Sausio 31-osios naktį Kaune įvykusi tragiška avarija, nusinešusi trijų žmonių gyvybes, tapo skaudžiu priminimu apie neatsakingo elgesio kelyje ir techninės automobilio būklės svarbą. Automobiliui BMW bandant pabėgti nuo policijos pareigūnų, vairuotojas nebesuvaldė transporto priemonės ir rėžėsi į stulpą Šiaurės prospekto ir S. Žukausko gatvių žiedinėje sankryžoje.
Techninė automobilio būklė ir „pigūs“ sprendimai
Aiškėja, kad prieš trečiadienio naktį Kaune įvykusią avariją BMW turėjo rimtų techninių problemų. Prieš pat nelaimę vairuotojas Vilmantas Masevičius uždaroje BMW fanų grupėje socialiniuose tinkluose paliko įrašą: „Gal kas žinot, kas pigiai išjungtų lemputes? Reikia technikinę pravaryti“.
Sprendžiant iš V. Masevičiaus viešintų duomenų, automobilyje neveikė saugos oro pagalvės, o prietaisų skydelyje degė įspėjimas apie nusidėvėjusias stabdžių kaladėles. Nors panašu, kad stabdžių kaladėles vaikinas pakeitė, oro pagalvių sistema liko sutrikusi. Kauno apskrities vyriausiojo policijos komisariato viršininkas Darius Žukauskas patvirtino, kad viena iš pagrindinių saugos priemonių - oro pagalvės - eismo įvykio metu nesuveikė.
Kodėl vairuotojai renkasi slėpti gedimus?
Specialistai pabrėžia, kad oro pagalvės iš automobilio greičiausiai buvo išimtos po anksčiau įvykusios avarijos. Techninių ekspertizių įmonės „Transporto studijos“ direktoriaus pavaduotojas Ramūnas Vėlavičius aiškina, kad kokybiškas šių sistemų atstatymas gali kainuoti apie 2000 eurų, o tai dažnai prilygsta 15 metų amžiaus automobilio rinkos kainai.
UAB „Kauno techninės apžiūros centras“ vadovas Gintaras Ciegis teigia, kad techninės apžiūros kontrolieriai dažnai jaučiasi bejėgiai. „Formaliai - trūkumas panaikinamas, tačiau žmonės nueina paprasčiausiu keliu. Tiesiog atjungiama ta lemputė, ir tiek. Jei įdedama varža, tai sistema apgaunama. Tikrintojas tiesiog nemato, ir vienintelis kelias yra ardyti mašiną, o ardyti mašinos techninės apžiūros metu negalima“, - teigė G. Ciegis.
Avarijos aplinkybės ir pasekmės
Policijos duomenimis, apie 3.20 val. Nuokalnės gatvėje BMW vairuotojas nepakluso pareigūnų reikalavimui sustoti ir padidinęs greitį nuvažiavo. Patruliai pradėjo persekiojimą, tačiau po kelių minučių automobilis buvo rastas atsitrenkęs į stulpą. Manoma, kad BMW lėkė maždaug 140-150 km/val. greičiu.
- Žuvusieji: vairuotojas V. Masevičius, 20 metų vaikinas ir 29 metų šešių vaikų mama Kristina L.
- Sužeistieji: dar du keleiviai patyrė kaulų lūžius ir vidaus organų sužalojimus.
- Saugos diržai: visi BMW važiavę žmonės nebuvo prisisegę saugos diržais.
Liudininkų teigimu, keleivės prašė vairuotojo sustoti, tačiau jis nepakluso. Prokuroras Mindaugas Šukys patvirtino, kad vairuotojui buvo nustatytas lengvas girtumas, o vieno iš žuvusių keleivių organizme aptikta dviejų rūšių kvaišalų.
Ši nelaimė dar kartą apnuogino lietuviško mentaliteto problemas - užuot iš esmės sprendę technines problemas, vairuotojai dažnai renkasi jas paslėpti, rizikuodami ne tik savo, bet ir kitų eismo dalyvių gyvybėmis.
tags: #tragiska #avarija #vilmantas #masevicius #atsiliepimai