Kasdieniame gyvenime PVC vandeniui atsparus audinys neišvengiamai sugadinamas. Ypač dažnai su šia problema susiduriama, kai kalbama apie priekabų tentus. Puspriekabių tentai yra ilgaamžiai, tačiau tinkamai neprižiūrimi jie gali pareikalauti nenumatytų išlaidų. Didžiausią bėdą sukelia pažeidimai, atsirandantys kelionės metu, kai vairuotojas yra toli nuo savo namų ir bazės.
Brezento pažeidimai ir jų priežastys
Didesnių, nei reikėtų įprastai, išlaidų reikalauja suplėšyti tentai. Pervežimo rinkoje visų puspriekabių tentai yra daugmaž vienodi; standartiškai jie gaminami iš 900 gramų kvadrate tankio medžiagos ir tarnauja tam pačiam tikslui - apsaugoti krovinį nuo išorės poveikio. Viena iš dažniausių pažeidimų priežasčių yra vagystės. Ilgapirščiai yra tikras vilkikų vairuotojų galvos skausmas. Jie peiliais praplėšia tentą tam, kad apžiūrėtų krovinio vertę ar ką nors pasisavintų. Kartais skylių tentuose atsiranda ir dėl pačių vairuotojų kaltės, kai šie netvarkingai užsega sagtis ir tinkamai nepritvirtina visų diržų.
Greiti remonto sprendimai kelyje
Su skylėta puspriekabe važiuoti nėra gerai, tad tolimųjų reisų vairuotojai, sukdamiesi iš padėties, problemą sprendžia patys. Tam jie paprastai naudoja priemones, kurias turi po ranka. Dažniausiai tai būna lipni izoliacinė juosta, kuria laikinai užlopoma nusikaltėlių palikta skylė. Reikėtų prisiminti, kad pleistrai yra laikinas remonto sprendimas, o izoliacijos klijai gali trukdyti vėlesniam profesionaliam remontui, tad juos tenka papildomai valyti. Norint sutaupyti ir kad tento remontas, nutikus bėdai, būtų pigesnis, vairuotojams siūloma su savimi vežiotis komplektą specialių pleistrų tentų skylėms užtaisyti. Tokie komplektai kainuoja nuo 20 iki 40 eurų ir gerokai pigiau nei papildomos išlaidos remontui, be to, geriau apsaugo krovinį nei izoliacinė medžiaga. Komplektuose siūloma įvairiausių dydžių pleistrų. Apsidrausti nuo tokių nuotykių - pravartu.
Profesionalus tento klijavimas: žingsnis po žingsniu
Pažeisti tentai yra keičiami arba taisomi. Yra du pagrindiniai sprendimai, kaip elgtis su sugadintu tento audiniu:
1. Remontas klijais
Iškirpkite du tentų lopus, kurie būtų didesni už skylės dydį. Geriausia suapvalinti brezento kraštus, kad jis lengvai neištemptų. Pirmiausia suremontuokite vieną brezentų pusę. Neuždažytą pusę palieskite, kai ją klijuojate, kad ji būtų atsparesnė dilimui. Klijus tolygiai užtepkite, ypač ant kraštų, tada įklijuokite paruoštą vandeniui atsparų audinį. Jei po pastos jis jaučiasi nepatogiai, galite jį tepti ant sąnarių, kuris yra saugus ir patikimas. Reikėtų pažymėti, kad klijai džiūsta labai greitai, net dešimt sekundžių, todėl būtinai greitai tepkite klijus. Pasukite jį ir priklijuokite kitą gabalą kitoje brezentinės pusės pusėje, kad įsitikintumėte, jog jis tvirtas ir neleis jam vėl atsidaryti. Baigta.
Plytelių klijavimo klaidos | #5 - Netinkamai parenkamas klijų sluoksnis
2. Remontas vandeniui atsparia juosta
Pirmiausia nuvalykite pažeistą vandeniui atsparios šluostės paviršių. Tam, kad vandeniui atspari juosta gerai priliptų, paviršius turi būti švarus ir sausas.
Specialūs tentai priekaboms
Gaminami įvairių storių 640 g ir 900 g tentai su ir be spaudos priekaboms ir sunkvežimiams. Tokie tentai užtikrina puikią apsaugą jūsų daiktams nuo vėjo, lietaus, saulės ar sniego, nes yra atsparūs atmosferos poveikiui. Galimi įvairūs tento užbaigimo būdai, nuo paprasčiausio tento kraštų apipjovimo iki karšto virinimo, įmaučių ir pastiprinimų gamybos. Mūsų maksimalus nesujungto iš dalių tento spaudos plotis yra 3,2 metro.
Ilgaamžiškumo užtikrinimas ir prevencija
Pats tentas yra labai ilgaamžis, jeigu su juo tinkamai elgiamasi. Kad jis toks išliktų ir daugelį metų nekeltų jokių rūpesčių, reikia naudoti kokybiškus ratus, guolius, sagtis įtempimui ir tai daryti tvarkingai.
tags: #tentai #priekaboms #klijavimas