Šiuolaikinės telefono programėlės gali būti itin naudingos ne tik pramogoms, bendravimui ar laiko planavimui, bet ir vairuotojams. Jos gali padėti sutaupyti laiko, greičiau pasiekti kelionės tikslą ar net sumažinti patiriamą stresą už vairo. Ekspertas Martynas Vrubliauskas dalinasi 5 naudingiausiomis programėlėmis, kurios palengvina vairavimą.
Programėlės, palengvinančios vairavimą
Dauguma vairuotojų savo išmaniuosiuose telefonuose turi bent vieną programėlę, praverčiančią vairuojant. Ar tai būtų navigacija, parkavimo programėlės, ar muzikos aplikacijos - be šių „pagalbininkų“ kelionė automobiliu būtų gerokai sunkesnė. Svarbu nepamiršti, kad vairuojant reikėtų naudotis laisvų rankų įranga ir telefono neimti į rankas - įsijungti navigaciją ar pasižiūrėti reikiamą informaciją galima dar prieš sėdant už vairo.
1. „Waze“ - navigacija su aktyvia vairuotojų bendruomene
Nors dauguma išmaniųjų telefonų turi iš anksto įdiegtas žemėlapių programėles, vairuotojai dažnai renkasi kitus sprendimus. Viena populiariausių nemokamų navigacijos programėlių tarp vairuotojų yra „Waze“. Ši programėlė buvo sukurta kaip navigacijos priemonė, skirta automobiliams, motociklams ir taksi automobiliams, ir nuo pat pradžių veikia bendruomenės principu.
„Programėlė veikia bendruomenės principu. Tai reiškia, kad vairuotojai vieni kitus įspėja apie tam tikrus trikdžius kelyje. Pavyzdžiui, jeigu vairuotojas pamato, kad ant kelio yra kliūtis - jis tai pažymi programėlėje, taip perspėdamas kitus, nes tokį pranešimą mato visi netoli tos vietos esantys programėlės naudotojai bei tie, kurių kelionės maršrute yra pažymėtas objektas ar įvykis. Pranešimai dingsta, kai naudotojai programėlėje pažymi, kad kliūtis buvo pašalinta“, - teigia ekspertas.
„Waze“ programėlėje galima dalintis įspėjimais apie eismo spūstis, avarijas, blogas oro sąlygas, kelio darbus ar uždarymus, mokamus kelius, greičio matuoklius, šviesoforų kameras, geležinkelių pervažas, įvairias kliūtis bei pavojus. Programėlėje taip pat galima „palikti“ pokalbio ikonėlę, kurią matys kiti vairuotojai - įprastai tai daroma norint paprašyti pagalbos ar įspėti apie sudėtingas eismo sąlygas. Beje, navigacijos kalbą galima pasirinkti iš skirtingų kalbų - apie pavojus kelyje gali įspėti ir pasirinktas aktorius ar animacinio filmuko herojus, taip pat galima įrašyti ir savo balsą.
Atsisiųsti „Waze Navigation & Live Traffic“ galite čia: „Android“ arba „iOS“.
2. „carOne“ - vairuotojo dienoraštis ir pagalbininkas
Ši programėlė puikiai tiks visiems, kurie turi automobilį ir nori vienoje vietoje turėti visą informaciją apie jį bei kitas su vairavimu susijusias paslaugas. Čia vairuotojai gali pridėti automobilio draudimo polisą, vairuotojo pažymėjimą, techninės apžiūros ar kitus dokumentus, o programėlė primins, kuomet ateis laikas šiuos dokumentus atnaujinti.
„Tačiau tai tikrai nėra vienintelė šios programėlės funkcija. Joje taip pat labai patogu sumokėti už parkavimą Vilniaus, Kauno ir Klaipėdos viešose stovėjimo vietose, o tai dar lengviau gali padaryti „Bitės“ klientai, naudodami „Bitės mokėjimą“, kuris patogiai pridedamas prie mėnesinės sąskaitos. Programėlėje taip pat galima rasti artimiausias elektromobilių įkrovimo stoteles, registruotis į artimiausią servisą, išsikviesti pagalbą kelyje ir net aukciono būdu parduoti automobilį. Įdiegus programėlę ir patvirtinus tapatybę, ji automatiškai prideda visus žmogui priklausančius automobilius bei vairuotojo pažymėjimo ir techninės apžiūros galiojimo datas, tad nereikia nieko vesti ranka“, - dalinasi ekspertas.
