Geartronic pavarų dėžė veikia dviem pavarų perjungimo režimais: automatiniu ir rankiniu.
Pavarų dėžės veikimo režimai ir indikacija
Geartronic pavarų dėžė siūlo du pagrindinius veikimo režimus, kurie užtikrina lankstumą ir patogumą vairuojant:
- D: automatinis būdas, kai pavaros keičiamos be vairuotojo įsikišimo.
- +/-: rankinis būdas, suteikiantis vairuotojui galimybę pačiam perjungti pavaras.
- S*: sportinis režimas, pritaikytas dinamiškesniam vairavimui.
Jungtiniame prietaisų skydelyje nurodoma pavarų perjungiklio padėtis, naudojant tokius ženklus: P, R, N, D, S*, 1, 2, 3 ir t. t.
Pavarų padėčių aprašymas
Automatinio pavarų perjungimo padėtys indikuojamos jungtinio prietaisų skydelio dešinėje. Vienu metu būna įjungtas tik vienas žymeklis, nurodantis esamą pavarų perjungimo svirties padėtį. Suaktyvinto sportinio režimo ženklas S prietaisų skydelyje būna oranžinis.
Stovėjimo padėtis (P)
Padėtį P rekomenduojama pasirinkti prieš užvedant variklį arba pastačius automobilį. Norint perstumti pavarų perjungiklį iš padėties P, būtina nuspausti stabdžių pedalą, o nuotolinio valdymo raktelis turi būti padėtyje I arba II. Nustačius pavarų perjungimo svirtį į P padėtį, pavarų dėžė mechaniškai blokuojama. Be to, kai automobilis pastatytas, visada įjunkite stovėjimo stabdį. Pavarų perjungiklis turi būti P padėtyje, kad būtų galima automobilį užrakinti ir įjungti signalizaciją. Svarbu atsiminti, kad pasirinkus P padėtį, automobilis turi stovėti. Atkreipkite dėmesį: visada naudokite stovėjimo stabdį, kai automobilį statote ant šlaito, nes automatinės pavarų dėžės padėties P nepakanka, kad automobilis stabiliai stovėtų.
Atbulinės eigos padėtis (R)
Pasirenkant R padėtį, automobilis turi nejudėti.
Neutrali padėtis (N)
Neutrali padėtis N reiškia, kad neįjungta jokia pavara ir variklį galima užvesti. Jei automobilis stovi pavarų perjungikliui esant padėtyje N, būtina įjungti stovėjimo stabdį. Norint perjungti pavarų perjungiklį iš N padėties į kitas padėtis, turi būti nuspaustas stabdžių pedalas, o nuotolinio valdymo pultelis turi būti padėtyje II.
Važiavimo padėtis (D)
D yra normali važiavimo padėtis. Priklausomai nuo pagreičio ir greičio, greitinimas arba lėtinimas vykdomas automatiškai. Perjungiant pavarų svirtį iš padėties R į padėtį D, automobilis turi nejudėti.
Geartronic - rankinis pavarų perjungimas (+S-)
Vairuotojas taip pat gali mechaniškai perjungti pavaras, naudodamas Geartronic automatinę pavarų dėžę. Atleidus akceleratoriaus pedalą, automobilis stabdomas varikliu.
Aktyvavimas ir valdymas
Pavarų rankinio perjungimo padėtis pasiekiama perjungiant svirtį į šoną iš padėties D ir nustumiant į galinę padėtį „+S-“. Jungtinio prietaisų skydelio ženklas „+S-“ pakeičia spalvą iš baltos į oranžinę ir langelyje parodomi skaitmenys 1, 2, 3 ir t. t. Jie atitinka ką tik parinktą pavarą.
- Pavarai perjungti aukštyn stumtelėkite svirtį pirmyn, link + (pliuso) ir atleiskite svirtį: ji grįš į neutralią padėtį tarp + ir -.
- Norėdami įjungti žemesnę pavarą, patraukite svirtį atgal link - (minuso) ir atleiskite.
Rankinį pavarų perjungimo režimą (+S-) galima pasirinkti bet kada važiavimo metu.
Automatinis žemesnės pavaros perjungimas rankiniu režimu
Geartronic sistema automatiškai perjungs žemesnę pavarą, jei vairuotojas pernelyg sumažins greitį ar apsukas pagal atitinkamą pavarą. Taip apsaugoma nuo trūkčiojimo važiuojant ir variklio užgesimo dėl pernelyg mažų apsukų.
Grįžimas į automatinį režimą
Norint grąžinti automatinį važiavimo režimą, perstumkite pavarų svirtį į šoną, į galinę padėtį ties D.
Pastaba dėl sportinės programos
Jei pavarų dėžė turi sportinę programą, ją rankiniu režimu galima valdyti tik pavarų svirtį pervedus pirmyn arba atgal padėtyje „+S-“. Tokiu atveju jungtiniame prietaisų skydelyje pakinta indikacija iš S ir nurodoma, kuri pavara įjungta, pvz., 1, 2, 3 ir t. t.
Pavarų perjungimas mentelėmis prie vairo
Pavaras rankiniu režimu galima perjungti ne tik pavarų svirtimi, bet ir mentelėmis prie vairo.
