Patikimumas išlieka vienu svarbiausių kriterijų perkant automobilį, ypač Lietuvoje, kur dauguma importuojamų automobilių yra 8-15 metų senumo. Naujausi „J.D. Power“ ir pasauliniai tyrimai pabrėžia, kurie gamintojai per pastarąjį dešimtmetį nuolat gamino patikimiausias transporto priemones. Lietuvoje dauguma pirkėjų renkasi automobilius iš Vokietijos ir Vakarų Europos. Naujų automobilių rinka: „Toyota“ ir „Lexus“ modeliai išlieka labai paklausūs, išlaikant patikimumą ir perpardavimo vertę net po 10 metų.
Sutaupius pinigų iš anksto perkant mažiau patikimą prekės ženklą, dažnai padidėja remonto išlaidos. Lietuvoje pirkėjams patikimumo reitingai yra ne tik statistika - jie tiesiogiai veikia remonto sąskaitas, perpardavimo vertę ir vairavimo ramybę. Perpardavimo vertė: Patikimų prekių ženklų vertė mažėja mažiau.
Patikimiausių automobilių gamintojai pagal ilgalaikius tyrimus
Du prekių ženklai išsiskiria kaip patikimumo čempionai per visą dešimtmetį: **Lexus** ir **Buick**. Nuo „Corolla“ iki „Camry“ ir „Avalon“ - **Toyota** modeliai nuolat gauna aukštus rezultatus. Iš tiesų, „Toyota Avalon“ buvo įvertintas kaip patikimiausias 2025 m.
Vokietijos TÜV ir ADAC automobilių patikimumo reitingai
Vokietijos techninės priežiūros asociacija TÜV paskelbė naujus automobilių patikimumo reitingus, sudarytus remiantis antrajame 2015 metų ir pirmajame 2016 metų pusmetyje atliktų 8,9 mln. techninių apžiūrų (TA) rezultatais. Naujausios tendencijos rodo, kad iš pirmųjų patikimumo reitingų eilučių jose karaliavusius japoniškus automobilius vis dažniau išstumia vokiška produkcija, tiesa, ne pati pigiausia: „Mercedes-Benz“, „Porsche“ ir „Audi“ markių.
Kita savaime suprantama tendencija tokia: kuo naujesnė mašina, tuo mažiau gedimų. Taigi, tarp automobilių iki 3 metų senumo pirmą vietą pagal patikimumą užėmė „Mercedes-Benz“ GLK klasės visureigis ir sportinis „Porsche 911 Carrera“ - tik po 2,1 proc. šių modelių turėjo gedimų.
Patikimumas pagal automobilių amžiaus kategorijas (TÜV duomenys)
- 4-5 metų senumo kategorijoje: kokybiškiausiu galima vadinti SLK klasės „Mercedes-Benz“ (gedimų turėjo 2,9 proc.).
- 6-7 metų senumo kategorijoje: mažiausiai TA kontrolierių priekaištų turėjo „Mazda3“ (6,8 proc. patikrintų automobilių), „Porsche 911 Carrera“ (7,4 proc.), „Audi TT“ (7,7 proc.), BMW X1 (8 proc.) ir „Toyota Avensis“ (8,1 proc.).
- 8-9 metų amžiaus kategorijoje: geriausia yra „Porsche 911 Carrera“ (9,9 proc. gedimų).
- 10-11 metų senumo modelių kategorijoje: techniškai tvarkingiausia vėlgi yra „Porsche 911 Carrera“ (10,4 proc. gedimų).
Nepatikimiausi modeliai pagal TÜV
- 2-3 metų senumo kategorijoje: tuo labiausiai pasižymi „Kia Sportage“ (11,5 proc.).
- 10-11 metų amžiaus klasėje: blogiausias yra M klasės „Mercedes-Benz“ visureigis (42 proc.).
