Rudenį ir žiemą galinio stiklo šildymas tampa nepakeičiamas patogumas. Vos vienas mygtuko paspaudimas padeda greitai pašalinti rasą ar šalčio sluoksnį, užtikrinant gerą matomumą. Tačiau ką daryti, jei ši sistema nustojo veikti? Neveikiantis galinio stiklo šildymas - ne tik nepatogumas, bet ir saugumo klausimas. Šildymo sistemą sudaro laidžios šildymo juostelės, priklijuotos prie stiklo vidaus.
Dažniausios Galinio Stiklo Šildymo Gedimų Priežastys
Dažniausiai su šia problema susiduriama dėl kelių pagrindinių priežasčių:
- Pažeisti šildymo siūleliai: Tai viena iš labiausiai paplitusių problemų. Siūleliai gali būti pažeisti mechaniškai, pavyzdžiui, valant stiklą iš vidaus, braukiant aštriais daiktais arba šalinant seną tamsinimo plėvelę. Dažnai pažeidimai būna mikroįtrūkimai, plika akimi sunkiai matomi.
- Relės gedimas: Jei šildymas neįsijungia, o paspaudus mygtuką saugiklių dėžėje girdisi „spragtelėjimas“, tai gali reikšti, kad relė veikia. Tačiau, jei lemputė ant mygtuko neužsidega ir šildymas neveikia, relė gali būti mirusi. Dažnai relės būna geltonos, pailgos formos.
- Perdegęs saugiklis: Prieš gilinantis į sudėtingesnius gedimus, visada rekomenduojama patikrinti saugiklius. Jie „mėgsta nusimušti“ ir tai yra lengviausia pataisoma problema.
- Pažeista pagrindinė šyna ar laidai: Kartais problema gali būti pagrindinėje maitinimo šynoje, esančioje po plastmasėmis šonuose, arba nutrūkęs laidas, blogas kontaktas sistemos grandinėje.
Diagnostika ir Gedimų Nustatymas
Norint tiksliai nustatyti gedimo priežastį, galima atlikti kelis patikrinimus:
- Vizuali apžiūra: Atidžiai apžiūrėkite šildymo siūlelius ant galinio stiklo. Dažnai galima pastebėti pavienius įtrūkimus arba nutrūkusius ruožus, ypač jei buvo plėšta tamsinimo plėvelė.
- Kontrolinė lemputė arba voltmetras: Kaip patikrinti, ar šyla? Paimkite kontrolinę lemputę (arba voltmetrą) ir, nieko neardydami, pridėkite kontrolinės lemputės laidus kuo didesniu atstumu tarp prisilietimo vietų viename siūlelyje. Taip galėsite nustatyti, ar tam tikra juostelė gauna įtampą.
- Relės patikrinimas: Jei įjungus šildymą girdisi „spragtelėjimas“ iš saugiklių dėžės, tai rodo, kad relė bando suveikti. Jei lemputė ant mygtuko neužsidega ir šildymas neveikia, nors girdisi spragtelėjimas, gali būti, kad relė suveikia, bet nepraleidžia srovės, arba yra kitas grandinės nutrūkimas. Jei spragtelėjimo nėra, relė gali būti mirusi.
- Saugiklių patikrinimas: Visada patikrinkite, ar visi saugikliai yra sveiki.
Kaip patikrinti galinio lango atitirpinimo groteles naudojant „Fluke 233“
Sprendimo Būdai
Kai gedimas nustatytas, galima imtis atitinkamų priemonių:
Šildymo Siūlelių Remontas
Jei nustatyti pavieniai įtrūkimai siūleliuose, juos galima pataisyti. Svarbu įvertinti pažeidimo lygį - jei tai tik pavieniai įbrėžimai, galima juos sutvarkyti specialiais dažais ar klijais. Jei nulupote didesniais ruožais šildymo siūlus, geras lopymas gali būti sudėtingas ir galbūt teks galvoti apie stiklo keitimą.
- Specialūs laidūs klijai: Yra specialūs klijai su metalu (dažnai sidabro pagrindu), kurie skirti tokiems remontams. Tereikia užtepti kelis sluoksnius ant nutrūkimo vietos. Išbandytas remonto būdas su klijais, nors ten panašiau į brangų nagų laką. Tokie klijai smirda acetonu. Jų galima rasti autodalių parduotuvėse. Komplektukai siūlelių remontui anksčiau kainavo apie 25-35 litus (dabartinėmis kainomis panašiai).
- „Pasidaryk pats“ būdai: Kai kurie bando patys pasigaminti mišinį iš klijų ir kieto pieštuko grafito. Kažkada seniau buvo skaityta, kad galima naudoti ir „Moment“ klijus su grafitu. Tačiau šių būdų efektyvumas gali skirtis.
- Profesionalus remontas: Kai kurie meistrai, remontuojantys ar keičiantys stiklus, teikia tokią paslaugą. Pavyzdžiui, už 5 įtrūkimų sutvarkymą gali tekti sumokėti apie 25 Eur, paliekant automobilį beveik visai dienai. Nesinori keisti lango už 100 Eur ar daugiau, jei problemą galima išspręsti pigiau.
Elektrinių Komponentų Keitimas
- Relės keitimas: Jei diagnostika parodė relės gedimą, ją reikia pakeisti. Relę galima rasti šrote už nedidelę kainą (pvz., 20 Lt). Prieš keičiant, įsitikinkite, kad tikrai relė yra gedimo priežastis.
- Saugiklio keitimas: Jei saugiklis perdegęs, jį reikia pakeisti nauju, atitinkančiu originalias specifikacijas.
Kiti Sprendimai
Jei pagrindinė šyna yra giliau po plastmasėmis, gali tekti ieškoti specialių klijų, pašveisti vietą ir laukti šiltesnio oro, kad būtų užtikrintas geras kontaktas. Jei visi kiti būdai nepadeda, o pažeidimai yra dideli, gali tekti keisti visą galinį stiklą.
Sistemos Ypatumai
Įjungus galinio lango pašildymą, sistema dažnai pati atsijungia po tam tikro laiko. „Peugeot“ automobiliuose ji dažnai užprogramuota išsijungti po 10 minučių. Kai kuriuose modeliuose galinio stiklo šildymas gali būti susijęs su šildomais veidrodėliais, tad jei ir veidrodėliai nešyla, tai gali nurodyti bendrą problemą. Taip pat kai kurie automobiliai gali turėti šildomą priekinį langą.
Nors šis gedimas nėra pavojingas, jis gali trukdyti matomumui, ypač esant blogoms oro sąlygoms. Todėl rekomenduojama nedelsiant išjungti šildymą ir sutvarkyti gedimą, kai jis atsiranda.
tags: #peugeot #207cw #2008 #galinio #stiklo #sildymas