Bendras aprašymas ir gamintojas
Pavarų perjungimo traukė (ilgoji) TOPRAN 721 257, gaminama žinomo vokiečių gamintojo Topran (HANS PRIES), yra svarbiausia pavarų perjungimo mechanizmo dalis mažuosiuose PSA grupės automobiliuose. Šio produkto prekės numeris yra 721 257, o jo tipas - pavarų perjungimo svirties traukė, kuri yra ilgoji ir reguliuojama.
Ši detalė - tai ilgas metalinis strypas su reguliuojamu sriegiu ir rutuliniais lankstais galuose. Ji tiesiogiai perduoda judesį nuo pavarų svirties apačios link pavarų dėžės kulisės. Dėl savo ilgio ir didelės patiriamos apkrovos, šios traukės lankstai dažnai išsidėvi, todėl laikui bėgant gali atsirasti didelis laisvumas perjungiant pavaras.
Techninės specifikacijos
Ši pavarų perjungimo traukė pasižymi šiomis pagrindinėmis savybėmis:
- Montavimo vieta: Tarp pavarų svirties ir greičių dėžės.
- Ilgis: Apie 335 mm. Traukė yra reguliuojama, kas leidžia atlikti tikslų suderinimą ir nustatyti tikslią svirties poziciją „Neutralioje“ padėtyje.
- Konstrukcija: Metalinis strypas su guminiais ir (arba) plastikiniais lizdais galuose, užtikrinančiais lankstumą ir judesio perdavimą.
Originalūs (OE) numeriai
Topran 721 257 yra tiesioginis pakaitalas šiam originaliam (OE) gamykliniam numeriui:
- CITROËN / PEUGEOT: 2452 83 (taip pat žymimas kaip 245283).
Suderinamumas su transporto priemonėmis
Ši pavarų perjungimo traukė skirta populiariems miesto automobiliams, gaminamiems ant tos pačios platformos:
CITROËN
- AX (ZA-_): Gamybos metai 1986-1998 m. - tinka visiems modeliams.
- SAXO (S0, S1): Gamybos metai 1996-2004 m. - tinka visiems benzininiams ir dyzeliniams varikliams (įskaitant sportines VTS, VTR ir kitas versijas).
PEUGEOT
- 106 I (1A, 1C): Gamybos metai 1991-1996 m. - tinka pirmajai kartai.
- 106 II (1A_, 1C_): Gamybos metai 1996-2004 m. - tinka antrajai kartai (įskaitant Sport, GTI, Rallye versijas).
Dažniausios problemos ir keitimo svarba
Šiuose automobilių modeliuose (Citroën Saxo ir Peugeot 106) pavarų perjungimo mechanizmas susideda iš trijų trauklių: dviejų trumpų ir vienos ilgos. Būtent ilgoji traukė, t. y. Topran 721 257, dažniausiai sugenda, kai susidėvi jos galvutės fiksatorius, todėl ji gali nukristi.
Simptomai, rodantys traukės gedimą:
- Pavarų svirtis salone pradeda „makaluotis“ į visas puses, sukurdama „košės“ pojūtį.
- Nepavyksta įjungti jokios pavaros, nors pati pavarų dėžė yra techniškai tvarkinga.
Sprendimas ir patarimai:
Gedimo sprendimas - sumontuoti naują traukę, kuri tvirtai užsifiksuos ant rutulinių lankstų („obuoliukų“) ir atkurs tikslų bei patikimą pavarų jungimą. Prieš montuojant naują traukę, patartina būtinai nuvalyti ir sutepkite metalinius rutuliukus (obuoliukus) ant pavarų dėžės ir kėbulo, siekiant užtikrinti ilgesnį detalės tarnavimo laiką ir sklandų veikimą.
Visada rekomenduojama prieš užsakant bet kokią detalę, įsitikinti, kad ji bus tinkama jūsų automobiliui, patikrinant automobilio VIN kodą arba lyginant su originalios detalės numeriu.
PAKEITĖJAU PAVARŲ PERJUNGIMO GALVUTĘ, SENA BUVO SULŪGUSI - „Peugeot“ ir „Citroen“ vadovėlis
tags: #topran #202193 #posukio #perjungimo #svirtis