ADAC Pannenstatistik ataskaita (remiantis daugiau nei 3,6 mln. pagalbos iškvietimų Vokietijoje 2016 m. modeliams) taip pat padeda išsirinkti patikimiausius modelius. Skirtingai nei TUV ar Dekros ataskaitos, ADAC analizuoja ne techninės apžiūros rezultatus, o pagalbos kelyje iškvietimus. Rezultatai išreiškiami kaip iškvietimų skaičius 1000 to paties modelio automobilių.
Sėkmingas Artemis II pakilimas 🚀. NASA vaizdo transliacijos ištrauka
Patikimiausi „šeimos“ automobiliai pagal „What Car?“ tyrimą
Ekspertai išanalizavo automobilių savininkų duomenis ir nustatė patikimiausius bei probleminius „šeimos“ modelius. Specialistai pažymi, kad dažniausiai pasitaikančios problemos šiame segmente vis dar yra susijusios su elektronika, ypač su informacinėmis pramogų sistemomis. Todėl pirkdami naudotą automobilį ekspertai rekomenduoja būtinai patikrinti multimedijos komplekso ir borto elektronikos veikimą. Bendras hečbekų patikimumo lygis išaugo - 2025 metais ši automobilių klasė užėmė 5 vietą iš 10 kategorijų, surinkusi vidutinį patikimumo balą 92,6 procento.
10 patikimiausių šeimos automobilių (pagal „What Car?“)
- „Kia Ceed“ (nuo 2018 iki 2025). Mažiausias savininkų skundų dėl gedimų procentas (8 procentai).
- BMW i3 (nuo 2013 iki 2022). Automobilis turi santykinai mažą gedimų procentą (11 procentų).
- „Honda Civic“ (nuo 2022 iki dabar). Tik 13 procentų automobilių turėjo problemų.
- BMW 1 Series (nuo 2019 iki dabar).
- „Vauxhall“ / „Opel Astra“ (nuo 2015 iki 2021).
- „Nissan Leaf“ (nuo 2019 iki 2024).
- „Toyota Corolla“ (nuo 2018 iki dabar).
- „Seat Leon“ (nuo 2013 iki 2020).
- „Škoda Scala“ (nuo 2019 iki dabar).
- BMW 2 Series Active Tourer (nuo 2014 iki dabar).
Absoliutus lyderis - „Kia Ceed“
Patikimiausiu šeimos automobiliu pripažintas trečiosios kartos „Kia Ceed“, siūlytas hečbeko ir universalo kėbulais. Tyrimo duomenimis, tik 8 procentai „Kia Ceed“ savininkų pranešė apie gedimus. Daugeliu atvejų gedimai buvo susiję su informacine pramogų sistema, tačiau juos pavyko pašalinti greitai ir be didelių išlaidų. „Galbūt „Kia“ šeimos hečbekas nėra etalonas kalbant apie vairuotojo įsitraukimą ar rafinuotumą, tačiau tai patikimiausias pasirinkimas šioje klasėje“, - rašo apžvalgininkai.
Nepatikimiausi šeimos automobiliai
Ekspertai taip pat įvardijo modelius, kurių geriau nepirkti antrinėje rinkoje. 3 nepatikimiausių šeimos automobilių trejetas atrodo taip:
- "Hyundai Ioniq Electric“ (nuo 2016 iki 2022).
- „Hyundai Ioniq 5“ (nuo 2021 iki dabar).
- „Volkswagen Golf“ (nuo 2020 iki dabar).
Blogiausius rodiklius reitinge pademonstravo elektromobilis „Hyundai Ioniq Electric“. Pagrindine jo problema tapo akumuliatoriaus baterija, su kuria savininkams nuolat kyla rimtų gedimų.
Lietuvos vairuotojų patirtis: „Toyota“, „Honda“ ir „Volkswagen“ palyginimas
Naudoto automobilio pirkimas dažnai primena loteriją - ypač kai automobiliui jau 10 metų. Remdamiesi Lietuvos vairuotojų patirtimi ir savininkų vertinimais iš svetainės Autoasas.lt, palyginsime populiarių markių tos pačios klasės automobilius, kurių amžiaus vidurkis Lietuvoje yra 9-10 metų.
Vidutinės klasės automobiliai (pvz., „Toyota Auris“, „Honda Civic“, „Volkswagen Golf“)
„Toyota“, „Honda“ ir „Volkswagen“ patikimumas įvertintas labai panašiai - nuo 4.4 iki 4.6 balų. Tai maždaug 10 % geriau nei klasės vidurkis, kurį atitinka „Hyundai i30“ su 4.1 balo vertinimu.
Varikliai: Pas visus automobilius vertinami labai panašiai. Galima išskirti „Honda“, kuri su 4.7 balais yra vertinama aukščiausiai ir „Hyundai“, kuris su 4.3 balais yra vertinamas prasčiausiai.
Interjero kokybė: Pas „Toyota“ ir „Honda“ įvertinta identiškai - 4.1 balo, kas yra kiek geriau nei klasės vidurkis. „Volkswagen“ įvertintas geriausiai - 4.3 balais, o „Hyundai“ pastebimai prasčiau nei kiti - tik 3.7 balais.
Valdymo savybės: Geriausiai įvertintos „Honda“ automobilio - net 4.8 balo. „Volkswagen“ visai nedaug nuo jo atsilieka - įvertintas 4.7 balo.
Verdiktas: Panašu, kad pasirinkimas tarp „Toyota Auris“, „Honda Civic“ ir „Volkswagen Golf“ yra tiesiog skonio reikalas. Visi trys automobiliai yra labai gerai vertinami, galbūt galima išskirti „Honda Civic“ kaip geriausiai valdomą ar „Toyota Auris“ kaip komfortiškiausią, tačiau šie skirtumai yra minimalūs. Reikia pastebėti, kad „Volkswagen“ nerekomenduoja 17% savininkų - tai kiek daugiau nei buvo galima tikėtis. „Hyundai i30“ yra pastebimai prastesnis nei minėti konkurentai - tai automobilis labai artimai atitinkantis klasės vidurkį, žodžiu, vidutinis automobilis.
Didelės klasės automobiliai (pvz., „Honda Accord“, „Toyota Avensis“, „Volkswagen Passat“)
Patikimumas: Ženkliu skirtumu geriausiai įvertintas „Honda“ automobilio - net 4.8 balais. Antroje vietoje esantis „Toyota“ įvertintas gerokai mažiau - 4.3 balais, kas yra šios klasės vidurkis. Tuo tarpu „Volkswagen“ patikimumas yra tik 3.6 balai, o „Hyundai“ tik 3.2 balai, kas yra net 24% prasčiau nei klasės vidurkis.
Varikliai: Įvertinimas identiškai atkartoja patikimumo vertinimus, tik „Toyota“ varikliai įvertinti 4 balais, kas yra kiek prasčiau nei klasės vidurkis.
Interjero kokybė: Skirtumai labai dideli. Geriausiai interjeras vertinamas pas „Honda“ automobilį - 4.5 balai, „Toyota“ - 4 balai, „Volkswagen“ ir „Hyundai“ vėl gerokai atsilieka - tik 3.5 ir 3.4 balo.
Valdymo savybės: Vėl visiems nosis nušluosto „Honda“ - 4.9 balo yra beveik idealus vertinimas.
Verdiktas: „Visose srityse neabejotinai geriausias yra „Honda Accord“ automobilis, ypač gerai jis vertinamas patikimumo, variklių ir valdymo srityse, jį rekomenduoja visi iki vieno atsiliepimus parašiusių žmonių. „Toyota Avensis“ yra pastebimai prastesnis - jo įvertinimai yra net kiek mažesni nei klasės vidurkis, o jo nerekomenduoja net 20% savininkų. „Volkswagen Passat“ pagal visus parametrus yra prastesnis net už klasės vidurkį, jo nerekomenduoja beveik trečdalis savininkų - tai labai daug. Na, ir „Hyundai i40“ - šis automobilis tikrai nėra konkurentas nei vienam iš aptartų modelių.
