Stiklų apiplovimo purkštukai yra svarbi automobilio dalis, užtikrinanti priekinio stiklo švarumą ir gerą matomumą vairuojant. Veikiantys stiklų apiplovimo purkštukai yra būtini saugiam vairavimui bet kokiomis oro sąlygomis. Ploviklio purkštukas užtikrina švarų priekinį stiklą, siurbdamas skystį iš rezervuaro ir purkšdamas jį ant priekinio stiklo, kad pašalintų purvą ir dulkes.

automobilio langų plovimo sistemos schema

Langų valytuvų sistemos istorija

Kad ir kaip sparčiai evoliucionuotų transporto priemonės, kai kurie sprendimai nedaug pakito nuo pat automobilizmo istorijos pradžios. Antai valytuvai iš esmės tokie pat, kokius 1903 m. patentavo amerikietė Mary Anderson. Šio mechanizmo idėja damos galvoje gimė vienos kelionės į Niujorką metu, kai pliaupiant lietui vairuotojas buvo priverstas važiuoti pravėręs priekinį stiklą - priešingu atveju toliau mašinos nosies nesimatė beveik nieko. Išradinga moteriškė pasiūlė šią problemą spręsti prie stiklo pritvirtinus nesudėtingą konstrukciją: rankeną, sujungtą su gumine šluotele. Nors iš pradžių daug kas purkštavo, kad tai nepatogu ir kad prieš akis šmėkščiojantys valytuvai blaškys vairuotojo dėmesį, tačiau nuo 1916 m. priekinio stiklo valytuvai tapo standartiniu visų automobilių atributu, naudojamu iki šiol.

Kitas nemažiau svarbus vairuotojo pagalbininkas - stiklų apiplovimo sistema - buvo sumanyta 1930 m. Jos autorius - mechanikas iš Urugvajaus Hectoras Suppici Sedesas. Šiandien ploviklis į kovą su nešvarumais purškiamas trumpomis tiesiomis čiurkšlėmis, „vėduoklės“ formos debesiu ar pilamas ant valytuvų šluotelių, tačiau nuo pirminės idėjos visa tai nutolo sąlyginai nedaug.

Galimos purkštukų problemos ir jų sprendimai

Purkštukas gali nustoti veikti dėl užsikimšimo, siurblio gedimo, elektros problemų arba tuščio skysčio rezervuaro. Dažnai pasitaikanti problema - užsikimšę purkštukai. Vairuotojai susiduria su situacija, kai skystis ant priekinio lango nustoja purkšti arba purškia labai maža srovele. Tokiais atvejais, išvalius purkštukus adata, kurį laiką jie purškia normaliai, bet po kelių dienų vėl užsikemša. Akivaizdus faktas, kad jie paprasčiausiai užkalkėję, nes tikriausiai senesni savininkai (-as) į langų apiplovimo bakelį pyle paprasčiausią vandenį dėl pigumo.

Purkštukų valymas

Norint išvalyti užsikimšusį purkštuką, naudokite adatą ar ploną vielą, kad pašalintumėte nešvarumus, arba nuplaukite purkštuką šiltu vandeniu. Pavyzdžiui, galima paimti mažą kibirėlį ir prisipylus vandens jame valyti purkštukus. Paprasčiausiai paėmus adatą, dar ilgos plonos vielutės gabaliuką ir įkišus per purkštuko akutes ten visaip makaluoti, kaišioti ir visaip kitaip per visą skylės ilgį. Daranti tai vandenyje, labai gerai matosi, kaip iš purkštuko byra baltos kalkės.

automobilio purkštuko valymo procesas

Purkštukų nuėmimas ir montavimas

Kad prisikrapštyti iki purkštukų, reikia nuimti viršutinę dengiančią plastmasę, o norint ją nuimti, reikia nuimti šonuose esančius sparnelius. Nuiminėjant žarneles, kurios paprastai sunkiai nusimauna ir baisu traukti, kad nenulaužtumėte purkštuko kojelės, ant žarnelių toje vietoje maža srovele galima pilti karštą vandenį, kad žarnelės suminkštėtų ir taptų elastingesnės. Rezultatas - žarnelės lengvai ir nesunkiai nusiima. Išėmus purkštukus, galima juos kruopščiai išvalyti.

automobilio variklio skyriaus su purkštukais nuotrauka

Plovimo skysčių pasirinkimas ir kokybė

Iš pirmo žvilgsnio viskas labai paprasta: tereikia vengti „saviveiklos“ ir nepilti į apiplovimo bakelius savadarbių „kokteilių“ su indų plovimo skysčiu. Tačiau realybė yra tokia, kad vairuotojai, specializuotose įmonėse įsigiję naudoti paruoštus ploviklius, neretai būna bejėgiai prieš tam tikros rūšies nešvarumus (vabzdžių ar alyvos liekanas). Dar daugiau - kai kurie preparatai rimtai kenkia ne tik plastikinėms automobilio detalėms, bet ir žmonių sveikatai.

Vandens kokybės svarba plovimo skysčiuose

Vienos ilgiausiai Lietuvoje veikiančių chemijos pramonės įmonių „Lesta“ technologės Živilės Dumčiuvienės teigimu, poreikis plovimo skysčiui, efektyvesniam už paprastą vandenį, išaugo sąlyginai neseniai, kai mūsų transporto parke pradėjo sparčiai daugėti vakarietiškų automobilių. Reikia pripažinti, kad iš tiesų ilgą laiką niekas nekreipė dėmesio į tokią „smulkmeną“ kaip vanduo, nors būtent jo paruošimas turi milžinišką įtaką galutiniam produktui. Naudojant neparuoštą vandentiekio vandenį, labai greitai gali užsikimšti purkštukai, o plovimo skystis, net panaudojus gerus priedus, neturėti dalies plaunančių savybių. Pradėjus gilintis į šiuos dalykus, buvo užfiksuota, kad tas pačias žaliavas ir plaunamąsias medžiagas maišant su skirtingos sudėties vandeniu, gaunami netikėtai stipriai nuo pasirinkto standarto nutolę rezultatai. „Lesta“ senbuviai pripažino, kad prie jų komandos prisijungę jauni specialistai apie vandenį netruko išsiaiškinti beveik viską, kas tik šiuo metu žinoma mokslo pasaulyje. Kitas žingsnis: sumontuota sudėtinga vandens valymo-paruošimo įranga ir atitinkamai pakoreguota gamybos technologija.

Vėliau buvo sukurtos tam tikros kokybės kontrolės metodikos, pradėta atidžiai tikrinti visas žaliavas, analizuoti jų suderinamumą ir įtaką galutinio produkto savybėms. Šie dalykai leido įmonėms padaryti didelį kokybinį šuolį.

Ploviklių sudėtis ir šalutinis poveikis

Sociologiniai rinkos tyrimai rodo, kad žiemą svarbiausiu pasirinkimo kriterijumi automobilininkai nurodo ploviklių užšalimo temperatūrą, antroje vietoje - „kokybę“, o trečioje - produkto kainą. Tačiau praktiškai būtent kaina yra svarbiausias veiksnys, lemiantis daugumos pirkėjų sprendimą.

Analizuojant ploviklių sudėtį gana greitai tampa akivaizdu, kad pigiausi gaminiai arba negali turėti deklaruojamų darbinių savybių, arba negali tiek kainuoti, nes tiesiog neįmanoma nupirkti tam tikrų žaliavų, lemiančių efektyvų automobilio lango valymą. Kai kuriais atvejais akivaizdu, kad „iš akies“ maišoma „nežinia kas“ su „nežinia kuo“. Tokių eksperimentų rezultatas - ant stiklo mozojamas purvas, o po kurio laiko nuosėdomis užsikemšama plovimo sistema. Prastos kokybės langų plovikliams ypač jautrūs „vėduokliniai“ purkštukai, o nuo agresyvių skysčių valytuvų šluotelės ir plastikiniai žibintų korpusai gali pradėti irti jau po keleto mėnesių.

Metanolio pavojai

Pačiu didžiausiu pavojumi ekspertai vadina bandymus pagerinti atsparumą šalčiui naudojant metanolį. Šios rūšies spiritas itin toksiškas, todėl apsinuodyti jo garais galima intensyviau plaunant stiklą. Kuo didesniam šalčiui paruoštas ploviklis, tuo daugiau jame spirito. Metilo spiritas yra sąlyginai pigus, todėl būtent jį naudoja „gerą kainą“ akcentuojantys gamintojai. Jei stiklų ploviklyje yra iki 10 proc. metanolio, toks produktas klasifikuojamas kaip pavojingas sveikatai. Jei šios medžiagos įmaišoma daugiau nei 10 proc. - ploviklis privalo būti pažymėtas kaip „toksiškas“, o mažmeninėje rinkoje tokio agresyvaus preparato apskritai negali būti. Deja, pasidairius po automobilių reikmenų prekyvietes, nesunku pastebėti, kad kai kurie gamintojai netgi nesivargina tinkamai paženklinti metanolio turinčių ploviklių pakuotes.

Medikai perspėja, kad net nuo 10 ml gryno metilo žmogus gali visiškai apakti. Lengviau apsinuodijus šia medžiaga gali atsirasti mirgėjimas akyse, dvejinimasis, susiaurėti regėjimo laukas, pasireikšti ūminis kasos arba inkstų uždegimas, atsirasti traukuliai ir netgi ištikti koma.

Plovimo skysčiai, kuriuos galima įsigyti, pvz., iš "Emsi", užtikrina, kad nei užšąla, nei sukelia kitų problemų.

Dažni purkštukų gedimai ir diagnostika

Jei skystis neužtenka priekinio stiklo, patikrinkite, ar purkštukai nėra užsikimšę, ar siurblys veikia tinkamai, ir ar nėra nuotėkio sistemoje. Įjunkite ploviklio sistemą ir klausykitės, ar girdite siurblio garsą. Jei garsas girdimas, bet skystis nepurškiamas, gali būti užsikimšimas. Jei atėjus šalčiams purkštukai neveikia nei priekinio, nei galinio stiklo, ir girdisi bakelio varikliukų veikimas, tai gali reikšti, kad sistema užšalo. Tokiu atveju supylus skystį iki -20°C, prie -14°C jau gali būti užšalęs. Taip pat gali atsitikti, kad užšalus žarnelėse, o vėliau tirpstant, išsiplėtęs ledas suplešė žarnutę.

Jei įtariate varikliuko gedimą, jį patikrinti galite labai paprastai: išimkite, prijunkite du laidukus tiesiai nuo akumuliatoriaus. Taip pat rekomenduojama patikrinti saugiklius - jei nerandate salone, ieškokite po variklio gaubtu.

Svarbu atkreipti dėmesį, kad aukštos kokybės stiklų apiplovimo purkštukus galima rasti specializuotose parduotuvėse, pavyzdžiui, EGR Dalys, kur siūlomas platus purkštukų asortimentas, tinkamas įvairiems automobilių modeliams.

tags: #plovimo #skyscio #purkstukas

Populiarūs įrašai: