UAB „Transtira“ yra ilgametę patirtį turinti logistikos įmonė, kuri nuo savo įkūrimo nuolat plečia veiklą, maršrutų tinklą ir transporto parką. Šiame straipsnyje apžvelgiama įmonės raida ir jos automobilių parko augimas, leidžiantis suprasti jos mastą ir patikimumą tarptautinio krovinių vežimo rinkoje.
Įmonės UAB „Transtira“ istorija ir pagrindinė veikla
1993 metais buvo įkurta privataus kapitalo įmonė - UAB „Transtira“. Pagrindinė jos veikla nuo pat pradžių buvo tarptautinis krovinių vežimas. Įmonės specializacija apėmė krovinių gabenimą nuosavu transportu iš ir į Italiją.
Transporto parko plėtra ir maršrutų tinklas
Pirmieji plėtros etapai (1993-2004)
2000 metais besiplečianti įmonė įkūrė tarptautinės ekspedicijos padalinį, kuris užtikrino kokybišką smulkių krovinių gabenimą, naudojantis tarptautinių partnerių paslaugomis Italijoje. 2001 metais buvo plėtojami tarptautinių krovinių gabenimo maršrutai ir atidaryta reguliari krovinių gabenimo linija Lietuva-Ispanija.
2002 metais buvo aktyviai plėtojami tarptautiniai maršrutai Vakarų kryptimi, atidaromos reguliarios krovinių gabenimo linijos tarp Baltijos šalių ir Vokietijos, Belgijos, Olandijos, Prancūzijos, Slovėnijos, Didžiosios Britanijos, Austrijos, Šveicarijos. Šiuo laikotarpiu įmonei priklausančių automobilių parkas išaugo iki 50 transporto priemonių. 2003 metais įkurtas reguliarus krovinių gabenimo tinklas Baltijos šalyse sustiprino įmonės pozicijas šiame regione.
2004 metais UAB „Transtira“ investavo į pagrindinės būstinės įkūrimą Grigiškėse. Įmonė įsikūrė 700 kv. m biuro, 4000 kv. m sandėliavimo ir sunkvežimių remonto patalpų komplekse, esančiame 25 000 kv. m ploto teritorijoje. Grigiškėse buvo įkurta pagrindinė įmonės būstinė ir atidarytas logistikos paslaugų terminalas.
Spartus augimas ir tarptautiniai maršrutai (2006-2011)
2006 metais buvo atidaromos krovinių gabenimo linijos į Slovakiją, Lenkiją, Čekiją, Vengriją, o nuosavų automobilių skaičius pasiekė 80 transporto priemonių. 2007 metais atidarytos krovinių gabenimo linijos į Rusiją ir Kaliningrado sritį, o nuosavų automobilių parkas pasiekė 110 transporto priemonių skaičių.
2008 metais buvo toliau plėtojami tarptautinių krovinių gabenimo maršrutai, atidaromos reguliarios papildomos krovinių gabenimo linijos iš ir į Italiją, Vokietiją, Lenkiją, Austriją. 2009 metais buvo atidaromos krovinių gabenimo linijos iš ir į Turkiją, Suomiją, Švediją, o nuosavų automobilių parkas išaugo iki 140 transporto priemonių. Tais pačiais metais UAB „Transtira“ tapo IFA (International Forwarding Association) nare.
2010 metais automobilių parkas išaugo iki 155 transporto priemonių, įmonėje dirbo per 300 kvalifikuotų specialistų. 2011 metais nuosavą automobilių parką sudarė 200 transporto priemonių, o įmonėje dirbo daugiau kaip 350 kvalifikuotų specialistų. UAB „Transtira“ toliau plėtojo jūros ir oro transporto paslaugas bei tapo viena šios rinkos lyderių.
Specializuoto transporto ir milžiniško parko formavimas (2012-2025)
2012 metais UAB „Transtira“ įsigijo specializuotas transporto priemones ir pradėjo teikti sunkvežimių, priekabų, žemės ūkio technikos, specialiosios technikos bei negabaritinių krovinių vežimo paslaugas.
Automobilių parkas ir darbuotojų skaičius toliau sparčiai augo:
- 2013 m.: Nuosavą automobilių parką sudarė 350 transporto priemonių, įmonėje dirbo per 700 darbuotojų.
- 2015 m.: Automobilių parkas plėtėsi iki 600 transporto priemonių, įmonėje dirbo daugiau kaip 1500 darbuotojų.
- 2022 m.: Automobilių parkas plėtėsi iki 1100 transporto priemonių, įmonėje dirbo daugiau kaip 1900 darbuotojų.
- 2023 m.: Automobilių parkas plėtėsi iki 1250 transporto priemonių, įmonėje dirbo daugiau kaip 2000 darbuotojų.
- 2025 m. (prognozė): Automobilių parkas plečiasi iki 1500 transporto priemonių, įmonėje dirba daugiau kaip 2300 darbuotojų.
tags: #transtira #parduodami #vilkikai