Lietuvos Respublikos teisės aktai numato įvairias nuobaudas už administracinius nusižengimus, susijusius su transporto priemonėmis, įskaitant ir tuos, kuriuos padaro ūkininkai. Svarbu žinoti, kaip rasti informaciją apie paskirtas baudas, jas apmokėti ir kokių veiksmų imtis, siekiant išvengti nemalonumų.

Informacija apie administracines baudas ir jų apmokėjimą

Kaip rasti informaciją apie paskirtas baudas?

Asmuo, padaręs pažeidimą ir esantis e. VMI autorizuotų paslaugų srities Mano VMI vartotoju, prisijungęs prie sistemos, pradžios lango skiltyje „Mokesčiai ir baudos“ gali peržiūrėti aktualią informaciją apie administracinių baudų prievoles. Čia pateikiamos paskirtos baudos, nusižengimo padarymo data, baudų sumos, sumokėjimo terminai, neapmokėtos sumos, taip pat nuoroda į teisės aktą, pagal kurį skirta administracinė bauda. Detalią prievolių informaciją galima peržiūrėti paspaudus vieną iš prievolių nuorodų, kurioje pateikiama išsami mokėjimo informacija pagal atskirus įmokos kodus.

Svarbu atkreipti dėmesį, kad dėl baudų už administracinius teisės pažeidimus (ATP), paskirtų pagal nurodymą ar nutarimą iki 2015 liepos 1 d., dydžio ar nesumokėtos baudos likučio, reikia kreiptis į instituciją, paskyrusią baudą, kadangi VMI tokios informacijos neturi.

Mano VMI prisijungimo langas su pabrėžta skilties

Kur kreiptis, nežinant už ką paskirta bauda?

Jei asmuo nežino, už ką buvo paskirta administracinė bauda, jis turi kreiptis į instituciją, kuri tą baudą skyrė.

Kaip teisingai apmokėti baudą per Mano VMI?

Asmuo, padaręs pažeidimą ir esantis e. VMI autorizuotų paslaugų srities Mano VMI vartotoju, administracinio nusižengimo (AN) baudą gali apmokėti elektroniniu būdu prisijungęs prie Mano VMI -> Mokesčiai ir baudos -> Administracinės baudos, paspausdamas aktyvų mygtuką „Sumokėti“. Apmokant baudą iš meniu punkto „Administracinės baudos“, pažeidimo identifikacinis kodas (ROIK) į paskirtį įkeliamas automatiškai, ir įmoka teisingai įskaitoma baudai už administracinį nusižengimą padengti.

Mokėjimo pavedime elektroninėje bankininkystėje, įmoka baudai už administracinius nusižengimus padengti bus įskaityta pagal įrašytą pažeidimo identifikacinį kodą (ROIK) arba baudos paskyrimo dokumento numerį.

Ką daryti, jei nurodytas neteisingas įmokos kodas ar ROIK?

Jeigu, mokėdami baudą už administracinį nusižengimą (AN), paskirtą pagal administracinį nurodymą, sumokėjote neteisingu įmokos kodu ir nenurodėte ROIK, papildomą informaciją apie baudos sumokėjimą, įskaitant ir ROIK, galite nurodyti laisvos formos prašyme, kurį galite pateikti prisijungę prie Mano VMI. Horizontalaus meniu juostoje pasirinkite Paslaugos −> Paklausimai −> Paklausimo pateikimas arba galite pranešti bendruoju Mokesčių informacijos telefonu + 370 5 260 5060.

Jeigu baudą už AN, paskirtą pagal nutarimą, sumokėjote negaliojančiu ar neteisingu įmokos kodu ir nenurodėte ROIK, tuomet galite pateikti Prašymą įskaityti mokesčio ir (arba) baudos už administracinį teisės pažeidimą permoką (skirtumą) teisingu įmokos kodu (forma FR0781). Prašymą galima užpildyti ir pateikti e. būdu per Mano VMI sistemą: Paslaugos −> Mokesčių suderinimas ir grąžinimas -> Mokesčių ir permokų grąžinimas, įskaitymas -> Pildyti prašymą.

Jei neturite galimybės prašymą užpildyti e. būdu, tai galite padaryti atvykę į artimiausią VMI aptarnavimo skyrių arba užpildytą prašymą atsiųsti paštu.

Ar bus užskaityta įmoka, jei sumoka kitas asmuo?

  • Jeigu žmona mokėjimo pavedime nurodė pažeidimo identifikacinį kodą (ROIK), tuomet įmoka bus užskaityta automatiškai tam asmeniui, kuriam buvo paskirta bauda pagal mokėjimo pavedime nurodytą ROIK.
  • Jei mokesčių mokėtojo baudą už administracinį nusižengimą (AN) sumokėjo kitas asmuo 1001 įmokos kodu, tačiau mokėjimo paskirtyje suklydo nurodydamas ROIK, mokesčių mokėtojas papildomą informaciją apie baudos sumokėjimą, įskaitant ir ROIK, gali nurodyti prašyme, kurį galite pateikti prisijungę prie Mano VMI (Paslaugos −> Paklausimai −> Paklausimo pateikimas) arba pranešti bendruoju Mokesčių informacijos telefonu + 370 5 260 5060.
  • Jei mokesčių mokėtojas neturi kitų mokestinių nepriemokų, tuomet suėjus mokėjimo terminui, įmoka bus užskaityta baudos už administracinį nusižengimą (AN) nepriemokai padengti, net jei mokėjimo pavedime nenurodė pažeidimo identifikacinio kodo (ROIK).

Baudų mokėjimo atidėjimas arba išdėstymas

Mokesčių mokėtojas, susidūręs su finansiniais sunkumais ir negalintis laiku sumokėti paskirtų administracinių baudų (AN baudų), gali kreiptis dėl jų mokėjimo išdėstymo dalimis (t. y., mokestinės paskolos sutarties sudarymo) pateikdamas šiuos dokumentus:

  • Prašymą dėl AN baudų atidėjimo arba išdėstymo, kuriame turi nurodyti tikslią AN baudos sumą bei pageidaujamą mokėjimo grafiką.
  • Užpildytą Fizinių asmenų anketą (forma FR0283).
  • Banko sąskaitų likučius, pvz., išrašus iš el. bankininkystės, prašymo teikimo dienai.
  • Dokumentus, kurie įrodytų realias galimybes sumokėti AN baudą, pvz., laisvos formos dokumentai apie gaunamas pajamas.

Prašymą dėl AN baudų išdėstymo galima pateikti per Mano VMI sistemą: Paslaugos -> Mokesčių atidėjimas ir termino keitimas -> Mokesčių atidėjimo ir mokėjimo dalimis sutartis -> Pildyti prašymą.

Svarbu atkreipti dėmesį, kad AN baudos mokėjimas gali būti išdėstytas ne ilgesniam kaip dvejų metų laikotarpiui, skaičiuojant nuo Administracinių nusižengimų kodekso 675 straipsnio 2 dalyje numatytos baudos sumokėjimo termino dienos. Prašymas išdėstyti AN baudos mokėjimą gali būti pateiktas tik po nutarimo, kuriuo paskirta bauda, priėmimo, bet ne anksčiau kaip prieš 20 dienų iki mokėjimo termino, numatyto Administracinių nusižengimų kodekso 675 straipsnio 2 dalyje.

Ūkininkų transporto priemonės ir techninė apžiūra

Nebaigta techninė apžiūra ir baudos

Statistika rodo, kad apie 26,6 proc. transporto priemonių į techninės apžiūros (TA) stotis atvyksta jau pasibaigus privalomosios techninės apžiūros galiojimui. Informacijos mainai tarp TA, policijos, Lietuvos transporto saugos administracijos, Draudikų biuro, „Regitros“, Lietuvos automobilių kelių direkcijos („VIA Lietuva“), savivaldybių ir kitų institucijų duomenų bazių vyksta realiu laiku. Tai reiškia, kad signalą apie „automobilį be techninės apžiūros“ gauna ne tik eismo priežiūros pareigūnai, bet ir 238 šalies keliuose sumontuotos stacionarios daugiafunkcės pažeidimų kontrolės sistemos. Jos per parą nuskaito apie 1 mln. transporto priemonių valstybinio numerio ženklų ir automatiškai fiksuoja ne tik greičio viršijimo atvejus, bet ir automobilius, neturinčius privalomojo civilinės atsakomybės draudimo ar galiojančios techninės apžiūros. Visų KET pažeidimų atveju duomenys automatiškai perduodami ir apdorojami Administracinių nusižengimų registre.

Už važinėjimą be techninės apžiūros automatiškai skiriama bauda siekia 30-40 eurų. Leidimas vairuoti transporto priemonę kitam asmeniui, kurios techninė apžiūra yra negaliojanti, atsakingam asmeniui užtraukia baudą nuo 60 iki 120 eurų.

Kaip išvengti baudų už pasibaigusią techninę apžiūrą?

  1. Priminimo paslauga: Patikimiausias būdas išvengti nemalonumų, susijusių su vėlavimu į TA stotis - priminimo apie būtinybę atlikti automobilio patikrą užsisakymas. Priminimas el. paštu arba trumpąja žinute (SMS) atsiunčiamas likus 20 dienų iki techninės apžiūros galiojimo pabaigos. Ši procedūra yra itin paprasta: tereikia į atitinkamą langelį įrašyti transporto priemonės valstybinį numerį ir registracijos liudijimo numerį bei nurodyti kontaktinį mobiliojo telefono numerį arba el. pašto adresą. Pateiktu mobiliojo telefono numeriu išsiunčiamas aktyvavimo kodas, kurį būtina įvesti norint gauti sistemos patvirtinimą. Svarbu atkreipti dėmesį į tai, kad priminimas yra vienkartinis ir galioja tik būsimam artimiausiam patikros vizitui.
  2. Vienos dienos leidimas: Jei techninės apžiūros galiojimas yra pasibaigęs arba buvo panaikintas, išvengti nemalonumų galima užsakius vienos dienos leidimą nuvykti į TA stotį ir atlikti techninę apžiūrą. Tai padaryti galima prisijungus prie „Transeksta“ el. paslaugų svetainės, nurodžius valstybinį numerį, registracijos liudijimo numerį, leidimo galiojimo datą, techninės apžiūros įmonę ir stotį, į kurią turi būti pristatyta transporto priemonė. Užsisakydamas leidimą, transporto priemonės savininkas arba valdytojas prisiima atsakomybę dėl to, kad kelionės į techninės apžiūros įmonę metu nebus sukeltas pavojus eismo saugumui, žmonių sveikatai, aplinkai. Praėjusiais metais tokia galimybe pasinaudota maždaug 390 tūkst. kartų.

Kelių dangos teršimas

Tęsiantis darbų žemės ūkio bei statybų sektoriuose sezonui, sunkiasvorė technika iš laukų ar objektų neretai išvažiuoja purvinais ratais, taip užteršdama asfaltuotus kelius moliu, žemėmis ar kitais nešvarumais, kas kelia pavojų kitiems eismo dalyviams.

Ant kelio dangos esančios žemės, ypač palijus, didina riziką įvykti eismo nelaimėms, nes automobilis gali tapti nevaldomu, pradėti slysti. Derliaus nuėmimo darbus vykdančiam ūkininkui primenama, kad išvažiuodamas iš dirbamų plotų, jis turėtų užtikrinti eismo saugumą - pasirūpinti, kad sunkiasvore transporto priemone nebūtų teršiama kelio danga. Vairuotojams patartina bent minimaliai nuvalyti sunkvežimių ar traktorių ratus, išvalyti žemėmis aplipusį padangų protektorių.

ūkininko traktorius su užpurvintais ratais, išvažiuojantis iš lauko ant asfaltuoto kelio

Atsakomybė už kelio dangos teršimą yra numatyta Lietuvos Respublikos administracinių nusižengimų kodekso (ANK) 459 str. 9 d. - kelio dangą užteršusios transporto priemonės vairuotojui gresia bauda nuo 300 iki 560 eurų. Nemalonumų būtų dar daugiau, jei dėl tokių aplinkybių įvyktų eismo įvykis.

