„Škoda Rapid“, gamintas 2012-2019 metais, yra kompaktiškas automobilis, užpildantis tarpą tarp mažesnės „Škoda Fabia“ ir didesnės „Škoda Octavia“ modelių. Šis modelis buvo sukurtas kaip prieinama ir praktiška transporto priemonė, orientuota į šeimas ir vairuotojus, kuriems reikalingas talpus, bet ekonomiškas automobilis. „Rapid“ išpopuliarėjo dėl erdvaus salono, didelės bagažinės talpos ir patikimų variklių.
„Euro NCAP“ saugumo įvertinimas
Nuo 2008-ųjų kiekvienam naujam „Škoda“ modeliui buvo suteiktos penkios žvaigždutės, pabrėžiant gamintojo įsipareigojimą siekti aukščiausių saugos standartų. „Škoda Rapid“ taip pat pelnė aukščiausią įvertinimą - penkias žvaigždutes - nepriklausomuose „Euro NCAP“ saugumo testuose.
„Škoda Rapid“ yra vienas saugiausių automobilių savo segmente, - teigia Frankas Welschas, „Škoda“ techninės modernizacijos valdybos narys. - Mes tai žinojome iš vidinių saugumo bandymų, tačiau „Euro NCAP“ rezultatai yra svarbiausias nepriklausomas įvertinimas. Mūsų kompaktinės klasės sedanas - idealus šeimyninis automobilis, siūlantis daug erdvės penkiems keleiviams ir jų bagažui. Jis yra funkcionalus, kokybiškas ir atitinka aukščiausius saugos standartus.“
Suaugusiųjų ir vaikų apsauga
„Euro NCAP“ ataskaitoje itin palankiai - 5 žvaigždutėmis - įvertintas suaugusių keleivių ir salone keliaujančių vaikų saugumas. „Euro NCAP“ ekspertai skyrė „Škoda Rapid“ net 94 proc. bendrą įvertinimą už priekyje sėdinčių keleivių apsaugą priekinio, šoninio susidūrimo ir smūgio į stulpą bandymuose.
„Rapid“ maksimaliai įvertintas ir už vaikų iki 3 metų amžiaus apsaugą. Nei priekinio, nei šoninio smūgio metu „Isofix“ sėdynėse sėdintys vaikai-manekenai praktiškai nenukentėjo, o bendras įvertinimas už mažųjų keleivių apsaugą siekė 80 proc.
Pėsčiųjų apsauga ir pagalbinės sistemos
Specialistai skyrė „Rapid“ maksimalų 100 proc. įvertinimą ir už pėsčiųjų apsaugą, ypač išskirdami automobilio priekinio buferio savybes. Jis sukonstruotas taip, kad susidūrimo metu kuo mažiau sužalotų pėsčiojo kojas. Tuo tarpu variklio dangtis sukurtas siekiant kiek įmanoma sušvelninti sužeidimus, tenkančius pėsčiojo galvai.
Maksimaliomis 5 žvaigždutėmis taip pat įvertintos pagalbinės saugumo sistemos, tokios kaip elektroninė stabilumo kontrolės sistema ESC (standartinė įranga ES šalyse), 6 saugos oro pagalvės, saugos diržų užsegimo priminimas vairuotojui bei priekiniam keleiviui ir kt. Visa ši įranga yra standartinės „Rapid“ komplektacijos sąraše. Be to, standartinėje įrangoje yra stabdžių antiblokavimo sistema (ABS) ir elektroninė stabdymo jėgos paskirstymo sistema (EBD).
„Škoda gamina automobilius žmonėms. Technologijos nėra svarbiausias mūsų tikslas, jos tik padeda padidinti saugumą ir komfortą tiek vairuotojui, tiek keleiviams. Džiugu, kad „Euro NCAP“ atkreipė ypatingą dėmesį būtent į šį aspektą“, - pabrėžia F. Welschas.
Apie „Euro NCAP“
1997 m. sukurta Europos naujų automobilių vertinimo programa („Euro NCAP“) - tai aštuonių Europos šalių transporto ministerijų, automobilių klubų, draudimo asociacijų ir mokslinių tyrimų institutų bendras darbas. Pagrindinė organizacijos būstinė yra Leuvene (Belgija). Programos metu atliekami automobilių susidūrimų bandymai, vertinamos jų aktyviosios ir pasyviosios saugos priemonės, taip pat jų gelbėjimo ir pagalbos suteikimo galimybės. Nuo 2020 m. kas trejus metus kriterijai koreguojami: plečiama jų taikymo sritis ir įtraukiama trečiaeilių saugos aspektų, pavyzdžiui, avarinio skambučio funkcija ar galimybė perduoti informaciją apie transporto priemonės apgadinimą gelbėjimo operacijų centrams.
„Škoda Rapid“ modelio apžvalga
„Škoda Rapid“ buvo gaminamas dviem kėbulo tipais: sedanas (dar vadinamas „Liftback“) ir hečbekas („Spaceback“). Sedanas pasižymi didesne bagažine, o hečbekas - praktiškesniu kėbulu ir patogesniu priėjimu prie bagažinės. Automobilis buvo siūlomas su įvairiais benzininiais ir dyzeliniais varikliais, atitinkančiais skirtingus poreikius ir vairavimo stilius.
Privalumai
- Erdvumas ir praktiška bagažinė: Vienas didžiausių „Škoda Rapid“ privalumų yra erdvus salonas, ypač atsižvelgiant į automobilio klasę. Galinių sėdynių keleiviai turi pakankamai vietos kojoms. „Rapid“ ratų bazė yra ilgesnė nei to meto „Škoda Octavia“ modelio, o tai reiškia didžiulę vietą kojoms. Bagažinė yra viena didžiausių savo segmente - „Liftback“ versijos bagažinės talpa siekia įspūdingus 550 litrų, o nulenkus 60/40 santykiu sulankstomas galines sėdynes, ji padidėja iki 1490 litrų. Pati bagažinė atsidaro ne kaip sedano, o kaip hečbeko, taigi priėjimas prie krovinio yra puikus. Tai ypač svarbu šeimoms su vaikais arba tiems, kurie dažnai keliauja su dideliu bagažu.
- Ekonomiškumas: „Škoda Rapid“ yra žinomas dėl savo ekonomiškumo. Benzininiai ir dyzeliniai varikliai pasižymi mažu degalų suvartojimu, ypač važiuojant užmiestyje. Dyzelinių variantų degalų sąnaudos yra itin mažos - realiomis sąlygomis jos svyruoja apie 4,4 l/100 km, o atnaujintas „Greenline“ modelis gali pasiekti net apie 3,8 l/100 km.
- Patikimumas: „Škoda Rapid“ naudoja patikimus „Volkswagen“ grupės variklius ir komponentus, tokius kaip „Volkswagen Polo“ ir „SEAT Ibiza“. Automobilis pasižymi gera surinkimo kokybe, o tai prisideda prie jo patikimumo. Reguliariai atliekant techninę priežiūrą, „Škoda Rapid“ gali tarnauti ilgai ir patikimai.
- Manevringumas: Dėl savo kompaktiško dydžio „Škoda Rapid“ yra lengvai valdomas mieste. Automobilis yra manevringas ir lengvai parkuojamas, o pavarų perjungimas ir vairavimas vyksta be didesnių pastangų. Tai ypač patogu vairuotojams, kurie dažnai važinėja siauromis gatvėmis ir perpildytomis automobilių stovėjimo aikštelėmis.
- Kaina: „Škoda Rapid“, ypač naudotas, yra prieinamas automobilis. Už priimtiną kainą galima įsigyti patikimą ir praktišką automobilį su gera komplektacija. Tai yra puikus pasirinkimas tiems, kurie ieško gero kainos ir kokybės santykio.
Trūkumai
- Salono medžiagos: Nors „Škoda Rapid“ salonas yra erdvus ir funkcionalus, naudojamos medžiagos yra gana paprastos ir kietos, ypač bazinėse komplektacijose. Viduje vyrauja griežtumas, tvarka ir kietas plastikas.
- Garso izoliacija: Garso izoliacija „Škoda Rapid“ nėra pati geriausia. Važiuojant didesniu greičiu į saloną prasiskverbia vėjo ir padangų triukšmas, o tai gali šiek tiek varginti ilgesnėse kelionėse.
- Galingumas: Nors „Škoda Rapid“ siūlomas su įvairiais varikliais, kai kurie iš jų gali būti nepakankamai galingi, ypač važiuojant pilnai pakrautu automobiliu. Pavyzdžiui, 1.2 TSI benzininis variklis, nors ir tinkamas važinėjimui mieste, gali trūkti galios lenkiant užmiestyje.
- Dizainas: „Škoda Rapid“ dizainas yra santūrus ir konservatyvus. Automobilis neturi ryškių bruožų ir gali atrodyti šiek tiek nuobodus. Iš išorės vyrauja griežtos tiesios linijos, paprastumas ir santūri estetika.
Patarimai perkant „Škoda Rapid“
Variklio pasirinkimas
Renkantis „Škoda Rapid“, svarbu atsižvelgti į savo poreikius ir vairavimo stilių. Jei dažniausiai važinėjate mieste, 1.2 TSI benzininis variklis gali būti tinkamas pasirinkimas. Tačiau, jei dažnai keliaujate užmiestyje arba vežiojate daug keleivių ir krovinių, rekomenduojama rinktis galingesnį 1.4 TSI benzininį arba 1.6 TDI dyzelinį variklį. 1.2 TSI variklis yra malonus naudoti, pakankamai ekonomiškas ir puikiai tiks tiems, kurie per metus nenukeliauja ypač didelio atstumo.
Komplektacija
„Škoda Rapid“ buvo siūlomas su įvairiomis komplektacijomis. Rekomenduojama rinktis modelį su oro kondicionieriumi, elektra valdomais langais ir veidrodėliais bei garso sistema. Taip pat verta atkreipti dėmesį į saugumo įrangą, tokią kaip ABS ir ESP, kurios jau yra standartinės daugelyje versijų. Net bazinės komplektacijos automobiliai pasižymi patogumais, o SE Tech versijoje rasite navigaciją, parkavimo jutiklius gale, elektrinius langus priekyje ir gale bei klimato kontrolę.
Skoda Rapid 2012-2018 what you REALLY NEED to know...
Techninė būklė ir istorija
Prieš perkant naudotą „Škoda Rapid“, būtina atidžiai patikrinti jo techninę būklę. Patikrinkite variklio, pavarų dėžės ir važiuoklės būklę. Taip pat patikrinkite, ar automobilis nebuvo patekęs į avariją. Rekomenduojama kreiptis į patikimą servisą, kad jie atliktų išsamią automobilio apžiūrą.
Prieš perkant automobilį, patikrinkite jo istoriją. Įsitikinkite, kad automobilis nebuvo vogtas ar neturi didelių defektų. Taip pat patikrinkite, ar automobilis buvo reguliariai aptarnaujamas.
Kaina
Palyginkite skirtingų „Škoda Rapid“ modelių kainas. Įsitikinkite, kad kaina atitinka automobilio būklę ir komplektaciją. Nebijokite derėtis su pardavėju. Dėl gana spartaus kainų kritimo naudotą „Rapid Spaceback“ galima įsigyti už patrauklią sumą.
Naudoto „Škoda Rapid“ kainų orientyras (eurais)
| Metai | Variklis | Rida (km) | Kaina (eur.) |
|---|---|---|---|
| Senesnis modelis | 1.6 TDI (dyzelinas) | ~160 934 | ~5 850 |
| Naujesnis modelis | 1.2 TSI (benzinas) | Mažesnė | ~8 200 |
Dažniausios problemos
Kaip ir bet kuris kitas automobilis, „Škoda Rapid“ gali turėti tam tikrų problemų. Dažniausios problemos yra susijusios su ankstyvaisiais TSI benzininiais varikliais (grandine), dyzelinių variklių kuro sistema ir elektronika. Tačiau, reguliariai atliekant techninę priežiūrą, daugelio problemų galima išvengti.
„Škoda Rapid“ alternatyvos
Jei svarstote pirkti „Škoda Rapid“, verta atkreipti dėmesį į kitus panašius automobilius, tokius kaip „Volkswagen Polo“, „Seat Ibiza“, „Hyundai i30“ ir „Kia Ceed“. Šie automobiliai taip pat pasižymi praktiškumu, ekonomiškumu ir patikimumu.
„Škoda Rapid“ yra artimai giminingas kitam „Volkswagen“ grupės modeliui - „SEAT Toledo“, kurie abu pasižymi praktiškumu, erdve, patogumu ir kokybe.
tags: #skoda #rapid #saugumo #ivertinimas