Paskirstymo diržo keitimas yra gyvybiškai būtina paslauga, kuria svarbu iš anksto pasirūpinti, kad vėliau nekiltų netikėtų nesklandumų. Šis diržas yra be galo svarbi detalė, atsakinga už sklandų variklio funkcionavimą ir atlieka net keletą svarbių funkcijų.
Kas yra Paskirstymo Diržas ir Jo Funkcijos?
Viena iš pagrindinių paskirstymo diržo užduočių yra sujungti variklio apačią su viršumi. Variklio apačia suka ratus, o viršus palaiko kuro degimą. Šitaip ima veikti stūmokliai, sukantys alkūninį veleną, pavarų dėžę ir, galiausiai, automobilio ratus. Be paskirstymo diržo nebūtų sklandaus variklio darbo ir neveiktų reikiami mechanizmai.
Pagrindinis arba paskirstymo diržas (angl. timing belt) yra vienas iš svarbiausių vidaus degimo variklio komponentų, kuris labai smarkiai prisideda prie to, kad variklis dirbtų sklandžiai bei tolygiai. Tai labai reikšminga variklio detalė, kurios veikimui reikėtų skirti pakankamą dėmesį.
Paskirstymo Diržo Keitimo Intervalai
Daugelis automobilių savininkų visuomet teiraujasi, kas kiek kilometrų reikėtų keisti paskirstymo diržą. Pagrindinio diržo keitimas reikalingas apytiksliai kas 90 000-150 000 km. Tai apytiksliai keitimo intervalai, į kuriuos reikėtų atsižvelgti. Tikslus paskirstymo diržo keitimo laikas priklauso dar ir nuo to, kaip automobilis naudojamas.
Rekomendacijos "Peugeot 508" ir panašiems varikliams:
- "Peugeot" HDi varikliuose diržą rekomenduojama keisti kas 120 000 km.
- 2.2 l benzininio variklio diržą, išriedėjusį iš gamyklos, rekomenduojama keisti po 120 000 km arba po 5 metų (priklausomai nuo to, kuris įvykis įvyksta greičiau).
Didžiąją laiko dalį važinėjant užmiestyje paskirstymo diržas tarnauja ilgiau.
Ką daryti nusipirkus naudotą automobilį?
Rida ne visuomet būna teisinga, todėl vertinga pasikeisti paskirstymo diržą pačioje automobilio naudojimo pradžioje. Nebent tikrai žinote, jog diržas neseniai buvo keistas ir buvęs automobilio savininkas turi galimybę pateikti tai įrodančius duomenis. Kai kuriuose servisuose apie diržo keitimo faktą įrašoma serviso knygutėje arba priklijuojamas informacinis lapelis po variklio dangčiu.
Kodėl Svarbu Keisti Paskirstymo Diržą Laiku?
Paskirstymo diržo keitimas yra toks svarbus, kaip ir tepalų keitimas ar kiti profilaktiniai darbai. Laiku nepakeitus paskirstymo dirželio ir važinėjant su susidėvėjusiu, toks aplaidumas gali turėti labai neigiamų pasekmių. Neverta tikėti tais mechanikais, kurie sako, jog diržas iš pažiūros atrodo neblogas, jo keisti nebūtina, nors jau ir atėjęs laikas.
Su diržu keičiamos susijusios detalės
Kartu su paskirstymo diržu keičiamos ir kitos detalės, turinčios su juo sąryšį. Tai svarbu sklandžiam paskirstymo diržo veikimui. Tos detalės dažniausiai būna įtempimo ir tarpiniai guoliai, tam tikrais atvejais ir vandens siurblys. Profesionalai pataria, kai keičiate paskirstymo diržą arba grandinę, vienu metu pakeisti diržų/grandinių įtempėjus ir aušinimo skysčio - vandens siurblį, nes šie komponentai dažnai dėvisi panašiu greičiu. Taip pat gali tekti keisti generatoriaus diržą ir alkūninio veleno skriemulį.
Galimi gedimai ir jų pasekmės
Trūkęs paskirstymo diržas sukelia pavojų varikliui, išprovokuojami ir kitų, aplinkinių detalių gedimai. Variklio stūmokliai tuomet gali pažeisti vožtuvus. Remonto išlaidos pažeidus variklį būna neįtikėtinai didelės. Važinėjant su senu, susidėvėjusiu diržu taip pat kyla pavojus kelyje. Jeigu diržas staigiai nutrūktų, automobilis iš karto sustotų. Esant slidžiam keliui ir dideliam greičiui, toks staigus nutrūkimas sukeltų didžiulį pavojų tiek Jums, tiek kitiems eismo dalyviams.
Kaip atpažinti problemas su paskirstymo diržu?
Yra keletas požymių, kurie gali rodyti paskirstymo diržo problemas:
- Variklis užsiveda „negražiai“ arba dirba netolygiai laisva eiga - tai dažnai yra problemų su paskirstymo diržu požymis.
- Pakilusi variklio temperatūra ir specifinis garsas - tai gali atsirasti trūkus diržui. Jokiu būdu nebandykite patys iš naujo užvesti automobilio, nes toks veiksmas gali tik dar labiau pakenkti varikliui.
- Vizualinė apžiūra: Atsidarykite variklio dangtį ir apžiūrėkite diržą savo akimis (jei jis matomas). Pirštais švelniai paspauskite diržą; jis turėtų judėti maždaug 1-2,5 cm. Pilnai suprantama, kad vien priėjimas prie diržo reikalauja laiko, žinių bei tinkamos darbo vietos. Jeigu toks darbas nėra realiai įmanomas, užsiregistruokite į servisą.
Dažnai diržų ir grandinių bėdas sukelia ir alyvos užterštumas. Jis gali pažeisti gumą ir sukelti priešlaikinį nusidėvėjimą.
Paskirstymo Diržo Keitimo Kaina
Pakeisti paskirstymo diržą kainuoja labai įvairiai. Daug kas priklauso nuo konkrečios situacijos bei darbų apimties, kuri sužinoma po automobilio apžiūros. Pavyzdžiui, apytikslė paskirstymo diržo keitimo kaina autoservise gali siekti nuo 100 Eur + PVM už darbus, neskaičiuojant detalių. Taip pat kaina priklauso nuo to, ar kartu keičiami visi įtempėjai, guoliai, vandens pompa, generatoriaus diržas ir kiti elementai.
Atsižvelgiant į, palyginti, nedidelę diržo keitimo kainą, palyginti su kapitaliniu variklio remontu, tai protinga investicija kiekvienam automobilio savininkui.
tags: #peguot508 #pirmas #paskirstymo #veleno #dirzo #keitimas