Veho yra oficialus Mercedes-Benz importuotojas Baltijos šalyse ir Suomijoje. Įmonė jau ilgą laiką bendradarbiauja su pirmaujančiu pasaulyje automobilių gamintoju Mercedes-Benz - bendradarbiavimas prasidėjo nuo 1939 m., kai Veho pradėjo atstovauti šiam prekės ženklui Suomijos rinkoje. Per kelis dešimtmečius įmonė prisidėjo prie klientų lojalumo didinimo ir geriausių paslaugų teikimo.
Lietuvoje Veho Mercedes-Benz salonai yra Vilniuje, Kaune ir Klaipėdoje. Veho taip pat yra oficialus Mercedes-Benz serviso atstovas ir atsarginių dalių importuotojas. Mercedes-Benz - tai vardas, kuris pasaulyje asocijuojasi su elegantišku ir prabangiu dizainu bei išskirtiniu patikimumu. Tarptautiniu mastu veikiančios įmonės „Daimler Truck AG“ pagrindinės vertybės yra lygybės principas, įvairovė, atvirumas ir pagarba. Atraskite tobulą „Mercedes-Benz“ patirtį su „Veho“!
„Mercedes-Benz“: istorija ir inovacijos
Šiemet „Mercedes-Benz“ švenčia 140 metų jubiliejų. Būtent 1886 metų sausio 29-ąja Carlas Benzas pateikė paraišką patentuoti savo triratę transporto priemonę su benzininiu varikliu - taip gimė automobilis. Nuo pirmojo šios markės furgono ir sunkvežimio pristatymo praėjo jau 130 metų. Prieš 100 metų susijungė „Benz&Cie“ bei „Daimler-Motoren-Gesellschaft“ kompanijos ir tapo viena „Mercedes-Benz“. Istoriškai „Daimler Motoren Gesellschaft" ir „Benz & Cie." įmonių susijungimas padėjo įtvirtinti Mercedes-Benz kaip prabangos ir techninės pažangos simbolį.
Naujųjų elektrinių SUV modelių pristatymas Lietuvoje
Lietuvoje pristatyti du atnaujinti vidutinio dydžio SUV segmento elektriniai modeliai - GLC ir GLB. Juos „Mercedes-Benz“ atstovaujančios įmonės „Veho“ lengvųjų automobilių pardavimo veiklos vadovas Lietuvoje Tomas Didžbalis apibūdino skirtingai: vienas patenkina chaotiškus vairuotojo poreikius, kitas simbolizuoja markės brandą.
„Mercedes-Benz GLB“: lankstumas ir erdvė
Pasak T. Didžbalio, „GLB“ yra chaotiškas ir tinka tiems, kurių diena nėra suplanuota 5 minučių tikslumu. Pavyzdžiui, vieną dieną reikia kažkur pavažiuoti septyniese - pirmyn, kitą dieną reikia į vidų susimesti dviračius - irgi gerai. Naujasis elektrinis GLB yra vos antros kartos modelis, tad jis pakankamai naujas „Mercedes“ modelių gamoje per 140 gyvavimo metų. Tai septynvietis visureigis, kurį po septynerių metų egzistavimo vokiečiai nusprendė kiek padidinti.
Gamintojas nurodo, kad, lyginant su pirmtaku, naujos kartos modelis turi nemažai technologinių atnaujinimų ir naują MMA platformą, leidusią jį dar padidinti. Naujasis visureigis pailgėjo 98 mm, ratų bazė išaugo 60 mm, o plotis padidėjo dar 27 mm. Esą labiausiai tai turėtų pajausti antros sėdynių eilės keleiviai, kuriems atsirado po keliasdešimt milimetrų daugiau vietos kojoms ir galvai. Penkiavietės versijos modelyje tai taip pat atsispindės, nes sėdynės galės būti slankiojamos. Bendrai dydžiu jis šiuo metu primena „EQC“ modelį.
Klientai galės rinktis iš dviejų skirtingų pavaros versijų: galiniais ratais varomo 250+ bei 4MATIC keturių varomųjų ratų sistemą turinčio 350. Visureigis aprūpintas 85 kWh talpos baterija, todėl automobilis viena įkrova turėtų įveikti net iki 624 km atstumą. 100 km/val. greitį 250+ modelis turėtų pasiekti per maždaug 7,3 sekundės, o 350 - per maždaug 5,4 sec.
„Mercedes-Benz GLC“: brandos ir technologijų simbolis
GLC modelis yra apie brandą - tai jau ketvirtos kartos šio modelio versija. Atstovų teigimu, tai ilgametis pardavimų lyderis. „Mercedes“ vairuotojai myli šį modelį, tai ne tik Lietuvos, bet ir pasaulinės tendencijos. Šis modelis evoliucionavo iš varomo vidaus degimo varikliu į elektromobilį. Jis taip pat išsipūtė po keliasdešimt milimetrų į visas puses ir gali pasigirti tuo, kad turi pirmą pasaulyje veganų bendruomenėje pripažintą interjerą - „Vegan Trademark“. Teigiama, kad visi paviršiai, pagaminti iš „Artico“ odos imitacijos, o naudojami tekstilės gaminiai neapima jokių gyvūninės kilmės produktų. „GLC 400 4MATIC“ turi 360 kW galią ir 605 km nuvažiuojamą atstumą viena įkrova. Jis 100 km/val. greitį pasiekia per maždaug 4,3 sekundės ir geba maksimaliai išvystyti iki 210 km/val.
Įkrovimo inovacijos ir ateities modeliai
„Veho“ atstovas Tomas Didžbalis sulaukė tradicinio lietuviško klausimo apie elektromobilius - ar šie nuvažiuos nuo Vilniaus iki pajūrio be papildomų sustojimų? T. Didžbalis pasidžiaugė, kad šiuo metu jau visi „Mercedes“ modeliai tai geba, o GLB ir GLC turi naują baterijų ir įkrovimo technologiją. Jie turi daugiau nei 300 kWh įkrovimo galią, kas, išvertus į žmonių kalbą, reiškia, kad automobilį per 10 minučių bus galima įkrauti beveik trims šimtams kilometrų. „Tai galbūt dar neatstoja dyzelinio automobilio bako užpildymo, bet manau, kad riba tarp elektromobilių ir vidaus degimo variklių jau ištrinama“, - pareiškė įmonės atstovas.
Be One of Many | Mercedes-Benz USA | International Women’s Day 2023
T. Didžbalis taip pat pranešė, kad „Mercedes“ vairuotojų dar laukia keli atnaujinti modeliai, visiškai naujas GLA klasės visureigis bei galingieji „AMG GT“ ir „AMG GT SUV“ automobiliai, kurie turės bent po 3 elektrinius variklius, o jų bendra galia sieks 1000 arklio galių. Iki 100 km/val jie įsibėgės per 2,5 sekundės.
Naujos kartos elektrinis GLC su EQ technologija (IAA 2025 pristatymas)
Prieš pat tarptautinės parodos „IAA 2025“ Miunchene pradžią „Mercedes-Benz“ pristatė ilgai lauktą naujos eros modelį - naująjį GLC su EQ technologija. Elektrinis GLC yra pirmasis SUV modelis, sukurtas naudojant gamintojo naujos kartos elektromobiliams skirtą platformą MB.EA-M. Tai dalis didžiausios produktų pristatymo programos įmonės istorijoje. Šis modelis pasižymės drąsia nauja dizaino kalba, pažangiausiomis technologijomis, MB.OS operacine sistema ir įkvepiančiu našumu. Nors ilgus metus GLC buvo populiariausias „Mercedes-Benz“ modelis visame pasaulyje, naujoji karta, kuri į gatves išriedės 2026 m., žada dar daugiau inovacijų.
