Įvadas į „Toyota“ Gamybos Sistemą (TPS) ir Lean Principus
Didinti veiklos efektyvumą šiandien kaip niekada yra aktualu, ir **Lean sistema** padeda tai pasiekti. Norint sėkmingai ją diegti, vien žinoti Lean principus nepakanka - šiame procese ypatingai svarbus paties vadovo tobulėjimas ir dėmesys kasdieniam elgesiui. Tai - sunkus kelias, tačiau vadovui gali padėti mokymasis iš geriausių praktikų ar pavyzdžių. Būtent tokia ir yra knyga: joje savo patirtimi dalinasi pripažinti Lean ekspertai, o jų pateikiami praktiniai Lean sistemos taikymo pavyzdžiai nušviečia ją įvairesnėmis spalvomis.
Ar vienos įmonės išvystyta gamybos sistema gali tapti pasauliniu efektyvaus procesų valdymo standartu? Tokią sėkmę po ilgus metus trukusio tobulinimo ir praktinio taikymo pelnė **„Toyota“ gamybos sistema** (angl. TPS), kuria paremti Lean sistemos principai šiuo metu taikomi organizacijose visame pasaulyje.
Daugiau nei 10 metų mūsų darbuotojai, taikydami „Toyota" gamybos sistemos principus, didina įmonės konkurencingumą ir tiekia aukštos pridėtinės vertės produktus bei paslaugas. Tačiau kol atskiri TPS įrankiai ir metodai mums tapo prasminga visuma, teko nueiti ilgą kelią. „Mars Lietuva" buvo viena pirmųjų įmonių Lietuvoje, pradėjusių diegti Lean sistemą. Greitai paaiškėjo, kad tai puikus būdas nuolat tobulinti procesus ir mažinti nuostolius, o jį taikyti gali ir didelės, ir mažos įmonės. Tačiau norint, kad šis metodas veiktų, Lean įrankiais turi naudotis visi įmonės darbuotojai, pradedant nuo savo pavyzdžiu ir įsitraukimu uždegančių aukščiausio lygio vadovų. Lean procesų diegimas nėra vienkartinis projektas su fiksuota pradžia ir pabaiga, nei papildomas darbas, atsiradus laisvesnei minutei.
Šioje knygoje 12 įvairiuose „Toyota“ padaliniuose dirbusių Lean sistemos veteranų dalinasi savo patirtimi nuo pirmosios pažinties su sistema dienos iki žinių perdavimo didžiausioms tarptautinėms įmonėms. Knygoje Lean sistema yra pristatoma kiek kitaip: autorių tikslas nėra išmokyti tik vieno teisingo efektyvaus procesų valdymo kelio, tiksliai nurodant ką, kaip, kada ir kur daryti. Knygos autoriai yra „Toyota“ alumni asociacijos „Honsha“ nariai, šiuo metu Lean sistemą įgyvendinantys organizacijose iš viso pasaulio. Kartu sudėjus, knygoje dalinamasi daugiau nei 100 metų darbo „Toyota“ bendrovėje patirtimi, kurios jie sėmėsi ir iš „Toyota“ gamybos sistemos tėvu laikomo Taiichi Ohno.
„Toyota“ Vizija: Mobilumas Visiems ir Tvarumas
„Toyota“ tiki, kad mobilumas neapsiriboja tik automobiliais. Tai - universalūs, prieinami mobilumo sprendimai, suteikiantys kuo daugiau galimybių kuo didesniam skaičiui žmonių. Mūsų misija - kurti laimę visiems siekiant mobilumo visiems. To siekiame ateities visuomenei kurdami unikalią partnerių ekosistemą, kurioje vyrauja harmonija su gamta. Praktiškai tai reiškia, kad taikome savo patirtį ir dalijamės ja siekdami naudos žmonėms, bendruomenei ir mūsų planetai. Siekiame viršyti lūkesčius ir kurti laimę visiems, nes esame įsipareigoję užtikrinti kokybę, nuolat diegti naujoves ir tausoti planetą.
Transformuodamiesi į mobilumo bendrovę, kuriančią internetines, automatizuotas, bendrinamas ir elektrifikuotas (CASE) technologijas, siūlysime ne tik automobilius, furgonus bei sunkvežimius, bet ir kitus produktus bei paslaugas. Mūsų tikslai atitinka mūsų Aplinkosaugos iššūkį 2050, JT darnaus vystymosi tikslus ir ES žaliąjį kursą. Esame hibridinio automobilio „Prius“ pradininkai ir visame pasaulyje pardavėme daugiau nei 26 milijonus elektrifikuotų transporto priemonių, todėl laikomės holistinio požiūrio į aplinką tausojančias transporto priemones ir programas.
Socialinė Atsakomybė ir Įdarbinimo Praktika
Vadovaudamiesi trimis tikslais, savo socialine ir įdarbinimo praktika, laikomės tvaraus vystymosi tikslų. Pirmasis - įtraukios ir įvairialypės visuomenės skatinimas. Ši idėja prasideda „Toyota“, bet apima ir mūsų partnerius bei klientus. Antrasis tikslas - įdarbinimo lygybė. Mūsų įsipareigojimas užtikrinti ilgalaikį ir tvarų užimtumą prasideda nuo sąžiningumo ir galimybių kiekvienam „Toyota“ darbuotojui Europoje užtikrinimo. Jis taip pat apima įsidarbinimo ir tobulėjimo galimybes per švietimą ir perkvalifikavimą.
„Toyota Motor Corporation“ - Istorija ir Dabartis
„Toyota Motor Corporation“ ('Toyota automobilių korporacija') buvo įkurta 1933 m. rugsėjo mėn., kai „Toyota Industries“ sukūrė naują sektorių, kuris gamintų automobilius. 1934 m. sukurtas A tipo motoras buvo panaudotas 1935 m. gegužės mėn. modelyje A1 ir tų pačių metų rugpjūčio mėn. G1 sunkvežimyje. 1936 m. buvo pradėtas gaminti „Toyota“ AA modelis.
„Toyota Motor Corporation“ yra japonų tarptautinė korporacija, pati didžiausia pasaulyje pagal automobilių gamybą, pagaminanti apie 10 mln. automobilių kasmet. Gamina ne tik lengvuosius automobilius, bet ir vilkikus, motociklus, autobusus ir net robotus, bei teikia finansines/lizingo paslaugas. 2024 m. „Toyota“ buvo 17 vietoje tarp visų pasaulio kompanijų pagal pajamas (312 mlrd.).
„Toyota Motor Europe NV/SA“ (TME) prižiūri „Toyota“, GR (GAZOO Racing) ir „Lexus“ automobilių, dalių bei priedų didmeninę prekybą ir rinkodarą, taip pat - „Toyota“ gamybos ir inžinerijos operacijas Europoje. „Toyota“ tiesiogiai įdarbina daugiau nei 27 000 žmonių ir nuo 1990 m. Europoje investavo daugiau nei 10 mlrd. eurų. Šiuo metu Europos keliais važinėja apie 16,5 mln. automobilių.
Istoriniai ir dabartiniai „Toyota“ modeliai
- „Toyota Corolla“ - 2021 m. pardavimai pasiekė 50 mln.
- „Toyota Sienna“ (1998-dabar, Šiaurės Amerika)
- „Toyota T100“ (1993-1998, Šiaurės Amerika)
- „Toyota Tacoma“ (1995-dabar, Šiaurės Amerika)
- „Toyota Tundra“ (1999-dabar, Šiaurės Amerika)
- „Toyota Van“ (1984-1989, Šiaurės Amerika)