Šiame straipsnyje pateikiama išsami informacija apie „Škoda Connect“ paslaugas, techninius pakeitimus, susijusius su išmetamųjų teršalų normomis, ir bendrą techninę priežiūrą, skirtą „Škoda“ automobilių savininkams.
„Škoda Connect“ paslaugos: naudojimo ir prieinamumo informacija
Norint naudotis „Škoda Connect“ paslaugomis, būtina sudaryti atskirą internetinę sutartį su „Škoda Auto a.s.“. Klientas turi 90 dienų registracijos terminą www.skoda-connect.com portale po transporto priemonės perdavimo, kad galėtų naudotis Paslaugomis visą sutarties laikotarpį. Skubios pagalbos iškvietimo paslauga įjungiama iškart, kai tik transporto priemonė pristatoma, papildomai nereikia registruotis.
Prieinamumas ir technologijos
Teikiamų paslaugų prieinamumas įvairiose šalyse gali skirtis, atsižvelgiant į transporto priemonės tipą, pagaminimo metus ir transporto priemonės įrangos lygį. Kai kurios paslaugos gali tapti prieinamos vėliau, po automobilio perdavimo. Paslaugos teikiamos tik remiantis viešai prieinamomis telekomunikacijų technologijomis. „Škoda Auto a.s.“ garantuoja nuolatinį šių paslaugų prieinamumą visą jų galiojimo laiką, atsižvelgdama į nuolatinį technologijų, ypač mobiliojo tinklo, tobulinimą. Vis dėlto, dėl galimų plėtros pokyčių, teikiamos paslaugos gali būti visam laikui nepasiekiamos.
Norint naudotis paslaugomis, jums reikalingas duomenų ryšys tarp jūsų įrenginio (išmaniojo telefono, planšetinio kompiuterio, asmeninio kompiuterio ir kt.) ir duomenų serverio. Svarbu paminėti, kad šis duomenų ryšys nėra paslaugų dalis.
Techniniai pakeitimai ir išmetamųjų teršalų normos
Visi paveiktas transporto priemones turintys klientai 2016 m. pavasarį gavo atitinkamų institucijų patvirtintą laišką, kuriame nurodoma, kad transporto priemones reikia atnaujinti. Patvirtinus konkretiems modeliams tinkamas technines priemones, klientai gavo antrą laišką, kuriame nurodoma susitarti su pasirinktu „Škoda“ serviso partneriu dėl apsilankymo. Be to, 2015 m. spalį visi Europos klientai informaciją dėl paveiktų transporto priemonių galėjo pasitikrinti internetu, per savo prekybos atstovą arba priežiūros paslaugas teikiantį partnerį. Duomenų bazėje yra visi susiję emisijos standartai. Kiti susiję „Volkswagen Group“ prekių ženklai savo tinklalapiuose taip pat pateikia aktualią informaciją.
NOx emisijos problema ir jos sprendimas
NOx (azoto oksidų) emisijos problema nėra susijusi su benzininiais varikliais, nes dyzelinių ir benzininių variklių išmetimo sistemos yra visiškai skirtingos. Nė viena nuo šiol Europoje įregistruojama „Škoda“ transporto priemonė neturi problemos dėl NOx emisijos.
Ar saugu važiuoti su neatnaujintu automobiliu?
Taip, problema yra susijusi su azoto oksidų (NOx) emisijos charakteristikomis bandymų metu. NOx emisijos problema nekeičia fakto, kad jūsų automobilis yra saugus ir tinkamas eksploatuoti. Nėra jokių duomenų, leidžiančių teigti, kad EA189 dyzelinius variklius turinčios transporto priemonės dėl NOx emisijos problemos keltų pavojų sveikatai ar saugumui.
Techninių pakeitimų kaina ir atlikimas
Už pakeitimus mokėti nereikės. „Škoda“ dės visas pastangas, kad klientai patirtų kuo mažiau nepatogumų ir, jei reikės, kol bus vykdomi darbai, suteiks nemokamą pakaitinį transportą. „Škoda“ servisas šiuos darbus gali atlikti ir kartu su kitais suplanuotais jūsų automobilio techninės priežiūros darbais (nors rekomenduojama atvykti kuo greičiau, vos tik atsilaisvins vieta jūsų automobiliui). Darbus taip pat galės atlikti bet kuris įgaliotas „Škoda“ paslaugų partneris.
MIB2 programinės įrangos atnaujinimo pamoka (VW, Audi, Skoda, Seat atsisiuntimo nuorodos)
Techninės priemonės detalės
Techninė priemonė daugeliui susijusių variklių yra programinės įrangos atnaujinimas, kuris apima naujausius pastarųjų metų dyzelinių variklių degimo proceso tobulinimo rezultatus. Bus atliekami tam tikri pakeitimai, tokie kaip įpurškimo proceso pagerinimas. Šiai priemonei pritaikyti tereikia vos pusvalandžio. Tik 1,6 litro varikliams papildomai reikia sumontuoti vadinamąjį oro srauto transformatorių. Šioms techninėms priemonėms įgyvendinti reikia mažiau nei valandos.