Mentelių aktyvavimas ir naudojimas
Kad būtų galima perjungti pavaras mentelėmis prie vairo, šias pirmiausia reikia suaktyvinti. Tai atliekama patraukiant vieną iš mentelių link vairo: indikacija jungtiniame prietaisų skydelyje pasikeis iš „D“ į skaičių, nurodantį esamą pavarą.
- Norėdami vienu laipsniu padidinti pavarą, patraukite vieną iš mentelių atgal, link vairo, ir atleiskite.
- Mentelė „-“: įjungiama kita žemesnė pavara.
- Mentelė „+“: įjungiama kita aukštesnė pavara.
Pavara keičiama kiekvieną kartą patraukiant mentelę, jei tik variklio apsukos būna leistiname intervale. Po kiekvieno pavaros perjungimo jungtiniame prietaisų skydelyje pakinta skaičius, nurodantis esamą pavarą. Menteles galima naudoti ir pavarų svirčiai esant sportinio režimo padėtyje*, tokiu atveju mentelės būna aktyvios nuolat ir jos neišaktyvinamos.
Mentelių išaktyvinimas
Yra du būdai išjungti vairo menteles:
- Automatinis išaktyvinimas: jei vairo mentelės nenaudojamos, jos po kurio laiko išaktyvinamos. Apie tai informuoja jungtiniame prietaisų skydelyje iš esamos pavaros skaičiaus atgal į „D“ pakitusi indikacija. Išimtis - stabdymas varikliu: tokiu atveju mentelės būna suaktyvintos, kol stabdoma varikliu.
- Mechaninis išaktyvinimas: ant vairo esančius pavarų perjungiklius taip pat galima išaktyvinti mechaniniu būdu. Patraukite abu perjungiklius link vairo ir laikykite, kol jungtiniame prietaisų skydelyje esamos pavaros skaičiaus ženklas pasikeis į „D".
Specialūs Geartronic pavarų dėžės režimai
Dinaminis / sportinis režimas. Važiavimo režimo privalumų ir funkcijų supratimas. Iš VAIRUOTOJO VIETOS!
Sportinis režimas (S)
Įjungus sportinį režimą, įsijungia sportinės automobilio charakteristikos bei padidėja variklio greitis įjungus pavarą. Be to, automobilis greičiau reaguoja į akceleratoriaus paspaudimą. Jei vairuojate aktyviai, pirmumas suteikiamas žemesnei pavarai - pavaros perjungimas į aukštesnę yra užlaikomas.
Aktyvavimas
Perveskite pavarų svirtį į šoną iš padėties D į galinę padėtį „+S-“: indikacija jungtiniame prietaisų skydelyje pasikeičia iš D į S. Važiuodami bet kuriuo metu galite įjungti sportinį režimą.
Žiemos režimas
Gali būti lengviau pradėti važiuoti slidžiu keliu, įjungus 3-ą pavarą rankiniu būdu. Pavarų dėžės „žiemos režimas” reiškia, kad automobilis pradeda važiuoti esant žemesniems variklio sūkiams ir mažesnei varančiųjų ratų variklio galiai.
Aktyvavimas ir naudojimas
Paspauskite stabdžių pedalą ir pastumkite pavarų svirtį iš padėties D į galinę padėtį ties „+S-“: jungtiniame prietaisų skydelyje indikacija pakinta iš D į skaičių 1. Nustatykite 3-ą pavarą, du kartus pastumdami pavarų perjungimo svirtį link + (pliuso) - ekrane ženklą 1 keičia 3. Atleiskite stabdį ir pradėkite palengva greitinti.
Papildomos Geartronic funkcijos ir saugos sistemos
Automatinis žemesnės pavaros įjungimas (Kick-down)
Nuspaudus akceleratoriaus pedalą iki pat grindų (žemiau įprasto greitėjimo padėties), iš karto įsijungs žemesnė pavara. Ši apsauginė funkcija vadinama automatiniu žemesnės pavaros įsijungimu. Atleidus iki pat galo nuspaustą akseleratoriaus pedalą, pavarų dėžė automatiškai persijungs į buvusią padėtį. Automatinis žemesnės pavaros įjungimas naudojamas tada, kai reikia maksimalaus pagreitėjimo, pavyzdžiui, lenkiant.
Variklio apsaugos funkcija
Tam, kad variklis būtų apsaugotas nuo pernelyg didelių apsukų, greičių dėžės kontrolės programa turi apsauginį blokatorių, kuris apsaugo nuo automatinio žemos pavaros įjungimo. Geartronic neleidžia įjungti aukštesnės arba žemesnės pavaros, jei per didelis variklio sūkių skaičius gali apgadinti variklį. Nieko neįvyksta, jei vairuotojas vis tiek bando įjungti žemesnę pavarą tokiu būdu, esant didelės variklio apsukoms - pradinė pavara lieka įjungta. Jungiant pavaras žemyn, vienu metu galima perjungti vieną arba kelias pavaras, priklausomai nuo variklio apsukų. Pavara persijungia, kai variklio apsukos pasiekia tokią maksimalią ribą, kad variklis nebūtų gadinamas.
Apie automobilio vilkimą su Geartronic pavarų dėže rekomenduojama skaityti išsamią informaciją automobilio vadove.
tags: #pavaru #perjungimo #trosai #volvo