Žmonės, pirminiais duomenimis, nenukentėjo. Bet iš automobilių liko tik griaučiai. Oficialiai nepatvirtintais duomenimis, automobiliu važiavo garsus lenktyninkas Darius Jonušis. Vikipedijoje rašoma, kad jis dabar dirba BMW vairavimo akademijos instruktoriumi. Dėkojame DELFI skaitytojui Piotrui už nuotraukas. Griežtai draudžiama Delfi paskelbtą informaciją panaudoti kitose interneto svetainėse, žiniasklaidos priemonėse ar kitur arba platinti mūsų medžiagą kuriuo nors pavidalu be sutikimo, o jei sutikimas gautas, būtina nurodyti Delfi kaip šaltinį.
Rodyti diskusiją (162) Bandymas buvo nesėkmingas, vairuotojas atsitrenkė į abu automobilius, išlėkė iš kelio ant šlaito ir vėl grįžęs ant kelio, sustojo. Į avarijos vietą atvykę policijos patikrino avarijos kaltininko - BMW vairuotojo būseną. Paaiškėjo, jog vairuotojas yra girtas. Vyras į alkotesterį įpūtė apie 1,6 promilės, jam nustatytas vidutinis girtumas. Laimei, avarijos metu žmonės nenukentėjo.
Policijos duomenimis: Spalio 28 d. apie 19 val. 45 min. Vilniuje, Tūkstantmečio g., automobilis „BMW 5“, vairuojamas neblaivaus (1,56 prom.) vyro (gimusio 1995 m.), kliudė automobilį BMW, vairuojamą moters (gimusios 1990 m.), bei automobilį „Opel“, vairuojamą vyro (gimusio 1990 m.). Po susidūrimo su „Opel“, automobilis „BMW 5“ nuvažiavo nuo kelio ir kliudė metalinį stulpelį. Eismo įvykio metu žmonės nenukentėjo. Pradėtas ikiteisminis tyrimas pagal LR BK 2811 str. Tapote šio įvykio liudininkais?
Apie Vilniuje, Tūkstantmečio gatvėje, įvykusią avariją policijai buvo pranešta pirmadienį 12 valandą. Paaiškėjo, kad automobilis „BMW 3ER Reihe“, vairuojamas vyro (gim. 1997 m.), persirikiuodamas į antrą eismo juostą nepasirinko saugaus važiavimo greičio ir kliudė pirma eismo juosta važiavusį automobilį „Peugeot 3008“, kurį vairavo vyras (gim. 1972 m.). Per eismo įvykį sužaloti automobilio „Peugeot“ vairuotojas ir kartu važiavusi moteris (gim. 1972 m.), kurie, suteikus med. pagalbą, gydomi ambulatoriškai. Pradėta administracinio nusižengimo teisena dėl nežymų sveikatos sutrikdymą ir turto sugadinimą nulėmusio kelių eismo taisyklių pažeidimo. Už tokį nusižengimą yra baudžiama nuo šimto penkiasdešimt iki trijų šimtų eurų bauda.
Gatvėje nutiko netikėta nelaimė - važiuodamas Tūkstantmečio gatve staiga užsiliepsnojo apynaujis BMW, o ugnis mašiną prarijo akimirksniu. Kaip išsiaiškino lrytas.lt, šis BMW priklausė vienam iš labiausiai patyrusių vairavimo ekspertų Lietuvoje, Palangos 1000 km lenktynių organizatoriui Dariui Jonušiui. Jis kartu su sūnumi Justu važiavo į „Regitrą“, nes 16-metis buvo užsirašęs laikyti B1 kategorijos vairavimo egzaminą.
D.Jonušis patvirtino, kad jie abu per nelaimę nenukentėjo, bet automobilis visiškai sudegė. „Aš pats šoke, nes mašina apynaujė, poros metų. Važiavome į „Regitrą“ ir žiūriu per galinį veidrodėlį, kad iš po automobilio eina balti dūmai. Gal po penkių sekundžių salone pasijuto tepalo kvapas, ėmiau stabdyti ir likus kelioms sekundėms iki sustojimo į saloną per visas groteles plūstelėjo dūmai. Greit griebėmėte daiktus ir šokome iš mašinos“, - apie įvykį pasakojo jis.
Bandė padėti. D.Jonušį maloniai nustebino kitų vairuotojų noras padėti. Judrioje gatvėje pamatę užsiliepsnojusį automobilį greitai sustojo net keli vairuotojai, kurie pribėgę su savo gesintuvais bandė padėti, bet ugnis mašiną apėmė itin greitai ir jos numalšinti nebegalėjo jokie automobiliniai gesintuvai. „Buvo per vėlu. Vos tik sustojome pamačiau, kad kapotas jau ėmė riestis. Žmonės bandė purkšti, bet tai jau nieko nepadėjo. Jei ugnis būtų buvusi salone, ją galbūt būtų pavykę užgesinti, bet kai gaisras po kapotu - praktiškai jokių šansų“, - kalbėjo jis.
Pats nuolat dirbdamas su automobiliais ir per lenktynes matęs ne vieną gaisrą, D.Jonušis žinojo kaip elgtis ir patarė kitiems vairuotojams nepulti tiesiai į ugnį. „Kai automobilis pradeda degti, liepsna išplinta labai greitai. Per maždaug 3 minutes iš jos nieko neliko. Jei jau matosi liepsna, geriau nebandyti atidaryti kapoto, nes jis labai greitai įkaista, galima nudegti ne tik rankas, bet ir veidą“, - įspėjo pašnekovas.
Nors daugelis vairuotojų mano, kad užsidegti gali tik senas, neprižiūrėtas, ar po avarijos prastai suremontuotas automobilis, šis atvejis parodė, kad užsiliepsnoti gali bet kuris automobilis. Penktosios serijos BMW D.Jonušis buvo įsigijęs prieš porą metų naują ir visuomet prižiūrėjo jį oficialiame servise. Specialisto teigimu, užsidegti gali bet kuris automobilis, nepriklausomai nei nuo amžiaus, nei nuo markės, nes visų problemų neįmanoma numatyti. Užsidegti gali bet kuris automobilis. Jis paneigė ugniagesių versiją, kad gaisras galėjo kilti dėl gedimo elektros sistemoje. „Tai buvo ne elektra, o tepalas. Ugnis išplito labai greitai, pabėgome toliau nuo mašinos ir tada pradėjo kažkas sproginėti, paskui išsipylė dyzelis. Nė vienas nuo to neapsaugotas, kad ir kokia mašina bebūtų.
Kaip nufilmuoti renginio vaizdo įrašą: filmavimo ir redagavimo patarimai!
Laikinoji pamąstymas ir rimta nuomonė: nors atvejis sukėlė daug klausimų, dar viena pamoka - automobilio gaisras gali kilti bet kuriuo metu ir bet kurioje markėje. Savo patirtimi dalijosi D.Jonušis, pataręs vairuotojams likti saugiu atstumu, vengti bandymo atidaryti kapotą, kol liepsna dar niekada neužgeso. Tuo pačiu tai parodo, kad greitas reagavimas ir pagalba gali turėti įtakos, bet kartais ugnis pasiekia įstatytą tikslą akimirksniu.
| Renginys | Vairuotojas | Veiksmai |
|---|---|---|
| Avarija Tūkstantmečio gatvėje | neblaivus vairuotojas (1,56 prom.) | Kliudė du automobilius, nuvažiavo nuo kelio, išdegė |
| Avarija Vilniaus Tūkstantmečio gatvėje (kitas atvejis) | vyras (gim. 1997 m.) | Kliudė Peugeot 3008, sužeisti abu automobilio vairuotojai |
Informacijos priežastys derinamos su teisės institucijomis: pradėtas ikiteisminis tyrimas ir administracinio nusižengimo bylos perdavimas, tačiau žmonės nedaug nukentėjo. Džiugu, kad liudininkai ir praėjusių įvykių nelaimės patirtis įprasminta padedant kitiems vairuotojams iš gelbėjimo įgūdžių sferos.
tags: #sudege #bmw #tukstantmecio #gatveje