Kiekvieną dieną skersai ir išilgai visą Europą važinėja tūkstančiai vilkikų, tačiau pastaraisiais metais įvairių šalių vežėjai skelbė, kad rinkoje katastrofiškai trūksta krovininių automobilių vairuotojų. Kaip praneša šalių naujienų portalai ar raportuoja statistikos institucijos, vien tik Lenkijoje reikalingi apie 100 000 vairuotojų, o Vakarų šalyse, kaip Didžioji Britanija, Vokietija, Olandija ar Prancūzija, šie skaičiai svyruoja nuo 45 000 iki 150 000. Ne išimtis ir Lietuva, kur apie 11 000 sunkvežimių vairuotojų darbo vietų užima užsieniečiai.
Kodėl tolimųjų reisų vairuotojo darbas išlieka stabilus?
Tolimųjų reisų vairuotojų darbas pasižymi stabilumu ir ilgamečio darbo garantija. Gabenti krovinius reikės visada, todėl šios srities darbuotojai yra nuolat reikalingi. Verslams plečiantis, didėja ir darbuotojų poreikis, be to, vieniems vairuotojams išeinant į pensiją, natūraliai atsiranda naujų darbo vietų. Darbas su vilkiku yra atsakingas, paklausus ir stabilus pasirinkimas.
Dalis vairuotojų renkasi darbą užsienyje dėl didesnio darbo užmokesčio. Nors įdarbinimas dažnai vyksta per Lietuvos įmones su lietuviškomis darbo sutartimis, darbdaviai siekia pasiūlyti konkurencingą atlyginimą, atsižvelgdami į šalį, kurioje faktiškai bus vykdomas darbas.
Darbo specifika ir grafikai
- Darbas kadencijomis: Tai populiarus pasirinkimas, kai dirbama tam tikrą laiką (pvz., 6 savaitės darbe ir 3 savaitės laisvos arba 8 savaitės darbe ir 4 savaitės laisvos).
- Darbas dviese: Tai porinis darbas, kai važiuojama su kolega. Tai padeda greičiau pristatyti krovinius (pvz., šaldytuvuose) arba palengvina darbą sudėtingo pakrovimo/iškrovimo metu. Tai taip pat puikus pasirinkimas mažiau patirties turintiems vairuotojams.
Socialinės garantijos ir darbo sutartys
Darbinantis per Lietuvos įmonę, visi vairuotojai pasirašo lietuviškas darbo sutartis. Tai suteikia svarbių privalumų:
- Socialinis draudimas: Darbuotojas yra draustas privalomuoju sveikatos draudimu (PSD) „Sodroje“, todėl lankantis pas gydytoją Lietuvoje galima nemokamai gauti visas PSD fondo lėšomis finansuojamas paslaugas.
- Teisinis aiškumas: Darbo sutartis atitinka visus Lietuvos Respublikos įstatymus dėl darbo laiko, atostogų ir kitų aspektų. Keičiantis įstatymams užsienyje, vairuotojui nereikia rūpintis jų poveikiu, nes visi su darbo teise susiję sprendimai priimami Lietuvoje.
Naujovės įdarbinimo procese: „TransJobs“
Siekiant spręsti globalią vairuotojų trūkumo problemą ir didinti pasitikėjimą tarp vežėjų bei vairuotojų, buvo sukurtas įdarbinimo servisas TransJobs. Ši platforma sutrumpina įdarbinimo procesą transporto įmonėse.
Kaip veikia „TransJobs“?
- Vairuotojams: Užtenka kelių minučių užpildyti informaciją apie save, nereikia siųsti CV. Vairuotojas pats sprendžia, su kuria įmone susisiekti - kol pasiūlymas nepriimtas, jo tapatybė lieka konfidenciali. Registracija vairuotojams yra nemokama.
- Darbdaviams: Sistema automatiškai sufleruoja tinkamus kandidatus pagal užpildytus reikalavimus, taip sutaupant laiko ir pinigų, skirtų skelbimų rašymui ar CV peržiūrai.
Šiuo metu „TransJobs“ platformoje gali registruotis Lenkijos darbdaviai arba turintys padalinį Lenkijoje, tačiau vairuotojai gali registruotis iš visų šalių. Ateityje planuojama plėtra į Vidurio, Rytų, o vėliau ir Vakarų Europos šalis.
tags: #reikalingi #vairuotojai #i #rusija