Pareigūnų reikalavimo sustabdyti transporto priemonę vykdymas

Uniformuoto policijos, Valstybės sienos apsaugos tarnybos prie Lietuvos Respublikos vidaus reikalų ministerijos, Lietuvos transporto saugos administracijos, aplinkos apsaugos valstybinės kontrolės pareigūno, valstybinių miškų apsaugos pareigūno, muitinės, savivaldybių institucijų arba jų įgaliotų įstaigų kelių transporto priežiūros tarnybų pareigūno reikalavimas sustabdyti transporto priemonę išreiškiamas duodant signalą lazdele arba mojant skrituliu su raudonu atšvaitu skersai judėjimo krypties, arba per garsiakalbį liepiant sustoti. Šis reikalavimas taip pat gali būti išreiškiamas įjungus specialiomis spalvomis nudažyto ir policijos, Valstybės sienos apsaugos tarnybos prie Lietuvos Respublikos vidaus reikalų ministerijos, Lietuvos transporto saugos administracijos arba muitinės ženklu pažymėto automobilio švieslentę su užrašu „STOP POLICIJA“ arba „STOP“.

Neturintis tarnybinio ženklo muitinės pareigūnas bet kokiu atveju parodo transporto priemonės vairuotojui tarnybinį pažymėjimą. Tamsiuoju paros metu minėtų institucijų pareigūnai, stabdydami transporto priemonę, turi vilkėti uniformą su šviesą atspindinčiais elementais (vilkėti specialiąsias liemenes, mūvėti rankogalius ar turėti kitų šviesą atspindinčių elementų).

policijos automobilis su įjungta švieslente

Priverstinis transporto priemonės nuvežimas

Padarius nusižengimus, numatytus Lietuvos Respublikos administracinių nusižengimų kodekse (pvz., sustojimas ar stovėjimas draudžiamose vietose, KET pažeidimai, trukdantys saugiam eismui ar keliantys grėsmę), taip pat padarius nusižengimą, už kurį gali būti skiriamas transporto priemonės konfiskavimas, pareigūnai turi teisę priverstinai nuvežti transporto priemonę.

Nuvežtą transporto priemonę leidžiama susigrąžinti pašalinus grėsmę eismo dalyvių ar kitų asmenų sveikatai ar gyvybei, trukdymą saugiam transporto priemonių ar pėsčiųjų eismui, kitų asmenų teisių pažeidimą.

Jei transporto priemonė konfiskuojama, ji grąžinama tik išnagrinėjus administracinio nusižengimo bylą. Kai transporto priemonė nuosavybės teise priklauso ne administracinėn atsakomybėn traukiamam asmeniui, ji grąžinama jos savininkui (valdytojui) institucijos, kurios pareigūnas surašė administracinio nusižengimo protokolą, vadovo ar jo įgalioto asmens sprendimu iki administracinio nusižengimo bylos išnagrinėjimo, jeigu tai nepakenks administracinio nusižengimo teisenai.

Savininkas (valdytojas) privalo užtikrinti, kad transporto priemonė nebūtų parduota ar kitaip perleista kitiems asmenims arba sumažinta jos vertė pakeičiant komplektaciją iki nutarimo administracinio nusižengimo byloje apskundimo termino pabaigos (apskundus nutarimą - iki galutinio teismo nutarimo (nutarties) įsiteisėjimo), o įsiteisėjus nutarimui konfiskuoti transporto priemonę - iki nutarimo vykdymo, taip pat užtikrinti, kad transporto priemonė būtų Lietuvos Respublikos teritorijoje nuo nutarimo konfiskuoti transporto priemonę įsiteisėjimo dienos.

Kai priverstinai nuvežtos transporto priemonės saugojimas, priežiūra ir laikymas viršija jos vertę, ir ji negali būti grąžinama savininkui (valdytojui), administracinį nusižengimą tiriančio pareigūno nutarimu ši transporto priemonė realizuojama arba sunaikinama Civilinio proceso kodekse nustatyta areštuoto turto realizavimo tvarka.

Baudos už krovinių pervežimą ir kelio dangos gadinimą

Jei transporto priemonė, kurios bendra masė yra 8 tonos, veža 40 tonų krovinį ir gadina gatvės dangą, numatyta bauda nuo 240 iki 560 eurų. Be to, jei per didelis krovinys sukelia žalą kelio dangai, gali būti reikalaujama atlyginti ir nuostolius. Transporto priemonės gali būti sulaikytos iki sumokant baudą ar padengiant žalą.

Vairavimas be teisių

Atsakomybė už vairavimą be teisių skirstoma pagal pažeidimo pobūdį:

  1. Vairavimas neturint teisės vairuoti (niekada neįgijus): Piniginė bauda: 300-450 Eur (ANK 424 str. 2 d.). Apribojimas įgyti teisę vairuoti: Asmenys, vairavę be teisių, vairuotojo pažymėjimą gali įgyti ne anksčiau kaip po 1 metų nuo pažeidimo padarymo dienos.
  2. Vairavimas, kai teisė vairuoti yra atimta arba sustabdyta: Piniginė bauda: 450-700 Eur (ANK 424 str. 3 d.). Teisės vairuoti atėmimo terminas: Dažniausiai skiriamas papildomas teisės atėmimo laikotarpis (nuo 6 mėn. iki 1 metų), kuris pridedamas prie esamo. Automobilio konfiskavimas: Už pakartotinį pažeidimą gali būti konfiskuota transporto priemonė.
  3. Vairavimas, kai vairuotojo pažymėjimas tiesiog „pamirštas“: Bauda: 10-12 Eur (už dokumento neturėjimą su savimi). Bauda: 30-50 Eur (už vairavimą pasibaigus vairuotojo pažymėjimo galiojimui arba be galiojančios medicininės pažymos).

Kiti KET pažeidimai ir baudos

Važiavimas pro „plytą“ (Įvažiuoti draudžiama)

Pasekmės už šio ženklo nepaisymą labai priklauso nuo to, kur ir kaip pažeidimas padarytas:

  1. Paprastas ženklo pažeidimas (nepavojingas): Jei įvažiuojate pro „plytą“ į kiemą, stovėjimo aikštelę, degalinę ar kitą teritoriją, bet nevažiuojate prieš eismą (t. y. nesukeliate pavojaus kitiems, važiuojantiems priešpriešiais): Pagal ANK 417 str. 1 d. - bauda vairuotojams nuo 30 iki 90 eurų. Teisės vairuoti atėmimas netaikomas (nebent sukėlėte avarinę situaciją).
  2. Įvažiavimas į kelią, skirtą eismui priešinga kryptimi (labai pavojinga): Tai traktuojama kaip pavojingas vairavimas. Pagal ANK 420 str. 1 d. - bauda vairuotojams nuo 170 iki 230 eurų. Teisių atėmimas: Privalomai atimama teisė vairuoti nuo 3 iki 6 mėnesių.

Kelio ženklas „Eismas draudžiamas“ (Nr. 302)

Šis ženklas draudžia važiuoti visoms transporto priemonėms, tačiau turi daug išimčių (leidžia važiuoti aptarnaujančiam transportui, neįgaliesiems, maršrutiniam transportui). Bauda: 30-90 Eur. Teisės atėmimas: netaikomas.

Greičio viršijimas

Pagal Administracinių nusižengimų kodeksą (ANK 416 straipsnis), baudos yra tokios:

  1. Standartinės baudos (visiems vairuotojams):
    • iki 10 km/h: Dažniausiai skiriamas įspėjimas.
    • 11-20 km/h: Bauda 12-30 Eur.
    • 21-30 km/h: Bauda 30-90 Eur.
    • 31-40 km/h: Bauda 120-170 Eur.
    • 41-50 km/h: Bauda 170-230 Eur.
    • Daugiau kaip 50 km/h: Bauda 450-550 Eur. Plius: Privalomas teisės vairuoti atėmimas nuo 1 iki 6 mėnesių.
  2. Griežtesnės sąlygos pradedantiesiems vairuotojams (ir kitoms grupėms): Jei turite mažiau nei 2 metų stažą (važinėjate su „klevo lapu“), jums galioja griežtesnės teisės atėmimo taisyklės (pagal ANK 426 str.):
    • 31-40 km/h: Bauda 120-170 Eur + teisės atėmimas 3-6 mėn.
    • 41-50 km/h: Bauda 170-230 Eur + teisės atėmimas 6-12 mėn.
    • Daugiau kaip 50 km/h: Bauda 450-550 Eur + teisės atėmimas 12-18 mėn.

Svarbu žinoti, kad greičio matuokliai („trikojai“ ar stacionarūs) dažniausiai užfiksuoja pažeidimą automatiškai, o baudos pranešimą gauna automobilio savininkas. Vidutinio greičio matuokliai matuoja ne momentinį greitį, o laiką, per kurį įveikėte ruožą.