„carOne“ programėlėje taip pat galima rinktis iš skirtingų draudimo bendrovių ir apdrausti transporto priemonę privalomuoju vairuotojų civilinės atsakomybės draudimu. Be to, programėlėje pridėtiems automobiliams galima nemokamai atsisiųsti „CarVertical“ ataskaitą su visais svarbiausiais įvykiais nuo automobilio pagaminimo dienos.
Atsisiųsti „carOne“ galite čia: „Android“ arba „iOS“.
3. „Pilu.lt“ - degalinių kainos jūsų kišenėje
Pastaroji programėlė itin pasitarnaus tiems, kurie norėtų už degalus mokėti mažesnę kainą - „Pilu.lt“ skelbia visų Lietuvoje veikiančių pagrindinių degalinių tinklų ir kelių pavienių degalinių kuro kainas. Iš viso programėlėje galima rasti apie 600 Lietuvos degalinių kuro kainas, o kasdien atnaujinami duomenys bent iš 250-400 degalinių.
„Atsisiuntus programėlę pirmiausiai reikės pasirinkti dominančią degalų rūšį. Jeigu turite skirtingais degalais varomus automobilius, savo pasirinkimą bet kada galite pakeisti programėlės nustatymuose. Taigi, pasirinkę, pavyzdžiui, dyzeliną, matysite visų netoliese esančių degalinių siūlomas šių degalų kainas. Patogu tai, kad programėlė rodo duomenis ne tik iš jūsų miesto degalinių, bet ir iš visos Lietuvos - tai gali praversti, jeigu planuojate išvyką į kitą miestą ir svarstote, ar kuro pilti prieš išvykstant, ar pusiaukelėje“, - sako ekspertas.
Atsisiųsti „Pilu.lt“ galite čia: „Android“ arba „iOS“.
4. „Unipark“ - susimokėti už parkavimą vos keliais paspaudimais
Daugeliui vairuotojų, ypač dažnai besilankančių miestų centruose, tenka mokėti už automobilio parkavimą. Kartais sunku nuspėti, kiek laiko automobilis stovės aikštelėje - tokioje situacijoje gelbsti parkavimo programėlė „Unipark“.
„Ši programėlė veikia lyg laikmatis - atvykę į parkavimo aikštelę, programėlėje turite pažymėti, kad norite pradėti skaičiuoti stovėjimo laiką. „Unipark“ fiksuos automobilio stovėjimo laiką ir apskaičiuos reikiamą mokėti sumą pagal valandinį aikštelės įkainį. Grįžę į automobilį, programėlėje pažymėkite, kad norite sustabdyti parkavimą ir apmokėkite susidariusią sumą“, - pataria ekspertas.
Dėl šios priežasties mokėjimas už parkavimą su programėle gali būti pigesnis nei mokėjimas parkomatuose iš anksto. Beje, naudojantis programėle galima 15 minučių rezervuoti vietą elektromobiliui krovimo stotelėje, taip pat įsigyti įvažiavimo į Kuršių nerija bilietą.
Atsisiųsti „UNIPARK - parking APP“ galite čia: „Android“ arba „iOS“.
5. „Spotify“ - vairuotojams pritaikytas asmeninis radijas
„Spotify“ yra viena populiariausių muzikos programėlių - ja naudojasi net 615 mln. žmonių visame pasaulyje. Naudotis „Spotify“ galima ir vairuojant - prisijungiant prie šios aplikacijos per automobilyje integruotas informacines bei pramogines sistemas „Android Auto“, „CarPlay“ („iOS“ naudotojams) arba per „Waze“ programėlę.
