Dažnam vairuotojui vizitas į techninės apžiūros stotį asocijuojasi su ėjimu pas gydytoją: lyg ir viskas gerai, bet neramu. Privalomoji techninė apžiūra - tikras iššūkis daugeliui vairuotojų, ne tik dėl galimų gedimų, bet ir dėl reikalavimų gausos bei painumo. Keliuose privalo važinėti tik techniškai tvarkingi automobiliai, atitinkantys tam tikrus reikalavimus, todėl jų savininkai privalo reguliariai atlikti valstybinę techninę apžiūrą.
Naujiems automobiliams ši procedūra nėra baisi, tačiau dešimt ar daugiau metų eksploatuojamų transporto priemonių savininkams tai gali sukelti papildomų rūpesčių, jei automobilis nebuvo patikrintas ir tinkamai paruoštas. Techninė apžiūra kels mažiau streso, jei žinosite, kas jos metu tikrinama, turėsite reikiamus dokumentus ir įrangą, bei papildomai pasiruošite.
Techninės apžiūros periodiškumas ir automobilių klasės
Techninės apžiūros periodiškumas priklauso nuo transporto priemonės klasės ir amžiaus:
- M1 klasės automobiliai: skirti vežti keleiviams, turi iki 9 sėdimų vietų.
- Nauji M1 klasės automobiliai: pirmoji techninė patikra atliekama po trejų metų, kitos - kas dvejus metus.
- Senesni nei trejų metų M1 klasės automobiliai: techninė apžiūra atliekama kas dvejus metus.
- N1 klasės automobiliai: skirti vežti kroviniams iki 3500 kg.
- Visi N1 klasės automobiliai: techninė apžiūra atliekama kas metus.
Svarbu žinoti, kad rinkoje yra automobilių, kurie vizualiai identiški, tačiau priklauso skirtingoms klasėms. Dažnai taip nutinka, kai įmonės įsigyja naują automobilį ir po minimalių perdarymų jam priskiriama N1 klasė. Tokiu atveju reikia mokėti kelių mokesčius, kasmet atlikti techninę apžiūrą, o ją atliekant - turėti papildomus priedus, numatytus N1 klasės aprašyme.
Pasiruošimas techninei apžiūrai
Norint, kad techninė apžiūra būtų sklandi ir sėkminga, būtina tinkamai jai pasiruošti. Jeigu domitės automobiliais ir nebijote išsipurvinti rankų, štai ką reikėtų atlikti prieš vykstant į techninę apžiūrą.
Reikalingi dokumentai
Vienas svarbiausių dalykų - tai dokumentai, be kurių procedūros įforminti nepavyks. Vykstant į techninę apžiūrą, su savimi privalu turėti:
- Vairuotojo pažymėjimą.
- Transporto priemonės registracijos liudijimą.
- Civilinės atsakomybės privalomojo draudimo liudijimą.
- Pažymą, kad transporto priemonė yra tinkamai suremontuota ir nepavojinga žmonių sveikatai bei saugumui, jei prieš tai jai nustatyta tvarka buvo uždrausta dalyvauti viešajame eisme.
- Kvitą, kad sumokėta už apžiūros atlikimą.
Atliekant techninę apžiūrą, kai kurioms transporto priemonėms, atsižvelgiant į jų konstrukciją ar paskirtį, gali būti prašoma pateikti papildomus dokumentus.
Privaloma įranga automobilyje
Prieš techninę apžiūrą taip pat būtina pasitikrinti, ar automobilyje yra visa privaloma įranga ir ar nesibaigęs jos galiojimo laikas. Nors iš pirmo žvilgsnio ši įranga nėra tiesiogiai susijusi su sklandžiu automobilio veikimu, ji būtina saugumui užtikrinti.
Pagal Kelių eismo taisykles automobilyje privalo būti:
- Gesintuvas (įprastai atnaujinamas kartą per metus).
- Pirmosios pagalbos vaistinėlė (kiekviena joje esanti medicinos priemonė turi atskirą galiojimą, todėl rekomenduojama kartą per metus peržiūrėti visą sudėtį ir pakeisti priemones, kurios nebetinkamos naudoti. Svarbu atkreipti dėmesį, kad nuo 2023 m. liepos 1 d. keičiasi pirmosios pagalbos vaistinėles komplektacija. Jei jūsų vaistinėlė įsigyta po 2019 m. sausio 1 d., gali pakakti ją papildyti dviem turniketais. Jei pirkta anksčiau, gali prireikti įsigyti naują).
- Avarinio sustojimo ženklas (galiojimo laikas neribojamas).
- Šviesą atspindinti liemenė (galiojimo laikas neribojamas).
Automobilio patikra prieš TA
Techninė apžiūra bus sklandesnė, jei pirmiausia automobilį patikrinsite patys ir pašalinsite pastebėtus nedidelius trūkumus. Jeigu patys negalite įvertinti automobilio techninės būklės, verčiau kreipkitės į automobilių servisą, kuris teikia automobilio paruošimo techninei apžiūrai paslaugą.
Jei vis dėlto ryžotės patys įvertinti savo automobilio techninę būklę, pravartu patikrinti:
- Ar veikia langų valytuvai ir plovikliai, ar tvarkingi veidrodėliai.
- Ar veikia garso signalas.
- Ar visi žibintai (artimųjų, tolimųjų šviesų, rūko, posūkių signalai, atbulinės eigos, valstybinio numerio apšvietimo) veikia tinkamai, yra tvarkingi (nesuskilę, neišblukę) ir gerai sureguliuoti.
- Ar padangų slėgis atitinka gamintojo rekomendacijas ir ar protektoriaus rašto gylis ne mažesnis kaip 1,6 mm, o žiemos periodu - ne mažesnis kaip 3 mm.
- Ar akumuliatoriaus baterija patikimai pritvirtinta.
- Ar veikia saugos diržų (taip pat ir galinių) fiksatoriai. Visos registruotos sėdėjimo vietos turi būti su saugos diržais gamintojo numatytose vietose.
- Stabdžių sistema: patikrinkite, ar tolygiai stabdo priekiniai ir galiniai ratai, ar veikia stovėjimo (rankinis) stabdis. Stabdžių sistemos elementai (vamzdeliai, žarnelės) privalo būti tvarkingi.
- Kėbulas: automobilis neturėtų turėti akivaizdžių pažeidimų - didelių korozijos židinių, įlenkimų, deformacijų, įtrūkimų.
- Stiklai: turi būti be defektų, trukdančių vairuotojui gerai matyti kelią.
- Išmetimo sistema: privalo būti nepaveikta ryškios korozijos, tinkamai pritvirtinta. Variklis neturi viršyti kenksmingų medžiagų išmetimo leidžiamų normų.
- Skysčių lygiai: patikrinkite variklio alyvos, transmisijos skysčių, aušinimo skysčio ir stabdžių skysčio lygius.
- Jeigu automobilis turi vilkimo kablį, patikrinkite jo tvirtinimo patikimumą.
- Pateikiant apžiūrai automobilį, turintį dujų degalų sistemą, svarbu, kad dujų balionas būtų pripildytas ne mažiau kaip 50 proc.
- Visi ankstesnių apžiūrų metu aptikti defektai ir neatitikimai turi būti pašalinti.
Taip pat patartina nuplauti automobilio išorę bei išvalyti jo saloną. Taip bus daug maloniau kontrolieriui, apžiūrinėsiančiam automobilį.
Techninės apžiūros eiga: žingsnis po žingsnio
Techninės apžiūros metu nieko ypatinga daryti nereikia, svarbiausia vykdyti kontrolieriaus nurodymus.
Atvykimas ir registracija
- Atvykęs į patikros punktą, užsiregistruokite. Registracija į techninę apžiūrą internetu yra patogi paslauga, kuria naudojasi vis daugiau transporto priemonių savininkų.
- Pirmiausia privažiuokite prie kasos, kur vairuotojas turi pateikti automobilio techninį pasą, rodantį, ar transporto priemonė registruota Lietuvoje.
- Sumokėkite už techninę apžiūrą.
- Apmokėję už techninę apžiūrą, sukite į tikrinimo salę.
- Laukite savo eilės. Kontrolieriaus pakviesti, įvažiuokite į patalpą, kurioje bus atliekama apžiūra, ir sustokite nurodytoje vietoje.
- Išjunkite pavarą bei variklį ir įjunkite stovėjimo stabdį.
- Toliau vykdykite kontrolieriaus nurodymus.
Kontrolieriaus patikra
Automobilis pateikiamas švarus, be keleivių, gyvūnų ir krovinių. Kontrolierius pirmiausia palygina automobilio identifikavimo ir pateiktų dokumentų duomenis.
Atliekami šie patikrinimai:
- Automobilio išorė ir vidus: apžiūrimas kėbulas, langų stiklai, žibintai, tikrinamas garsinis signalas, stiklų valytuvai ir plovikliai, saugos diržai, žibintų jungikliai.
- Važiuoklė: kartu su važiuokle ir jos mechanizmais tikrinama, ar automobilio dugnas bei suvirinimo siūlės nepažeisti korozijos, kokia padangų būklė, ar patikimai pritvirtinti ratai, kaip veikia vairavimo sistema.
- Stabdžiai ir žibintai: stabdžiai ir žibintai tikrinami specialia įranga. Visų ratų stabdžiai turi veikti pagal nustatytus parametrus, kurie garantuoja patikimą automobilio stabdymą. Artimų ir tolimų šviesų žibintai privalo neakinti atvažiuojančių iš priekio ir tamsoje vairuojančiam sudaryti sąlygas geram kelio matomumui, nes nuo to priklauso eismo saugumas. Vertinama sklaidytuvų ir reflektorių techninė būklė, žibinto sandarumas, taip pat ar žibinte įrengtas šviesos šaltinis atitinka žibinto žymėjimą.
- Aplinkosauginė patikra: specialia įranga tikrinama, ar automobilis neišmeta neleistinai daug teršalų, ar iš variklio bei transmisijos nesiskverbia alyva, degalai ar kiti techniniai skysčiai. Jeigu išmetimo sistema sandari ir joje nėra konstrukcinių pakeitimų, kontrolierius matuoja išmetamųjų dujų parametrus.
Rezultatų ataskaita
Automobilį techniškai patikrinus, pateikiama techninės apžiūros rezultatų ataskaita. Po patikros kontrolierius įteiks techninės apžiūros rezultatų ataskaitą. Jei viskas gerai, jūsų automobilio techninė apžiūra prasitęs. Jei kontrolierius nustato trūkumų, privalu juos kuo greičiau pašalinti.
Dažniausiai pasitaikančios problemos techninėje apžiūroje
Techninių apžiūrų statistika rodo, kad pirmu bandymu išlaikyti patikrinimą pavyksta tik maždaug pusei automobilių savininkų. Dažniausiai problemos kyla dėl šių sričių:
- Apšvietimo ir šviesos signalizacijos prietaisai: netinkamai sureguliuoti tolimųjų ir artimųjų šviesų žibintai, netinkami šviesos šaltiniai (pvz., dujų išlydžio lemputės, „Xenon“, vietoje halogeninių lempučių). Senesniems automobiliams ir tiems, kurie ilgai eksploatuojami, didesnė tikimybė, kad bus rasta problemų su apšvietimu.
- Ratai ir pakaba: dažniausiai problemos su priekinės pakabos kreipiančiosiomis sistemomis ir tampriųjų elementų per dideliu laisvumu bei lankstų klibėjimu. Tokių trūkumų dažniausia pasitaiko automobiliuose, kurių amžius nuo 11 iki 15 metų. Taip pat kartais aptinkamas galinės pakabos lankstų klibėjimas. Pavojingu trūkumu laikomas ir padangų trynimasis į kitas automobilių dalis.
- Stabdžių sistema: netvarkinga stabdžių sistema. Pagrindinės priežastys: galinės ašies ratų stabdymo jėgų netolygumas, per mažos stovėjimo stabdžio jėgos ir menkas stabdymo efektyvumas.
- Variklio ir transmisijos problemos: išmetamų kenksmingų medžiagų (CO) normas viršijantis kiekis ir eksploatacinių skysčių prasisunkimas.
Svarbūs techninės apžiūros reikalavimų pakeitimai ir naujovės
Techninės apžiūros tvarką ir reikalavimus nustato Susisiekimo ministerija ir Valstybinė kelių transporto inspekcija prie Susisiekimo ministerijos, o kontrolieriai tik eina savo pareigas. Štai keletas svarbių pakeitimų ir naujovių:
- Valstybinių numerių tvirtinimas: nuo 2023 m. vasario 1 d. aiškiau apibrėžta valstybinio numerio ženklo prie transporto priemonės pritvirtinimo tvarka. Klaidinančiu numerių tvirtinimu laikoma, kai varžtas patenka į skaitmenų arba raidžių zoną ir iškreipia jų reikšmę. Išimtis dėl tvirtinimo varžtais ar kniedėmis taikoma tik tuo atveju, kai toks tvirtinimas neįtakoja numerio perskaitymo ir numerį galima tvirtinti kampuose, šonuose.
- Tachografo tikrinimas: išplėstas sąrašas transporto priemonių, kuriose bus tikrinama, ar yra įrengtas ir patikrintas prietaisas, registruojantis informaciją apie vairuotojo darbo bei poilsio valandas ir važiavimo greitį (tachografas). Nuo šiol tai aktualu didžiajai daliai autobusų ir krovininių automobilių, nepriklausomai nuo komercinės veiklos.
- Stiklų tamsinimas: nuo 2018 m. gegužės 20 d. pasikeitė stiklų tamsinimo taisyklė - priekinį bei šoninius (priekinius) stiklus galima pritemdyti 5 procentais daugiau.
- Apžiūros lipdukas: nuo 2014 metų liepos 1 d., atlikus pirmą arba pakartotinę privalomąją techninę apžiūrą, specialus lipdukas, žymintis jos galiojimo laikotarpį, yra neprivalomas.
- Ankstyva apžiūra: nuo 2012 m. spalio 1 d. privalomąją techninę apžiūrą atlikus 30 dienų anksčiau nei ji galioja, naujos privalomosios techninės apžiūros terminas pratęsiamas tiek, kiek jo buvo likę iki techninės apžiūros galiojimo pabaigos, jei automobilis yra tvarkingas.
- Apžiūros panaikinimas po autoįvykio: techninė apžiūra bus panaikinama, kai automobilis yra sugadintas po autoįvykio ir neatitinka techninių reikalavimų (pvz., pažeistas statramstis, lonžeronas, rėmas, vairo, stabdžių sistemos, važiuoklė ar suveikusi oro pagalvių sistema).
- Galiojančios TA ir draudimo privalomumas: nuo 2014 m. liepos 1 d. automobilis, neturintis galiojančios techninės apžiūros arba privalomojo civilinės atsakomybės draudimo, bus stabdomas ir jam nebus galima dalyvauti eisme. Nesilaikant reikalavimų, automobilis gali būti išregistruotas.
- Dvigubo dujų tikrinimo atsisakymas: nuo 2013 m. atsisakoma dvigubo išmetamųjų dujų tikrinimo automobiliams su dujų įranga.
- Griežtesni dūmingumo reikalavimai dyzeliniams automobiliams: nuo 2012 m. kovo 1 d. techninės apžiūros stotyse dyzeliniams automobiliams pradėti taikyti griežtesni dūmingumo reikalavimai.
- Padangų slėgio kontrolės sistema: M1 klasės transporto priemonės, kurios pirmą kartą registruotos po 2014 metų lapkričio 1 dienos, privalo turėti veikiančią padangų slėgio kontrolės sistemą.
- Katalizatoriaus tikrinimas: toms transporto priemonėms, kurių pati pirmoji techninė apžiūra Lietuvoje buvo atlikta iki 2013 m. kovo 1 dienos, katalizatorius nėra tikrinamas.
- Elektroninių sistemų tikrinimas: apžiūra pailgės dėl išsamaus elektroninės stabdžių sistemos ABS ir EBS tikrinimo, taip pat bus tikrinama elektroninė vairo stiprintuvo sistema bei saugos įrenginiai (saugos oro pagalvės, saugos diržai).
- Nesitikrinkite „šiaip“: jeigu techninė apžiūra dar yra galiojanti ir norite atvykti pasitikrinti, kokių problemų turi automobilis, to geriau nedaryti, nes esant dideliems trūkumams dar kažkiek laiko galiojanti techninė apžiūra gali būti paskelbta negaliojančia.
Registracija ir priminimai internetu
Registracija į techninę apžiūrą internetu yra patogi paslauga, kurią teikia Lietuvos techninės apžiūros įmonių asociacijos interneto svetainė www.vta.lt. Registruojantis internetu jums reikės:
- Įvesti transporto priemonės valstybinius ir registracijos liudijimo numerius.
- Pasirinkti pageidaujamą apžiūros vietą (miestą, TA stotį) ir laiką (dieną ir valandą).
- Nurodyti kontaktinį telefoną arba el. pašto adresą, kuriuo bus išsiųstas aktyvavimo kodas. Įvedus šį kodą, patvirtinsite savo registraciją techninei apžiūrai.
Taip pat svetainėje www.vta.lt galima užsisakyti nemokamą priminimą apie privalomosios TA galiojimo pabaigą. Priminimas siunčiamas el. paštu arba trumposiomis žinutėmis (SMS). Paslauga teikiama Lietuvoje registruotoms ir rengiamoms šalyje registruoti transporto priemonėms.
tags: #technines #apziuros #eiga