Degalų gabenimas ir laikymas

Gaisrinės saugos reikalavimai degalų pylimui

Bendrosios gaisrinės saugos taisyklės numato gaisrinės saugos reikalavimus, kurių privalo laikytis kiekvienas asmuo, esantis Lietuvoje. Pilant į transporto priemones degalus, būtina laikytis šių gaisrinės saugos reikalavimų:

  • Atsitiktinai išlieti degalai turi būti užpilti smėliu arba specialiu sorbentu, sumirkęs smėlis ir tepaluotos valymo priemonės - sudėtos į sandarias metalines dėžes ir išvežtos iš aikštelės.
  • Transporto priemonių varikliai turi būti išjungti.
  • Keleiviai iš autobusų ir mikroautobusų salonų turi būti išlaipinti.
  • Degalų pylimo sistema turi būti sandari, antgaliai degalams pilti - techniškai tvarkingi.
  • Degalai turi būti pilami tiesiai į kuro bakus. Degalus taip pat galima pilti į tam skirtus indus su sandariais kamščiais.

Degalams laikyti ir gabenti turi būti naudojami tik tam tikslui pritaikyti kanistrai, talpos, bakai. Lietuvoje įstatymas draudžia pilti degalus į plastikinę tarą, kuri nėra pritaikyta degalams laikyti ir gali kaupti elektrostatinį krūvį. Tai kelia papildomą grėsmę, nes plastikinė talpa dėl degalų cheminio aktyvumo gali deformuotis, o įvykus elektrostatinei iškrovai, kyla rizika, jog kils gaisras. Taip pat kyla rizika, kad degalai, supilti į netinkamą kanistrą, susimaišys su kitais skysčių likučiais, o tai pablogintų pačių degalų savybes ir gali pažeisti transporto priemonės variklį.

Leidžiamas degalų kiekis

  • Nešiojamose degalų talpyklose gyventojai savoms reikmėms (neįskaitant naftos produktų, esančių automobilių bakuose) gali vežti ne daugiau nei 40 litrų degalų.
  • Individualiame garaže galima laikyti ne daugiau kaip 40 litrų automobilių kuro, jį laikyti galima tik sandariai ir tam skirtoje talpykloje.
  • Sodybos tipo gyvenamuosiuose namuose, sodo namuose (vasarnamiuose), butuose leidžiama laikyti ne daugiau kaip 5 litrus degalų specialiai tam skirtoje talpykloje.
  • Jeigu degalai (skystasis kuras) yra naudojamas šildymo įrenginiui, tai tokiu atveju patalpoje gali būti ne daugiau kaip 200 litrų kuro uždengtame bake. Toks bakas negali būti statomas priešais pakurą (purkštuką).
  • Ūkininkams kanistruose leidžiama vežtis iki 240 litrų degalų.

Baudos už gaisrinės saugos taisyklių pažeidimus

Už priešgaisrinės saugos taisyklių pažeidimus gali būti skiriama bauda asmenims nuo 20 iki 70 eurų, o juridinių asmenų vadovams ar kitiems atsakingiems asmenims - nuo 60 iki 580 eurų.

Bausmės pilantis kurą Lenkijoje

Jei Lenkijoje norima užsipilti daugiau degalų, nei telpa jūsų transporto priemonės bake, turi būti naudojami sertifikuoti kanistrai, bakai. Jeigu vairuotojas nuspręstų įsipilti į plastikinį vandens butelį, Lenkijos degalinių darbuotojai, pastebėję tokią situaciją, gali iškviesti policiją. Jeigu degalai pilami į ne tam skirtus bakus, kanistrus, tai kelia papildomą grėsmę.

Be to, vairuotojams primenama, kad į papildomą kanistrą gali įpilti ne daugiau kaip 60 litrų. Tiesa, ūkininkams ši riba yra didesnė - jiems kanistruose leidžiama vežtis iki 240 litrų. Jeigu kuro pripilta daugiau, nei yra leidžiama, tokiu atveju Lenkijos policija taip pat turi teisę skirti baudą. Lenkijos policija už netinkamą degalų laikymą gali skirti baudą iki 3 tūkst. zlotų (daugiau kaip 668 eurų), o už didesnio degalų kiekio gabenimą - iki 2 tūkst. zlotų (daugiau kaip 445 eurų) baudą.

tags: #transporto #policija #ukininkai #baudos

Populiarūs įrašai: