Automobilio oro kondicionavimo sistema eksploatacijos metu generuoja drėgmę, kuri turi būti pašalinta iš sistemos į išorę. Dažnai vairuotojai susiduria su klausimais: kur tiksliai yra kondensato nubėgimo žarnelė ir ką daryti, jei kondensatas kaupiasi ne ten, kur turėtų? Šiame straipsnyje apžvelgsime techninius kondensato šalinimo aspektus „Volkswagen Passat B6“ bei kituose automobiliuose.
Kondensato nubėgimo vietos nustatymas
Kondensato drenažo žarnelės vieta dažnai sukelia klausimų, ypač kai norima atlikti kondicionieriaus valymą. Nors konstrukcija gali skirtis priklausomai nuo modifikacijos, bendrieji principai išlieka panašūs:
- Dugno apsauga: Dažnai drenažo žarnelė yra nukreipta į apatinę automobilio dalį. Jei ji tvarkingai įstatyta, pasilenkus po automobiliu galima pamatyti iš dugno apsaugos kyšantį žarnelės galiuką.
- Keleivio pusė: Daugelyje modelių drenažo anga yra keleivio pusėje. Tai vieta, kurioje dažnai pastebima balutė po automobiliu.
- Paslėptos angos: Kai kuriais atvejais žarnelė nėra išlindusi į išorę. Keleivio pusėje gali būti specialus pakilimas, kurio viduryje esanti skylutė skirta kondensatui išbėgti.
Jei ketinate valyti kondicionierių, svarbu rasti tikrąją drenažo vietą. Jei drenažas užsikimšęs, valymo putos gali nesuveikti efektyviai, todėl pirmiausia įsitikinkite, kad žarnelė nėra užakusi purvu ar dulkėmis.
Kodėl kondensatas kaupiasi viduje?
Kondensatas vėsinimo režimo metu visada susidaro vidiniame bloke. Jei pastebite drėgmę salone, tai rodo drenažo sistemos sutrikimą:
- Užsikimšęs vamzdelis: Tai dažniausia problema. Dulkių, purvo ar pelėsio sankaupos užkemša kanalą, todėl vanduo nebegali tekėti į išorę ir pradeda bėgti per kraštus į salono vidų.
- Netinkamas nuolydis: Jei sistema sumontuota ne pagal techninius reikalavimus, gravitacinis nubėgimas gali neveikti.
- Siurbliuko gedimas: Sistemose, kuriose naudojami kondensato siurbliukai, jų gedimas iškart sustabdo vandens šalinimą.
Ką daryti, jei rasoja stiklai?
Kitas dažnas reiškinys - intensyvus stiklų rasojimas. Jei išjungus oro kondicionierių langai akimirksniu aprasoja, o įjungus AC - nusivalo, tai rodo padidėjusį drėgmės kiekį sistemoje arba salono filtre. Pirmiausia rekomenduojama pakeisti salono filtrą. Senas, drėgnas filtras ne tik blogai praleidžia orą, bet ir tampa bakterijų bei nemalonaus kvapo šaltiniu.
Kaip pakeisti salono filtras VW GOLF 5 (1K1) [AUTODOC PAMOKA]
Techniniai sprendimai: nuo gravitacijos iki siurblių
Nors automobiliuose dažniausiai naudojamas gravitacinis drenažas, stacionariose sistemose (pvz., montuojant kondicionierius pastatuose) susiduriama su panašiais iššūkiais. Kai nėra galimybės suformuoti pakankamo nuolydžio, naudojami kondensato siurbliukai.
Kodėl svarbus kondensato siurblys?
Kai išleidimo anga yra aukščiau nei vandens surinkimo taškas, kyla atbulinio srauto rizika. „WIPCOOL“ tipo siurbliai su jutikliais leidžia automatiškai išpumpuoti vandenį, taip apsaugant sienas ar lubas nuo drėgmės žalos. Nors ši technologija labiau būdinga stacionariems įrenginiams, principas išlieka tas pats: tinkamas kondensato pašalinimas yra ilgaamžio sistemos veikimo garantas.
tags: #passat #b6 #ondicinieriaus #kondensato #nubegio #lataas