„2017 m. „Spotify“ ir „Waze“ pradėjo bendradarbiavimą, kad muzikos automobilyje būtų galima klausytis dar patogiau. Tam tereikia „Waze“ programėlėje spustelti muzikos piktogramą viršutiniame dešiniajame kampe arba nustatymuose susirasti „Audio player“. Tarp siūlomų variantų pasirinkite „Spotify“ ir jei telefone esate prisijungę prie savo „Spotify“ paskyros, ji automatiškai prisijungs ir „Waze“ programėlėje. Tokiu būdu vairuojant galėsite matyti ne tik navigacijos nurodymus, bet ir tame pačiame ekrane lengvai valdyti grojaraštį - sustabdyti muziką, perjungti albumą ir pan.“, - aiškina ekspertas.
Atsisiųsti „Spotify“ galite čia: „Android“ arba „iOS“.
Vilkikų vairuotojų programėlių naudojimo statistika ir tendencijos
Išmanieji telefonai yra beveik kiekvieno kišenėje, ne išimtis ir vilkikų vairuotojai. Didžiausias išmaniųjų privalumas - mobiliosios programėlės, kurios padeda ne tik „užmušti laiką“ belaukiant eilėje išsikrauti, bet taip pat palengvina kelionę bei įprastus darbus.
Mobiliųjų programėlių, kurios palengvina vairuotojams gyvenimą, yra daug. Dėl tos pačios priežasties būna sunku išsirinkti, kurias įsirašyti į savo išmanųjį telefoną. Kaip matote, mobiliųjų programėlių naudotojų tarp vilkikų vairuotojų nestokoja. Bent retsykiais jomis naudojasi net 91 procentas apklaustųjų.
Pastebimas net 20 procentų skirtumas tarp lietuvių ir rusakalbių vairuotojų, kurie aplikacijomis naudojasi kasdien. Net 63,3 proc. vairuotojų už Lietuvos ribų pažymėjo, kad be mobiliųjų programėlių neapsieina ne dienos. O tarp lietuvių, kasdien aplikacijas naudoja 48,2 proc. atsakiusiųjų vairuotojų.
Populiariausios programėlių kategorijos tarp vilkikų vairuotojų:
- Maršruto sudarymas: Dauguma vairuotojų važinėja po visą Europą, todėl ne nuostabu, kad didžioji dalis naudoja aplikacijas skirtas maršruto sudarymui (šį atsakymą pasirinko 111 respondentų). Pagrindinės aplikacijos tai „Google Maps“ (70 proc.), „iGo“ (54,1 proc.). Tarp rusakalbių vairuotojų - „Yandex.Navigator“ (naudoja beveik 42 proc. ne lietuvių vairuotojų).
- Bendravimas ir informacijos dalijimasis: Apie 15 proc. apklaustųjų naudoja programėles bendravimui ar dalintis informacija.
- Vertėjai: Vairuotojai taip pat naudoja „Google Translator“ dažniau nei tikėtasi (36 proc. respondentų).
- Darbo įrankiai: Programėlės skirtos darbui užima trečią vietą pagal populiarumą (pasirinko 82 respondentai).
- Naujienų skaitymas: Ketvirtoje vietoje - naujienų skaitymo programėlės (81 iš atsakiusiųjų). Aplikacija naudojasi net 41 procentas rusakalbių respondentų.
- Laisvalaikis: Mažiau populiarios - „Instagram“, „Periscope“, „Snapchat“ (naudojasi mažiau nei 10 proc.).
- Parkavimo vietų paieška: Kas antras respondentas naudojasi programėlėmis skirtomis laisvų parkavimosi vietų vilkikams paieškai.
- Degalinių paieška: Savo „geležiniam žirgui“ tenka maitinti, kartais jis išalksta visai netikėtai, todėl ieškoti artimiausios degalinės pasitaiko kas penktam vairuotojui.
- Nakvynės paieška: Programėles nakvynės paieškai naudoja 26 proc.
- Vairuotojo darbo laiko apskaita: Kad nepamiršti apie būtiną poilsio pertrauką, kas ketvirtas iš apklaustųjų naudoja programėles skirtas vairuotojo darbo laiko apskaičiavimui.
- Eismo įspėjimai: Tarp populiariųjų taip pat aplikacijos perspėjančios apie kamščius ir foto radarus kelyje.
Trūkstamos programėlės ir poreikiai
Paklausti, kokių programėlių jiems trūksta, kurios padėtų trasoje, vairuotojai dažnai skundžiasi, kad trūksta programėlių, kurios gerai veiktų visoje Europoje bei tokių, kur nereikėtų pastovaus interneto ryšio.
