradėti tekėti, perkaisti žvakė ir sumažėti galia. Taip pat verta atkreipti dėmesį į uždegimo žvakių lizdų švarą ir teisingą laidų bei uždegimo ričių išdėstymą - neteisinga seka gali sukelti uždegimo problemų. Profesionalaus uždegimo žvakių rakto ir sukimo momento rakto naudojimas gali žymiai sumažinti klaidas ir žalos riziką.
Kaip dažnai reikia keisti uždegimo žvakes, kad variklis veiktų tinkamai?
Uždegimo žvakių keitimo intervalas priklauso nuo žvakės tipo ir eksploatavimo sąlygų. Paprastas nikelio uždegimo žvakes dažnai rekomenduojama keisti nuvažiavus 30 000-45 000 km. Kita vertus, iridžio arba platinos uždegimo žvakės tarnauja ilgiau ir gali tarnauti iki 60 000-100 000 km. Ekstremaliomis sąlygomis, pavyzdžiui, intensyvaus važiavimo mieste ar didelio našumo sporto metu, uždegimo žvakes reikėtų tikrinti dažniau, paprastai kas kelis tūkstančius kilometrų. Jei nesate tikri, kaip dažnai reikia keisti uždegimo žvakes konkrečiame variklio modelyje, geriausia pasitikrinti automobilio gamintojo rekomendacijas arba pasikonsultuoti su kvalifikuotu mechaniku.
Uždegimo žvakių vaidmuo ir jų priežiūros svarba žiemą
Žiemą transporto priemonės susiduria su dideliais iššūkiais. Žema oro temperatūra gali turėti įtakos transporto priemonės veikimui, o uždegimo žvakės atlieka svarbų vaidmenį užtikrinant sklandų variklio užvedimą, efektyvų degalų naudojimą ir optimalų variklio veikimą šaltaisiais metų mėnesiais.
Automobilio užvedimas šaltu oru
Automobilio užvedimas šaltu oru gali būti ypač sudėtingas. Uždegimo žvakės atlieka svarbiausią vaidmenį kuriant stiprią kibirkštį, būtiną degalams uždegti tokiomis nepalankiomis oro sąlygomis. Galimos problemos dėl sugedusių žvakių gali sukelti nepageidaujamas pasekmes, pavyzdžiui, variklio užvedimo sutrikimus, netolygų užvedimą ir didesnes degalų sąnaudas.
Poveikis variklio efektyvumui
Nuo uždegimo žvakių labai priklauso viso uždegimo proceso efektyvumas. Kai jos sugenda, jų gebėjimas inicijuoti degimą sumažėja, o tai turi įtakos bendram variklio našumui.
Geresnis degalų naudojimo efektyvumas
Gerai prižiūrimos uždegimo žvakės reikšmingai prisideda prie efektyvaus degalų degimo, kuris yra labai svarbus veiksnys siekiant optimalaus degalų naudojimo efektyvumo. Žiemą dėl žemesnės temperatūros degalai paprastai dega ne taip efektyviai. Šiuo sezonu veikiančios uždegimo žvakės tampa dar svarbesnės, nes užtikrina, kad degalai sudegtų efektyviai, išvengiant nereikalingo švaistymo ir išlaikant degalų ekonomiją.
Nepilno degimo prevencija
Tinkamai veikiančios uždegimo žvakės padeda išvengti nepilno degimo, kuris yra dažna problema esant žemesnei oro temperatūrai. Taip užtikrinama, kad degalai būtų efektyviau panaudojami, o degalų naudojimo efektyvumas būtų kuo didesnis.
Variklio veikimas ir bendra vairavimo patirtis
Uždegimo žvakės turi tiesioginę įtaką transporto priemonės pagreičiui. Žiemą apleidus jų priežiūrą, pagreitis gali būti lėtas, todėl bus sunkiau įveikti apledėjusius ar apsnigtus kelius. Variklio galia glaudžiai susijusi su uždegimo žvakių būkle. Reguliari techninė priežiūra užtikrina, kad žvakės veiktų optimaliai, išsaugant variklio galią ir reakciją. Uždegimo žvakių būklė labai prisideda prie bendros vairavimo patirties. Žiemą ignoruojant jų priežiūrą, gali pablogėti eksploatacinės savybės, todėl nukentės vairavimo patirtis ir gali sumažėti saugumas.
Dažniausios uždegimo žvakių problemos žiemą
Kiekvienam vairuotojui labai svarbu žinoti dažniausias uždegimo žvakių problemas žiemos sezono metu.
Uždegimo žvakių užsiteršimas
Esant itin žemai temperatūrai, uždegimo žvakės gali užsiteršti. Taip atsitinka, kai ant žvakės elektrodų susikaupia nuosėdų, trukdančių sukurti stiprią kibirkštį. Dėl užsiteršimo žvakės negali sukurti stiprios kibirkšties, todėl gali kilti tokių problemų kaip neveiksmingas uždegimas ir pablogėti variklio veikimas. Kad sumažintų užsiteršimo lygį, vairuotojai turėtų pagalvoti apie galimybę naudoti uždegimo žvakes, pritaikytas žemai oro temperatūrai. Reguliarus žvakių tikrinimas ir valymas taip pat gali užkirsti kelią nuosėdų kaupimuisi ir užtikrinti patikimą uždegimą šaltu oru.
Anglies nuosėdos
Vairuojant žiemą dažnai tenka važiuoti trumpiau ir dažniau važiuoti tuščiąja eiga, todėl ant uždegimo žvakių kaupiasi anglies nuosėdos. Anglies sankaupos ant uždegimo žvakių gali sumažinti jų efektyvumą, nes izoliuoja elektrodus. Tai savo ruožtu gali turėti įtakos degimo efektyvumui, todėl gali kilti tokių problemų, kaip nepilnas degimas ir mažesnis degalų naudojimo efektyvumas. Norėdami išspręsti anglies nuosėdų problemą, vairuotojai turėtų įtraukti reguliarų valymą į savo transporto priemonės techninės priežiūros grafiką. Pasirinkus uždegimo žvakes, pasižyminčias nuo apnašų apsaugančiomis savybėmis, taip pat galima sumažinti anglies sankaupų poveikį važiuojant žiemiškomis sąlygomis.
Korozija
Žiemą padidėja drėgmė, o kovai su apledėjimu naudojama daug kelių druskos. Šie elementai gali sukelti uždegimo žvakių koroziją. Koroduojančios uždegimo žvakės gali pabloginti veikimą, dėl to gali kilti uždegimo problemų ir sumažėti variklio našumas. Kad būtų išvengta korozijos, vairuotojai turėtų stengtis statyti automobilius apsaugotose vietose ir apsvarstyti galimybę uždegimo žvakes patepti dielektriniu tepalu. Norint žiemą išsaugoti patikimą uždegimą, būtina reguliariai tikrinti ir keisti surūdijusias žvakes.
Žiemai tinkamos uždegimo žvakės pasirinkimas
Kai jau susipažinote su uždegimo žvakių priežiūros ypatumais ir jų svarba transporto priemonės eksploatavimui žiemą, atėjo metas pateikti patarimų, kaip pasirinkti žiemai tinkamas uždegimo žvakes.
Atsižvelgimas į oro sąlygas
Ieškant tinkamiausios uždegimo žvakės vairavimui žiemą, labai svarbu atkreipti dėmesį į kaitrumo diapazoną. Rinkitės mažesnio kaitrumo diapazono uždegimo žvakes, specialiai pritaikytas šaltesnėms temperatūroms. Tokios žvakės efektyviai išsklaido šilumą ir užtikrina optimalų veikimą nukritus oro temperatūrai. Žvakės su mažesniu kaitrumo diapazonu yra sukurtos taip, kad žiemos sąlygomis būtų galima lengviau užvesti variklį ir užtikrinti geresnį bendrą uždegimo proceso efektyvumą. Dėl to jos yra veiksmingas sprendimas, padedantis išlaikyti patikimą ir greitai reaguojantį variklį šaltuoju metų laiku.
Medžiaga
Žvakės gaminamos iš įvairių medžiagų, kurių kiekviena pasižymi savais privalumais:
- Varinės uždegimo žvakės: žinomos dėl savo palankios kainos, taip pat pasižymi puikiu elektriniu laidumu. Tai užtikrina pastovią kibirkštį, ypač naudingą žiemą, kai svarbiausia patikimas uždegimas.
- Platininės žvakės: jei ieškote ilgaamžiškumo ir našumo pusiausvyros, platininės uždegimo žvakės yra dėmesio vertas pasirinkimas. Nors jos gali būti brangesnės už varines žvakes, dėl savo ilgaamžiškumo ir atsparumo užsiteršimui yra patikimas pasirinkimas šaltuoju metų laiku.
