Kelių naudotojo mokestis yra privalomas mokestis, skirtas Lietuvos valstybinės reikšmės kelių infrastruktūrai prižiūrėti, plėsti ir jų nusidėvėjimui kompensuoti. Išsamią informaciją apie mokamus kelius, taikomus tarifus, vinječių platinimo vietas ir kitus su kelių naudotojo mokesčiu susijusius klausimus galite rasti oficialioje svetainėje www.keliumokestis.lt.
Mokėjimo tvarka ir administravimas
Transporto priemonių valdytojai mokestį moka už kiekvieną transporto priemonę atskirai. Išimtys taikomos tik krovininių kelių transporto priemonių junginiams N3+O4 (nuo 40 iki 44 tonų didžiausiosios leidžiamosios masės), vežantiems tam tikrus konteinerius kombinuoto vežimo būdu - šiuo atveju mokama už visą junginį.
- Mokėjimo terminai: Mokestis mokamas kasmet, skaičiuojant nuo vienos transporto priemonės privalomosios techninės apžiūros datos iki kitos.
- Kontrolė: Pristatant transporto priemonę privalomajai techninei apžiūrai, būtina pateikti dokumentus, patvirtinančius mokesčio sumokėjimą.
- Svarbi pastaba: Mokėjimo dokumente privaloma nurodyti transporto priemonės valstybinį numerį. Dokumentai, kuriuose numeris įrašytas ranka jau po atlikto mokėjimo, nepriimami.
- Permokos: Jei mokestis buvo sumokėtas per klaidą ar permokėtas, techninės apžiūros centras valdytojo prašymu išduoda pažymą su grąžintinos sumos informacija.
Pažymėtina, kad ketinamoms registruoti transporto priemonėms techninė apžiūra atliekama nesumokėjus šio mokesčio.
Naujausi pokyčiai ir sistemos plėtra
Lietuvos kelių infrastruktūra nuolat modernizuojama, siekiant užtikrinti tvarų finansavimo modelį. Nuo 2025 m. liepos 1 d. plečiamas mokamų kelių tinklas krovininiam ir komerciniam transportui - į jį įtraukiamas 21 naujas krašto kelių ruožas. Lengvųjų automobilių vairuotojams šis mokestis nėra taikomas.
Elektroninė sistema „Via Toll“
Nuo 2027 m. pradžios Lietuvoje planuojama įdiegti elektroninę kelių rinkliavos sistemą „Via Toll“. Ši sistema leis automatizuoti rinkliavų procesą ir užtikrinti efektyvesnį kelių administravimą.
Kaip veikia kelių rinkliavų sistemos (automatinis mokėjimas) – važiavimas nesustojant.
Mokesčio dydžiai ir diferencijavimas
Mokesčio dydis priklauso nuo transporto priemonės klasės, masės ir taršos lygio. Vyriausybė patvirtino pakeitimus, pagal kuriuos tarifai labiausiai didėja taršioms, tranzitu per Lietuvą vykstančioms transporto priemonėms. Naujausioms „Euro 6“ taršos standartus atitinkančioms transporto priemonėms mokesčio didėjimas yra minimalus.
| Transporto priemonės klasė | Pagrindinis kriterijus |
|---|---|
| Motorinės transporto priemonės | Registracijos liudijime nurodyta didžiausia techniškai leistina masė |
| Puspriekabės | Didžiausioji leidžiamoji bendroji ašių apkrova |
Išimtys ir išskirtiniai atvejai
Vadovaujantis teisės aktais, mokestis už Lietuvoje įregistruotas krovinines transporto priemones (nuo 12 tonų bendrosios masės) nėra taikomas:
- Vidaus reikalų ministerijos ir jai pavaldžių įstaigų transportui.
- Specialiai asmenims su negalia pritaikytoms transporto priemonėms.
- Krašto apsaugos sistemos krovininiam transportui.
Taip pat atkreipiamas dėmesys, kad nuo 2024 m. žemės ūkio veiklos subjektams nebetaikomas lengvatinis kelių naudotojo mokesčio tarifas transporto priemonėms iki 16 tonų. Norint įrodyti teisę į kitus mokesčio dydžius, privaloma pateikti dokumentus, pagrindžiančius pajamas iš žemės ūkio veiklos.
tags: #sunkvezimiu #keliu #vartotojo #mokestis