Prins VSI (angl. Vapour Sequential Injection) sistema yra viena pažangiausių garų įpurškimo sistemų rinkoje, kurią originaliai sukūrė „Prins“. Ji buvo visiškai pertvarkyta, kad atitiktų pažangius šiuolaikinius variklius. Visi VSI sistemoje naudojami komponentai atitinka reikliausius reglamentus ir sertifikavimo standartus. VSI sistema yra pagrįsta autogazų (LPG) arba gamtinių dujų (CNG) įpurškimu garų pavidalu, nuosekliai į variklį.
Sistemos paleidimas ir perjungimas
Variklis visada užvedamas benzinu. Priklausomai nuo variklio temperatūros ir atlikus sistemos patikrą, VSI sistema automatiškai persijungs į LPG režimą.
Kuro pasirinkimo jungiklis
Kuro pasirinkimo jungiklis turi du veikimo režimus:
- Benzino režimas: sistemos LED indikatorius (Prins logotipas) išjungtas.
- LPG režimas: sistemos LED indikatorius (Prins logotipas) šviečia.
LPG kuro lygio indikacijos šviesos diodų ryškumas kinta priklausomai nuo dienos šviesos kiekio.
Perjungimas vairuojant
Važiuojant, kuro pasirinkimo jungiklio paspaudimu visada galite perjungti kuro tipą. Paspaudus jungiklį, bus pradėta perjungimo procedūra:
- Perjungiant iš benzino į LPG: kuro būsenos LED indikatorius mirksi. Kai sistema baigs perjungimo procedūrą, kuro būsenos LED indikatorius nuolat švies.
- Perjungiant iš LPG į benziną: kuro būsenos LED indikatorius užges, kai sistema persijungs į benziną.
LPG kuro lygio indikacija
Kuro lygio indikacija rodoma penkiais šviesos diodais. Priklausomai nuo naudojamo bako jutiklio, kuro lygis bus rodomas 5 arba 6 pakopomis. Jei dega raudonas LED indikatorius (žemas lygis), naudojami paskutiniai LPG litrai. Tai reiškia, kad bakas dar nėra visiškai tuščias ir jame liko šiek tiek LPG, priklausomai nuo jūsų automobilyje sumontuoto LPG bako dydžio ir formos.
Dėl sistemos kuro lygio matavimo principo, šis matavimas negali būti tikslesnis. Tai yra tik apytikslė kuro bako turinio indikacija. Patirtis parodys, kiek toli galite nuvažiuoti, kai dega raudonas LED indikatorius.
Tuščio bako situacija
Situacijoje, kai bakas tuščias, VSI sistema automatiškai persijungia į benziną, kuro būsenos LED indikatorius mirksi ir garsinis signalas pypsi 3 kartus. Paspausdami kuro pasirinkimo jungiklį patvirtinate, kad sistema persijungė į benziną. Kuro būsenos LED indikatorius užgęsta, o raudonas LED indikatorius (žemas lygis) lieka šviesdamas.
Kai tik LPG bakas bus užpildytas LPG, vėl bus galima perjungti į LPG režimą paspaudus kuro pasirinkimo jungiklį.
Sistemos diagnostika ir klaidų pranešimai
Diagnostikos tikslais į jungiklį yra integruotas diagnostikos/sistemos patikros LED indikatorius ir garsinis signalas. Gali atsirasti šie klaidų pranešimai:
- Nekritinė sistemos klaida: diagnostikos/sistemos patikros LED indikatorius mirksi.
- Diagnozė: VSI LPG sistemoje įvyko klaida. Vis dar saugu važiuoti LPG, net ir aplinkosaugos požiūriu. Gali sumažėti vairavimo komfortas.
- Veiksmas: kreipkitės į savo Prins atstovą.
- Kritinė sistemos klaida: sistema automatiškai persijungia į benzino režimą, aktyvuojamas garsinis signalas, o diagnostikos/sistemos patikros LED indikatorius nuolat šviečia.
- Diagnozė: LPG sistemoje įvyko klaida. Nėra saugu važiuoti LPG.
- Veiksmas: nedelsiant kreipkitės į Prins atstovą ir venkite važiuoti dujomis.
Pagrindiniai Prins VSI sistemos komponentai
VSI sistema yra pažangi garų įpurškimo sistema, o jos komponentai atitinka griežčiausius reglamentus ir sertifikavimo standartus. Jie sukurti taip, kad atitiktų tuos pačius standartus kaip ir originalios įrangos gamintojų (OEM) dalys.
LPG konversijos komponentai
Įrengiant LPG konversiją, į automobilį montuojami šie pagrindiniai komponentai:
- Jungiklis
- AFC / ECU (elektroninis valdymo blokas)
- Saugiklis ir diagnostika
- Garintuvas eVP-500
- Filtro blokas
- Purkštukų rampa
- LPG bakas
CNG konversijos komponentai
Įrengiant CNG konversiją, į automobilį montuojami šie pagrindiniai komponentai:
- Jungiklis
- AFC / ECU (elektroninis valdymo blokas)
- Saugiklis ir diagnostika
- Slėgio reguliatorius
- Filtro blokas
- Purkštukų rampa
- CNG bakas
Prins VSI DI sistemos tiesioginio įpurškimo varikliams
Modernūs varikliai su tiesioginio kuro įpurškimo sistema, tokie kaip FSI, TSI, TFSI, GDI, SkyActiv, DISI, reikalauja ypatingo požiūrio ir preciziškos dujų įrangos. Stebėdami kuro įpurškimo sistemų evoliuciją nuo 2002 metų, „Prins“ siūlo tik patikrintus, sertifikuotus sprendimus naujos kartos automobiliams.
Atsižvelgiant į tiesioginio įpurškimo sistemų sudėtingumą, rekomenduojama rinktis patikimus ir sertifikuotus komponentus. Tiesioginio įpurškimo varikliams (FSI, TSI, GDI) „Prins“ rekomenduoja VSI-2.0 / VSI-3.0 DI sistemas. Ši olandiška įranga yra viena iš nedaugelio pasaulyje, turinti oficialius variklių gamintojų patvirtinimus ir užtikrinanti nepriekaištingą darbą net sudėtingiausiems naujos kartos varikliams.
Nors daugiataškio įpurškimo (MPI) varikliais varomi automobiliai lengvai konvertuojami į LPG ar CNG, sparčiai auga ir tiesioginio įpurškimo kuro sistemos automobiliams skirtų LPG ir CNG sistemų skaičius. Dėl plataus asortimento ir patirties, „Prins“ žino, kuri sistema geriausiai tinka konkrečiam varikliui.
tags: #prins #vsi #valdymo #blokas