Operacinės sistemos
Tarp apklaustųjų vairuotojų daugiausia yra „Android“ operacinės sistemos naudotojų (net 83 proc. respondentų). „iOS“ naudoja beveik 16 proc.
Specializuotos programėlės vairuotojams
„Drivemode“ - saugesnis telefono naudojimas vairuojant
Vairuotojo dėmesio blaškymas dėl mobiliųjų telefonų yra mūsų laikų bėda. Programėlė „Drivemode“ automatiškai įsijungia po prisijungimo prie jungčių stotelės (Docking station) arba Bluetooth. Ji gerokai supaprastina naudojimąsi telefonu vairuojant. Inovacinė sąsaja „no look“ remiasi tik klausa ir periferine rega. Nustebsite sužinoję, kiek daug galima padaryti be žiūrėjimo, pasitelkiant tik balso pranešimus, atitinkamas spalvas ir animaciją, kurie neblaško dėmesio.
Avarijos atveju gelbstinti programėlė
Tai programėlė, kuri gali išgelbėti sveikatą ir gyvybę. Ji saugo informaciją, reikalingą gelbėtojams ir gydytojams, jei taptumėte nelaimingo atsitikimo (avarijos) auka. Specialus pavojaus signalinis mygtukas leidžia kritiniu atveju išsiųsti tekstinį pranešimą visiems asmenims iš kontaktų sąrašo, šiame pranešime, be kita ko, bus duomenys iš mobiliojo telefono GPS, todėl kontaktiniai asmenys bus nedelsiant informuoti apie gyvybei pavojingą situaciją ir gaus informaciją apie dabartinę naudotojo buvimo vietą.
„TransParking“ - stovėjimo aikštelių paieška sunkvežimiams
Kiekvieną dieną tūkstančiai vairuotojų iš visos Europos susiduria su ta pačia problema: rasti stovėjimo vietą vairavimo pertraukai. „TransParking“ programėlė sukurta specialiai sunkvežimių vairuotojams. Ji padeda jiems rasti artimiausią automobilių stovėjimo aikštelę ar visas stovėjimo aikšteles numatytame maršrute. Kiekvienos stovėjimo aikštelės aprašyme yra pateikiama informacija apie siūlomus patogumus. Vairuotojai gali savarankiškai pridėti programėlėje automobilių stovėjimo aikšteles ir informuoti kitus naudotojus apie jų užimtumą. Didelis pliusas kūrėjams taip pat skiriamas už funkciją, kuri leidžia ieškoti automobilių stovėjimo aikštelių neprisijungus prie interneto.
Automobilio „juodoji dėžė“
Kaip tikina leidėjas, ši programėlė - tai tikra Jūsų automobilio „juodoji dėžė“. Įrašymas vyksta fone, todėl netrikdys kitų programų, kurios yra suaktyvintos vairuojant, pvz., navigacijos, veikimo. Programėlė leidžia vairuotojams atsisiųsti skaitmeninio tachografo duomenis belaidžiu būdu per Bluetooth. „Tacho Center“ leidžia atsisiųsti visą informaciją arba naujausius tachografo duomenis. Taip pat galima išsiųsti informaciją el. paštu į kompiuterį.
Vairuotojų sveikatos tikrinimas ir programėlės
Nuo sausio 1 d. įsigaliojantys pokyčiai palies kas penktą vairuotoją - asmens vairuotojo pažymėjimas bus skelbiamas negaliojančiu, jeigu jis neturės galiojančios medicininės pažymos apie tinkamumą vairuoti. Tiesa, iki gegužės 31 d. policija už tai dar griežtai nebaus, tačiau vairuotojai raginami jau dabar suskubti pasitikrinti, kiek galioja jų pažyma ir apsilankyti pas gydytoją.
