Įmonės veikla ir gamybiniai pajėgumai

Įmonė daugiausia gamina automobilių kėbulus, automobilių formas, elektrinius sunkvežimius, SKD/CKD sunkvežimius, specialias transporto priemones ir atsargines dalis, turėdama daugiau nei 40 metų patirtį.

Gamykla aprūpinta pilnomis proceso gamybos linijomis, katodinės elektroforezės linijomis, 20 šilumos apdorojimo ir automatinio dažymo linijų, 5 transporto priemonių lietaus bandymo stotimis, specialiomis kelių bandymų vietomis ir kitomis pažangiomis technologijomis.

Gamyklinė linija su įvairiomis technologijomis automobilių gamybai

„Qixing Group“ investavo į daugiau nei 50 CNC įrangos iš Japonijos „Makino & Okuma“, Vokietijos „Dirk“, Pietų Korėjos „Doosan & Wia“ ir kitų pirmaujančių gamintojų, siekdama užtikrinti aukščiausią gamybos kokybę.

CKD, SKD ir CBU transporto priemonių verslas

Kalbant apie CBU (Complete Built Unit), CKD (Completely Knocked Down) ir SKD (Semi Knocked Down) sunkvežimių verslą, įmonė turi karinį CBU gamybos sertifikatą.

CKD surinkimas reiškia, kad transporto priemonė pristatoma dalimis, kurios vėliau surenkamos galutinėje rinkoje. SKD surinkimas apima didesnes sukomplektuotas dalis, kurias reikia minimaliai surinkti.

Transporto priemonių techninės apžiūros ir eksploatavimo reikalavimai Lietuvoje

Lietuvos Respublikoje registruotų motorinių transporto priemonių ir priekabų valdytojai privalo šias transporto priemones pateikti privalomajai techninei apžiūrai susisiekimo ministro ar jo įgaliotos institucijos nustatyta tvarka.

Registruojant motorines transporto priemones ir (arba) priekabas, pripažįstama kitoje Europos Sąjungos valstybėje narėje, Europos ekonominės erdvės valstybėje atlikta privalomoji techninė apžiūra, kuri dar galioja atsižvelgiant į Lietuvoje nustatytą privalomosios techninės apžiūros dažnumą.

Jeigu kyla abejonių dėl kitoje Europos Sąjungos valstybėje narėje, Europos ekonominės erdvės valstybėje atliktos privalomosios techninės apžiūros, nacionalinis ryšių palaikymo punktas kreipiasi į valstybės, kurioje atlikta privalomoji techninė apžiūra, atitinkamą instituciją dėl privalomosios techninės apžiūros atlikimo fakto patvirtinimo.

Techninės apžiūros atlikėjai ir akreditacija

Privalomąsias technines apžiūras ir technines ekspertizes atlieka įmonės, kurioms suteikta teisė verstis šia veikla. Techninės apžiūros įmonės turi būti akredituotos kaip A tipo kontrolės įstaigos pagal tarptautinį standartą LST EN ISO/IEC 17020 „Atitikties įvertinimas. Reikalavimai, keliami įvairių tipų kontrolės įstaigų veiklai (ISO/IEC 17020)“.

Sprendimų priėmimas ir kainodara

Sprendimus dėl motorinės transporto priemonės ir priekabos techninės būklės atitikties nustatytiems reikalavimams priima techninės apžiūros kontrolierius.

Maksimalias privalomosios techninės apžiūros kainas tvirtina Vyriausybės įgaliota institucija. Šios kainos turi būti ekonomiškai pagrįstos, padengti paslaugų sąnaudas ir užtikrinti reikiamą paslaugų kokybę, atsižvelgiant į paslaugų poreikį ir kitus veiksnius, lemiančius kainos dydį. Paslaugų savikaina (išlaidos) nustatoma pagal argumentuotas normatyvines išlaidas.

Techninį patikrinimą atliekančių pareigūnų, techninės apžiūros kontrolierių atlygis nėra tiesiogiai susijęs su jų atliktų pradinių arba išsamesnių techninių patikrinimų rezultatais.

Bendrieji techninės transporto priemonių būklės reikalavimai viešajame eisme

Eisme dalyvaujanti transporto priemonė turi atitikti nustatytus techninius reikalavimus, kurie taikomi Lietuvos Respublikoje atliekant privalomąją techninę apžiūrą.

Lietuvos Respublikoje viešajame eisme leidžiama dalyvauti tik techniškai tvarkingoms motorinėms transporto priemonėms, priekaboms, išskyrus Taisyklėse nurodytus atvejus. Vieną parą dalyvauti viešajame eisme nustatyta tvarka ir tik Lietuvos Respublikos teritorijoje leidžiama laikinaisiais valstybinio numerio ženklais paženklintoms motorinėms transporto priemonėms, priekaboms, kurių savininkai (valdytojai) yra apsidraudę privalomuoju draudimu ir sumokėję valstybės nustatytus su transporto priemone ar jos dalyvavimu viešajame eisme susijusius mokesčius.

Kiekviena motorinė transporto priemonė, traktorius, savaeigė mašina, priekaba turi būti su tam skirtoje vietoje vertikalioje plokštumoje pritvirtintais registruojant jai priskirtais valstybinio numerio ženklais.

Dalyvauti viešajame eisme Lietuvos Respublikoje leidžiama nustatyta tvarka įregistruotoms motorinėms transporto priemonėms, priekaboms, kurių privalomoji techninė apžiūra atlikta ir galioja (įskaitant transporto priemones, turinčias leidimą nuvykti į transporto priemonių techninės apžiūros įmonę atlikti privalomosios techninės apžiūros) ir kurių valdytojai yra apsidraudę privalomuoju draudimu ir sumokėję valstybės nustatytus su transporto priemone ar jos dalyvavimu viešajame eisme susijusius mokesčius.

Viešajame eisme dalyvaujančių motorinių transporto priemonių, priekabų reikiamą techninę būklę, registravimą ir privalomąjį draudimą užtikrina transporto priemonės valdytojas.

Padangų naudojimo ir eksploatavimo apribojimai

Nunuo balandžio 10 d. iki spalio 31 d. draudžiama eksploatuoti transporto priemones su dygliuotomis padangomis. Šiltuoju metų laiku rekomenduojama eksploatuoti transporto priemones su vasarinėmis padangomis. Žiemos sąlygoms užsitęsus, dygliuotų padangų naudojimas gali būti pratęstas susisiekimo ministro įsakymu.

Nunuo lapkričio 10 d. iki kovo 31 d. draudžiama eksploatuoti motorines transporto priemones, išskyrus mopedus, motociklus, triračius, visų rūšių keturračius, ir priekabas su vasarinėmis padangomis. Mopedus, motociklus, triračius, visų rūšių keturračius eksploatuoti su vasarinėmis padangomis draudžiama gruodžio-vasario mėnesiais, taip pat kovo-lapkričio mėnesiais, jeigu bent dalis važiuojamosios dalies, kuria važiuojama, yra apsnigta ar apledėjusi.

Privaloma įranga ir saugos priemonės

Eisme dalyvaujančioje motorinėje transporto priemonėje (išskyrus mopedą, motociklą be priekabos), traktoriuje, savaeigėje mašinoje turi būti avarinio sustojimo ženklas ir tiek gesintuvų ir pirmosios pagalbos rinkinių, kiek nustato techniniai motorinių transporto priemonių ir jų priekabų reikalavimai.

Kiekvienoje eisme dalyvaujančioje motorinėje transporto priemonėje, traktoriuje, savaeigėje mašinoje turi būti ryškiaspalvė liemenė su šviesą atspindinčiais elementais.

Kiekviena eisme dalyvaujanti transporto priemonė, kurios konstrukcijoje numatyti saugos diržai (yra jų tvirtinimo vietos), turi būti su saugos diržais.

Transporto priemonėje draudžiama įrengti greitį matuoti trukdančias priemones ir daiktus.

Vežimui netinkamos transporto priemonės

Motorine transporto priemone, traktoriumi, savaeige mašina važiuoti draudžiama, jeigu:

  • neveikia pagrindinis stabdys (vairuotojas juo negali sustabdyti transporto priemonės);
  • neveikia vairo mechanizmas (vairuotojas negali juo valdyti transporto priemonės);
  • netvarkingas transporto priemonės ir priekabos sukabinimo įtaisas;
  • lyjant, sningant arba esant rūkui vairuotojo pusėje neveikia stiklo valytuvas;
  • tamsiuoju paros metu arba esant blogam matomumui nedega joks (artimųjų, rūko šviesų) priekinis kairysis žibintas, o sugedus bent vienai galinei gabaritinei šviesai neveikia (neįjungta) avarinė šviesos signalizacija arba transporto priemonės gale nėra pritvirtinto avarinio sustojimo ženklo.
Schema su pagrindinėmis transporto priemonės saugos sistemomis ir jų patikrinimo punktais

SEMOTO veikla: transporto priemonių eksportas ir dalių tiekimas

Pagrindinė SEMOTO veikla yra transporto priemonių eksportas ir automobilių atsarginių dalių tiekimas. Įmonė eksportuoja naujas, naudotas keleivines transporto priemones, komercines ir specialias transporto priemones ir kt.

Susidūrę su ekonomikos globalizacijos iššūkiais, SEMOTO siekia tapti konkurencingiausia Kinijos transporto priemonių ir automobilių dalių įmone, kuri klientams teikia pridėtinės vertės paslaugas, visada laikydamasi principo „pirmiausia klientas, bendradarbiavimas ir laimėk“.

tags: #transporto #priemoniu #ckd

Populiarūs įrašai: