Specialiosios transporto priemonės atlieka gyvybiškai svarbias funkcijas užtikrinant visuomenės saugumą ir teikiant skubią pagalbą. Jų eismas yra reglamentuojamas griežtomis taisyklėmis, kurios leidžia jiems pasinaudoti pirmenybe kelyje, tačiau su tam tikrais apribojimais. Šiame straipsnyje aptarsime, kas yra specialiosios transporto priemonės ir kokios yra jų naudojimo bei praleidimo taisyklės.

Kas yra specialusis transportas?

Specialusis transportas - tai specialios paskirties automobiliai, kurie yra aprūpinti mėlynais ir raudonais (arba tik mėlynais) švyturėliais bei specialiaisiais garso signalais. Šios transporto priemonės yra skirtos įvairių valstybinių tarnybų ir institucijų operatyviam darbui.

Institucijos, naudojančios specialųjį transportą:

  • Policija
  • Greitoji medicinos pagalba
  • Priešgaisrinė apsaugos ir gelbėjimo tarnyba
  • Dujų įmonės avarinė tarnyba
  • Aplinkos apsaugos valstybinės kontrolės institucija
  • Laisvės atėmimo vietos
  • Vidaus reikalų statutinės įstaigos
  • Prokuratūra
  • Valstybės saugumo departamentas
  • Specialiųjų tyrimų tarnyba
  • Antrasis operatyvinių tarnybų departamentas
  • Lietuvos kariuomenės Specialiųjų operacijų pajėgos
  • Karo policija
  • Muitinė
  • Valstybinė kelių transporto inspekcija

Svarbu atkreipti dėmesį, kad kelininkų, privačių saugos tarnybų ir kitų automobilių, turinčių tik oranžinės spalvos švyturėlius, specialiuoju transportu nelaikoma. Šios transporto priemonės turi skirtingus eismo ypatumus, susijusius su oranžinių švyturėlių naudojimu.

Specialiųjų transporto priemonių naudojimo taisyklės ir pirmenybė

6 žingsniai, kaip parengti savo įstaigos avarinių veiksmų planą | „Seton“ vaizdo įrašas

Kelių eismo taisyklių (KET) XXIV skyriaus 186 punkte nustatyta, kad specialiųjų transporto priemonių vairuotojai, turintys leidimus naudoti mėlynus ir raudonus švyturėlius bei specialiuosius garso signalus, gali jais naudotis tik tuo atveju, kai tai būtina gelbėjant žmogaus gyvybę, sveikatą ar turtą, užtikrinant viešąją tvarką ir eismo saugumą, sulaikant įtariamus asmenis, padariusius teisės pažeidimą, eskortuojant ir lydint saugomus asmenis.

Važiuodami su įjungtais mėlynais ir raudonais (arba tik mėlynais) švyturėliais (kurie turi būti matomi 360º kampu) ir specialiaisiais garso signalais, specialiųjų transporto priemonių vairuotojai gali nepaisyti KET V, X, XIII, XIV, XV, XVI, XVII, XVIII, XIX, XXI, XXII skyrių ir 1-3 priedų reikalavimų. Tačiau jie gali pasinaudoti pirmenybe tik tuo atveju, jeigu nepakenks eismo saugumui ir tik tada, kai įsitikina, kad jiems duodamas kelias. KET 190 punktas patvirtina šias nuostatas, pabrėždamas, kad tai taikoma tik tuo atveju, kai tai būtina gelbstint žmogaus gyvybę, sveikatą ar turtą, užtikrinant viešąją tvarką, sulaikant įtariamus teisės pažeidėjus.

Specialiojo transporto vairuotojai, naudodamiesi KET 186 punktu, privalo įvertinti, ar aplinkiniai vairuotojai spės laiku sureaguoti ir pasitraukti iš kelio. Jie gali pažeisti taisykles tik tada, kai tai nepakenks eismo saugumui.

Kada specialusis transportas neturi pirmenybės?

  • Kai specialusis transportas važiuoja be garso signalų (pvz., tik su įjungtais mėlynais ir raudonais švyturėliais).
  • Kai specialusis transportas stovi su įjungtais mėlynais ir raudonais švyturėliais, bet be garso signalų.
  • Kai kelyje yra daugiau kaip keturios eismo juostos ir specialioji transporto priemonė važiuoja priešinga kryptimi (šis punktas, tikėtina, nurodo situaciją, kai garso signalai nėra įjungti).

Svarbu: jei specialusis transportas važiuoja tik su įjungtais švyturėliais, be specialiųjų garso signalų, jis pirmenybės neturi ir nėra būtina jo praleisti.

Kaip teisingai praleisti specialųjį transportą?

Eismo dalyviai privalo nedelsdami duoti kelią artėjančioms specialiosioms transporto priemonėms su įjungtais mėlynais ir raudonais (arba tik mėlynais) švyturėliais ir specialiaisiais garso signalais bei jų lydimoms transporto priemonėms.

Avarinio koridoriaus formavimas:

  1. Kelyje, kuriame viena kryptimi yra viena eismo juosta: transporto priemonių vairuotojai privalo sustoti dešiniajame kelkraštyje, kai jo nėra - prie dešiniojo važiuojamosios dalies krašto.
  2. Kelyje, kuriame viena kryptimi yra dvi ar daugiau eismo juostų:
    • Kraštinėje kairėje eismo juostoje ta pačia kryptimi judančių transporto priemonių vairuotojai privalo pasitraukti kuo kairiau prie pat važiuojamosios dalies atitinkamo krašto ir sustoti.
    • Kitose eismo juostose, kurios yra dešiniau nuo kraštinės kairės eismo juostos, ta pačia kryptimi judančių transporto priemonių vairuotojai privalo pasitraukti kuo dešiniau, dešiniojo važiuojamosios dalies krašto arba kelkraščio link ir sustoti.

    Avarinio koridoriaus, suformuoto eglutės principu, plotis turėtų būti 3 metrai.

  3. Kelyje su skiriamąja kelio juosta: aukščiau nurodytus reikalavimus privalo vykdyti tik ta pačia kryptimi judančių transporto priemonių vairuotojai.
Avarinio koridoriaus schema dviejų eismo juostų kelyje

Atsakomybė už specialiojo transporto nepraleidimą

Deja, su vairuotojų nepagarba tenka susidurti ir gelbėjimo tarnyboms, ypač didmiesčių kiemuose. Neretai pasitaiko, kad kiti vairuotojai pasinaudoja atsakingų vairuotojų atlaisvintu keliu ar net bando lenkti į pagalbą skubančius automobilius.

Nuo šiol nepraleidusiems specialaus transporto priemonių su įjungtais mėlynos ir raudonos spalvos švyturėliais bei garsiniu signalu ar jų lydimų automobilių vairuotojams gresia nuo 90 iki 140 eurų bauda. Taip pat nuo dviejų iki keturių mėnesių laikotarpiui gali būti atimta teisė vairuoti.

Daugelis vairuotojų supranta, kad specialųjį transportą reikia praleisti, nes jie naudojasi švyturėliais skubėdami per eismą. Tačiau nedėmesingų pavienių eismo dalyvių, pavyzdžiui, tų, kurie garsiai klausosi muzikos arba kalba mobiliuoju telefonu (net jei tai daro su laisvų rankų įranga) ir negirdi sirenos garso, išvengti neįmanoma.

Oranžinių švyturėlių naudojimas

Kelių eismo taisyklių 193 ir 194 punktai reglamentuoja oranžinių švyturėlių naudojimą:

  • 193 punktas: Atliekant inžinerinių komunikacijų, kelių tiesybos, remonto ar priežiūros darbus, specialiųjų transporto priemonių su įjungtais oranžiniais žybčiojančiais švyturėliais vairuotojai gali nepaisyti kelio ženklų (išskyrus didžiausio greičio ribojimo ir pirmumo ženklus), ženklinimo ir transporto priemonių išsidėstymo važiuojamojoje dalyje reikalavimų, jeigu tai nesukels pavojaus saugiam eismui.
  • 194 punktas: Oranžinį švyturėlį leidžiama įjungti tik tada, kai trukdoma eismui (transporto priemonės matmenims su kroviniu ar be jo viršijant leistinuosius, dirbant kelyje, sustojus ir stovint, važiuojant lėtai, vežant pavojingus krovinius ir panašiai).

Bendrosios Kelių eismo taisyklės ir eismo dalyvių pareigos

Kelių eismo taisyklės nustato eismo keliuose tvarką visoje Lietuvos Respublikos teritorijoje. Eismo dalyvių elgesys grindžiamas savitarpio pagarba ir atsargumu.

Pagrindinės eismo dalyvių pareigos:

  • Išmanyti Lietuvos Respublikos saugaus eismo automobilių keliais įstatymą, mokėti Taisykles ir jų laikytis.
  • Paklusti teisėtiems transporto priemones tikrinančių pareigūnų ir už kelių priežiūrą atsakingų institucijų įgaliotų pareigūnų, kelių eismo reguliuotojų (reguliuotojų) reikalavimams, vykdyti jų nurodymus.
  • Laikytis visų būtinų atsargumo priemonių, nekelti pavojaus kitų eismo dalyvių, kitų asmenų ar jų turto saugumui ir aplinkai, nesudaryti kliūčių jų eismui.
  • Siekiant išvengti nuostolingų padarinių arba juos sumažinti, privalo imtis visų būtinų priemonių, išskyrus tuos atvejus, kai dėl to kiltų pavojus jų pačių, kitų žmonių gyvybei ar sveikatai arba tokios priemonės padarytų dar daugiau žalos.
  • Negali savavališkai perkelti, uždengti, pašalinti arba įrengti eismo tvarką nustatančių techninių priemonių, užtverti kelio, palikti kelyje kokių nors daiktų ar kitaip trukdyti eismui, gadinti kelio, eismo reguliavimo priemonių, avarinio ryšio linijų ir želdinių, užtverti ar kitaip trukdyti privažiuoti prie gaisrinio hidranto ar kitos įrengtos gelbėjimo įrangos, mėtyti iš transporto priemonės kokių nors daiktų, šiukšlių, pilti tepalų ne specialiai tam skirtose vietose ar kitaip teršti aplinkos.
  • Sudarius ar pastebėjus kliūtį kelyje, sukėlus ar pastebėjus jame pavojų, privalo šią kliūtį ar pavojų pašalinti, o negalėdami to padaryti - pranešti policijai ar kelio savininkui, pažymėti kliūtį ar pavojingą vietą ir visais įmanomais būdais įspėti apie kliūtį ar pavojų kitus eismo dalyvius.

Draudimai vairuotojams:

  • Draudžiama vairuoti transporto priemonę asmenims, neturintiems šios teisės, taip pat neblaiviems, apsvaigusiems nuo narkotinių, psichotropinių ar kitų psichiką veikiančių medžiagų ar nepasinaudojusiems teisės aktų nustatytu privalomu kasdieniu poilsiu.
  • Neleidžiama vairuoti susirgus ar pavargus, jeigu dėl to gali kilti pavojus eismo saugumui, duoti transporto priemonę vairuoti asmenims, kurie yra paveikti bent vieno iš pirmiau nurodytų veiksnių arba neturi teisės vairuoti šios transporto priemonės.
  • Draudžiama vairuoti techniškai netvarkingą, transporto priemonėms keliamų techninių reikalavimų neatitinkančią transporto priemonę.
  • Vairuotojams draudžiama naudotis mobiliojo ryšio priemonėmis, jeigu jomis naudojamasi rankomis. Leidžiama naudoti laisvų rankų įrangą arba transporto priemonės įrangą.
  • Draudžiama vairuoti transporto priemones neteisėtai organizuotose transporto priemonių lenktynėse.

Kitos svarbios nuostatos:

  • Vairuodamas transporto priemonę, vairuotojas privalo laikytis vairuotojo pažymėjime nurodytų sąlygų.
  • Prieš pradėdamas važiuoti, motorinės transporto priemonės, traktoriaus, savaeigės mašinos vairuotojas privalo įsitikinti, ar transporto priemonė tvarkinga, ar joje yra pirmosios pagalbos, gaisrinės saugos, avarinio sustojimo vietos ženklinimo ir kitos privalomos priemonės, taip pat kelionės metu stebėti techninę būklę.
  • Tikrinančio pareigūno stabdomas transporto priemonės vairuotojas privalo ją sustabdyti ir pateikti reikalaujamus dokumentus.
  • Vairuotojas privalo imtis visų būtinų priemonių savo, keleivių ir krovinio saugumui kelionės metu užtikrinti.
  • Mopedą, motociklą, triratį ir visų rūšių keturračius privalu vairuoti abiem rankomis (išskyrus tuos atvejus, kai ranka rodomas signalas).
  • Motorinės transporto priemonės, traktoriaus, savaeigės mašinos vairuotojas privalo mokėti suteikti pirmąją pagalbą per eismo įvykį nukentėjusiems asmenims.
  • Sustojus tamsiuoju paros metu neapšviestame kelyje arba esant blogam matomumui, išlipus iš transporto priemonės, privaloma vilkėti ryškiaspalvę liemenę su šviesą atspindinčiais elementais.
  • Transporto priemonių vairuotojai privalo imtis papildomų atsargumo priemonių, jeigu kelyje yra vaikų arba asmenų su negalia.
  • Ant transporto priemonės įrengta darbo ar kita įranga neturi uždengti išorinių šviesos prietaisų, šviesos atšvaitų, valstybinio numerio, skiriamųjų ženklų ir duodamų signalų. Papildomos šviesos, skirtos darbo vietai apšviesti, turi būti išjungtos.

tags: #specialiosios #transporto #priemones #tai

Populiarūs įrašai: