Kodėl verta keliauti kemperiu ar prikabinamu nameliu?
Vasara - puikus metas kelionėms, o kelionė su kemperiu ar prikabinamu nameliu suteikia ypatingą laisvės ir patogumo jausmą. Keliavimas kemperiu turi daug privalumų, kurie traukia nuotykių ieškotojus ir tuos, kurie mėgsta iškylauti bei retai sėdi namuose.
- Laisvė ir mobilumas: Galite bet kada sustoti poilsiui, nakvynei ar mėgautis gamtos vaizdais, keisti maršrutą pagal nuotaiką.
- Patogumas: Kemperyje yra viskas, ko reikia patogiam gyvenimui: miegamos vietos, virtuvė, tualetas ir dušas (priklausomai nuo modelio).
- Ekonomiškumas: Nereikia mokėti už viešbučius, galima gaminti maistą pačiam.
Tokiu atveju mažiau perkraunamas pats automobilis, o priekaboje galima nusivežti žymiai daugiau poilsiui ir pramogoms skirtų daiktų.
Kemperių ir prikabinamų namelių tipai
Yra įvairių tipų kemperių ir prikabinamų namelių, kiekvienas iš jų turi savo privalumų ir trūkumų. Renkantis kemperį ar prikabinamą namelį, svarbu atsižvelgti į keliaujančių žmonių skaičių, poreikius ir biudžetą.
Gyvenamoji priekaba (Karavanas, prikabinamas namelis)
Kita kategorija - gyvenamosios priekabos-nameliai ir kemperiai. Lietuvos klimatui bene tinkamiausia priekaba-namelis, nes su juo poilsio sezonas pailgėja mažiausiai 2 mėnesiais. Tinkamai paruoštą priekabą namelį galima naudoti visus metus.
Juose paprastai įrengtas autonominis dujinis šildymas, dujomis šaldantis šaldytuvas, dujinė viryklė, kriauklė. Tai mobilus namelis, skirtas šeimai: 2 suaugusiesiems ir 1-2 vaikams. Nameliuose būna įrengti dušai ir tualetai, tačiau prieš perkant reikia pagalvoti, kiek to reikia. Šios patalpos užima vietą, o tokioje mažoje erdvėje ir nuolatinis „kvapas" taip pat nėra maloniausias palydovas. Be to, dušui reikalingas šiltas vanduo ir gana nemažas jo kiekis, kuriuo pasirūpinti ne visada paprasta.
Visų priekabų-namelių modelių konstrukcija labai panaši: stalai nuleidžiami ir, ant jų sudėjus sėdynių atkaltes, suformuojamos miegamos vietos. Dujinis balionas paprastai sveria 12 kg. Jeigu jis nebus naudojamas šaldytuvui ir šildymui, jo užteks ilgam.
Priekaba namelis patogus tuo, kad atvažiavus poilsiauti jį nesunkiai dviese galima patogiai pasistatyti norimoje vietoje, atsikabinus nuo automobilio, nes ne visur miške galima išsisukti kartu su automobiliu. Jų būna pačių įvairiausių dydžių - nuo atitinkančių mažiausius kemperius (ar išvis primenančių palapines ant ratų) iki kemperių-autobusų atitikmenų, bet dažniausios, tikriausiai, maždaug „tipinių“ kemperių dydžio.
- Privalumai: Apsistojus kempinge nesunku tokią priekabą palikti, o į miestą arba kokią statesnę įkalnę išvažiuoti tik automobiliu. Lengvesniems modeliams (pvz., iki 1100 kg bendrosios masės) dažniausiai užtenka B kategorijos vairuotojo pažymėjimo.
- Trūkumai: Daugybė šalių draudžia važiavimo metu būti jose, o jeigu ir nedraustų, negali paprastai pereiti iš kabinos į priekabą. Be to, gali reikėti ir specialių teisių vairavimui su priekaba (BE kategorijos), jei junginio masė viršija nustatytas ribas. Svarbu: Važiavimo metu prikabinamame namelyje negali būti žmonių.
Kemperiai (Automobiliai-nameliai)
Tai savarankiškai judantys automobiliai, kuriuose įrengtos visos patogiam gyvenimui reikalingos zonos.
Kemperio apžvalga: Adria Matrix 600 SP
Automobilis su lova (Mini kemperis)
Tokį „kemperį“ kiekvienas gali pasidaryti per 3 minutes iš savo universalo ar visureigio. Nulenki galinę sėdynę, padedi pripučiamą čiužinį. Galima įsigyti ir kitų prietaisų, pavyzdžiui, inverterį (rozetei), nešiojamą kompiuterį ar DVD grotuvą, sulankstomus baldus išsinešimui į lauką. Yra ir tokių, kurie savo automobilius į tokius „minikemperius“ persidarė „su visam“, pakeisdami galines sėdynes lova. Yra (nors ir mažai) ir gamyklinių variantų.
Tokiame kemperyje tikrai nebus kriauklės, tualeto, o galbūt ir viryklės ir pan., taigi, „kemperio patirtis“ apsiribos galimybe patogiai miegoti mašinoje ir naudotis kai kuriais „naminiais“ prietaisais. Praustis ar atlikti gamtinius reikalus reikės degalinėse ar kempinge, valgyti šiltą maistą - restoranuose ar kavinėse, arba bent jau lauko barbekiu.
Kemperis - minivenas (B klasės kemperis)
Jis atrodo kaip (ar beveik kaip) įprastas minivenas ar mikroautobusas, tačiau viduje viskas kitaip: sėdynių gerokai mažiau (pvz., tik keturios, įskaitant vairuotoją), o atsiradęs plotas išnaudojamas staliukui, spintelėms, kriauklei, šaldytuvui, viryklei ir pan.
Tualeto ar dušo įprastai nebūna (nebent koks dušas, išnešamas į lauką), tačiau tokio kemperio privalumas - mobilumas: juo paprasta važiuoti ir į miestą, nes ilgis ar plotis nesiskiria nuo mikroautobuso. Galima gana greitai lėkti, kai kurie kemperiai-minivenai visai neatpažįstami iš išorės: atrodo kaip mikroautobusai. Sėdynės išsilanksto į lovą, o dar viena lova dažnai būna viršuje - arba nuolatinė, arba sustojus reikia papildomai pakelti stogą.
Tipinis kemperis (C klasės kemperis)
Tipinis kemperis atrodo taip: priekis, ratai ir kabina - kaip mikroautobuso, o gale pastatytas toks tarsi „namelis ant ratų“. Jis pakankamo aukščio, kad galima būtų jame stovėti ir vaikščioti.
Tame namelyje paprastai būna kokios keturios sėdynės, kurios nakčiai transformuojasi į lovą/as, kriauklė, tualetas, dušas (dažname kemperyje pilasi ant tualeto), šaldytuvas, viryklė, įvairios spintos/spintelės ir pan. Dar viena lova gali būti viršuje, tad iš viso gali būti 4 ar 6 miegamos (ir sėdimos) vietos. Vietoje virš vairuotojo kabinos yra viena iš lovų (galima ją naudoti ir daiktų susidėjimui).
Kemperis - autobusas (A klasės kemperis)
Tai kemperių „karūnos deimantas“. Ištisas autobusas ar sunkvežimis, perdarytas į gyvenamąjį namą ant ratų. Plotai didžiuliai, gali būti net keli kambariai, nemaža virtuvė ar vonia.
Plotą gali dar išdidinti visokios į šonus „išsišaunančios“ verandos, kurias galima ištraukti kempinge. Būna, kad tokiuose kemperiuose net yra garažas miniautomobiliui - kad, palikęs kemperį-autobusą priemiesčio kempinge, galėtum važiuoti į miesto centrą. Bet dažniau jų šeimininkai savo lengvąjį automobilį tempiasi iš paskos.
Būtent manevringumas ir didelis degalų suvartojimas yra didžiausi tokių kemperių minusai. Tačiau tokių kemperių savininkai dažnai apsistoja kur ilgesniam laikui, dalis jų iš viso neturi namų ir tik juda po JAV ar Australiją - o taip „gyvenant kelyje“ svarbu, kad gyventi būtų patogu. Be to, kemperyje-autobuse telpa daugiau žmonių. Tokie kemperiai Europoje labai reti. Visiems kitiems kemperiams vairuoti pakanka B kategorijos teisių, bet kemperiui-autobusui paprastai nepakanka.
Kemperio modulis ant pikapo
Tokių Europoje beveik nebūna, nes čia rečiau sutinkami pikapai. Tai tarsi priekaba, tik ne pakabinama vilkti, o uždedama ant pikapo kėbulo. Tačiau iš pikapo kabinos į „kemperinę dalį“ patekti neįmanoma, į ją įlipama tik iš galo, todėl tai panašiau į mažą kemperinę priekabą, nei kemperį.
