Kai prietaisų skydelyje pasirodo įspėjamoji aušinimo skysčio lemputė, jos niekada negalima ignoruoti. Šis nedidelis indikatorius, dažnai raudonos arba oranžinės spalvos, reiškia, kad jūsų variklio aušinimo sistema neveikia taip, kaip turėtų. Aušinimo skysčio įspėjamoji lemputė skirta apsaugoti variklį nuo perkaitimo, o šio įspėjimo nepaisymas gali sukelti rimtų pasekmių.
Kodėl dingsta aušinimo skystis?
Aušinimo sistema per variklį ir radiatorių cirkuliuoja aušinimo skystį - vandens ir antifrizo mišinį. Nors lemputę gali sukelti kelios problemos, pati rimčiausia ir dažniausiai pasitaikanti - sugedusi galvutės tarpinė.
Pagrindinės nuotėkio priežastys:
- Galvos tarpiklis: Jis yra tarp variklio bloko ir cilindrų galvutės, sandarina suspaudimą ir apsaugo alyvą bei aušinimo skystį. Kai tarpinė praranda funkcionalumą, skystis gali patekti į cilindrus arba alyvos sistemą. Dėl to greitai netenkama aušinimo skysčio ir perkaista variklis.
- Aušinimo sistemos nesandarumas: Nuotėkis gali atsirasti iš įtrūkusių žarnų, gnybtų, rūdžių paveikto radiatoriaus ar susidėvėjusių sandariklių.
- Vandens siurblys: Siurblio gedimas, dažniausiai atsirandantis dėl natūralaus susidėvėjimo, gali leisti skysčiui tekėti pro šalį.
- Radiatoriaus dangtelis: Ši detalė palaiko sistemos slėgį. Laikui bėgant, jo tarpinė gali susidėvėti arba spyruoklė gali prarasti reikalingą amortizaciją, o tai leidžia skysčiui išgaruoti ar ištekėti.
- Išsiplėtimo bakelis: Veikiant temperatūros pokyčiams, plastikas gali susilpnėti ir įtrūkti.
- EGR aušinimo sistema: Jei čia atsiranda nuotėkis, skystis gali patekti į recirkuliuojančias išmetamąsias dujas ir sudegti išmetimo vamzdyje.
Kaip atpažinti problemas?
Akivaizdžiausias aušinimo skysčio nutekėjimo simptomas yra pastebėta ryškiai žalios, oranžinės arba rausvos spalvos bala po automobiliu. Taip pat svarbu stebėti šiuos požymius:
- Išmetimo dūmai: Tiršti balti dūmai iš išmetimo vamzdžio dažnai rodo, kad antifrizas patenka į variklio cilindrus.
- Alyvos pokyčiai: Jei alyva pasidaro pieno spalvos ar keistai tiršta, tai ženklas, kad antifrizas maišosi su alyva.
- Temperatūros daviklis: Jei temperatūra kyla greičiau nei įprastai, tai signalas apie aušinimo sistemos sutrikimus.
Sprendimo būdai ir prevencija
Perdegusios galvutės tarpinės remontas autoservise gali būti vienas brangiausių variklio remonto darbų. Tačiau, jei nuotėkis nedidelis, yra paprastesnis sprendimas. Naudojant specialius sandarinimo produktus (pvz., „No Leaky“ galvos tarpinės remontą), problemą galima išspręsti įpylus produkto tiesiai į radiatorių arba išsiplėtimo bakelį. Tai padeda užtaisyti mikroįtrūkimus, kol jie dar neišaugo.
Svarbu: Antifrizas yra toksiškas gyvūnams ir teršia aplinką, todėl bet kokį nuotėkį reikia valyti atsargiai, o panaudotą skystį būtina tinkamai utilizuoti.
Meistrai pataria reguliariai tikrinti skysčių lygį bent kartą per mėnesį. Geriau profilaktika nei brangus remontas, todėl savo automobilį „girdykite“ tik kokybišku aušinimo skysčiu ir tik esant vėsiam varikliui.
tags: #tepalas #ausinimo #skystyje #espace #4