Renkantis sportinį duslintuvą motoroleriui Peugeot Speedfight 2, svarbu suprasti, kad duslintuvas yra ne tik garso slopintuvas, bet ir esminė variklio galios, ilgaamžiškumo ir eksploatacinių savybių dalis. Netinkamai parinktas duslintuvas gali ne pagerinti, o pabloginti variklio veikimą, sukelti perkaitimą, trūkčiojimą ir sumažinti jo resursą.
Kiekvienas duslintuvas yra sukurtas tam tikram sūkių diapazonui ir pritaikytas konkretiems cilindrų komplektams bei variklio modifikacijoms. Netinkamai suderinus duslintuvą su esamu "setup'u", galite pastebėti prastą įsibėgėjimą, variklio trūkčiojimą ar nepakankamą trauką. Norint pasiekti optimalų rezultatą, būtina tinkamai sureguliuoti variklį po duslintuvo pakeitimo.
Duslintuvų klasifikacija ir gamintojai
Rinkoje egzistuoja daugybė duslintuvų gamintojų, tačiau kai kurie išsiskiria savo kokybe ir populiarumu. Toliau pateikiama keletas pagrindinių gamintojų ir jų modelių, tinkamų Peugeot Speedfight 2 ir panašiems motoroleriams.
YASUNI duslintuvai
„Yasuni“ garsėja aukšta kokybe, išsamia komplektacija ir nerūdijančio plieno gaminiais. Nors grožis ir kokybė turi savo kainą, „Yasuni“ siūlo platų klasių spektrą:
- Yasuni Z: Skirtas originaliems 50cc cilindrų komplektams. Veikia esant itin mažiems sūkiams, reikalauja sunkesnių svarelių ir minkštesnių spyruoklių. Nerekomenduojamas 70cc cilindrams, nes neišnaudojamas jo potencialas.
- Yasuni R: Tinka daugumai 70cc dviejų žiedų cilindrų komplektų (pvz., Malossi Sport, Polini Sport). Laikomas vienu iš geriausių pasirinkimų standartiniams 70cc cilindrams dėl plataus pritaikymo diapazono.
- C10 / C16: Idealiai tinka, kai motoroleris yra modifikuojamas su pažangesnėmis dalimis, tokiomis kaip VForce ar kitos įsiurbimo sistemos, ir siekiama dirbti aukštesniais sūkiais. Reikalauja lengvesnių svarelių (3.5-4g) ir itin rekomenduojami su vieno žiedo cilindro komplektais (pvz., Airsal T6, Sport Pro).
- C21 / C24 / C30: Šie modeliai skirti MID RACE ir High End klasės cilindrų komplektams. Kuo galingesnis cilindras, tuo agresyvesnio duslintuvo reikia. Aukštesnė klasė reikalauja ir aukštesnių sūkių.
- ML ir HM: ML skirtas standartiniams dviejų žiedų cilindrams, puikiai veikia ir su paprastu Airsal Sport vieno žiedo cilindru. HM - rankų darbo, žymiai kokybiškesnis ir galingesnis duslintuvas, tinkantis visiems LOW END - Mid Race klasės cilindrams. Aukštesnės klasės High End varikliams gali prireikti Yasuni R1-2-3 klasės duslintuvų, skirtų lenktyniniams motociklams.
Giannelli duslintuvai
„Giannelli“ siūlo duslintuvus už patrauklią kainą, tačiau kokybė gali būti ne tokia aukšta. Šie duslintuvai linkę rūdyti po metų ar dviejų, gali turėti problemų su bakeliais ir pasižymi skurdžia komplektacija. Nepaisant to, jie yra populiarūs rinkoje, o modeliai Strada / Enduro, Extra, Rekord ir Shot yra plačiai prieinami.
- Extra: Pigiausias variantas 50-70cc cilindrams. Galima montuoti iškart, nereikalauja papildomo reguliavimo dėl plataus žemų sūkių spektro. Nauda nedidelė, o laikui bėgant gali atsirasti surinkimo problemų.