Kompaktiški SUV automobiliai (pvz., „Nissan Qashqai“, „Toyota C-HR“, „Honda HR-V“)
Patikimumas: Su 4.3 balais geriausias yra „Hyundai“, visai šalia yra „Toyota“ su 4.2 balais, dar kiek prasčiau vertinamas „Nissan“, o štai „Honda“ įvertintas tik 3.6 balais. Įdomu tai, kad visi šie vertinimai yra prastesni nei konkurentų vidurkis.
Varikliai: Įvertinti geriausiai pas „Nissan“ - 4 balai, kiek prasčiau „Toyota“ ir „Hyundai“ - 3.8 balai. Vėlgi visi šie vertinimai yra prastesni nei konkurentų vidurkis. Įdomu tai, kad „Honda“ varikliai įvertinti itin prastai - tik 3 balai.
Interjero kokybė: Anot lietuvių vairuotojų, geriausia yra „Nissan“ - net 4.5 balai, toliau rikiuojasi „Hyundai“ - 4.2 balai, „Toyota“ - 3.8 balai. „Honda“ ir vėl stipriai atsilieka - vos 3.1 balo.
Valdymas: Geriausias pas „Nissan“ - įvertintas net 4.6 balais, nedaug atsilieka „Hyundai“ - 4.4 balai, „Toyota“ dar kiek mažiau - 4.2 balai.
Verdiktas: Šioje klasėje turime du lyderius - „Nissan Qashqai“ ir „Hyundai Tucson“, kurie panašu neturi jokių ženklių trūkumų. „Toyota C-HR“ pagal visus vertinimus yra labai vidutiniškas automobilis. O „Honda HR-V“ yra tiesiog prastas automobilis, ką rodo ir tas faktas, kad net pusė šio automobilio savininkų jo nerekomenduoja. Kitų trijų nerekomenduoja 20% savininkų, kas irgi yra gana didelis skaičius.
Vidutinės klasės SUV automobiliai (pvz., „Honda CR-V“, „Toyota RAV4“, „Hyundai Santa Fe“)
Patikimumas: „Toyota“ patikimumas yra nepriekaištingas - įvertintas net 4.8 balo, labai geras ir „Honda“ ir „Hyundai“ rodiklis - 4.5 balai. Pastebimai prastesnis yra „Volkswagen“ patikimumas - 4.1 balo.
Varikliai: Kalbant apie variklius situacija keičiasi - čia lyderiu tampa „Honda“ su 4 balais. Tuo tarpu kiti negali pasigirti itin gerais varikliais - „Toyota“ įvertinimas tik 3.8 balo, šalia stovi ir „Volkswagen“ su „Hyundai“ - 3.7 balo. Beje, visų automobilių variklių įvertinimas yra žemesnis nei klasės vidurkis.
Interjero kokybė: Interjero kokybės srityje lyderis vėl yra „Honda“ su 4.4 balo, nuo jo stipriai atsilieka visi kiti - „Toyota“ 3.8, „Hyundai“ 3.7, „Volkswagen“ 3.6 balo.
Verdiktas: „Akivaizdu, kad geriausiai vertinamas yra „Honda CR-V“ automobilis, dėl antros vietos artimai kovoja „Toyota RAV4“ su itin aukštu patikimumo įvertinimu ir „Hyundai Santa Fe“, kuris panašu yra visapusiškesnis automobilis.
Kokia jūsų nuomonė? Kurį prekės ženklą laikote patikimiausiu Lietuvoje - „Toyota“, „Lexus“ ar galbūt „Kia“? Jeigu planuoji įsigyti naudotą automobilį Lietuvoje - remkis ne nuojauta, o patikrintais duomenimis.
tags: #patikimiausi #10 #metu #automobiliai