Kodėl galinio valytuvo veikimas yra svarbus?
Tikrai nemalonu, kai važiuojate lietingu, darganotu ar sniegingu oru ir staiga pastebite, kad jūsų automobilio valytuvai, ypač galinis valytuvas, neveikia arba nevalo gerai. Šis komponentas yra būtinas jūsų saugumui užtikrinti ir matomumui palaikyti. Be to, važinėjant įprastai, su valytuvų pagalba galima nuvalyti dulkes ar ant stiklo ištiškusius vabzdžius.
Jei staiga pastebėjote, kad jūsų galinis valytuvas neveikia, nepanikuokite. Prieš pradėdami ieškoti gedimų, pradėkite nuo pagrindų.
Dažniausios galinio valytuvo problemos ir diagnostika
Valytuvas nereaguoja arba neveikia visai
Jei galinis valytuvas visiškai nereaguoja į įjungimą, viena iš dažniausių problemų gali būti perdegęs saugiklis. Norėdami jį patikrinti, suraskite savo automobilio saugiklių dėžutę (dažniausiai ji yra po prietaisų skydeliu arba variklio skyriuje).
- Patikrinkite saugiklį, atsakingą už galinio valytuvo veikimą.
- Jei jis atrodo perdegęs arba sulūžęs, pakeiskite jį tokio pat amperų stiprumo nauju saugikliu.
Be to, patikrinkite laidus ir jungtis, vedančias į galinio valytuvo motoriuką. Šis motoriukas yra tarsi sistemos širdis. Jei jis sugenda, valytuvai neveiks, kad ir kiek kitų pataisymų darysite. Įjunkite valytuvus ir klausykitės, ar negirdite garsų. Jei girdite motoriuko ūžimą, bet mentė nejuda, gali būti, kad jungtis yra atsilaisvinusi arba pats motoriukas sugedęs.
Valytuvas veikia netinkamai: sustoja pusiaukelėje, trukčioja arba neišsijungia
Pasitaiko atvejų, kai valytuvas, ypač veikiant pertraukiamu (INT) režimu, padaro mostą į priekį, o kai grįžta, sustoja pusiaukelėje ir tokiais trukčiojančiais judesiais bando grįžti į pradinę padėtį. Atidžiau pasiklausius, galima girdėti, kaip relė tiksi su kiekvienu trukčiojimu. Toks elgesys gali reikšti relės gedimą arba motoriuko vidinius mechaninius sutrikimus.
Taip pat, jei valytuvas veikia nestabiliai arba neišsijungia, gali būti, kad sugedo valytuvo rankenėlė (jungiklis), kuri siunčia signalus motoriukui ir relei.
Pagrindinės šių problemų priežastys:
- Relės gedimas: Jei relė tiksi ir valytuvas stringa, greičiausiai ją teks keisti.
- Valytuvo rankenėlės (jungiklio) gedimas: Jungiklis gali siųsti klaidingus signalus, dėl ko valytuvas veikia netinkamai.
- Valytuvo motoriuko mechaninis gedimas: Net jei motoriukas ūžia, viduje esantys krumpliaračiai ar mechanizmai gali būti pažeisti.
Susidėvėjusios arba pažeistos valytuvų mentės
Antra didelė problema - susidėvėjusios arba pažeistos valytuvų mentės. Jos gali trukdyti mechanizmui tinkamai judėti. Dėl to valytuvai stringa arba prastai valo stiklą. Jei mentys atrodo per laisvos, išsilenkusios arba gumelės yra susidėvėjusios, atsargiai jas sureguliuokite arba priveržkite. Jeigu tai nepadeda, ko gero reikalingas valytuvų menčių keitimas.
Kai standartiniai sprendimai nepadeda
Jei jau pakeitėte rankenėlę, relę ir valytuvo motoriuką, bet galinis valytuvas vis tiek neveikia arba veikia netinkamai, problema gali būti sudėtingesnė. Tokiais atvejais gali būti, kad kažkur sistemoje įvyko trumpas jungimas arba yra pažeista automobilio elektros instaliacija. Tokių gedimų diagnostikai ir taisymui rekomenduojama kreiptis į profesionalų autoservisą, kuris turi specializuotą įrangą elektros sistemų patikrai.
Kaip pakeisti galinio lango valytuvo variklį „Kia Sportage“ automobilyje
tags: #passat #neissijungia #galinis #valytuvas