Svarbūs aspektai renkantis ir naudojant kemperį ar prikabinamą namelį
Renkantis kemperį ar prikabinamą namelį, atsižvelkite į keliaujančių žmonių skaičių, poreikius ir biudžetą.
Kur nakvoti keliaujant kemperiu?
Yra du pagrindiniai variantai:
- Kempingai: Juose rasite visus reikalingus patogumus: elektros jungtis, vandens papildymą, kanalizacijos išpylimą, dušus ir tualetus.
- Viešos vietos: Galima nakvoti bet kur, kur tai nėra draudžiama. Svarbu pasirinkti saugią ir apšviestą vietą.
Keliavimo kemperiu ypatumai ir techninė priežiūra
Vairuojant kemperį, svarbu atsižvelgti į jo aukštį ir gabaritus. Taip pat reikia žinoti, kaip papildyti vandens baką, išpilti kanalizaciją ir pakeisti dujų balionus.
Kemperiai dažnai turi du akumuliatorius. Vienas jų - toks, kaip visur; nuo jo užsiveda variklis. O kitas skirtas visai vidinei įrangai (šaldytuvui, rozetėms ir pan.). Važiuojant tas antrasis akumuliatorius pasikrauna nuo variklio (svarbu žinoti, kur yra tai rodantis ciferblatas). Bet jei sustosi ilgesniam laikui, jis išsikraus. Todėl reikia jį „įjungti į tinklą“: tokia galimybė yra kempinguose. Praktika rodo, kad jei nuvažiuojami dideli atstumai ir kemperio įranga naudojamasi saikingai, akumuliatorius gali neišsikrauti ilgą laiką.
Iš vandens bako vanduo imamas kriauklei ir tualeto nuleidimui. Jį reikia papildyti, pavyzdžiui, kempinge ar degalinėje. Labai svarbu nesumaišyti bakų ir nepripildyti vandens bako degalais. Į kanalizacijos bakus/kasetes subėga kanalizacija iš kriauklės, dušo ir tualeto. Idealu šiuos „techninius dalykus“ atlikti tada, kai įmanoma, pavyzdžiui, kaskart kempinge, nes kitą naktį tam gali nebūti galimybės.
Svarbu: Prieš kelionę atidžiai susipažinkite su kemperio įranga ir jos priežiūros ypatumais.
Kemperio apžvalga: Adria Matrix 600 SP
Pirkimas ar nuoma: Ką rinktis?
Pirkimas ar nuoma - tai vienas svarbiausių sprendimų, prieš pradedant keliauti kemperiu ar prikabinamu nameliu. Nuoma parai gali kainuoti apie 300-400 Lt (apie 87-116 Eur) kemperiui, kadangi jis dirba tik apie 2 mėn. per metus. Praktika rodo, kad keliones kemperiu dažnokai renkasi nuotykių ieškotojai. Priešingu atveju, pirkimas neapsimoka.
Pirkti kemperį verta, jei planuojate keliauti dažnai. Kita vertus, kemperio pirkimas yra brangus malonumas, ypač didesnių modelių. Jei ja naudositės tik keletą kartų per metus, pirkti tikrai neapsimoka. Užima vietą, kainuoja draudimas, registracija, o ir pati transporto priemonė kainuoja brangiai. Jei norite išbandyti tokį keliavimo būdą tik kartą ar du, geriau išsinuomoti.
Mėnesiui dvivietį prikabinamą namelį galima išsinuomoti už 160 eurų, tai būtų maždaug 5,50 euro parai. Tačiau labai aktualus klausimas - kur laikyti šią transporto priemonę. Jeigu negyvenate nuosavame name ar neturite giminaičių, kurie galėtų priglausti namelį savo namo kieme, teks jį laikyti mokamoje ilgalaikio stovėjimo aikštelėje. Kaina priklauso nuo priekabos dydžio, bet Vilniuje ji prasideda nuo 35 eurų mėnesiui.
Kemperio draudimas metams kainuoja apie 200 eurų, o prikabinamo namelio - 25 eurus. Techninė apžiūra būtina tiek kemperiui, tiek prikabinamam nameliui (kainuoja apie 8 eurus). Todėl pasirinkimą iš esmės lemia keli faktoriai - pirkimo (nuomos) kaina, išlaikymas, kelių ir parkavimosi mokesčiai bei panašiai.
Kemperio ir prikabinamo namelio nuomos kainos Lietuvoje
Kemperio nuomos kainos Lietuvoje priklauso nuo:
- Kemperio tipo ir dydžio
- Gamybos metų
- Nuomos trukmės
- Sezono
Orientacinės kemperių nuomos kainos:
- 1-3 paroms: nuo 110 Eur/para
- 4-7 paroms: nuo 95 Eur/para
- 8-14 paroms: nuo 80 Eur/para
- 15-21 paroms: nuo 75 Eur/para
- Nuo 22 parų: nuo 70 Eur/para
Taip pat svarbu atkreipti dėmesį į nuomos sąlygas, kilometrų apribojimus ir depozito dydį. Dažnai į nuomos kainą įskaičiuota: indai, patalynė, grilis, sulankstomi lauko baldai ir daugybė malonių smulkmenų, kurios suteiks dar daugiau jaukumo jūsų kelionei.
Kur ieškoti kemperio ir prikabinamo namelio nuomos pasiūlymų?
Informaciją apie kemperių ir prikabinamų namelių nuomą galite rasti:
- Internetinėse svetainėse: Daugelis kemperių nuomos įmonių turi savo svetaines.
- Klientų atsiliepimai: Peržiūrėkite atsiliepimus apie skirtingas įmones, kad įvertintumėte paslaugų kokybę.
- Kempingų svetainės: Kempingai dažnai turi informacijos apie kemperių nuomos galimybes arba rekomenduoja partnerius.
Pavyzdinės kemperių nuomos įmonės Lietuvoje:
- UAB „Autobanga“
- UAB „Guliverio kelionės“
- UAB „Raimas“
Daugeliu atveju dar geresnė galimybė, nei kemperį nuomotis Lietuvoje - kemperį nuomotis užsienyje. Kemperių nuoma siūloma daugybėje šalių: šitaip turite galimybę į šalį nuskristi ir nuo pat pirmos dienos pradėti keliauti po ją (o ne „link jos“), lankyti įdomias vietas.
Patarimai renkantis naudotą namelį ant ratų
Jeigu nusprendėte įsigyti namelį ant ratų, atkreipkite dėmesį į šiuos aspektus:
- Pritaikymas laukinei gamtai: Ar yra vanduo, 12 V elektra, biotualetas, dujomis veikiantis vandens šildytuvas ir šaldytuvas? Tai užtikrins komfortą toliau nuo civilizacijos.
- Išorės būklė: Ar nėra įskilimų ar lūžių ant plastmasės? Atidžiai apžiūrėkite visą išorę.
- Drėgmė: Ar grindys, lubos ir sienos yra sausos ir tvirtos? Priešingu atveju, sutrūnijusio namelio suremontuoti beveik neįmanoma, ir pinigai bus išmesti veltui.
- Baldų ir prietaisų būklė: Ar viskas veikia tinkamai? Patikrinkite šaldytuvą, viryklę, šildymo sistemą.
- Bandomasis važiavimas: Ar patogu manevruoti su nameliu? Įvertinkite jo stabilumą ir valdymo ypatumus.
Papildomos paslaugos nuomojantis kemperį
Daugelis kemperio nuomos įmonių siūlo papildomas paslaugas, tokias kaip:
- Draudimas
- Papildoma įranga (pvz., dviračių laikikliai, lauko baldai, indų komplektai)
- Pagalba kelyje
Svarbu žinoti prieš leidžiantis į kelionę
Nusprendus pakeliauti po pasaulį, į bet kurią šalį, išskyrus Skandinavijos regioną, dažnai teks keliauti per Lenkiją. Deja, bet tai - apie 1 600 km, tad kelionei tenka skirti papildomą parą.
Labai gali būti, kad kelionėje kemperis suges. Tai pasitaiko ir naujiems, ir seniems modeliams, todėl svarbu turėti patikimą pagalbą kelyje ar draudimą.
Vairuotojo pažymėjimo kategorija: Bendroji junginio masė (automobilis + priekaba) neturi viršyti 3,5 t, o vairuojamo tuščio automobilio masė turi būti didesnė už visiškai pakrautos priekabos masę. Šis nurodymas taikomas ir tiems, kurie turi teisę vairuoti tik lengvuosius automobilius (B kategorija). Tačiau sunkesniems prikabinamiems nameliams arba dideliems kemperiams gali prireikti BE ar net aukštesnės kategorijos.
Taigi, ką rinktis - priekabą, į kurią galima įsimesti didžiulę palapinę, priekabą-namelį ar savarankiškai judantį kemperį, spręsite Jūs, tačiau prieš priimdami galutinį sprendimą dar kartą įvertinkite kiekvieno varianto pliusus ir minusus.
tags: #priekabos #kemperiai #lietuvoja