- Reverse: Nėra itin paplitęs modelis 70cc motoroleriams, dažnai užgožtas „Giannelli Rekord“ dėl nedidelio kainų skirtumo ir geresnių „Rekord“ savybių.
- Rekord: Universalus 70cc cilindrų komplektams skirtas duslintuvas. Gerai veikia, išspręstos bakelių problemos, gražus suvirinimas, tačiau prastos medžiagos lemia rūdijimą. Puikiai dera su Malossi Sport/Polini Sport/Street Race cilindrais.
- Shot: Galingas Mid Race klasės duslintuvas, tinkantis ir stipriems LOW END varikliams. Reikalauja lengvų svarelių, veikia skardžiai, tačiau gali pasireikšti gamyklinės dujų pratekėjimo per bakelį problemos. Dėl kainos gali būti verta rinktis Yasuni C16. Nepaisant to, „Shot“ yra galingesnis už C16.
- Enduro / Strada: Duslintuvas, skirtas lenktyniniams motoroleriams. Nėra itin galingas, bet estetiškas, tinkantis 50-70cc standartiniams cilindrų komplektams.
Leovince duslintuvai
„Leovince“ - vienas seniausių gamintojų rinkoje. Ankstesni populiarūs modeliai ZX ir V6 buvo atnaujinti:
- TT: Atnaujintas ZX modelis. Jei neturite pakankamai lėšų Yasuni R, tai yra puikus pakaitalas, pasižymintis dideliu galingumu, kokybe ir išvaizda. Tinka tik standartiniams 70cc cilindrų komplektams.
- X-Fight: Stiprus konkurentas V6, Giannelli ir Yasuni Cross HM modeliams. Kokybiškas, estetiškas ir sandarus. Tinka negalingiems 70cc cilindrų komplektams, tiek su vienu, tiek su dviem žiedais.
Kiti gamintojai ir modeliai
Be minėtų gamintojų, yra ir kitų vertų dėmesio variantų:
- Turbo Kit Bufanda R: Vienas galingiausių duslintuvų 70cc ir 80cc cilindrų komplektams, kainos atžvilgiu prilygsta Yasuni, tačiau galia gali būti iki 50% didesnė.
- MVT S-Race: Taip pat pasižymi dideliu galingumu. „Tiesaus“ tipo duslintuvai, kurie nėra praktiški, turi prastesnį garsą ir kokybę, bet yra itin galingi ir pigesni nei konkurentai.
- Tecnigas TRIOPS: Galingas MID-RACE klasės duslintuvas, dažnai pamirštas, nors lyginamas su SHOT, C16, MK2 modeliais, jis yra vienas geriausių.
- Stage6 PRO REPLICA MK2: Sukurtas pagal aukšto sūkių diapazono STREETRACE cilindro komplektą. Tinkamas Airsal T6, Sport Pro cilindrams. Antros kartos modelis, kuriame pašalintos ankstesnės bakelių problemos.
- Athena Racing: Siūlo ribotą kiekį itin galingų ir galimai pigių duslintuvų modelių.
Kaip pasirinkti tinkamą duslintuvą?
Renkantis duslintuvą, svarbiausia yra suprasti, prie kokių sūkių jis sukelia didžiausią galią ir kaip tai dera su jūsų cilindro komplektu ir bendra variklio konfigūracija. Pavyzdžiui, Yasuni C16 puikiai tinka Polini Sport cilindrui, o Leovince TT, kaip atnaujintas ZX modelis, veikia panašiai kaip jo pirmtakas, tačiau prie žemesnių sūkių. Tai yra privalumas, nes mažesnis variklio darbo krūvis prie tos pačios galios prailgina jo tarnavimo laiką.
Peugeot Speedfight 2
tags: #sportiniai #duslintuvai #motoroleriams #peugeot #speedfight #2