Nuo pat pradžių elektromobiliu kurtas modelis, kaip pirmasis visiškai naujos transporto priemonių šeimos atstovas, išsiskiria našumu, be sustojimo įveikiamu nuotoliu, galia ir įkrovimo greičiu. Vos pažvelgus į GLC saloną, akį iš karto patraukia įspūdingo dydžio visiškai naujas MBUX sistemos „Hyperscreen“ ekranas. 39,1 colio įstrižainės jis yra didžiausias ekranas, kokį kada nors turėjo „Mercedes-Benz“.
Erdvus salonas, ypač gale, ir standartinis panoraminis stogas interjerui suteikia atvirumo bei elegancijos. Aukštos kokybės medžiagos užtikrina premium klasės lytėjimo pojūtį ir eleganciją - tarp jų ir sprendimai be gyvūninės kilmės produktų. „Mercedes-Benz“ nustato naują standartą naudodama veganiškas medžiagas ir siūlydama pasirenkamą „Vegan Package“ interjero apdailą. Šis prabangus interjero minkštųjų paviršių rinkinys yra sertifikuotas „The Vegan Society“.
Su 2 972 mm ratų baze, kuri yra 84 mm ilgesnė nei vidaus degimo varikliu aprūpinto GLC, keleiviams suteikiama daugiau erdvės komfortiškoms kelionėms. Bagažinėje telpa 570 litrų daiktų, o nuleidus galines sėdynes talpa padidėja iki įspūdingų 1 740 litrų. Pagal dabartines prognozes, naujasis GLC gali įsikrauti iki 303 kilometrų nuotolio vos per dešimt minučių. Pradėjus prekybą, bus siūlomas aukščiausio lygio gamos modelis - „GLC 400 4MATIC“, kurio galia sieks 360 kW, o viena įkrova įveikiamas nuotolis - iki 713 kilometrų. „GLC 400 4MATIC“ palaiko greitąjį įkrovimą nuolatine srove iki 330 kW galia. Kai kuriose rinkose įdiegtas nuolatinės srovės keitiklis leidžia automobilį įkrauti ir 400 voltų greitojo įkrovimo stotelėse.
Technologinės inovacijos ir vairavimo pagalba
Tarp ypatingų GLC sprendimų - „One-Box“ stabdymo sistema. Ji užtikrina itin sklandų, tolygų ir patikimą lėtėjimą, apimdama tiek energijos rekuperaciją, tiek tradicinių stabdžių naudojimą. Kiekvieno stabdymo metu sistema apskaičiuoja maksimalų energijos atgavimą ir minimalų mechaninių stabdžių panaudojimą. Kasdienio vairavimo sąlygomis naujasis GLC net 99 proc. atvejų stabdant gamina elektros energiją.
Bazinėje įrangoje montuojama šilumos siurblio sistema naudoja šilumą, surinktą nuo elektros pavaros ir baterijos paviršių bei iš aplinkos oro, taip šildydama saloną ir užtikrindama didesnį našumą. „MB.DRIVE“ sistemos naujajame GLC išnaudoja iki dešimties išorinių kamerų, penkis radarus ir dvylika ultragarso jutiklių, kad užtikrintų pažangiausią vairuotojo pagalbos lygį. Aukščiausią važiavimo komfortą gali suteikti papildomai pasirenkama išmanioji pneumatinė pakaba, žinoma iš S klasės. „Ultra Range“ tolimosios šviesos nebešviečia tik tiesiai į priekį - jos integruotos į posūkių žibintus ir dinamiškai sukasi kartu su jais.
Kaip žmogaus smegenys valdo mintis, pojūčius ir veiksmus, taip „Mercedes-Benz“ operacinė sistema MB.OS integruoja ir kontroliuoja kiekvieną automobilio aspektą - nuo informacijos ir pramogų sistemos bei automatizuoto vairavimo iki komforto ir baterijos įkrovimo. Šios „super smegenys“ natūraliai bendrauja su keleiviais, užtikrindamos sklandžią ir išmanią kelionę. MB.OS ne tik tvarkosi su sudėtingumu, prilygstančiu žmogaus smegenims, bet ir remiasi itin galingais lustais, galinčiais atlikti net 254 trilijonus operacijų per sekundę. Giliai integruota „chip-to-cloud“ architektūra užtikrina duomenų apsaugą ir ryšį nuo lusto iki debesijos. Ji leidžia preciziškai valdyti visus aktuatorius ir jutiklius - nuo pramogų sistemos iki komforto bei įkrovimo.
