Elektromobiliai tampa vis populiaresni, o vienas iš dažniausiai aptariamų aspektų yra baterijos nuoma. Šiame straipsnyje panagrinėsime „Renault Zoe“ baterijų nuomos situaciją, įskaitant kainas, privalumus ir trūkumus, ypač atsižvelgiant į Lietuvos rinkos specifiką.
Kas yra Elektromobilio Akumuliatoriaus Nuoma?
Nuomos Koncepcija
Tradiciškai perkant automobilį su vidaus degimo varikliu, kiekvienas komponentas priklauso pirkėjui. Tačiau elektromobilių atveju, akumuliatorių blokas veikia šiek tiek kitaip - ličio jonų akumuliatorius, kuris maitina transporto priemonę, kartais yra nuomojamas, o ne nuosavas. Paprastai tariant, akumuliatorius nėra jūsų pirkinio dalis; jūs perkate automobilį be visų pradinių akumuliatoriaus išlaidų.
Iš esmės, su akumuliatoriaus nuoma mokamas mėnesinis mokestis už elektromobilio akumuliatoriaus dalies nuomą iš gamintojo. Jums priklauso pats automobilis, bet ne jame esantis akumuliatorių blokas.
Kaip Veikia Akumuliatoriaus Nuoma
Pirkdami elektromobilį, kuriam reikalinga akumuliatoriaus nuoma, pasirašysite sutartį, kuri teisiškai atskiria akumuliatorių nuo transporto priemonės nuosavybės. Tuomet mokėsite fiksuotą mėnesinį mokestį, paprastai nuo 50 iki 150 eurų per mėnesį, sutartą metų skaičių. Šis mėnesinis mokėjimas leidžia visapusiškai naudoti nuomojamą akumuliatorių automobiliui maitinti ir įkrauti per visą nuomos laikotarpį.
Įkainis nustatomas atsižvelgiant į numatomas akumuliatoriaus gamybos išlaidas, priežiūrą ir poreikį jį pakeisti nauju, kai jis laikui bėgant susidėvi. Daugumoje nuomos sutarčių taip pat nustatomi metiniai ridos limitai. Kuo daugiau kilometrų planuojama nuvažiuoti per metus, tuo didesnė bus mėnesinė įmoka už akumuliatorių, atsižvelgiant į pagreitėjusį akumuliatoriaus nusidėvėjimą dėl padidėjusio naudojimo.
Pasibaigus visam nuomos laikotarpiui, galima pasirinkti arba įsigyti akumuliatorių, jei planuojamas ilgalaikis elektromobilio naudojimas, arba pradėti visiškai naują akumuliatoriaus nuomos sutartį.
„Renault Zoe“ ir Akumuliatoriaus Nuoma
„Renault“ Požiūris į Baterijų Nuomą
„Renault“ buvo pagrindinė elektromobilių akumuliatorių nuomos šalininkė. Tačiau dabar „Renault“ siūlo galimybę įsigyti akumuliatorių, o naujiems ZOE modeliams akumuliatorių nuoma nutraukta. Iki šiol pastebima, kad akumuliatorių nuoma vis dar dažniausiai taikoma senesniuose „Renault“ modeliuose.
„Renault Zoe“ Akumuliatoriaus Nuomos Paketai
Pavyzdžiui, jei „Renault ZOE“ būtų perkamas Jungtinėje Karalystėje, neribotų kilometrų planas 41 kWh bateriją turinčiai ZOE kainuotų 110 svarų per mėnesį. Jei nuvažiuojama mažiau nei 4500 km per metus, baterijos nuoma kainuotų 49 arba 59 svarus per mėnesį.
Kiti „Renault“ akumuliatorių nuomos paketai (pavyzdžiui, pagal „ZE Flex“ ir „ZE Relax“ planus) gali apimti:
- „ZE Flex“ paketas: 69 eurai (už 7 500 km per metus)
- „ZE Flex“ paketas: 114 eurų per mėnesį (už 17 500 km per metus)
- „ZE Relax“ paketas: siūlo neribotą ridą už 124 eurus per mėnesį.
Automobilių prekybininkas, pardavęs automobilį su nuomos sutartimi, perleistų ją naujajam savininkui.
Kiti „Renault“ ir „Nissan“ modeliai su Nuomojamomis Baterijomis
Akumuliatorių nuoma vis dar dažniausiai taikoma senesniuose „Renault“ ir „Nissan“ modeliuose. Be „Renault Zoe“, kiti modeliai, kuriems gali būti taikoma akumuliatorių nuoma, yra:
- Renault Kangoo
- Renault Twizzy
- Renault Fluence
- Renault Master
- Nissan e-NV200
Pirmosios kartos „Nissan Leaf“ taip pat naudojo nuomojamas baterijas, kol galiausiai perėjo prie nuosavo akumuliatoriaus modelio. Pavyzdžiui, jei perkate „Nissan Leaf“ automobilį, pagamintą iki 2019 m., jums gali tekti susidurti su akumuliatoriaus nuomos reikalavimu, kurio pradinė kaina yra apie 80 €.
Situacija Lietuvoje
Baterijos nuoma yra atsakymas, kodėl Lietuvoje „ZOE“ elektromobilių praktiškai nėra. Beveik visos, parduodamos mobile.de, yra su baterijos nuoma, o baterijos nuomos paslauga kol kas Lietuvoje neteikiama ir neaišku, ar kada nors bus teikiama. Būtent todėl autoplius.lt svetainėje jau daugiau nei pusę metų yra keli „ZOE“ elektromobiliai be baterijų ir jų niekas neperka, nors kainos nedidelės. Be baterijos elektromobiliai negali atlikti savo funkcijos ir yra beveik beverčiai.
Akumuliatoriaus Nuomos Privalumai
Renkantis akumuliatoriaus nuomos variantą perkant naudotą elektromobilį, yra keletas pagrindinių privalumų:
- Elektromobilio pirkimas už mažesnę kainą: atskira akumuliatoriaus nuoma gali gerokai sumažinti pradines naudoto elektromobilio pirkimo išlaidas, nes brangus akumuliatorių blokas iš esmės yra „nuomojamas“ per mėnesinius mokėjimus, o ne įskaičiuojamas į pirkimo kainą.
- Įskaičiuotas akumuliatoriaus keitimas: sudarius nuomos sutartį, nereikės rūpintis tūkstančių mokėjimu už akumuliatoriaus bloko pakeitimą, kai jis susidėvės, nes pasibaigus nuomos laikotarpiui bus pristatyta nauja baterija.
- Potencialiai mažesnės įmokos: mėnesinės akumuliatoriaus nuomos kainos gali būti labai prieinamos, ypač naudotam elektromobiliui, kurio akumuliatorius jau buvo iš dalies apmokėtas ankstesnio savininko nuomos mokėjimais.
Akumuliatoriaus Nuomos Trūkumai
Nors elektromobilio akumuliatoriaus nuoma naudinga daugeliu atžvilgių, ji turi ir tam tikrų galimų trūkumų, į kuriuos reikia atsižvelgti:
- Ilgalaikis įsipareigojimas: akumuliatoriaus nuomos terminai paprastai trunka 8-10 metų, o tai reiškia, kad gali tekti prisiimti šį ilgalaikį įsipareigojimą. Tačiau tokios įmonės kaip „Renault“ taip pat siūlo galimybę visiškai atsiskaityti už akumuliatorių.
- Ridos apribojimai: viršijus leistiną metinį ridos limitą, gali būti taikomos baudos už viršytą ridą.
Svarbūs Aspektai Perkant Naudotą Elektromobilį su Nuomojama Baterija
Kaip Nustatyti, ar Elektromobilis Turi Nuomojamą Akumuliatorių
Naršant naudotų elektromobilių skelbimus, tų, kuriems reikalinga akumuliatoriaus nuoma, aprašyme ir pavadinime tai bus aiškiai nurodyta. Norint įsitikinti, kad esate gerai informuoti apie galimą akumuliatorių nuomą, atlikite šiuos veiksmus:
- Patikrinkite automobilio skelbimo pavadinimą: jei pavadinime matote „Ohne Batterie“, tai reiškia, kad akumuliatorius neįskaičiuotas ir jį reikės išsinuomoti. Jei matote „Mit Batterie“, tai reiškia, kad baterija yra komplekte ir jos nereikės nuomotis.
- Patikrinkite automobilio aprašymą: aprašyme taip pat bus paminėta akumuliatoriaus nuomos galimybė. Visada atidžiai perskaitykite automobilio aprašymą.
- Atlikite tyrimą: prieš svarstydami apie pirkimą, atlikite išsamų konkretaus modelio tyrimą. Pasitikrinkite galimas akumuliatoriaus nuomos kainas ir sąlygas tiesiogiai su gamintoju.
Akumuliatoriaus Nuomos Sutarties Nutraukimas
Akumuliatoriaus nuomos sutartį galima nutraukti anksčiau laiko, tačiau gali būti taikomi mokesčiai. Tikslus atšaukimo proceso veikimo principas, taip pat galimų mokesčių rūšys ir dydžiai priklausys nuo konkrečios akumuliatoriaus nuomos sutarties, kurią turite su gamintoju arba lizingo bendrove. Apskritai galite tikėtis:
- Susisiekti su gamintoju arba lizingo bendrove, kad oficialiai pateiktumėte prašymą nutraukti sutartį anksčiau laiko.
- Gauti sumokėtą nuomos išpirkimo sumą, kuri padengia visus likusius mokesčius.
- Sumokėti visas taikomas baudas už viršytą ridą.
- Gali būti taikomi papildomi mokesčiai už išankstinį sutarties nutraukimą.
Gamintojas arba lizingo bendrovė pateiks visas tikslias išlaidas, mokesčius ir instrukcijas, kaip grąžinti transporto priemonę ir oficialiai nutraukti akumuliatoriaus nuomos sutartį anksčiau laiko.
Bendri Patarimai Perkant Naudotą Elektromobilį
Perkant naudotą elektromobilį svarbu atkreipti dėmesį į šiuos dalykus:
- Akumuliatoriaus SOH (sveikatos būsena): niekada nepirkite naudoto elektromobilio be nepriklausomos baterijos diagnostikos. Diagnostinis nuskaitymas turėtų parodyti ≥75 % likusios talpos.
- Baterijos garantija: „Renault“ akumuliatoriams suteikia 8 metų arba 160 000 km garantiją su sąlyga, kad baterija nebus pakeista, kol talpa nenukris žemiau 70 %.
- Įkrovimo standartas: CCS jungtis yra šiandieninis standartas. Nors CHAdeMO jungtis, kurią naudoja senesnės „Nissan Leaf“ kartos, vis dar veikia, naujų greitojo įkrovimo stotelių, pritaikytų CHAdeMO, Europoje statoma vis mažiau.
- „Renault Zoe“ akumuliatoriaus nuomos sutartis: dalis senesnių „Zoe“ egzempliorių, importuotų iš Prancūzijos ar Nyderlandų, turi nuomojamą bateriją. Tai reiškia žemesnę pirkimo kainą, bet mėnesinę įmoką, kuri gali siekti keliasdešimt eurų ir tęstis daugelį metų.
- Važiuoklė, padangos, stabdžiai: elektromobiliai yra sunkesni nei panašios klasės benzininiai automobiliai, todėl tai yra didesnė apkrova padangoms ir važiuoklei. Stabdžiai dėvisi lėčiau dėl regeneratyvaus stabdymo, bet gali surūdyti dėl reto naudojimo.
„Renault Zoe“ (R110/R135, ZE50) yra populiarus Europoje ir vis dažniau pasirodo Lietuvos skelbimuose. ZE50 versija su 52 kWh baterija yra racionali dėl geresnės ridos ir šiuolaikiško CCS įkrovimo. Prieš perkant, būtina patikrinti baterijos nuomos situaciją.
„Renault Zoe“ Akumuliatoriaus Techninės Savybės ir Įkrovimo Ypatumai
Akumuliatoriaus Konstrukcija ir Valdymas
Elektromobilio traukos akumuliatorius yra labai svarbus komponentas, todėl jie projektuojami ir gaminami itin kruopščiai. Dėl specialiai suprojektuoto korpuso „Renault“ elektros akumuliatorius nesąveikauja su oru, todėl negali užsidegti. Elementas - tai akumuliatoriaus širdis, kurį sudaro elektrodai ir elektrolitas. Energiją, išsiskiriančią vykstant cheminei reakcijai, jie paverčia srove, kurios reikia automobiliui varyti. Elektroninė akumuliatoriaus valdymo sistema (angl. Battery Management System - BMS) prižiūri, kad akumuliatorius veiktų tinkamai, ir valdo pagrindinius elementus (temperatūrą, įtampą ir t. t.). Akumuliatoriaus komponentų mazgas vadinamas akumuliatoriaus bloku. „Renault“ gaminant akumuliatorius bendradarbiauja su partneriais, kurie padeda kurti tik elementus ir modulius, o likusius akumuliatoriaus komponentus gamina pati „Renault“.
Ličio jonų akumuliatorius yra komponentas, cheminę energiją paverčiantis į elektros energiją. Akumuliatoriaus talpa matuojama kilovatvalandėmis (kWh). Akumuliatoriaus veikimui turi įtakos ir aplinkos sąlygos. Siekiant užtikrinti tinkamą automobilio veikimą, darbinė temperatūra reguliuojama naudojant akumuliatoriuje įmontuotą aušinimo sistemą. „Renault“ E-Tech electric automobilių akumuliatoriams suteikiama 8 metų arba 160 000 km garantija (žiūrint, kas pasiekiama anksčiau).
„Renault“ turi daugiau kaip 10 metų ličio jonų akumuliatorių naudojimo elektromobiliuose patirties, o jų eksploatavimo trukmė pranoksta turėtus lūkesčius. Pasibaigus pirmajam akumuliatoriaus eksploatavimo laikui, jis gali būti panaudotas antrąjį gyvenimą - pavyzdžiui, kaupti atsinaujinančiai energijai ar kitoms, ne tokios didelės apimties mobilumo užduotims. Po 6-10 metų akumuliatorius perdirbamas, iš jo išgaunant įvairius komponentus (nikelį, kobaltą, litį ir kt.). „Renault“ nuolat bendradarbiauja su specializuotais partneriais, kad užtikrintų aplinką tausojančią gamybą uždaru ciklu.
Unikalus „Renault Zoe“ Įkrovimo Būdas
„ZOE“ turi unikalų greito (ar greitesnio) įkrovimo būdą. Ji nenaudoja nei CHAdeMO, nei CCS Combo DC jungčių. „ZOE“ gali iki 43 kW galią (ar net daugiau) pasiimti per standartinę Type 2 jungtį, per kurią, pavyzdžiui, „Nissan Leaf“ priima vos 6,6 kW. Elektra, ateinanti per Type 2, nenaudoja atskiro įkrovimo bloko, kaip tai daro „Leaf“. „Renault ZOE“ įkrovimo elektrą pasiima per tą pačią vietą, per kurią gauna energiją iš regeneracinių stabdžių sistemos - iš trifazio variklio. Ši idėja yra tikrai gera, tačiau praktikoje kai kurios ABB stotelės su „Renault ZOE“ nenori „draugauti“, dėl to įkrovimas gali būti lėtas ar net neveiksmingas.
Norint įkrauti „Renault Zoe“ iš įkrovimo stotelės, atidarykite elektromobilio įkrovimo dangtelį (po „Renault“ logotipu priekyje), įstatykite įkrovimo jungtį iš stotelės ir aktyvuokite stotelę žetonu.
„Renault Zoe“ Populiarumas ir Pardavimai Europoje
Pardavimų Tendencijos
„Renault Zoe“ tapo vienu perkamiausių elektromobilių Europoje. 2018 metais „Renault Zoe“ tapo antru labiausiai perkamu keleiviniu elektromobiliu Europoje (apimant tiek akumuliatorinius elektrinius, tiek įkraunamus hibridinius automobilius). Iš viso 2018 metais Europoje buvo atlikta net 38 538 „Renault Zoe“ registracijos.
| Metai | Pardavimai |
|---|---|
| 2012 | 2 614 |
| 2013 | 9 108 |
| 2014 | 11 340 |
| 2015 | 18 453 |
| 2016 | 21 735 |
| 2017 | 31 383 |
| 2018 | 38 538 |
Remiantis duomenimis, akivaizdu, kad „Renault Zoe“ pardavimas Europoje nuo pat 2012 metų nuosekliai augo. 2019 metų pirmąjį pusmetį ZOE elektromobilių parduota netgi daugiau nei tuo pačiu metu pernai. 2019 metų birželio mėnesį gamintojas pristatė 2020-ųjų metų „Zoe“ versiją, pabrėždamas, kad ši išlaikys mažesnį hečbeko dydį.
tags: #renault #zoe #baterijos #nuoma