Pirmoji priemonė, skirta pašalinti klaidingą NOx emisijos matavimą, veikia taip, kad dalį pagrindinio įpurškimo metu naudojamų degalų įpurškia po pagrindinio įpurškimo (tai vadinama pagrindinio įpurškimo srauto iššakojimu). Šioje taip vadinamoje atidėto įpurškimo fazėje naudojami degalai iš pagrindinio įpurškimo srauto, taigi degalų suvartojimui jokios neigiamos įtakos nėra. Atidėtasis įpurškimas įvyksta netrukus po pagrindinio įpurškimo. Taip sukuriamas sukimo momentas, o degimo metu susidarę suodžiai oksiduojami tiesiog degimo kameroje. Kalbant apie antrąją priemonę, pastarųjų metų dyzelino technologijos patobulinimai leidžia įpurkšti degalus didesniu slėgiu ir nuolatiniais intervalais. Dėl didesnio įpurškimo slėgio degalai atomizuojami efektyviau, todėl degimo metu susidaro mažiau suodžių.
EU6 dyzeliniai varikliai ir programinės įrangos atnaujinimai
Mūsų EU6 dyzeliniams varikliams ši problema neaktuali. Europos Sąjungoje parduodamose pagal EU6 arba EU5 emisijos standartus sertifikuotose „Volkswagen Group“ transporto priemonėse su EA288 dyzeliniais varikliais jokių programinės įrangos pakeitimų atlikti nereikia. Tą patvirtino atitinkamos institucijos. Atnaujinimas negali sukelti jokios žalos jūsų transporto priemonei.
Pasekmės, jei neatliekami pakeitimai
Norime priminti, kad šalyse, kuriose atitinkamos institucijos nurodo, jog automobilio pakeitimo priemonės yra privalomos, klientui atsisakius tai padaryti per nurodytą laiką gali būti skiriamos sankcijos, pavyzdžiui, paveikta transporto priemonė gali būti pripažinta netinkama eksploatuoti arba gali būti nurodyta ją išregistruoti.
Kampanijos metu numatytos paslaugos klientams nieko nekainuoja. Tuo remiantis ir dėl to, kad „Volkswagen AG“ prieš valstybines institucijas yra atsakinga už tinkamą paslaugų atlikimą, darbus būtina atlikti „Škoda“ autorizuotame techninės priežiūros centre, laikantis teisinių reikalavimų. Vis dėlto, kai kuriose rinkose svarstomi ir papildomi sprendimai: pavyzdžiui, bendradarbiauti su kitais serviso partneriais arba siūlyti „mobilius sprendimus“ daug transporto priemonių turintiems klientams ir transporto priemonių parkams.
Ką daryti, jei esate paveiktos transporto priemonės savininkas?
Susisiekite su savo „Škoda“ serviso partneriu, jei pirkote naudotą automobilį, kuriame dar nebuvo atnaujinta programinė įranga, arba jei esate paveiktos transporto priemonės savininkas.
Taip, galite važiuoti Vokietijoje, jei esate paveiktos transporto priemonės savininkas ir gyvenate ES valstybėje, pasirinkę atsisakyti programinės įrangos atnaujinimo priemonės. Paveiktus variklius turinčių transporto priemonių variklio valdymo sistemoje įdiegta programinė įranga, atpažįstanti oficialaus bandymo tipo kreivę. Priklausomai nuo atpažintos kreivės tipo, variklio valdymo sistema persijungia į 2 skirtingus režimus: 1 režimą su optimaliu azoto oksidų (NOx) emisijos lygiu bandymų sąlygomis arba 2 režimą, skirtą optimaliam keliuose naudojamų kietųjų dalelių lygiui.
Jei esate paveiktos transporto priemonės savininkas ir gyvenate vienoje iš 28 ES valstybių narių, pasirinkę atsisakyti programinės įrangos įdiegimo priemonės ir persikelsite nuolat gyventi į šalį, kurioje techninė priemonė yra privaloma, jums reikės įregistruoti savo automobilį toje šalyje.
Techninių priemonių garantijos ir patvirtinimas
Susiję klientai gali būti tikri, kad techninės priemonės bus įdiegtos sėkmingai ir jokios neigiamos įtakos jų transporto priemonių degalų suvartojimui, išmetamam CO2 kiekiui, variklio galiai, didžiausiam sukimo momentui arba triukšmo emisijai neturės. Ši sąlyga buvo esminė, institucijoms tvirtinant techninę priemonę. Vis dėlto, jei savo transporto priemonėje susidurtumėte su problema, susisiekite su „Škoda“ serviso atstovu arba skambinkite „Škoda“ dyzelinių variklių „karštąja linija“ (+370 5 250 2882).
Sėkmingai įdiegus techninę priemonę, „Škoda“ serviso atstovas jums apie tai patvirtins. Jei šį patvirtinimą pamesite arba jo nesulauksite, susisiekite su savo „Škoda“ serviso atstovu.
Savininkui paveiktoje transporto priemonėje įdiegus technines priemones, klientas nusprendžia atskirai. Vis dėlto primename, kad šalys, kuriose atitinkamos institucijos nurodė klientams sugrąžinti paveiktas transporto priemones, gali taikyti sankcijas, jei per tam tikrą laiką techninės priemonės nebus įdiegtos paveiktoje transporto priemonėje. Nepaisant to, manome, kad savo transporto priemonę laikinai eksploatuoti šalyse, kuriose galioja atšaukimas, galima (pvz., atostogaujant arba pervažiuojant šalį).
tags: #skoda #serviso #vadovas