Automobilio saugiklis: svarba, tipai ir keitimas

Nors įprastai vadinamas tiesiog saugikliu, oficialus jo pavadinimas yra saugiklis. Šis mažas, bet nepaprastai svarbus komponentas atlieka gyvybiškai svarbią funkciją automobilio elektros sistemoje: jis apsaugo grandinę, kai srovė tampa nenormali ir viršija jos vardinę vertę.

Saugiklio veikimo principas ir pagrindiniai parametrai

Pagrindinė saugiklio funkcija yra nutraukti elektros grandinę, kai srovės lygis tampa per didelis, taip išvengiant brangios įrangos pažeidimų ar net gaisro. Kiekvienas saugiklis turi du svarbius darbo parametrus:

• Vardinė srovė: didžiausia srovė, kurią saugiklis gali atlaikyti ilgą laiką be perdegimo.
• Vardinė įtampa: didžiausia įtampa, kuriai saugiklis skirtas.

Norint pasirinkti tinkamą saugiklį, grandinėje turėtų būti atsižvelgiama į šiuos srovės ir įtampos parametrus.

Automobilio saugiklių konstrukcija ir tipai

Dažniausiai automobiliuose naudojami kištukiniai (peiliniai) saugikliai. Jie turi inžinerinio plastiko apvalkalą, apvyniojantį cinkuota arba variu padengta lydžiąja struktūra, kuri lydosi ir nutraukia grandinę. Šios lydžiosios dalys yra sujungtos su kaiščiais.

Automobilio kištukiniai saugikliai paprastai būna nuo 2 A iki 40 A, o jų amperų vertės nurodomos saugiklio viršuje. Jei saugiklis perdegė ir ampero vertės negalima atpažinti, galima vadovautis jo spalva pagal tarptautinį standartą:

• 2 A: pilka
• 3 A: violetinė
• 4 A: rožinė
• 5 A: oranžinė geltona
• 7.5 A: kava (ruda)
• 10 A: raudona
• 15 A: mėlyna
• 20 A: geltona
• 25 A: bespalvis skaidrus
• 30 A: žalia
• 40 A: giliai oranžinė

Kiti saugiklių tipai

Saugikliai yra įvairių tipų, kurie skiriasi konstrukcija, veikimu ir paskirtimi. Be kištukinių saugiklių, egzistuoja ir kiti, kurie taip pat gali būti naudojami įvairiose automobilių sistemose ar susijusioje įrangoje:

• Termofusai (terminiai saugikliai): Šie saugikliai skirti nutraukti grandinę, jei temperatūra pakyla iki pavojingo lygio. Termofusai atjungia grandinę išlydydami mažą išlydomąją jungtį, kuri atleidžia spyruoklinį mechanizmą ir atskiria kontaktus. Rinkoje yra daug termofusų su labai plačiu atjungimo temperatūrų diapazonu, pavyzdžiui, nuo 72 iki 257°C. Srovės tekėjimas per termofusą taip pat turėtų būti patikrintas multimetrą nustatant į tęstinumo režimą.
• Keraminiai saugikliai: Keraminiai saugikliai paprastai turi kvarcinio smėlio užpildą, kuris neleidžia susidaryti elektros lankui. Jų perdegimas ne visada matomas plika akimi, todėl būtina naudoti testerį. Dėl keraminio korpuso mikroįtrūkimų ar užterštumo gali pablogėti izoliacijos charakteristikos arba vietomis perkaisti.

Saugiklių dėžučių vietos automobilyje

Kadangi automobilyje yra daug dalių ir elektroninės įrangos, o kiekvienoje įrangoje bus įmontuotas saugiklis, siekiant palengvinti būsimą techninę priežiūrą, kiekvienas automobilis projektavimo pradžioje yra suprojektuotas taip, kad saugikliai būtų sutelkti vienoje ar keliose vietose, vadinamose saugiklių dėžutėmis.

Paprastai automobilyje yra dvi saugiklių dėžutės:

• Variklio skyriuje: Ši dėžutė atsakinga už automobilio elektrinio saugiklio išorinį naudojimą, pvz., variklio valdymo bloką, garsiakalbį, stiklo valytuvą, ABS, priekinius žibintus ir kt. Jos dangtelis gali būti tvirtinamas varžtais ir paprastai yra šalia akumuliatoriaus.
• Salone: Kita dėžutė dažnai randama šalia vairuotojo kairėje pusėje, po vairu arba centrinės konsolės šone prie durų. Ji valdo automobilio elektrinius prietaisus salone, tokius kaip langų pakėlėjai, oro pagalvės, elektra valdomos sėdynės, cigarečių žiebtuvėliai ir kt. Vidinėje saugiklių dėžutės dangtelio pusėje yra schema, leidžianti sužinoti, kuris saugiklis atsakingas už konkrečią grandinę.

Kodėl saugiklis perdegė?

Šiuolaikinių automobilių elektros grandinės yra kruopščiai suprojektuotos ir testuojamos gamykloje, todėl saugiklių gedimai neturėtų būti dažni. Tačiau, remiantis techninės priežiūros ekspertų konsultacijomis, transporto priemonės saugiklio gedimas gali įvykti dėl dviejų pagrindinių priežasčių:

1. Per didelė elektros apkrova: Tai gali atsitikti dėl kelių veiksnių:
   • Originalių priekinių žibintų keitimas didesnės galios priekabomis.
   • Automobilio garso įrangos modifikavimas, didinant jos galingumą.
   • Prastos kokybės cigarečių degiklio adapterių arba didelio galingumo prietaisų, jungiamų į cigarečių žiebtuvėlį, naudojimas.
   Todėl keičiant automobilio grandinės komponentus, visada svarbu žinoti originalios gamyklos nustatytą maksimalią galią ir apkrovą.
2. Trumpasis jungimas automobilio grandinėje: Jei automobilio elektriniai prietaisai nebuvo modifikuoti, o saugikliai vis tiek perdegė, būtina patikrinti, ar nėra laidų trumpojo jungimo. Priežastys gali būti:
   • Pažeista laido izoliacija (pvz., nutrinta guma, atviras metalinis laidas).
   • Vandens patekimas į saugiklių dėžutę ar kitas grandinės dalis, ypač plaunant variklio skyrių tiesiogiai vandens srove be tinkamos apsaugos.
   • Valant automobilį, paliesti grindyse paslėptus laidus, taip juos pažeidžiant.

Jei saugikliai perdega dažnai, tai yra indikatorius apie gerokai rimtesnes problemas, kurias reikėtų kuo greičiau aptikti ir išspręsti.

Saugiklių svarba ir netinkamo keitimo pasekmės

Saugikliai yra esminė bet kurios elektros instaliacijos dalis. Jie efektyviai apsaugo apkrovą ir elektros sistemas nuo trumpųjų jungimų, perkrovos ir per didelės srovės. Šie komponentai pasirūpina, kad elektros perkrovos nepasiektų automobilio elektroninių komponentų, kurie dėl to dažnu atveju būtų sugadinti.

Jei automobilyje nebūtų saugiklių, srovės vartotojas gali perdegti, įrenginys gali sugesti (perkaisti), o trumpasis jungimas gali sukelti gaisrą, dėl kurio gali sudegti visas automobilis. Kai saugiklis perdega, elektros tiekimas į tam tikrą grandį nutrūksta, taip apsaugant kitus sistemos elementus.

Iki šiol kai kurie vairuotojai naudoja metodus, kurie mechanikui sukeltų širdies smūgį - vietoj saugiklio įtaiso laidą ar monetą. Tokie metodai yra itin pavojingi, nes jie pašalina apsauginį elementą iš grandinės, padidindami gaisro riziką ir brangios įrangos sugadinimo tikimybę.

Kasdienė priežiūra ir saugiklių keitimas

Kadangi automobilio saugiklis yra įdėtas į saugią dėžutę, normaliomis aplinkybėmis jo specialiai saugoti nereikia. Tačiau svarbu atkreipti dėmesį, kad pametus saugiklio dėžutės dangtį, saugikliui negalima leisti veikti atvirai, kad neįvyktų trumpasis jungimas. Be to, dangčio negalima pakeisti kitomis medžiagomis, nes saugiklių dėžutės medžiaga yra visiškai pritaikyta izoliacijai ir atsparumui aukštai temperatūrai. Kitos medžiagos, skirtos saugikliui uždengti, turės gaisro pavojų.

Automobilyje visada turėtų būti atsarginių saugiklių rinkinys. Rinkinys, kurį sudaro apie 10 skirtingų tipų saugiklių, kainuoja nedaug, bet gali išgelbėti kelionę. Priklausomai nuo saugiklio ir tai, kokią dalį jis apsaugo, kartais jam perdegus automobilio eksploatuoti toliau nebus įmanoma.

Kaip pakeisti saugiklį?

Kai įvyko elektros gedimas, galite patikrinti, ar tai nėra saugiklio problema. Jei saugiklis tikrai sugedęs, galite jį pakeisti patys, vadovaudamiesi šiais žingsniais:

1. Raskite saugiklių dėžutę: Salono saugiklių dėžė paprastai yra centrinės konsolės šone šalia durų arba po vairu. Variklio skyriaus saugiklių dėžė paprastai yra transporto priemonės variklio skyriaus krašte.
2. Suraskite saugiklio padėtį: Pagal saugiklių kryžminę lentelę, esančią ant saugiklių dėžutės dangtelio, raskite ieškomo saugiklio padėtį.
3. Nustatykite tikrąją saugiklio vietą: Turėdami konkretų saugiklio vietos žemėlapį, naudodamiesi legenda galite rasti tikrąją saugiklio vietą automobilyje.
4. Patikrinkite saugiklį: Ištraukę saugiklį, patikrinkite jo viduje esantį laidą, kuris jungia dvi metalines kojeles. Saugiklio korpusas yra permatomas. Perdegę saugikliai turi nutrūkusią metalinę grandinę. Taip pat ir pats jų paviršius gali būti apdegęs, oksidavęsis ar pasilydęs.
5. Pakeiskite saugiklį: Norėdami ištraukti saugiklį, naudokite specialias mini reples arba griebtuvą (dažnai būna saugiklių dėžutėje arba įrankių rinkinyje). Automobiliniuose kištukiniuose saugikliuose nėra nei teigiamo, nei neigiamo paskirstymo, todėl keičiant saugiklį reikia tik atkreipti dėmesį į saugiklio dydį ir srovės stiprumą (amperažą). Perdegęs saugiklis turi būti pakeistas nauju su tais pačiais parametrais.

Saugiklių keitimo atsargumo priemonės

Keisdami saugiklius, atkreipkite dėmesį į šiuos svarbius aspektus:

• Teisinga ampero vertė: Visada pasirinkite teisingą saugiklio amperų skaičių. Niekada nedidinkite dabartinių saugiklio specifikacijų savo noru ir juo labiau nekeiskite jų laidu. Tai yra skirta elektrinių prietaisų apsaugai - elektriniai prietaisai gali sklandžiai veikti esant tam tikrai srovei, tačiau gali sugesti, jei srovė bus per didelė. Būtina laikytis principo "ne per žemas, ne per aukštas" saugiklio pakeitimo metu.
• Oficialūs pirkimo kanalai: Saugiklius galima nusipirkti visur, tačiau rekomenduojama juos įsigyti įprastoje 4S parduotuvėje arba patikimose remonto dirbtuvėse. Netinkami saugiklių laidai gali būti pagaminti iš kitų metalų, o tai negarantuoja grandinės apsaugos. Be to, netinkami plastikiniai dangteliai gali sukelti gaisrą, jei saugiklis perkraunamas.
• Atsarginio saugiklio naudojimas: Jei nėra atsarginio saugiklio, avariniu atveju galite laikinai pakeisti jį saugikliu iš kitos įrangos, kuri neturi įtakos vairavimui ir saugai (pvz., iš radijo ar cigarečių žiebtuvėlio, jei jo nenaudojate). Tačiau tai yra tik laikinas sprendimas, kol bus įsigytas tinkamas atsarginis saugiklis.

Kaip patikrinti, ar saugiklis yra perdegęs?

Perdegę saugikliai turi nutrūkusią metalinę grandinę, kuri bus matoma per skaidrų paviršių. Taip pat ir pats jų paviršius gali būti apdegęs, oksidavęsis ar pasilydęs. Tačiau ne visada tai yra akivaizdu, ypač su keraminiais saugikliais, todėl patikimiausias būdas yra naudoti multimetrą.

Norėdami patikrinti, ar saugiklis yra perdegęs, atlikite šiuos veiksmus su multimetru:

1. Nustatykite multimetrą: Nustatykite multimetrą į tęstinumo (varžos matavimo) režimą. Tai gali skirtis priklausomai nuo naudojamo matuoklio, bet ieškokite lygintuvo diodo simbolio arba varžos matavimo funkcijos.
2. Prijunkite matavimo laidus: Įkiškite raudonąjį matavimo laidą į VΩmA lizdą, o juodąjį - į neigiamą (COM) lizdą.
3. Atlikite matavimą: Automobilių saugiklių atveju yra dvi plokštelės viršuje. Maži saugikliai matuojami pritaikant bandymo zondus prie abiejų metalinių galų. Jei grandinė yra tęstinė, gautas rodmuo turėtų būti mažos varžos vertė (artima nuliui). Kai saugiklis yra perdegęs, matuoklis rodys begalinę varžą, nieko arba laidų gedimą su akustiniu ir/arba šviesos signalu (jei multimetras turi šią funkciją).

Šiluminių saugiklių vientisumas taip pat tikrinamas multimetru nustačius jį į tęstinumo režimą, pritaikant bandymo zondus prie dviejų laidžių saugiklio kontaktų ir tikrinant, ar matavimo vertė yra maža.

Kinijos ir anglų kalbų bendrųjų daiktavardžių draudimo lentelės palyginimo lentelė

Kai kuriuose importuotuose automobilių saugikliuose nurodomos dalys, kurios dažnai naudoja angliškus sutrumpinimus, kas gali apsunkinti techninę priežiūrą. Štai keletas įprastų su saugikliais susijusių santrumpų:

tags: #terminis #saugiklis #automobiliui

Populiarūs įrašai:

• Passat B5 durų atidarymo gedimų sprendimai
• Kaip pakeisti VW Golf pagrindinį diržą?
• Kaip patikrinti automobilio ridą?
• Išskirtinė priežiūra jūsų automobiliui
• Sužinokite, ką kiti mano apie „Zebrą“