Padangų slėgio stebėjimo sistema (TPMS - Tire Pressure Monitoring System) yra neatsiejama šiuolaikinio automobilio saugumo dalis. Ši sistema realiu laiku informuoja vairuotoją apie padangų slėgį, padėdama išvengti eismo įvykių, prailginti padangų tarnavimo laikotarpį bei optimizuoti degalų sąnaudas.

schema, vaizduojanti tiesioginę (su jutikliais ratuose) ir netiesioginę (su ABS/ESP) TPMS veikimo principus

TPMS sistemų tipai ir jų skirtumai

Automobiliuose gamykliškai diegiami du skirtingi sistemos tipai:

Tiesioginė sistema (Direct TPMS)

Kiekviename rate sumontuotas atskiras elektroninis TPMS daviklis, matuojantis slėgį bei temperatūrą. Duomenys belaidžiu ryšiu perduodami į centrinį valdymo modulį ir atvaizduojami prietaisų skydelyje.

  • Privalumai: tikslūs duomenys realiuoju laiku, matavimai atliekami net automobiliui stovint, stebimas kiekvienas ratas atskirai.
  • Minusai: ribotas baterijos tarnavimo laikas (apie 10 metų), papildomos išlaidos įsigyjant jutiklius kitiems ratlankiams, dažnai reikalinga diagnostika „pririšimui“.

Netiesioginė sistema (Indirect TPMS)

Sistema veikia pasitelkdama ABS/ESP jutiklius, kurie matuoja rato apsisukimo greitį. Sumažėjus slėgiui, ratas pradeda suktis kitu greičiu nei kiti, ir kompiuteris apie tai informuoja vairuotoją.

  • Privalumai: nereikalingos papildomos išlaidos naujiems ratlankiams ar davikliams.
  • Minusai: sistema nenurodo konkrečios padangos, neaptinka slėgio kritimo visose padangose vienu metu, matavimas galimas tik pasiekus 30 km/h greitį.

Svarba saugumui ir ekonomijai

Neteisingas padangų slėgis (tiek per didelis, tiek per mažas) tiesiogiai įtakoja automobilio valdymą. Tinkamai pripūstos padangos:

  • Sumažina pasipriešinimą riedėjimui ir degalų sąnaudas.
  • Pagerina vandens šalinimą ir sumažina akvaplanavimo tikimybę.
  • Užtikrina ilgesnį padangų naudojimo laiką.
infografika, rodanti, kaip netinkamas padangų slėgis veikia stabdymo kelią ir padangų nusidėvėjimą

Padangų slėgio davikliai Chrysler automobiliams

„Chrysler“ modeliuose (pvz., 300, 300C, Pacifica, Voyager, PT Cruiser) naudojamos pažangios TPMS technologijos. Įsigyjant daviklius, itin svarbu atsižvelgti į rinką, kuriai automobilis buvo pagamintas:

  • Europos rinka: naudojamas 433 MHz dažnis.
  • JAV rinka: naudojamas 315 MHz dažnis.

Populiarūs OE numeriai Chrysler TPMS sistemoms:

Kodas Kodas
56029400AA 56053036AB
56029479AA 56053030AC
68241067AA 56029398AB
68313387AA 05026347AA

Pastaba: daugelis šių daviklių reikalauja programavimo ir „pririšimo“ prie konkretaus automobilio, todėl šią paslaugą rekomenduojama atlikti kvalifikuotame servise.

Kaip sužinoti, kuris TPMS jutiklis yra blogas

tags: #slegio #daviklis #chrysler

Populiarūs įrašai: