Išorinio variklio dirželio keitimas yra lygiai toks pat svarbus kaip ir paskirstymo diržo keitimas. Laiku neatlikus šios procedūros, galima padaryti daug žalos tiek pačiam varikliui, tiek sukelti rimtų problemų vairuotojui. Šiame straipsnyje aptarsime, kokie yra šie dirželiai, kam jie reikalingi, kada juos reikia keisti ir kas nutinka jų laiku nepakeitus.
Išorinių agregatų dirželių paskirtis
Išorinio variklio dirželio pagrindinė paskirtis yra sukti išorinius agregatus. Dažniausiai tai yra sistemos, kurios užtikrina patogų ir saugų automobilio valdymą:
- Vairo stiprintuvo siurblys - palengvina vairavimą.
- Generatorius - aprūpina variklį ir automobilio elektronines sistemas elektros energija.
- Kondicionieriaus siurblys - užtikrina komfortišką mikroklimatą salone.
Labai dažnai pasitaiko, kad išorinis dirželis taip pat suka vandens siurblį (pompą), o ne paskirstymo diržas. Išorinių dirželių būna įvairių: trapecinės formos, juostinių, platesnių, siauresnių, ilgesnių bei trumpesnių.
Diržų įtempimo mechanizmai
Kadangi dirželius kartais reikia keisti, varikliai yra suprojektuoti taip, kad tai būtų galima atlikti maksimaliai nesudėtingai. Kad išoriniai agregatai būtų sukami tinkamai, naudojamas bent vienas įtempimo guolis - kitaip vadinamas įtempėjas.
Retkarčiais pasitaiko elastiniai išoriniai dirželiai. Toks dirželis turi du matmenis, nusakančius jo gebėjimą išsitempti. Elastiniam diržui sumontuoti reikalingi papildomi įrankiai, tad neturint jų, sumontuoti dirželį jo nepažeidžiant yra sunku.
Kada būtina keisti dirželius?
Išorinius dirželius reikia keisti periodiškai pagal automobilio gamintojo nurodymus. Taip pat rekomenduojama juos keisti kartu su paskirstymo diržu - tuomet jis bet kokiu atveju yra nuimamas, todėl galima kruopščiai įvertinti jo būklę: ar jis buvo keistas, kokia jo nusidėvėjimo būklė ir kiek dar maždaug laiko tarnaus.
Keičiant diržą, svarbu atkreipti dėmesį ir į įtempėjo guolius. Jei keičiamas diržas, verta patikrinti, ar nėra laisvumo, ar sukant nejaučiamas džiūvimas ar kitokie garsai.
Pavojai laiku nepakeitus diržo
Nekeičiant cypiančio ar kitus garsus skleidžiančio diržo, rizikuojama savo kelionės planais ir variklio sveikata. Bet kuriam diržui nutrūkus, kelionė dažniausiai baigiasi labai greitai:
- Nutrūkus generatoriaus dirželiui, nustoja veikti akumuliatoriaus krovimas - žiemos metu, esant įjungtiems valytuvams, lempoms ir šildymui, toli nenuvažiuosite.
- Gali būti pažeisti kiti mazgai, jei nutrūkęs diržas sugadina aplink esančias detales.
Alkūninio veleno priekinis škivas
Svarbu paminėti ir alkūninio veleno priekinį škivą, kuris ir suka visus išorinius diržus. Jis turi guminį intarpą tarp vidinės ir išorinės dalies, skirtą vibracijai sugerti. Laikui bėgant guma sugenda, išdyla, sukietėja ir suplyšta. Jei pastebite, kad škivas kelia vibraciją, jį būtina apžiūrėti ir, esant poreikiui, pakeisti.
Renault Espace IV - Dashboard Fuse Box location
tags: #renault #espace #3 #generatoriaus #dirzo #keitimas