- Iridžio žvakės: tiems, kurie teikia pirmenybę aukščiausio lygio eksploatacinėms savybėms, iridžio žvakės gali tapti bene optimaliausiu pasirinkimu. Nors jų kaina didesnė, iridžio žvakės pasižymi išskirtiniu ilgaamžiškumu ir puikiu laidumu. Todėl jos puikiai tinka transporto priemonę eksploatuojant atšiauriomis žiemos sąlygomis, kai svarbiausia - nuoseklus ir patikimas uždegimas.
Tarpų dydis
Tarpas tarp uždegimo žvakės elektrodų yra labai svarbus užtikrinant efektyvų degimą. Jis tiesiogiai veikia kibirkštės gebėjimą inicijuoti degimo procesą.
Iš anksto paruoštos naudoti ir reguliuojamos rankomis
Rinkdamiesi uždegimo žvakes, atkreipkite dėmesį į tarpo dydį. Kai kurios žvakės būna iš anksto paruoštos naudoti, todėl suteikia didesnį patogumą vairuotojams. Kitas žvakes reikia reguliuoti rankiniu būdu, kad jos atitiktų konkrečios transporto priemonės specifikacijas. Nepriklausomai nuo tipo, norint užtikrinti optimalų degimo efektyvumą važiuojant žiemą, būtina užtikrinti tinkamą tarpų dydį.
Specifiniai transporto priemonės ypatumai
Norėdami nustatyti rekomenduojamą tarpų dydį, peržiūrėkite savo transporto priemonės vadovą arba pasikonsultuokite su specialistu. Laikantis šių specifikacijų užtikrinamas optimalus uždegimo žvakių veikimas, prisidedantis prie sklandaus variklio veikimo žiemos sąlygomis.
Papildomi patarimai efektyviam ir saugiam eksploatavimui žiemą
Apžiūrėkite uždegimo laidus
Kartu su reguliaria uždegimo žvakių priežiūra būtina nuodugniai patikrinti uždegimo laidus. Pažeisti arba susidėvėję laidai gali reikšmingai sumažinti uždegimo žvakių efektyvumą. Uždegimo laidai yra elektros srovės, kuri įjungia uždegimo žvakes, laidininkai. Bet koks jų būklės pablogėjimas gali sumažinti kibirkšties kokybę, todėl gali kilti tokių problemų, kaip netinkamas uždegimas ir sumažėjęs variklio našumas. Jei patikrinimo metu nustatoma tam tikrų problemų, labai svarbu nedelsiant pakeisti pažeistus uždegimo laidus. Tokie savalaikiai veiksmai užtikrina, kad visa uždegimo sistema veiktų maksimaliai efektyviai, ypač daug iššūkių keliančiais žiemos mėnesiais.
Laikykite akumuliatorių įkrautą
Gerai įkrautas akumuliatorius yra tvirtos kibirkšties pagrindas. Esant žemai temperatūrai, silpnas akumuliatorius gali sunkiai užtikrinti reikiamą įtampą optimaliam uždegimo žvakės veikimui. Šaltas oras dar labiau apkrauna akumuliatorių. Norint patikimai užvesti variklį, būtina užtikrinti gerą akumuliatoriaus būklę ir pakankamą jo įkrovimą, kad žiemą būtų išvengta galimų problemų, susijusių su silpnu ar nepakankamai įkrautu akumuliatoriumi. Atlikite įprastą akumuliatoriaus patikrą, ypač prieš prasidedant žiemos sezonui. Iš anksto išsprendę bet kokias galimas akumuliatoriaus problemas, galite išvengti netikėtų gedimų šaltais žiemos mėnesiais.
Variklio įšilimas
Prieš pajudėdami leiskite varikliui kelias minutes įšilti. Šis įšilimo prieš kelionę ritualas ypač svarbus esant itin šaltam orui. Leiskite varikliui įšilti, kad alyva taptų optimalaus klampumo. Esant žemai temperatūrai, alyva yra linkusi tirštėti, todėl labai svarbu pasiekti tinkamą konsistenciją, kad variklis būtų efektyviai suteptas. Įšilęs variklis užtikrina geresnį uždegimo žvakių veikimą, nes sukuriamos idealios degimo sąlygos. Tai ne tik pagerina bendrą variklio efektyvumą, bet ir sumažina problemų, susijusių su šaltuoju variklio užvedimu, tikimybę.
Uždegimo žvakių priežiūra ir derinimas kitai technikai
Nors pagrindinis straipsnio dėmesys skiriamas automobilių uždegimo žvakėms, svarbu paminėti, kad tinkama priežiūra ir tarpų reguliavimas yra aktualus ir kitai technikai, pavyzdžiui, vejapjovėms, grandininiams pjūklams.
Vejapjovių uždegimo žvakės tarpas
Vejapjovės uždegimo žvakės tarpo patikrinimas ir reguliavimas yra paprasta, bet svarbi techninės priežiūros užduotis. Tinkamas uždegimo žvakės tarpas užtikrina efektyvų variklio užvedimą ir sklandų veikimą. Uždegimo žvakės tarpas - tai atstumas tarp uždegimo žvakės centrinio elektrodo ir įžeminimo elektrodo. Dėl šio tarpo elektros kibirkštis gali uždegti degalų ir oro mišinį variklyje. Per mažas tarpas gali neleisti kibirkščiai tinkamai uždegti mišinio, o per didelis tarpas apsunkina variklio užvedimą arba sukelia jo užsikirtimą.
Įrankiai ir patikrinimas
Norėdami išmatuoti uždegimo žvakės tarpą, galite naudoti tarpumatį, specialų tarpo įrankį ar net monetą. Švelniai įstumkite įrankį tarp elektrodų ir išmatuokite tarpą. Būkite atsargūs ir nepažeiskite centrinio elektrodo. Jei įrankis lengvai praslysta, tarpas per didelis. Jei netelpa, tarpas per mažas. Tinkamas tarpas jaučiamas su nedideliu pasipriešinimu.
Reguliavimas
Jei reikia sureguliuoti uždegimo žvakę, laikykite ją nukreiptą elektrodais žemyn. Tarpo susiaurinimui švelniai spauskite įžeminimo elektrodą link centrinio. Tarpo paplatinimui - švelniai lenkite įžeminimo elektrodą tolyn. Visada atlikite veiksmus atsargiai, nes uždegimo žvakės yra trapios.
Tinkamas tarpas
Tinkamas uždegimo žvakės tarpas skiriasi priklausomai nuo modelio. Rekomenduojamus matmenis rasite naudojimo instrukcijoje arba ant žvakės pakuotės. Laikui bėgant elektrodai nusidėvi ir tarpas paplatėja, todėl gali kilti sunkumų užvedant variklį.
Grandininio pjūklo uždegimo žvakės priežiūra
Uždegimo žvakės svarba grandininiams pjūklams yra tokia pat didelė kaip ir automobiliams. Grandininio pjūklo variklis, veikdamas didele sparta, reikalauja patikimo ir nuoseklaus uždegimo proceso. Jeigu uždegimo žvakė susidėvėjusi ar pažeista, išsikreipia degimo procesas, pjūklo veikimas tampa netolygus, jis gali sunkiai užsivesti, be to, didėja kuro sąnaudos.
Kada tikrinti ir keisti?
Dauguma gamintojų rekomenduoja tikrinti uždegimo žvakės būklę bent kartą per sezoną arba pastebėjus pirmuosius variklio darbo sutrikimus. Jei pastebite, kad grandininiai pjūklai neužsiveda taip lengvai kaip anksčiau, variklis veikia netolygiai arba dingsta galia, tikėtina, kad metas pakeisti uždegimo žvakę.
Specifinės žvakės
Pjūklams dažniausiai naudojamos specifinės, mažo gabarito žvakės (skirtingos nei automobiliams ar žoliapjovėms). Svarbu atkreipti dėmesį į žymėjimą - raidė „R“ kode reiškia, kad žvakė turi rezistorių (varžą).
Reguliavimas ir keitimas
Tarp grandininio pjūklo uždegimo žvakės elektrodų esantis tarpas yra oro tarpas tarp įžeminimo elektrodo ir centrinio elektrodo. Jei tarpas per mažas, kibirkščiai sunku uždegti mišinį. Jei per didelis, kibirkščiai gali būti sunku įveikti tarpą. Laikui bėgant elektrodai susidėvi, tarpas didėja. Matuoti ir reguliuoti tarpą galima naudojant tarpumatį, monetą, vielą ar peilį, laikantis panašių principų kaip ir vejapjovių atveju. Keičiant žvakę, svarbu naudoti specialų žvakės raktą, žvakę pirmiausia įsukti rankomis, kad išvengtumėte sriegio pažeidimo, o po to priveržti raktu.
tags: #uzdegimo #zvakiu #tikrinimas