Pasikeitę sveikatos tikrinimo terminai
Sveikatos apsaugos ministerijos (SAM) Asmens sveikatos departamento Pirminės sveikatos priežiūros, odontologijos ir medicininės reabilitacijos skyriaus vyriausioji specialistė Kristina Jokimaitė kartu pranešė ir apie švelninamus reikalavimus dėl sveikatos patikrų dažnumo. „Pakeitėme vairuotojų sveikatos tikrinimo periodiškumą. Anksčiau dažniau tikrintis sveikatą reikėjo žmonėms nuo 55 m., nuo lapkričio 20 d. - nuo 65 m. Anksčiau žmonėms, kurie yra 66-79 m. amžiaus, reikėjo tikrintis kas 2 metus, tai dabar jiems tikrintis reikės kas 5 metus. Sveikatos tikrinimai retėja ir 80-mečiams, jie bus tikrinami ne kasmet, o kas dvejus metus“, - pakeitimus įvardijo ji.
Šie pakeitimai įtakoti ne tik pasikeitusio įstatyminio reglamentavimo, bet ir lygių galimybių kontrolierių rekomendacijų. Vyresnio amžiaus vairuotojai jautėsi diskriminuojami, todėl buvo atliktas tyrimas, kuris parodė, kad panaši praktika taikoma ir kitose šalyse. Įvertinus sveikatos tikrinimo ribas, atsižvelgiant į ligų dažnumą ir kitų šalių praktiką, buvo priimtas sprendimas pakoreguoti šias ribas, taip palengvinant finansinę naštą vyresnio amžiaus vairuotojams.
Kur kreiptis dėl vairuotojų sveikatos pažymos?
Norint pasitikrinti sveikatą, asmuo turi kreiptis į gydymo įstaigą. Kai kurios gydymo įstaigos turi atskirus padalinius, kurie atlieka vairuotojų sveikatos tikrinimus, arba šeimos gydytojai patys atlieka šiuos patikrinimus. Jei kreipiamasi į kitą gydymo įstaigą nei ta, kurioje asmuo yra registruotas, gali tekti pristatyti papildomų dokumentų, pavyzdžiui, psichiatro pažymą iš registruotos gydymo įstaigos. Paslauga yra mokama, kaina siekia nuo 20 iki 30 eurų.
Kada gali būti neleista vairuoti?
Pati sveikatos patikra nėra sudėtinga, tačiau profesionaliems vairuotojams atliekamas platesnis tikrinimas. Mėgėjams, turintiems B kategorijos vairuotojo pažymėjimą, paprastai pakanka vieno vizito pas šeimos gydytoją. Jei šeimos gydytojas nemato reikalo nukreipti specialistų konsultacijai, apsiribojama psichiatro įvertinimu, regos, klausos, vestibulinio aparato patikrinimu. Gali būti tikrinama kardiograma, vertinami duomenys iš e.sveikatos. Paprasčiausias apribojimas vairuoti gali būti akiniai arba automobilio pritaikymas, jei žmogus yra neįgalus. Jei žmogus turi rimtesnių sveikatos problemų, gali būti nukreiptas specialistų konsultacijai.
Situacijų, kada tikrai negalima vairuoti, nėra labai daug. Yra tam tikri regėjimo reikalavimai, regėjimo lauko reikalavimai, psichinės sveikatos reikalavimai. Pavyzdžiui, žmogus, sergantis demencija ar turintis protinį atsilikimą, negali vairuoti. Kiti psichikos sveikatos sutrikimai leidžia priimti individualius sprendimus, atsižvelgiant į ligos eigą ir vartojamus vaistus. Taip pat yra ribojimų, kai yra nestabilios sveikatos būsenos, pavyzdžiui, neurologinės ar kardiologinės ligos, jei yra tikimybė, kad sveikata sutriks staiga ir dėl to kažkas nutiks eisme. Tokiais atvejais, kol būsena nebus stabilizuota, gali būti apribota teisė vairuoti.
Patikros tikslas nėra uždrausti vairuoti, bet užtikrinti, kad eisme žmonės dalyvautų saugiai. Kartais atėjimas pasitikrinti sveikatą yra vienintelis vizitas į gydymo įstaigą, ir tampa naujiena, kad reikia akinių ar žmogus gyvena su aukštu kraujo spaudimu. Tokiu atveju jis yra nukreipiamas sveikatos korekcijai, susitvarko sveikatos problemas ir kliūčių dalyvauti eisme nebelieka.