Prieinamumas ir kainos
Kaip nurodoma atstovo svetainėje, Lietuvoje naujuosius elektrinius GLB ir GLC galima įsigyti nuo balandžio 25 dienos. GLB kaina prasideda nuo 60 834 eurų, o GLC nuo 75 020 eurų.
Svarbi informacija ir finansavimas
Tam tikrų „Digital Extras“ funkcijų naudojimui būtina nuolat sutikti su galiojančiomis „Digital Extras“ naudojimo sąlygomis ir „Mercedes me ID“ naudojimo sąlygomis, nuolat susieti transporto priemonę su „Mercedes-Benz“ naudotojo paskyra, suteikti sutikimą saugoti ir nuskaityti informaciją, reikalingą kai kurioms „Digital Extras“ funkcijoms aktyvuoti susietoje transporto priemonėje, o tam tikrais atvejais - aktyvuoti pačias „Digital Extras“ funkcijas. Pasibaigus riboto galiojimo laikotarpiui, „Digital Extras“ funkcijos gali būti pratęstos už papildomą mokestį „Mercedes-Benz Store“, jei tuo metu jos vis dar siūlomos konkrečiam automobiliui. Kai kurių „Digital Extras“ funkcijų naudojimui gali būti taikomos papildomos sąlygos arba apribojimai, pavyzdžiui, atskira kliento sutartis su trečiosios šalies paslaugų teikėju (pvz., transliavimo paslaugos, duomenų plano sutartis „Comfort Data Volume“, navigacijos funkcijos), papildomų „Digital Extras“ aktyvavimas pilnam funkcionalumui užtikrinti arba pasirinktų trečiųjų šalių įrenginių naudojimas (pvz., išmanusis telefonas, išmanusis laikrodis). Atsižvelgiant į multimedijos sistemos kartą, vietoje „Comfort Data Volume“ gali būti naudojamas kliento turimas duomenų ryšys (pvz., mobilusis interneto prieigos taškas). Informacija apie asmens duomenų tvarkymą naudojantis „Digital Extras“ pateikiama „Digital Extras“ privatumo pranešime. Ryšio modulio prisijungimas prie mobiliojo tinklo, įskaitant avarinio iškvietimo sistemą, priklauso nuo tinklo padengimo ir mobiliojo ryšio operatorių prieinamumo. Taip pat vadovaukitės transporto priemonės naudojimo instrukcijoje pateikta informacija.
Pateikta informacija yra preliminari ir pagrįsta prognozėmis. Šiuo metu nėra oficialiai pripažintos bandymų organizacijos patvirtintų reikšmių, ES tipo patvirtinimo ar atitikties sertifikato su oficialiais duomenimis. Nurodytos reikšmės gali skirtis nuo oficialių. Duomenys pateikiami remiantis prognozuojamu WLTP nuvažiuojamu atstumu ir taikomi naudojant nuolatinės srovės (DC) greitojo įkrovimo stoteles, kurių srovė siekia iki 500 amperų.
Lizingo skaičiavimo pavyzdys
Finansavimą teikia Luminor Lizingas UAB, pasiūlymas galioja iki 2025-06-01. Naudojama 2024-11-11 3 mėn. EURIBOR vertė, lygi 3,03 %.
| Parametras | Reikšmė |
|---|---|
| Automobilio kaina (su PVM) | 118 000 EUR |
| Pradinė įmoka | 20 % |
| Sutarties terminas | 60 mėn. |
| Kintama metinė palūkanų norma | (3 mėn. EURIBOR + marža) |
tags: #prekyba #naujais #mercedes #benz