Mapon Driver - efektyvus autoparko valdymas
Siūlome dvi programėles integruotas su „Mapon“ platforma - vieną vairuotojams, kitą vadybininkams. Čia pristatome „Mapon Driver“ privalumus autoparko vairuotojams. Vairuotojams nereikia dar vienos sudėtingos sistemos - jiems reikia vienos programėlės, kuri palengvintų kasdienius veiklos procesus.
„Mapon Driver“ sujungia vairuotojus ir vadovus, supaprastina komunikaciją ir užduočių paskirstymą kiekvienoje kelionėje. Visi užduočių, maršrutų ir poilsio laikai - viename lange. Jokių praleistų informacijos ar nereikalingų skambučių. Vairuotojai realiuoju laiku mato savo veiklos įvertinimus ir gali suprasti, kaip jų vairavimo įpročiai veikia saugumą ir degalų sąnaudas. Pamirškite žinučių chaosą. Nuo skaitmeninių formų iki greitų patikrų - viskas atliekama per kelias minutes. „Mapon Driver“ pasiekiama tiek „Android“, tiek „iOS“ platformose, todėl ji pasiekiama visiems jūsų darbuotojams nepriklausomai nuo telefono operacinės sistemos.
„Mapon Driver“ prisijungia prie „Mapon“ platformos, todėl tiek vairuotojai, tiek vadovai mato tuos pačius duomenis. Skaidrumas kuria pasitikėjimą, o pasitikėjimas skatina lojalumą. Kai vairuotojai mato savo pažangą, darbo valandas ir rezultatus, jie supranta, kad su jais elgiamasi sąžiningai, ir išlieka lojalūs įmonei. Vairuotojai visada žino, ko iš jų tikimasi ir kas laukia toliau. Geriausi darbuotojai išsiskiria aiškiais rezultatais. Sklandi darbo diena ir patikimi duomenys padeda išlaikyti komandą vieningą. Sąžiningumas ir aiškumas - automatiniai įrašai ir atnaujinimai užtikrina mažiau ginčų. Pakeiskite savo autoparko valdymą šiandien. Užpildykite paraišką ir išbandykite „Mapon Driver“!
„Mapon Driver“ susisieja tiesiogiai su „Mapon“ platforma ir „Manager“ programėle. Vairuotojai, dispečeriai ir autoparko vadovai dirba su tais pačiais duomenimis realiu laiku, užtikrinant visišką skaidrumą kiekvienoje užduotyje, kelionėje ir ataskaitoje.
Taisyklės ir pažeidimai: Dėmesio blaškymas vairuojant
Administracinių nusižengimų kodeksas numato, kad naudojimasis mobiliojo ryšio priemone rankomis tuo metu, kai vairuojama, užtraukia baudą nuo 60 iki 90 eurų. Kitos vairuoti trukdančios veiklos - valgymas ar kalbėjimas su keleiviais - nėra tiesiogiai reglamentuotos, tačiau Kelių eismo taisyklės (KET) numato, kad vairuotojas nuolat turi stebėti eismą ir draudžiama nukreipti dėmesį nuo tiesioginio vairavimo. Tokia veikla galima laikyti valgymą, laikraščio ar knygos skaitymą. Intensyvaus bendravimo su keleiviais taip pat neturėtų būti.
Nors tik mobiliojo telefono naudojimas yra išskirtas kaip draudžiamas dalykas, bet koks dėmesio nukreipimas nuo vairavimo yra draudžiamas. Buvo atvejų, kai vairuotojai buvo nubausti už valgymą ar lūpų dažymąsi vairuojant. Šie atvejai nėra kasdieniai, tačiau jie parodo, kad pažeidėjams, kuriems neužtenka žodinio įspėjimo, taikomos ir griežtesnės priemonės.
Nors KET kol kas tiesiogiai nedraudžia valgyti prie vairo, tačiau siekiama ugdyti kultūringą vairuotoją, kuriam nekiltų noras taip elgtis. Baudos yra pakankamai, o kad jų būtų laikomasi, turi užtikrinti pareigūnai. Taip pat svarbu, kad patys vairuotojai pripažintų, jog toks elgesys trukdo vairavimui ir gali sukelti nelaimių. Siūloma vairuotojus auklėti rodant socialines reklamas, mokant gero vairavimo principų mokyklose.
tags: #per #programele #nubaude #vairuotoja